Чистка Воздушного Фильтра Мотокосы

Бензокоса Stihl FS120

Мотокоса STIHL FS120 нова в 2013 году. Она обладает довольно высокой мощностью 1,8 л.С. И кованый сплошной вал. Разработанный для профессионального использования в сельском и лесном хозяйстве, он может легко косить мягкую и твердую траву на больших площадях, заросших молодыми деревьями и кустарниками.

Характеристики

Номинальная мощность (л.С.), (кВт)1,8, 1,3
Объем двигателя (см ()30,8
Обороты двигателя (об / мин)12300
ИнструментСтальной нож 250-3
Приводной вал автомобиляЖесткий
Емкость топливного бака (л)0,64
Вес (кг)6,3
Ручной топливный насоссуществует
РежиссерКитай
Класспрофессиональный

Описание модели

  • Благодаря использованию инновационной системы ElastoStart, обеспечивается легкий и быстрый запуск. Благодаря демпфирующему элементу энергия процесса сжатия гасится, и запуск плавный.
  • Многофункциональная двуручная ручка имеет все рычаги и клавиши управления щеткой, что очень удобно для оператора.
  • Базовая комплектация имеет нож 250 мм. С 3 зубцами, предназначенными для срезания кустов и различных зарослей.
  • При желании можно купить и установить комплекты для скашивания из лески толщиной до 3 мм, металлический нож с двумя лепестками, пила (зубило или зубчатая).
  • Благодаря установке одноточечной системы гашения вибрации, воздействие на плечевой пояс и руки работника значительно снижается.
  • Benzihosa Stihl FS120 характеризуется сниженным уровнем шума при работе, уменьшением токсичных выбросов.
  • Эргономичное рулевое колесо STIHL легко регулируется с помощью Т-образного винта без использования дополнительных инструментов.

Чистка Воздушного Фильтра Мотокосы

Операционные особенности

Мотокоса STIHL FS120 характеризуется довольно простым устройством, не требующим обслуживания. Учитывая заводские рекомендации по профилактике, замене расходных материалов, заточке режущих инструментов, соблюдению определенных правил безопасности, триммер не создает трудностей во время эксплуатации, он долго работает без ремонта.

Благодаря специальному компенсатору, который является регулятором в карбюраторе триммера «Стол», предотвращается перенасыщение топливной смеси в случае загрязнения воздушного фильтра. В результате мощность не меняется в течение длительного времени. Фильтр необходимо очищать, когда загрязнено не менее 80% его поверхности, что также является преимуществом, если требуется непрерывная работа.

Мотокоса Stihl работает на смеси бензина и масла, производитель рекомендует использовать специальную смесь STIHL MotoMix, которая подбирает правильное соотношение компонентов. Однако эта смесь продается не на всех рынках; поэтому приготовьте топливную смесь бензина не ниже АИ-92 и моторного масла STIHL в концентрации 50: 1. Следует помнить, что использование некачественной смеси приводит к повреждению двигателя, уплотнительных колец и топливного бака. ,

Инструкция по эксплуатации STIHL FS120

Преимущества и недостатки косилок STIHL FS120

  • Удобная двуручная ручка регулируется для роста оператора.
  • Благодаря двойному поясу очень удобно работать с оплеткой.
  • Рукоятки, благодаря резиновым амортизаторам, значительно снижают передачу вредных вибраций на рабочую жидкость, которые создаются вращающимся режущим инструментом и мотором, что особенно важно при интенсивном использовании. Вырубке зарослей, грубой травы, кустарников.
  • Стоимость косы Stihl FS120 находится в пределах 22 тысяч рублей, что вполне приемлемо при расширенной функциональности.
READ  Как Почистить Воздушный Фильтр На Газонокосилке

Среди недостатков газового триммера владельцы иногда отмечают проблемы, связанные со свечой зажигания. Недостаточная мощность, плохой запуск, перерывы в работе на холостом ходу.

Видеообзор работы

Бензиновая коса STIHL FS120

Мотокоса Stihl FS120 за работой

Отзывы владельцев

Максим:

«Второй год я использую триммер Stihl fs 120. Очень мощный агрегат, отличная сборка, нареканий нет. «

Андрей:

«Motokosa Stihl 120 работал для меня два сезона без проблем. Из обслуживания я поменял воздушный фильтр, все остальное работает нормально. Я заостряю нож часто, но слегка, буквально за пару движений, чтобы не затягивать раньше времени. «

  • Как почистить автомобильный воздушный фильтр, виды фильтров
  • Что нужно знать перед уборкой
  • Разновидности фильтров
  • Методы и правила уборки
  • Видео: чистка воздушного фильтра
  • Химия для ухода за фильтрами

Воздушный фильтр является одним из расходных материалов в автомобиле, который необходимо регулярно заменять. К сожалению, необходимость установки новой детали не всегда совпадает с возможностями, поэтому очистка фильтра становится все более важной.

