Гидравлический домкрат плохо поднимает что делать

Содержание

Из всех обстоятельств, по которым может не работать домкрат (ромбовидный, подкатной или бутылочный), следует обособить 3 главных ситуации: неисправность штока, засор системы либо выход из строя клапанов. Разберем каждый момент детальнее.

Засор системы

Он может быть спровоцирован проникновением в масло грязищи, пыли или воздуха. При попадании воздуха несущий шток домкрата способен не подниматься, начать активно пружинить или совершенно садиться под грузом.

Накопившиеся комочки грязищи способны сдерживать перемещение клапанов, которые закончат герметично перекрывать каналы, пропуская масло в оба направления.

При таком раскладе упор не станет удерживаться в одной позиции, понемногу нисходя к исходной точке.

Неисправность клапанов-шариков

Не считая засора, могут иметь место механические недостатки. Клапан-шарик на кончике пружины, упирающийся в конусовидный паз, способен отделиться или зацепиться за другие составляющие системы. Тогда шток не станет выходить совершенно, потому что в системе расстроено циркулирование масла, и перекачивание не происходит. Эта неисправность посложнее и просит разборки домкрата. Если на клапанах-шариках имеются следы выработки, то их нужно поменять.

Изогнутость штока может быть последствием неисполнения критерий хранения или техобслуживания и может быть от работы с тяжеловесными грузами и в итоге несоблюдения правил использования. В первом эпизоде поршень способен покрыться ржавчиной, что ослабит плотность примыкания его к поверхности цилиндра, в итоге этого будет подтекать масло. Если поднимать грузы выше разрешенного норматива, шток способен погнутся. Способности таковой неисправности вырастают при предельном вынесении винта и криво установленном на почву домкрате. Искривление штока является очень суровой неисправностью, которая изредка когда поддается исправлению даже в специализированных сервисах.

Не поднимает гидравлический домкрат что делать?

Сейчас нельзя для себя представить проведение ремонта автомобиля, будь то замена колеса либо ремонт подвески, без использования домкратов – особых устройств, которые предназначаются для подъема груза и его фиксации на определенной высоте. И сейчас самыми пользующимися популярностью числятся гидравлические домкраты, в каких усилие создается при помощи поршня и рабочей жидкости.

Устройство гидравлического домкрата

Главными элементами в конструкции гидравлического домкрата являются:

Гидравлический домкрат может иметь обыденный либо удлиненный корпус, сделанный из закаленного металла. Корпус делает последующие функции: является емкостью для рабочего масла и выступает направляющим цилиндром для поршня.

Агрегат этого типа оборудован гидравлическим насосом с воздушным, ножным либо ручным приводом. В конструкции домкрата находятся клапаны безопасности и другие устройства для поддержания безаварийной и долгой эксплуатации.

Выдвижной гидравлический цилиндр и подъемный механизм, который поднимает специальную площадку, размещены в отверстиях корпуса. Опускание происходит при помощи разворота Т-образной рукояти. Конструкция имеет интегрированные колеса, которые обеспечивают устройству мобильность. Удлиненный корпус тира, обычно, применяется для работы с большегрузными автомобилями и автобусами.

Принцип работы

Хоть какой гидравлический подъемный механизм работает с внедрением жидкости по принципу сообщающихся сосудов. Перед работой необходимо установить агрегат на жесткой и ровненькой поверхности под машиной и при закрытом клапане зажать рычаг, пока авто не выйдет на требуемую высоту. Спуск машины происходит при помощи открытия клапана, находящегося на корпусе домкрата.

Рабочее гидравлическое масло перекачивается приводным насосом с помощью рычага. Жидкость перемещается в цилиндр через клапан, выдавливая его. Оборотному выходу масла препятствуют два клапана – поглощающий и нагнетательный. Для того чтоб опустить домкрат, необходимо на насосе открыть клапан, в данном случае из цилиндра жидкость перебегает вспять в корпус.

Наличие на корпусе резьбы, защищенной особым кожухом, резьбовых отверстий в основании и резьбы на штоке, гарантирует неограниченные работы домкратов и способности использования для гибки, зажима и опрессовки. Надежная опора, сделанная из закаленного металла и установленная на шток, защищает подъемный механизм от повреждений. Рифленая часть основания не допускает скольжения автомобиля.

