Что лучше ока или Нева мотоблок

Установка

Установить на мотоблок самодельные колеса совершенно нетрудно. Поначалу ставят утяжелитель, который дает нужное сцепление с землей. За базу берут ходовую часть от «Жигулей». Весь процесс можно представить в виде последующих шагов:

  • работа с полуосью, которую нужно установить;
  • убрать покрышку;
  • наварить шипы, расстояние меж которыми должно быть от 150 мм;
  • закрепить все к ободу, используя болты;
  • смена дисков.

Прикручивают все к родным ступицам на мотоблоке, для этого можно использовать шплинт.

Выбираем колеса для мотоблоков «Нева»

Чтоб привести в действие мотоблок «Нева», не обойтись без добротных колес. Они бывают различных видов, делаются без помощи других либо приобретаются от производителя. Эффективность техники почти во всем находится в зависимости от свойства таковой рабочей единицы, потому пользователю стоит более тщательно выяснить о видах и предназначении колес.

Подойдут ли другие колеса?

На мотоблок можно поставить и другие колеса. Отлично подходят жигулевские и от «Москвичей». Пользователю даже не надо ничего поменять. Если принимать во внимание поперечник, то он повторяет уникальные колеса в точности. Будет нужно использовать сварку, чтоб довести элемент до совершенства. Преимуществом использования таких пневмоколес является их цена, так как уникальные обходятся еще дороже.

А вот колёса от автомобиля «Niva» не стоит использовать, так как они очень огромные.

1-ое, что будет нужно — утяжелить конструкцию. Для этого вовнутрь ставят полуось, на нее насаживают железные пластинки с отверстиями. С внешней стороны устанавливается колпак, который будет защищать от повреждения снаружи. Камеру вынимают, так как в ней нет необходимости. Чтоб сделать лучше сцепление колес с грунтом, можно натянуть на их цепь.

Особенности

На рынке колеса от мотоблока «Нева» представлены 2-мя большенными группами:

  • сделанные из металла;
  • пневмо.

Подбирать колеса пользователю стоит исходя из модели и той работы, которую придется делать. Пневмоколеса очень напоминают обыденные, которые привыкли созидать на транспортных средствах, железные же получили в проф кругах другое заглавие – «грунтозацепы».

Грунтозацепы нужны тогда, когда очень принципиально, чтоб у техники с землей было высококачественное сцепление. В комплекте с ними часто употребляются удлинители, которые помогают выяснить ширину колеи.

На грунтозацепах должны быть ступицы, благодаря им можно сделать технику с хорошей проходимостью, независимо от типа земли. Поначалу на полуось насаживается железное колесо, позже на втулку обыденное.

Пневмоколеса для мотоблоков «Нева» имеют в конструкции 4 элемента:

  • шина либо покрышка;
  • камера;
  • диск;
  • ступица.

Ставят их на вал редуктора, шипы должны быть ориентированы в сторону движения. В нашей стране такие колеса представлены 4-мя моделями.

  • «Кама-421» может выдержать вероятную нагрузку в 160 кг, при всем этом ширина составляет 15.5 сантиметра. Вес 1-го колеса практически 7 кг.
  • Модель «Л-360» обладает наименьшим весом, хотя и смотрится фактически так же — 4.6 кг. С наружной стороны поперечник составляет 47.5 сантиметра, а максимум нагрузки, которую способно выдержать изделие, 180 кг.
  • Опорное колесо «Л-355» весит столько же, сколько и предшествующая модель, критическая нагрузка тоже совпадает, как и наружный поперечник.
  • «Л-365» способно выдержать 185 кг, при всем этом наружный поперечник колеса только 42.5 сантиметра, а вес конструкции 3.6 кг.
READ  Как Завести Мотоблок Зимой

Железные колеса либо грунтозацепы употребляют тогда, когда возникает необходимость прирастить тяговое усилие. Они тоже поставляются в продажу нескольких видов:

лучше, Нева, мотоблок

Если работа ведется с плугом, то широкие выступают хорошим вариантом. Их также употребляют, когда технике приходится ехать по увлажненной грунтовой трассе. Каждое колесо рекомендуют догрузить дополнительным весом по 20 кг.

Узенькие колеса нужны при окучивании, когда растения добиваются в росте 25 см либо наименее этой величины.

Тяговые колеса «Нева» 166, 50-8 нужны, если мотоблок употребляется как тягач. Снутри отсутствует камера, потому нет ужаса, что колесо может разорваться из-за большой нагрузки либо так как ее перекачали. Снутри давление приближено к отметке в две атмосферы.

По нагрузке, которая может повлиять на одно колесо, есть ограничения, и это 280 кг. Общий вес всего комплекта 13 кг.

МОТОБЛОК ОКА VS МОТОБЛОК Нева

Колеса 48 характеризуются маленьким поперечником и небольшим давлением снутри, потому их лучше устанавливать на прицеп. Они низкие, но в ширину больше неких других видов, потому замечательно подходят для транспортировки.