  • Что нужно знать перед уборкой
  • Разновидности фильтров
  • Методы и правила уборки
  • Видео: чистка воздушного фильтра
  • Химия для ухода за фильтрами
  • Что нужно знать перед уборкой

    Перед чисткой воздушного фильтра убедитесь, что используется тип устройства.

    Некоторые устаревшие модели автомобилей оснащены постоянными воздушными фильтрами, которые можно довольно легко мыть. Современные внедорожники имеют более сложную систему, представляющую собой сочетание сухих и влажных элементов, очистка которых требует строгого соблюдения инструкций производителя. Таким образом, прежде чем приступить к процедуре обновления воздушного фильтра автомобиля, необходимо учитывать следующее:

    • Тип устройства;
    • Целесообразность уборки;
    • Уровень загрязнения.

    Последний показатель особенно актуален для бумажной продукции. Чтобы оценить их загрязнение, достаточно снять элемент с автомобиля и посмотреть на него при ярком свете. Если продукт не пропускает лучи, уровень загрязнения очень высок, и деталь должна быть немедленно заменена.

    Видео: Чистка Воздушного Фильтра Мотокосы


    Разновидности фильтров

    Воздушный фильтр является расходным материалом, который постоянно совершенствуется производителями автомобилей. Только части бумаги, которые в настоящее время признаны наиболее экономичными и практичными, имеют более 300 разновидностей. В целом, воздушные фильтры можно классифицировать по 3 критериям: форма, степень фильтрации и технические компоненты.

    По техническим характеристикам различают следующие типы устройств:

    • Инерциальной. Фильтрация происходит за счет инерции воздуха. Устаревший тип. В настоящее время не используется;
    • Инерционное масло. Фильтрация осуществляется по воздушной инерции, пыль попадает в масляный бак и связывается. Устаревший тип;
    • Бумага. Загрязнение фиксируется специальной пористой бумагой;
    • Нуль. Многоразовый тип. Фильтрация выполняется с использованием специальной ткани или пены.

    Различные конструкции под капотом автомобиля обуславливают появление воздушных фильтров различной формы. Они есть:

    • Петля. Устаревший тип. Устанавливается на автомобили с карбюраторной системой. Они занимают много места и имеют небольшую площадь фильтрации;
    • Панель. Универсальный тип, используемый в большинстве современных автомобилей;
    • Цилиндрическая. Расширенный тип звонка. Используется в специализированной технике, реже. В автомобилях с дизельным двигателем.
    • 1 степень. Фильтрация через один элемент (обычно бумага);
    • 2-я степень. Имеется предварительный очиститель, который блокирует попадание крупных частиц в фильтрующий элемент;
    • 3-я степень. Продукт был улучшен благодаря специальному крылу, которое обеспечивает попадание большого количества мусора в отдельный контейнер из-за вращения циклона.

    Различия в фильтрах часто незаметны для среднего пользователя автомобиля. Однако у каждого бренда и модели есть свои требования к этому элементу. Иногда производители автомобилей в первую очередь разрабатывают воздушный фильтр, устанавливая индивидуальные требования к расходным материалам каждой новой модели.

    READ  Чистка Карбюратора Бензопилы Stihl 180

    Методы и правила уборки

    В зависимости от типа фильтрующего устройства также определяются способы его очистки. Бумажный фильтр не следует мыть, смачивание не допускается. Это может привести к банальному разрыву материала и повреждению детали. Этот предмет можно чистить только с помощью компрессора или обычного бытового пылесоса. Достаточно достать устройство из коробки, выбить его или встряхнуть, а затем сдуть или пропылесосить. Ящик, содержащий деталь, также следует очистить: очистить пылесосом, а затем протереть бумажным полотенцем или тканью. Это завершает процедуру очистки бумажного фильтра. Его следует установить обратно в коробку, не забывая закрепить крышку.

    Что касается других типов воздушных фильтров, их также можно очищать с помощью компрессора или пылесоса. Инерционные и нулевые элементы можно мыть под низким давлением из раковины Kärcher или аналогичного устройства. Инерционное и инерционное масло можно очищать бензином. Независимо от типа воздушного фильтра, перед установкой его на место после очистки необходимо убедиться в отсутствии механических повреждений. Впоследствии такое упущение может повредить двигатель.

    Химия для ухода за фильтрами

    Из всех современных типов воздушных фильтров химическая очистка разрешена только для продуктов с нулевым сопротивлением. Этот тип требует периодической очистки и смазки маслом, для чего производители рекомендуют использовать продукты K.&Н. В комплект входит очиститель и масло. Очиститель наносится на деталь со всех сторон и выдерживается на ней в течение 10 минут. Полное поглощение продукта не должно быть разрешено.

    После этого фильтр промывают под небольшим давлением холодной воды и сушат. Спрей масло наносится на продукт на последней стадии очистки. 20 минут достаточно, чтобы пропитать элемент. Фильтр должен стать красным, если есть освещенные участки, процедуру следует повторить. Более экономичным вариантом ухода за этим типом продукта является любое моющее средство для деликатных тканей (Dreft, Weasel и др.) И пропиточное масло Mannol. Каждый владелец автомобиля имеет право выбирать свой вариант исходя из бюджета.