Преимущества и недостатки

Гидравлические домкраты числятся самыми нетребовательными. особенность гидравлики – это несжимаемая рабочая жидкость. В итоге происходит плавность подъема груза, точность торможения и фиксация на нужной высоте. Гидравлические домкраты имеют хороший КПД – до 85% и огромную грузоподъемность – выше 250 тонн при маленьком усилии, благодаря высочайшему передаточному числу меж поверхностями цилиндра и плунжера насоса.

Но у гидравлических подъемных устройств изначальная высота подъема существенно выше, в отличие от механических устройств. Еще одна сложность – невозможность четкой регулировки высоты опускания. Для поддержки в рабочем положении домкрата необходимо всегда держать под контролем плотность сальников и клапанов, также смотреть за уровнем масла. Хранить и перевозить эти агрегаты можно исключительно в вертикальном состоянии, по другому жидкость может вылиться из корпуса.

Недочеты гидравлических домкратов:

  • Являются достаточно копотливыми.
  • Имеют огромные размеры и массу.
  • Высочайшая стоимость.
  • Маленький ход для одноплунжерных домкратов.

Бутылочные (вертикальные) домкраты

Конструкция гидравлического вертикального домкрата является более обычный. Область использования этих домкратов является достаточно широкой в силу существенно спектра поднимаемого груза – от 3 до 200 тонн. Бутылочные домкраты употребляют в грузовом автотранспорте. Не считая главных преимуществ гидравлического домкрата, бутылочные модели имеют и еще несколько – это большая площадь опоры, компактность и универсальность использования.

Вертикальные домкраты могут быть двуштоковыми и одноштоковыми. Одноштоковое устройство отличается удобством эксплуатации и простотой конструкции, что расширяет сферу его использования и дает возможность создавать работу различной трудности:

  • демонтаж и установка в строительстве и машиностроении;
  • ремонт колес вагонов и автомобилей;
  • внедрение в качестве силового узла трубореза, трубогиба, пресса и подобного инструмента.

Двуштоковый телескопический домкрат имеет похожую конструкцию с вертикальным, механизм работы бутылочного механизма основан на установке нескольких штоков. Поршень размещен в основании телескопического устройства. Его можно использовать в вертикальном и горизонтальном положении. Он подходит большинству авто и имеет маленькие габариты. Подъем происходит с помощью подъемного рычага, который приводится в рабочее положение цилиндром.

гидравлический, домкрат, плохо, поднимать

Подкатные домкраты

Этот вид домкрата работает по такому же принципу, как и вертикальный, но с тем различием, что цилиндр находится не в вертикальном положении, при всем этом поршень впрямую не совмещается с подхватом. Подкатным это устройство названо из-за того, что представляет из себя телегу на колесах, которую можно катить по поверхности. Домкрат во время подъема рычага и подхвата сдвигается либо «подкатывается» под груз.

READ  Какую Шлифовальную Машину Выбрать Для Дерева

Этот домкрат приводиться в движение, как и бутылочные аппараты, качанием рычага, опускается также – выкручиванием винта клапана. Если нужно опустить груз, то необходимо насадить на клапанный винт трубчатую ручку, потом перегородка заходит в паз данного винта. Проворачивая ручку вокруг оси, оператор крутит и винт, таким макаром, снижая в цилиндре давление и опуская на подходящую высоту автомобиль.

Обычно, подкатный домкрат употребляется на шиномонтажной станции, потому что он совершенно подходит для подъема одной стороны авто, достаточно резвый в монтаже и работе. Недочеты у этой конструкции происходят из наименования – для работы подкатному подъемному механизму нужна жесткая и ровненькая поверхность, асфальт либо бетон. Кроме этого, большой вес и размер осложняют перевозку устройства в машине.

Подкатные домкраты делятся по предназначению:

  • Для личного использования легковых автомобилей, грузоподъемностью до 3-х тонн.
  • Для шиномонтажных и авто сервисов, грузоподъемностью до 4 тонн и с установкой рычагов подготовительного подъема для резвого заслуги требуемой высоты подхвата.
  • Для специальной автотехники и обслуживания томных машин, грузоподъемностью до 20 тонн и с установкой рычагов подготовительного подъема.

