Как Натянуть Цепь На Пиле

Содержание

Основные причины неисправности цепи:

  • Нехорошее качество металла на экономных моделях;
  • Стиль работы оператора;
  • Неверное натяжение;
  • Неисправность либо лишний износ ведущей звездочки;
  • Неисправности в системе автоматической смазки;
  • Погнутости, замусоренность либо другие поломки пильной шины;
  • Внедрение некачественных материалов;
  • Несвоевременная заточка рабочих кромок;
  • Уровень эксплуатационных нагрузок на бензопилу;

Как Натянуть Цепь На Пиле

Все это может приводить к достаточно грустным происшествиям, и значимым растратам на покупку новых запчастей и ремонт бензопилы:

  • Ухудшение эксплуатационных способностей и производительности труда;
  • Безопасность оператора при проведении распиловочных работ;
  • Ранний износ отдельных узлов и деталей и всей бензопилы;

Устройство натяжителя и принцип работы

Регулировка натяжения цепи делается обычным перемещением шины:

  • от ведущей звёздочки (от бензопилы) для усиления натяжки;
  • к ведущей звёздочке (к бензопиле) для ослабления натяжки.

Шина перемещается при помощи простого шестерёнчатого механизма, который передаёт усилие от регулировочного винта к шине.

На регулировочном валу есть шип, который непременно должен попасть в отверстие на шине при её установке. Это зацепление и принуждает шину передвигаться при регулировке.

Винт находится под отверстием в крышке, закрывающей звездочку привода, с боковой стороны либо впереди, зависимо от модели бензопилы.

Механизм натяжителя прост, поэтому довольно надёжен. Выходит из строя по единственной причине — если зубцы шестерней привода изготовлены из мягенького либо хрупкого металла. Некие нерадивые производители употребляют детали, изготовленные с помощью порошковой металлургии. Зубцы на таких шестернях стремительно «слизываются».

В таких случаях приходится поменять узел полностью. Можно натягивать цепь вручную либо при помощи тисков. Шина аккуратненько, без давления на пазы, фиксируется в тисках, бензопила оттягивается от тисков до заслуги подходящей натяжки цепи. Это временная мера. Цепь приходится подтягивать нередко, а без регулировочного механизма делать это неловко.

Регулировка проводится при вполне установленной на место шине с цепью, при ослабленной затяжке гаек крепления, которых зависимо от модели может быть одна либо две.

Производители предлагают следующие модификации:

  • 1,1 мм — для маленьких инструментов;
  • 1,3 мм – оборудовано большая часть бензо и электропил бытового класса;
  • 1,5 мм – полупрофессиональные модели;
  • 1,6 мм – применяется на бензопилах проф предназначения;
  • 2,0 мм – промышленные цепные бензопилы;

Когда нужно подтягивать цепь

Работать с очень провисшей цепью категорически неприемлимо.

«Прыгающая» во время пиления цепь может разбить паз шины, вывести из строя зубья ведомой звездочки.

Натяжку непременно инспектируют до работы. Во время работы найти критическое ослабление можно по двум признакам:

  • бензопила начинает прыгать и дергаться в руках;
  • изменяется звук работы, возникает железный гул, стук.

В данном случае глушат движок и инспектируют натяжку.

Способы проверки степени натяжения

Проверка степени натяжения является принципиальным моментом, потому что последствия неверной регулировки могут стать фатальными для пильщика. Качество регулировки натяжения цепи можно найти по:

  • При перемещении изделия вручную, она не должна заедать либо появляться признаки тяжести ее передвижения.
  • Режущий элемент нужно проверить на слабость затяжки, зачем взяться за звено и попробовать оттянуть его ввысь. Обычное значение натяжения должно соответствовать выходу хвостовиков из шины(в ее середине) менее 2/3.
  • В процессе перемещения устройства не должно появляться скрипов и иных сторонних шумов.

В окончании необходимо подчеркнуть, что никогда не следует производить регулировку цепи на жаркую, потому что это непременно приведет к ряду негативных последствий. В итоге таких действий может потребоваться подмена не только лишь шины и цепи, но к тому же ведущей звездочки.