Железные «КУМ 680» употребляются во время окучивания. Из особенностей можно выделить обод со сплошной поверхностью и шипы, длина которых 7 см. Размещаются они под углом, потому во время движения поднимают и переворачивают землю. Если принимать поперечник по ободу, то он составляет 35 см.

«КУМ 540» имеют от предшествующей модели существенное отличие — несплошной обод. Шипы V-образной формы, потому в почву погружаются не только лишь они, да и обод. По обручу размер поперечника колеса составляет 460 мм. Единственным недочетом таких грунтозацепов можно считать отсутствие удлинителя, так как в стандартной версии они не продаются.

Колеса «Н» можно похвалить за импозантную высоту и ширину. Их лучше всего использовать при вспахивании промерзлой земли. Ширина колеи 200 мм, есть на поверхности шипы, которые отлично входят в грунт и поднимают его с легкостью. Их высота 80 мм.

Такие же грунтозацепы, но созданные для вспахивания поля, оснащаются длинноватой втулкой. Колея остается шириной 650 мм.

Есть стальная модель мини «Н», у которой много похожего с «КУМ». В поперечнике колесо 320 мм, его ширина 160 мм.

Есть в продаже мини «Н» для окучивания. Отличаются такие железные колеса по поперечнику, который составляет 240 мм, если принимать во внимание обруч. Шипы всего 40 мм.

Рекомендации по использованию

Спецы рекомендуют не относиться к технике спустя рукава, так как и тогда ждать от нее размеренной работы не следует. И еще несколько нужных советов от экспертов.

  • Утяжелители — неотъемлемая часть конструкции, так как без их трудно обеспечить нужное сцепление с поверхностью. Груз оказывает дополнительное давление, он важен при использовании железных колес.
  • Часто стоит проводить осмотр техники, инспектировать давление в шинах, чтоб не столкнуться с поломкой во время транспортировки.
  • Если в грунтозацепах застревают гвозди, камешки и другие посторонние предметы, их нужно удалять вручную, как и растения, грязюка.
  • Когда вертится одно колесо, а другое стоит на месте, технику эксплуатировать нельзя в надежде, что через несколько метров она заработает как положено, это приведет к более суровой поломке.
  • Когда нужно оценить расстояние колеи, необходимо установить удлинитель на правое и левое колесо.
  • Разблокировку колес можно тоже сделать без помощи других, используя подшипники, но лучше просто смотреть за ее состоянием.
  • При возникновении противного аромата, если колесо стало приметно заклинивать, то технику срочно требуется выслать в сервисный центр, и не использовать мотоблок.
  • Чтобы откорректировать положение плуга, технику требуется сначала выставить на грунтозацепы.
  • Рекомендуется регулярно смазывать подвижные части колес, чтобы они сохраняли свою целостность.
  • На используемый вид колес не должна оказываться нагрузка больше той, что рекомендует производитель.
  • Если на грунтозацепы попадают инородные элементы, которые застревают в них, их требуется почистить, но двигатель мотоблока при этом должен быть выключен.
  • Хранить колеса требуется в сухом помещении, так они прослужат гораздо дольше.
READ  Мотоблок Нева МБ 2 какое масло

Как установить колёса от москвича на мотоблок «Нева», смотрите в следующем видео.

Чем похожи «Ока» и «Нева»

В первую очередь стоит отметить российское производство. Также мотоблоки этих фирм обладают бензиновыми двигателями и невысокой стоимостью, относительно зарубежных аналогов. Наличие в большинстве случаев цепного редуктора говорит о большом шуме во время работы. Также это предусматривает периодическое смазывание и разборку для замены шестеренок или цепей. Присутствует вал отбора мощности. Есть модели легких, средних и тяжелых типов у обоих производителей. Гарантия от 1 до 2 лет и навесные агрегаты в комплекте (но не у всех моделей).

Какой мотоблок лучше «Ока» или «Нева»?

Мотоблоки уже давно используются в сельском хозяйстве для вспашки земли, перевоза тяжелых грузов и других нужд. Таким образом это приспособление стало незаменимым в этой сфере деятельности. На мотоблок устанавливаются различные вспомогательные агрегаты, позволяющее облегчить работу.

В зависимости от агрегата меняется и функционал мотоблока. С ним не придется тратить много сил и времени на обработку большого земляного участка. Также, эти помощники неприхотливы в обслуживании и требуют не более 15 минут на замену оборудования. На рынках представлена сельскохозяйственная техника производителей разных стран, но отдается предпочтение отечественным прототипам. Такие мотоблоки подходят большинству по соотношению параметров мощности и цены. Даже большинство китайских образцов скопированы с российских, но качеством они, естественно, хуже. Появляется вопрос – «Что же выбрать?».