Ремонт гидравлического домкрата

Гидравлические подъемные устройства нуждаются временами в техническом обслуживании, поэтому в рабочий цилиндр и необходимо доливать масло, которое вытекает во время эксплуатации через различные уплотнения и сальники. Кроме вопроса, как прокачать гидравлический домкрат своими руками, препядствия еще могут состоять в заклинивании во время подъеме автомобиля на нужную высоту, также невозможности поднять даже легкий груз либо невозможности после поднятия спустить поршень.

Протечка масла

Для тесты либо ремонта домкрата своими руками, нужно приобрести требуемый ремкомплект. Перед ремонтом, сначала нужно разобрать агрегат. Для этого для вас, может быть, будет нужно удлинитель к ключам, чтоб получить больший рычаг и существенное усилие. Также обязательно подготовьте тару для отработанного масла и приготовьте новое.

Потом нужно достать поршни и проверить их на образование коррозии. Всю коррозию и грязюка необходимо удалить. Удостоверьтесь, не погнулся ли шток. Если деформация все-же произошла, то навряд ли у вас получится его снова выровнять, потому на этом ремонт своими руками можно окончить.

Также стоит проверить клапан, который передает масло. Зачем он откручивается и проверяется на наличие попадания грязищи либо деформации. Если клапан сломан из-за механической деформации, то его нужно просто заменить. При всем этом он может просто засориться, и шарик начинает садиться неплотно на свое место. Это и есть причина вытекания масла.

На сто процентов вылейте старенькую рабочую жидкость. Эта достаточно обычная процедура, хоть и займет у вас много времени, пока жидкость перетекает по цилиндрам. Масло соединяется при помощи прокачки системы, перемещением рычага вверх-вниз. Все элементы хорошо вымойте от остатков масла и пыли. На сто процентов замените все уплотнители и манжеты.

Очередной предпосылкой поломки домкрата является грязюка, которая попала в рабочий механизм. Для ее удаления необходимо открутить головку корпуса, в основание налить керосин и прокачать домкрат при открученной запорной игле. Керосин по окончании операции необходимо удалить и в рабочую часть налить новое масло.

Попадание воздушных пузырей

В рабочей части домкрата во время длительной эксплуатации скапливаются воздушные пузырьки, существенно снижая его работу. Ремонт этой поломки происходит таким макаром.

Сначала открутите перепускной клапан и крышку масляного бачка, а позже в резвом темпе прокачайте насос пару раз. Так, воздух выйдет из рабочей части в бак для масла. После чего можно закрывать отверстие, которое ведет в масляной бачок и перепускной клапан. Если все проделано верно, то воздух выйдет, и устройство снова будет работать в обыкновенном режиме. Если попытка увенчалась неудачной, повторите эти деяния.

Итак, вы ознакомились с устройством гидравлического домкрата, исследовали его достоинства и недочеты, разобрались в систематизации и понимаете, как происходит ремонт гидравлического домкрата своими руками. Главное, держать в голове при его эксплуатации о повторяющемся подливании рабочей жидкости и техническом обслуживании.

Не поднимает гидравлический домкрат что делать?

Существует много разновидностей подъемных устройств, более всераспространен посреди автовладельцев гидравлический тип домкратов (бутылочный, подкатной).

При неверном обслуживании домкраты могут выйти из строя, к примеру, они перестают поднимать груз. И сходу встанет вопрос, что делать, если гидравлический домкрат не поднимает.

Не непременно сходу брать новый, выход есть всегда, нередко все можно поправить, сделав техобслуживание агрегата.

Кратко об основных неисправностях

Домкрат гидравлическийНеисправности могут быть различными, но иметь одну общую причину.

  • Остановка. Происходит из-за отсутствия жидкости в камере либо наличия загрязнений в масле.
  • Недостающая высота подъема. Появляется из-за ограниченного количества рабочей жидкости.
  • Неспешный подъем, рывки. Объясняются присутствием воздуха, также вероятной утечкой в гидравлической системе.
  • Понижение давления. Нужна диагностика клапана или его замена. В данном случае домкрат также перестает держать, поднимать на сто процентов, пружинить, может сам по для себя опускать груз.

В большинстве случаев на форумах можно повстречать жалобы на то, что гидравлический домкрат не поднимает.

Спецы советуют отлично изучить подъемное устройство, схему его работы, ведь наличие дефектов или некорректная эксплуатация агрегата могут повлечь за собой томные увечья для человека либо повреждения для поднимаемого груза.