    Таким образом, автомобильный воздушный фильтр является важным элементом, обеспечивающим нормальную работу двигателя. Регулярное техническое обслуживание этого продукта не только значительно сэкономит за счет снижения расхода топлива, но и защитит владельца автомобиля от ненужных затрат на ремонт.

    Подпишитесь на наши каналы в социальных сетях, таких как Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные события автомобиля собраны в одном месте.

    Триммер. Незаменимая вещь в саду. Если вы хотите сохранить красоту газонов на даче, триммер поможет быстро стричь траву с минимальными усилиями.

    Как и любое другое оборудование, оно требует бережной эксплуатации. Прежде всего, необходимо своевременно заменить топливный и воздушный фильтр.

    В то же время, не нужно предоставлять оборудование для обслуживания. Каждый может справиться с поставленной задачей.

    Типы и принцип действия фильтров для триммера

    Современные косы используют два типа фильтров. Топливный и воздушный.

    • Топливный фильтр для триммера

    Даже топливо самого высокого качества имеет различные присадки, которые быстро накапливаются и отключают оборудование.

    READ  Как Почистить Топливный Фильтр Бензопилы

    Задача топливного фильтра в газовых триммерах заключается в защите двигателя устройства от различных примесей, содержащихся в бензине и масле.

    Внешне это очень мало. Он сделан из войлочного материала. Производитель помещает компактно сложенный войлок в металлический наконечник и размещает его на впускной трубе внутри топливного бака.

    Другой вариант размещения находится на косильной лески между карбюратором и баком. Многие владельцы триммеров даже замечают слишком тщательную очистку, поэтому материал быстро забивается настолько, что требует полной замены.

    • Воздушный фильтр для бензинового триммера

    Его основное назначение. Удерживать грязь и пыль, которые попадают в триммер снаружи во время работы.

    При скашивании в воздух часто поднимается не только пыль, но и небольшой мусор, измельченная трава, которая может быстро засорить оборудование. Хороший фильтр предотвратит повреждение двигателя, даже если воздух сильно загрязнен.

    Его расположение может варьироваться в зависимости от модели триммера, но обычно располагается на боковой стороне устройства под защитной крышкой.

    Корпус крепится либо к болту, либо к защелкам, которые очень легко открывать для удаления содержимого. Сам фильтр может быть выполнен в виде кольца или тарелки из пены, войлока, флиса.

    Если вы косите в среднем 1-2 раза в неделю, замены будет достаточно, по крайней мере, один раз в год. Для более интенсивного использования проверяйте и заменяйте чаще.

    Как почистить фильтр на триммере

    Рано или поздно возникнет необходимость промыть триммеры воздушного фильтра Husqvarna или любой другой производитель. В этом нет ничего сложного, и вы можете удалить грязь из него самостоятельно за пару часов до скашивания.

    Для этого выполните следующие действия:

    1. Открутите болт на защитной крышке или открутите защелки.
    2. Снимите фильтр и осмотрите. Бензин необходим для удаления всего скопившегося масла и других загрязнений.
    3. Вылейте бензин из канистры на грязный фильтр и смойте все масло. Сожмите и дайте высохнуть не менее 2 часов.
    4. Протираем место установки тканью, смоченной в бензине.
    5. Положите все на место и закройте крышку.

    ИНСТРУКЦИЯ ВИДЕО
    " alt ="">

    Вместо бензина можно использовать мыльную воду, но она все равно удаляет грязь менее эффективно.

    В качестве альтернативы полосканию можно посоветовать выдувание или просто встряхивание мусора. Эти варианты очистки подходят, если нет загрязнения маслом.

    Замена триммерного топливного фильтра

    Если триммер начинает задерживаться на высокой скорости, вероятно, топливный фильтр настолько загрязнен, что его необходимо немедленно заменить.

    Замените его полностью под силу каждого. Вы можете следовать следующему алгоритму.

    Первое, что нужно сделать, это снять впускную трубу (см. Видео), потому что сам фильтр находится внутри топливного бака. Для этого мы протягиваем трубопровод к нашим рукам. При снятии уплотнения впускная труба должна отодвинуться и остаться в баке. Пинцет поможет удалить его оттуда. Вы также можете слить бензин из бака и протянуть впуск через отверстие.

    Берём новый фильтр, надеваем на него впускную трубу и пружинное кольцо.

    Устанавливаем уплотнительное кольцо обратно на трубопровод, крепим к нему впускной патрубок с новым фильтром и вместе с трубой заливаем его в бак.

    Установите на место уплотнительное кольцо. Слегка поверните вокруг своей оси, чтобы соединение было зафиксировано.

    Мы прокачиваем карбюратор бустерным насосом.