Производятся они на заводе Калужского двигателя. Имеется возможность установить культиваторное и другое оборудование. Мощность позволяет использовать «Оку» как на небольших огородах, так и на фермерских полях. Тем более что теперь двигатель заменен более мощным.

КАДВИ выпускает мотоблоки уже более 35 лет. К отличительным чертам можно отнести небольшие размеры, упрощающие транспортировку техники и противоречащий этому большой вес. Надежная работа и низкий расход топлива позволяют «Оке» быть востребованной среди российских дачников. Ниже представлены самые удачные прототипы:

  • МБ-1Д2М13 (Мотоблок весом в 90 кг оснащен американским мотором качественной сборки с принудительным воздушным охлаждением. Проникновение в почву до 30 см. Ручной запуск с инерционного стартера. Максимальная скорость достигает 9 километров в час.)
  • МБ-1Д2М9 (Эту модель хвалят за японский мотор и силу тяги. Колея регулируемая.)
  • МБ-1Д2М14 (Регулируется рулевая кнопка. Также отмечается большая тяга, усиленный цепной редуктор, возможность прикрепить навесное оборудование, в том числе и от других производителей.)
  • МБ-1Д2М18 (Одна из самых надежных моделей. Мотор мощностью в 9 лошадиных сил, прочность узлов, качественная сборка, простота управления и очень высокие тяговые характеристики полностью оправдывают высокую цену.)
READ  Двигатель Мотоблока Сильно Дымит

«Нева» занимает почетное первое место. Производит оборудование данной марки «Красный октябрь». Бензиновые надежные двигатели редукционного типа с принудительным охлаждением не боятся перегрева. Достаточно низкая стоимость в сочетании с адаптацией под российские условия делает эту марку востребованной на рынке сельскохозяйственной техники.

Подходит мотоблок для грунтов разной плотности. Лучше всего себя зарекомендовали такие модели, как:

  • МБ-2Н-5.5 (Данный прототип имеет японский мотор, что позволяет при помощи нее перевозить более тяжелые грузы и вспахивать плотную, жесткую почву. Сцепление и газ расположены, как на мотоцикле. Это облегчает управление.)
  • МБ-1Б-6.0 ФС (Обладает легким весом в 75 кг в сочетании с высокой мощностью двигателя. Присутствует электростартер – запуск мотоблока с кнопки, и световая фара. Этот образец превосходит свои аналоги управлением, не требующим особых усилий и возможностью работы в затемненное время суток.)
  • МБ-23Н-9.0 PRO (Этот мотоблок больше всего из всех моделей «Нева» пригоден для обработки участков большой площади. Позволительно это за счет возможности установки восьми фрез. Ширина захвата может доходить до 1,7 метров. Шести литров бензина в полностью заполненном топливном баке хватает для длительного обслуживания мотора в 9 л.с.)
  • МБ-23Б-10.0 (Один из самых мощных с большой силой тяги. Десять лошадиных сил и шесть передач позволяют распахивать целину или погрузить на себя 700 килограмм и двигаться по пересеченной местности.)

Различия техники

  • Небольшие габариты позволяют не занимать много места при транспортировке.
  • Надежность, прочность узлов, соединений и конструкции в целом.
  • Срок эксплуатации.
  • Наличие осветительных фар на некоторых прототипах.
  • Большая ширина захвата и глубина вспашки.
  • Высокая мощность и сила тяги.
  • Малый вес.
  • Малая цена.
  • Запуск с кнопки.

Наглядно представлено, что Калужский двигатель проигрывает по многим параметрам в производстве данной сельскохозяйственной техники.

Что и для кого?

Для приусадебных зон, небольших огородов или дач успешно себя проявит «Ока». Укомплектованность позволит не занимать много места, а значит, чтобы довести технику до нужного места, если это вообще требуется, можно на небольшой машине. Большой вес обусловлен прочностью и надежностью всей конструкции. Купленный один раз аппарат будет отлично служить и не требовать замены. Не кажется весомым недостатком избыточная масса из-за невеликих участков. Работа не займет много времени. Как и ко всему другому, к технике надо привыкнуть и обкатать, а как это произойдет – недостатки перестанут быть заметны, ведь свою функцию агрегат успешно выполняет.

Можно сказать, что мотоблоки производства «Невы» более универсальны, поэтому они и занимают первое место. Но несмотря на это «Ока» тоже пользуется спросом, ведь зачем брать танк для того, чтобы съездить за грибами? Хватит и обычной «Нивы». Для больших территорий преимущественно подойдет второй кандидат. С ним вспашка нескольких гектаров плотного грунта не будет требовать относительно больших усилий, также увеличенная мощность позволит перевозить тяжелые грузы на дальние расстояния по пересеченной местности, что уже упоминалось в характеристике одной из моделей.

JUSOF.COM 2021