Почему на бензопиле ослабевает цепь

Натяжка цепи на всех бензопилах слабнет повсевременно. Тому есть несколько физико-механических обстоятельств.

  • Цепь соединена из огромного количества звеньев, которые скреплены втулками через отверстия. Даже при самой четкой заводской подгонке меж втулок и отверстий есть свободный ход, по другому цепь не будет складываться в эллипс. При работе все люфты стягиваются в одну сторону, что приводит к повышению длины. Даже микронный свободный ход 52 и поболее звеньев в сумме приводит к осязаемым величинам.
  • При нагрузках, в особенности сильных, могут растягиваться пластинчатые элементы всей цепи.
  • Постепенное провисание цепей бывает при износе деталей. Стираются зубья ведущей и ведомых звездочек, наружняя кромка паза шины. Звездочки уменьшаются в поперечнике, шина становится короче.
  • Металл при нагревании не только лишь расширяется, да и удлиняется. Во время работы нагревшаяся цепь становится незначительно длиннее и провисает.

Классифицируют цепи по следующим параметрам:

  • Шаг. Под этим термином принято иметь в виду расстояние (измеряется в дюймах) меж первой и третьей соединительными заклепками, разделенное напополам. Практически все имеющиеся пильные цепи разделяются на 5 групп: ¼», 0,325″, 3/8″, 0,404″ и ¾». При выборе следует учесть: чем больший шаг – тем большая производительность, но при всем этом существенно растут нагрузки на движок;
  • Толщина хвостовика ведущего звена. Идет речь о глубине посадки на паз шины, по которому она движется в процессе пиления. Чем поглубже посадка, тем наименьшая возможность, что цепь может слететь с шины.
READ  Электропила Парма М Смазка Цепи

Обслуживание и эксплуатация шины

Принципиальной деталью в пильном аппарате бензопилы является шина. Конкретно от ее исправности, почти во всем, зависит производительность и качество работы устройства.

Ранний износ шины, в большинстве случаев наступает из-за неверной работы автоматической системы смазки. В пильной зоне появляется сильное трение, которое приводит к нагреванию и деформации металла. Обычно, первой выходит из строя ведомая звездочка. Также для предотвращения раннего износа принципиально чаще крутить шину – это содействует равномерному стиранию роликов ведомой звездочки.

Укорочение цепи своими руками

Как и неважно какая другая деталь, цепь бензопилы равномерно изнашивается, а неизменные нагрузки и работа в различных температурных режимах приводит к ее удлинению. В данном случае ее нереально верно натянуть, она временами слетает с шины. Можно ли отремонтировать такую деталь в домашних критериях. Как указывает практика, для этого не необходимы особые устройства, способности либо высочайшая квалификация. Вобщем, следует позаботиться о наличии тисков, надфиля, молотка, плоскогубцев и пробоя.

Если у вас все есть эти инструменты, сможете смело приступать к разборке:

  • Определяем как возросла длина цепи;
  • Закрепляем цепь в тисках;
  • Надфилем либо ратфилем стачиваем выступающие головки заклепок, при всем этом стараемся не задеть боковых частей звеньев;
  • Демонтируем заклепки с помощью пробоя либо выжимной струбцины;

Принципиально: при разъединении звеньев непременно необходимо посчитать направляющие выступы на внутренней стороне. Меж ними и ведущей звездочкой должно быть соответствие.

  • Убираем необходимое количество звеньев и соединяем концы цепи. Для этого используем старенькые заклепки;
  • Развальцовываем головки заклепок легкими ударами молотка;
  • Ратфилем либо надфилем удаляем заусеницы и выпуклости;

Как правильно натянуть пильную цепь?

Постоянное подтягивание цепи служит Вашей безопасности и, не считая того, понижает явления износа и повреждение цепи.

Большая часть бензопил STIHL располагают комфортным в обслуживании боковым устройством натяжения цепи. С его помощью Вы натягиваете цепь одним движением руки. Это делается последующим образом:

Высвободить крышку звездочки вручную при помощи барашковой гайки. При вращении размещенного выше регулировочного колеса на лево натяжение пильной цепи миниатюризируется, при вращении регулировочного колеса на право пильная цепь натягивается. При затягивании крышки звездочки цепи направляющая шина фиксируется автоматом.