Устройство и принцип работы

Устройство гидравлических домкратов приблизительно похожее как у подкатных, так и бутылочных. Главные части подкатных устройств:

Поднимать груз нужно, установив агрегат на ровненькую плоскость. Когда человек надавливает на ручку, шток образует давление, вследствие чего срабатывает клапан, и масло поступает в рабочую полость (камеру).Грязюка на клапане

При поднятии ручки ввысь срабатывает запорный клапан, масло поступает в камеру за счет работы поглощающего клапана. Средством перекачки масла из бачка в полость рабочего цилиндра идет поднятие поршня. Дальше, для опускания поршня со штоком, раскрывается перепускной клапан, тогда под давлением груза поршень опустится.

Другими словами для опускания штока с грузом нужно медлительно отворачивать стравливающий клапан, расположенный на корпусе домкрата.

Почему домкрат не опускается или не поднимается

Предпосылки, по которым домкрат отрешается работать:

  • Поломка цилиндра. Рабочая плоскость не держит нагрузку, в итоге жидкость перетекает из полости в надпоршневое место.
  • Повреждение зеркала. Гидравлика теряет эффективность либо просто отказывает, это появляется из-за неверной транспортировки, может привести к тому, что возникает утечка масла и в камеру попадает воздух, в данном случае непременно с течением времени начнется коррозия.
  • Коррозия. Приводит к скорому износу манжет и сальников, в итоге может быть попадание грязищи в жидкость и засорение каналов и клапанов.
  • Падение агрегата. Чем больше высота, с которой падает домкрат, тем серьезнее может быть деформация деталей, главных узлов.
  • Очень большая нагрузка. Становится предпосылкой искривления штока. Это ведет к перекосу главных узлов и пропуску масла.
  • Внедрение устройства не по предназначению, также несвоевременная замена масла.
READ  Триммер Плохо Косит

Способы устранения неисправностей

Утечка масла — основная неудача, из-за которой домкрат подкатной не поднимает до конца (при малой утечке) либо вообщем (при значимой). Из-за этого попадает воздух в полость, дальше гидродомкрат работает в малую силу либо же отрешается работать совершенно. Утечку в гидросистеме можно предупредить методом планового обслуживания, контроля уровня масла. В случае малого уровня необходимо просто долить жидкость до нормы.

Уменьшение уровня масла может происходить естественным методом, также в итоге износа либо повреждения сальников и манжет. Тут уже обычным добавлением масла не отделаешься, следует поменять уплотнительные кольца.

Из-за нехватки жидкости в гидравлику проникает воздух.

Решается эта неувязка способом прокачки: необходимо открутить пробку бачка масла и перепускного клапана, а дальше просто прокачать систему, другими словами перемещать рычаг вверх-вниз, пока жидкость не перейдет в основной цилиндр.

Нередко предпосылкой неисправности работы гидродомкрата является коррозия на поршнях, на штоках и полости агрегата. Для детализированного выяснения предпосылки и ремонта придется разобрать устройство.

Изогнутый шток также является нередкой предпосылкой, почему подкатной домкрат не поднимает либо работает с рывками. В таком случае можно поменять данный элемент, взяв аналог из старенькой модели, или приобрести новейшую деталь.

Почти всегда такая неисправность вообщем ремонту не подлежит, даже в мастерской либо сервисном центре. Это разъясняется тем, что обычно шток гнется при ударных нагрузках, и в данном случае повреждаются главные элементы корпуса.

В таком варианте дешевле приобрести новый агрегат, не занимаясь восстановлением либо заменой отдельных деталей.

Удалять грязюка лучше при помощи керосина.

Когда перепускной клапан деформируется либо в нем просто скапливается грязюка, шарик клапана плотно посиживает в седле и через него происходит утечка гидравлической жидкости. В таком случае придется его просто заменить и поменять старенькое (грязное) масло на новое.

Обнаружение неисправностей

Шток выдвигается на подходящую высоту, но потом медлительно (без воздействия нагрузки) опускается — в данном случае причина, вероятнее всего, в перепускном клапане и покоробленных уплотнительных кольцах, потому не поддерживается необходимое давление.

Если домкрат подкатной не поднимает до конца, означает, уменьшился рабочий ход. В данном моменте виной является образовавшаяся коррозия на штоке и зеркале поверхности цилиндра. Если поднимаемый груз больше грузоподъемности домкрата (указывается в паспорте и на корпусе в тоннах), другими словами возможность повреждение штока, его искривление.