Когда Вы желаете поменять цепь, то нужно заблаговременно кропотливо очистить паз направляющей шины от загрязнений. В случае сильных отложений грязищи в пазе цепь в неприятном случае может просто соскочить с шины. Не считая того, имеется опасность, что цепное адгезивное масло ранее времени впитается в грязюка и не попадет на особо нагруженную нижнюю сторону шины. Сильное нагревание и износ цепи и шины могут быть последствиями этого. Вы сможете выполнить чистку при помощи, к примеру, узкой отвертки либо другого острого предмета. Новейшую цепь нужно приработать в течение нескольких секунд перед подводом к древесной породе.

При выключенном моторе нужно поначалу высвободить крепежные винты крышки цепи при помощи универсального ключа. Для натяжения пильной цепи полностью довольно только немного высвободить крепежные винты. Потом крутите натяжной винт при помощи отвертки универсального ключа.

Сейчас проверьте, размещается ли цепь свободно на направляющей. Используйте для этого, пожалуйста, рабочие перчатки. Если цепь понизу провисает, то она очень свободная, и Для вас нужно цепь подтянуть еще при помощи натяжного винта.

Если цепь на нижней стороне шины не провисает, но ее можно еще просто протянуть, то она натянута нормально. Должна также еще иметься возможность потянуть ее малость ввысь. Чтоб избежать угрозы причинения травм в итоге контакта с острой цепью, Для вас следует при всем этом непременно иметь рабочие перчатки.

Вы сможете комфортно и без инструмента натягивать цепь при помощи устройства резвого натяжения цепи STIHL. многие моторные пилы STIHL уже обустроены этой техникой. Действовать необходимо так:

Высвободить крышку звездочки вручную при помощи барашковой гайки. При вращении размещенного выше регулировочного колеса на лево натяжение пильной цепи миниатюризируется, при вращении регулировочного колеса на право пильная цепь натягивается. При затягивании крышки звездочки цепи направляющая шина фиксируется автоматом.

Когда Вы желаете поменять цепь, то нужно заблаговременно кропотливо очистить паз направляющей шины от загрязнений. В случае сильных отложений грязищи в пазе цепь в неприятном случае может просто соскочить с шины. Не считая того, имеется опасность, что цепное адгезивное масло ранее времени впитается в грязюка и не попадет на особо нагруженную нижнюю сторону шины. Сильное нагревание и износ цепи и шины могут быть последствиями этого. Вы сможете выполнить чистку при помощи, к примеру, узкой отвертки либо другого острого предмета. Новейшую цепь нужно приработать в течение нескольких секунд перед подводом к древесной породе.

ВНИМАНИЕ: потому что цепь после остывания вновь мало сокращается, то цепь никогда не следует подтягивать либо подменять в жарком состоянии. В неприятном случае это может привести томным повреждениям направляющей шины либо коленчатого вала мотора. После выполнения работы рекомендуется вновь малость снять натяжение цепи. Это принципиально, сначала, в морозную погоду.

Пошаговая инструкция: как правильно натянуть цепь на бензопиле?

Вне зависимости от класса бензопилы под воздействием насыщенных постоянных нагрузок происходит ослабление цепи. Найти это можно по возникновению соответствующих зазоров в соединениях звеньев, изменению звука работы и повышению вибрации. Подтянуть натяжение пильной гарнитуры можно без помощи других при помощи специального механизма. Это дает возможность избежать суровых поломок и травм во время работы с деревом.

Механизмы натяжителей

Зависимо от конструктивных особенностей инструмента механизм натяжения гарнитуры может отличаться.

В экономных моделях бензопил для регулировки цепи употребляют традиционный болт с прямой резьбой, который находится с боковой стороны на корпусе.

В таком варианте в комплектацию заходит особый ключ для подтяжки либо имеется наружный паз для шлицевой отвертки.