Домкрат не приходит до конца в свое изначальное положение, если открыть стравливающий клапан — это свидетельствует о растянутых пружинах, или они утратили упругость.

Чтоб домкрат служил длительно и не ломался, нужно уяснить последующие правила:

  • Замена гидравлической жидкости нужна 2 раз в год.
  • Если подъемное устройство употребляется каждый денек, смену гидравлической жидкости необходимо проводить каждый месяц.
  • В последних случаях можно использовать всякую гидравлическую жидкость, но в зимнее время рекомендуется использовать синтетические масла, обозначенные производителем устройства.
  • Для того чтоб масло зимой не густело, нужно хранить домкрат в сухом, теплом месте.
  • Не рекомендуется эксплуатировать домкрат зимой на холоде, так как он просто может не работать.

Чтоб предупредить поломки гидравлического домкрата, нужна своевременная профилактика, неизменный уход, замена масла, прокачка. Так можно повысить износостойкость деталей домкрата.

Для устранения поломки можно утратить много времени и средств, потому проще соблюсти аннотации по эксплуатации гидравлического домкрата, тогда и он прослужит длительно и не один раз поможет поднять груз.

Гидравлический домкрат не держит

ВАЗ 2110Гидравлический домкрат не держит

Для подъема тяжестей человек изобрел огромное количество приспособлений. Если кратко обрисовать принцип их работы – трансформация пройденного расстояния в усилие.

Разглядим примеры таких преобразований:

  • Рычаг. На длинноватой стороне пройденное расстояние больше, а усилие меньше. На недлинной стороне напротив;
  • Блочная система. Трос, проходя через определенное количество блоков, с каждой петлей теряет в расстоянии, пропорционально приобретая дополнительное тяговое усилие;
  • Шестерни с различным передаточным отношением. Малая шестерня вертится стремительно и с наименьшим усилием. Большая – напротив;
  • Цепная (ременная) пара. Шкив наименьшего поперечника крутится без усилия и резвее. Шкив большего поперечника развивает высочайший вращающий момент на валу при наименьшей скорости вращения;
  • Сообщающиеся сосуды. Две поршневые пары, соединенные меж собой работают по принципу рычага. Поршень наименьшего поперечника при малом усилии двигается с огромным размахом. В то время как более большой его «собрат» перемещается на маленькое расстояние с пропорционально увеличенным усилием.

Почему не работает бутылочный домкрат?

Не много масла в резервуаре, Шток не подымается на заданную в технической документации высоту. Для ремонта своими руками, нам будет нужно просто долить масло. Открываем крышку заливки масла, заливаем, дальше прокачиваем домкрат, как это сделать изложено в конце статьи.

Протекает масло. Случается так что масло проникает в местах, резинок и уплотнителей, это 1-ый признак того что необходимо произвести кап ремонт, заменить все прокладки и уплотнители, выполнить промывку. Чтоб произвести ремонт домкрата гидравлического бутылочного типа без помощи других будет нужно рем набор.

Под нагрузкой проседает. Происходит из-за воздуха снутри, одна из резинок либо прокладок пропускает масло и заместо него в рабочую камеру попадает воздух, имеющий свойство очень сжиматься под нагрузкой. Для устранения неисправности рекомендуется, произвести ремонт домкрата, поменять все прокладки и залить новое масло.

Описание устройства и ремонта гидравлического домкрата

Чтоб как можно пореже проводить ремонт гидравлического домкрата, необходимо смотреть за изделием и верно его эксплуатировать. Поддерживать нужный уровень жидкости, которая проникает через уплотнители. Нередко из-за попадания воздуха идет заклинивание груза во время его поднятия. Потом трудности появляются при его опускании. В этих случаях домкрат нуждается в разборке и ремонте. Провести его реально своими силами, соблюдая определенную последовательность действий.

Устройство и принцип работы гидравлического домкрата

Чтоб лучше осознавать, почему произошла поломка и в чем ее причина, необходимо знать, как устроен гидравлический домкрат и как он работает.

Устройство и механизм работы домкрата гидравлического.

Устройство домкрата достаточно обычное: корпус из закаленного метала, шток (либо выдвигаемый поршень) и рабочая жидкость масло. Корпус делает не только лишь свое прямое предназначение, да и является настоящей рабочей деталью домкрата это резервуар для жидкости и направляющий цилиндр для штока. Зависимо от модели управление осуществляется с помощью насоса с ручным, воздушным либо ножным приводом.

Работает домкрат по принципу сообщающихся сосудов. Т.е. за счет того, что перекачиваемое масло из насоса попадает в цилиндр происходит выдавливание выдвижного клапана и, соответственно, поднятие тяжести на высоту, а для того, чтоб возвратить его в начальное положение и опустить груз, раскрывается выпускающий клапан и жидкость перетекает назад. В неких моделях гидравлических домкратов для контроля рабочего давления имеются интегрированные манометры.

гидравлический, домкрат, плохо, поднимать

Что делать?

Не держит под нагрузкой

Опускание штока при упоре в поднимаемый груз и иногда без огромного давления случается по 2 причинам: нехватка масла или выход из строя клапанов. Разглядим любой из вариантов раздельно.

READ  Какой Двигатель Можно Поставить На Мотокультиватор Крот

Нехватка масла связана с обыденным вытеканием при нехороший герметизации, домкрат перепускает масло. Обычно это итог длительного хранения домкрата с отвернутым запирающим краном или выработка прокладок. Вопрос решается доливом масла и прокачкой устройства. Лучше практиковать спец масла для гидросистем, на худенький конец сгодится обыденное техническое. Если после заполнения масло утекает даже при наглухо закрытом кране, необходимо приобрести ремонтный набор и поменять все уплотнители.

Как работает гидравлический домкрат

Для четкого определения предпосылки поломки и её следующего устранения, следует иметь ясное понятие механизма работы устройства. К счастью, гидравлические домкраты устроены довольно легко, и большая часть их дефектов могут быть устранены своими силами. Воззвание в сервис может пригодиться в случаях суровых изъянов либо полного отсутствия желания ознакомления с аннотацией по ремонту. Базы осознания деяния устройства, следует заложить с разбора главных компонент его механизма.

Перед описанием многофункциональных частей, стоит увидеть, что гидравлические домкраты имеют несколько подтипов и делятся на подкатные, бутылочные и ромбовидные. К традиционному виду жидкостного подъемного механизма, больше всего приближен бутылочный тип, к которому относятся устройства с телескопическим, полым, зацепным и стандартным штоком. Для формирования правильного базисного представления, разберем необычную модель без дополнительных модификаций. Итак, гидравлический бутылочный домкрат, состоит из последующих компонент:

Читать также: Добавка в сталь и чугун для стойкости

  • Основание корпуса. Опорная площадка для установки устройства на ровненькую поверхность.
  • Корпус. Наружняя часть гидравлического домкрата и, по совместительству, масляного резервуара.
  • Цилиндр плунжера. Герметичная камера, где создается давление жидкости, выталкивающей шток.
  • Рабочий плунжер. Выдвигаемый элемент с упором на конце.
  • Отверстие для заливки масла. Размещено в верхней, боковой части корпуса устройства.
  • Винт. Выдвижной элемент для роста высоты подъема домкрата. Закручивается в плунжер.
  • Головка корпуса. Резьбовое соединение, фиксирующее положение корпуса по отношению к цилиндру.
  • Уплотнительное кольцо. Обеспечивает герметизацию масляного резервуара, предотвращая вытекание жидкости.
  • Гайка винта. Высшая часть головки корпуса с шестью гранями для комфортного откручивания.
  • Серьга. Удачный элемент для ручной транспортировки домкрата. Находится не у всех моделей.
  • Головка винта. Конечная часть штока, упираемая в груз.
  • Рычаг. Съемный элемент ручного насоса, увеличивающий силу воздействия в пару раз. Почти всегда, содержит в себе особый паз для откручивания запорного клапана (о нем дальше).
  • Нагнетательный плунжер. Основной элемент насоса, приводимый в движение при помощи рычага. Перекачивает жидкость из 1-го резервуара в другой.
  • Цилиндр насоса. Герметичная камера и промежуточное звено в перекачивании масла меж резервуарами.
  • Запорный клапан. Служит для объединения / изолирования масляного резервуара с цилиндром плунжера.
  • Поглощающий клапан. Регулирует движение жидкости снутри устройства, позволяя течь исключительно в одном направлении (лишь на всасывание в цилиндр насоса).
  • Перепускной клапан. Противоположность поглощающего. Позволяет плунжеру насоса выжать через себя масло, но назад не пускает.

Сущность деяния устройства основывается на перекачивании жидкости из масляного резервуара в цилиндр с плунжером. При подъеме рычага, порция масла всасывается в цилиндр насоса, а при опускании, выдавливается в главный цилиндр подъемника. Из-за этого, в основном отсеке появляется давление, выталкивающее поршень.

Главное, чтоб в отсек не попал воздух, который может понизить устойчивость и общую эффективность. Конкретно по этой причине, бутылочный гидравлический домкрат не работает горизонтально. Но, даже в таком типе устройств есть модели, дозволяющие создавать подъем в разных положениях.

Ремонт: что делать, если гидравлический домкрат не поднимает

Гидравлический домкрат – это часто встречающееся и полезное в мире грузоподъемное устройство и неисправности гидравлического домкрата могут стать противной неожиданностью.

Сферы его использования так многообразны, что упомянуть все из их не представляется вероятным. Это обосновано тем, что методы и цели его внедрения ограничиваются только Вашей изобретательностью и фантазией. В главном гидравлические домкраты употребляются в последующих сферах:

Для подъема-опускания легковых и грузовых автомобилей, специальной техники. Практически у каждого автолюбителя есть гидравлический домкрат грузоподъемностью 2 3 тонны. Все автосервисы держат в собственном арсенале подкатные гидравлические домкраты. Этот обычный механизм с легкостью подымет Ваш автомобиль.

При строй работах. Для вас необходимо приподнять какое-то строение либо здание пожалуйста. Только непременно нужно учесть наивысшую грузоподъемность домкрата, которая не должна быть наименее поднимаемого груза. Итак, почему не держит гидравлический домкрат?

Устройство гидравлического домкрата

Хоть какой гидравлический домкрат имеет рабочую жидкость, масло, у которого очень маленький коэффициент сжатия. Для бесперебойной и размеренной работы гидромеханизма требуется повторяющаяся замена жидкости и очистка системы.

Зависимо от класса грузоподъемности, домкрат может иметь двух- либо трехступенчатую телескопическую конструкцию штока. Нередко домкраты оборудуются резьбовыми удлинителями, которые позволяют регулировать исходную подъемную высоту.

Рабочая гидравлическая часть состоит из:

  • цилиндра с отполированной поверхностью, в каком находится рабочая жидкость;
  • поршня с уплотнительными кольцами;
  • силового штока, который может быть телескопическим и иметь несколько ступеней;
  • плунжерного насоса, подающего жидкость в подпоршневое место;
  • системы перепускных клапанов и игл, они делают и поддерживают давление в рабочей камере;
  • заливного отверстия;
  • стравливающего клапана;
  • манжет и уплотнителей.

Со всем этим хозяйством разобраться достаточно легко и начнем мы с обстоятельств неисправности в гидравлической части устройства.

Сломался подкатной домкрат: причины и способы устранения неисправностей

Сперва необходимо установить его под автомобиль, принципиально чтоб несущий упор размещался в определенном месте автомобиля. Для этой задачки у всех машин есть ребра жесткости, они как раз созданы для поднятия автомобиля. Сейчас нужно начать качать ручку ввысь и вниз, таким макаром несущий упор будет подниматься.

Основным элементом устройства считается гидравлический цилиндр в каком создается давление масла, в предстоящем передающееся на упрямую часть подъемника. В конструкцию еще встроен прямой клапан, если повернуть ручку против часовой стрелки, то клапан раскроется, и машина опустится.

Многих автомобилистов интересует вопрос «движется ли подкатной домкрат при подъеме?». Вправду, обладатели данного типа устройств сталкиваются с схожим явлением. По мере подъема, домкрат немного подъезжает под автомобиль. Это не считается неувязкой, ведь таким макаром увеличивается устойчивость конструкции.

Устройство и ремонт гидравлического домкрата бутылочного типа

Устройства поднимающие грузы на определенную высоту стали неподменными в наше время. Домкрат гидравлический бутылочный нужный инструмент при строительстве, а в особенности в ремонте автомобилей. Автомобилисты не представляют для себя, сервис автомобиля без этого восхитительного устройства. Если случилось так, что домкрат вышел из строя то для вас просто следует знать как произвести ремонт своими руками.

| Denial of responsibility | Contacts |RSS | DE | EN | CZ