READ  Как Пилить Электролобзиком Без Сколов

Все проф модели обустроены более комфортными регулировочными механизмами. При помощи их натянуть цепь можно одним движением рычага либо поворотом специального диска. Их конструкция состоит из встроенного натяжителя, фиксация при повороте получается из-за контргайки. В неких моделях регулировка осуществляется за счет блокировки шины в определенном положении крышки инструмента. Вне зависимости от метода напряжение цепи необходимо корректировать исключительно в охлажденном состоянии. Натяжение жаркой цепи приводит к возникновению провисания в процессе остывания.

Для чего необходимо натяжение цепи?

Цепь делает сходу две функции – конкретно разрезает древесную породу и фиксирует шину, препятствуя ее произвольному движению. Правильное положение и натяжение цепи бензопилы позволяет всеполноценно эксплуатировать инструмент, избежать небезопасных травм при работе. Если пильная гарнитура установлена некорректно, во время пиления она просто слетает, нанося вред оператору. Даже при малозначительном ослаблении она равномерно разбивает паз шины, что приводит к выходу из строя зубьев ведомой звездочки.

При всем этом излишнее напряжение приводит к повышению нагрузки на ротор, сокращению ресурса работы пилы. Потому принципиально часто инспектировать натяжение, по мере надобности подкручивать особый механизм на корпусе инструмента.

Если натяжение не помогает

При правильной установке цепи не должно быть провисания, при оттягивании зубья выходят из пазов менее 4-6 мм. После работы прокрутить ее вдоль шины по направлению вращения, ход должен быть плавным и легким. Если корректировка натяжения не помогает, причина недостающего напряжения может быть связана со последующими факторами:

  • несопоставимость модели цепи (шаг зубьев, длина, размер) и пильной гарнитуры вашей модели бензопилы;
  • выход из строя направляющих звездочек;
  • поломка натяжителя, регулировочного винта;
  • недочет смазки (неувязка решается дополнительным внедрением масла);
  • механические повреждения нижней части зубьев, пазов в гарнитуре.

Набросок 4 – Чрезмерное растяжение

Если не удается достигнуть достаточного натяжения цепи, инструмент категорически нельзя эксплуатировать. Следует проверить сопоставимость всех составляющих, при способности обратиться в сервисный центр для устранения поломки. Внедрение бензопилы без высококачественной опции может приводить к небезопасным последствиям.

Как проверить правильную натяжку?

Чтоб проветрить качество натяжения, следует плавненько оттянуть ее в средней части шины.

Допустимый уровень выхода хвостов режущих звеньев должен быть менее 2/3 их длины.

Найти необходимость подтяжки можно и по последующим признакам:

  • возникновение скрипа и скрежета в области расположения основной ведущей звездочки;
  • ослабление затяжки защитного механизма, крепежа шины;
  • заедание при пилении, усиление вибрации и шума.

У бензопилы понижается продуктивность и возрастает время работы. Даже при пилении мягеньких видов древесной породы цепь начинает застревать в пазе, понижаются обороты и плавность хода.

Как правильно отрегулировать цепь?

Установить цепь и отрегулировать ее напряжение можно своими руками, не обращаясь в сервисный центр вне зависимости от класса бензопилы, ее возраста. До работы следует вполне проверить каждое звено, потому что провисание может быть связано и износом зубьев либо звездочек. Пошаговый метод правильной натяжки Stihl 180, Husqvarna, Champion, Partner и других моделей:

  • расположить инструмент на столе так, чтоб ее гарнитура находилась сверху. Открутить резьбовые крепления защитного чехла, демонтировать шину и кропотливо очистить каждый элемент (комфортно использовать пылесос либо баллон со сжатым воздухом);
  • найти правильное положение цепи. Зубья должны находиться сверху, идти в обратную сторону от корпуса;
  • надеть ее конкретно на шину. Зафиксировать болтовой механизм, убедиться в наличии достаточного припаса свободного хода.

До того как находить ответ на вопрос, как натянуть цепь на бензопилу, следует изучить какие методы есть. Всераспространено два способа натяжения – резвый и передний. 1-ый метод предугадывает внедрение затяжного болта. Его необходимо закручивать по часовой стрелке, в конце непременно проверить барашковую гайку и опустить ручку.

Набросок 3 – Резвый метод натяжки

Передний способ более непростой, главные шаги:

  • отвинтить гайки, при помощи которых фиксируется шина на бензопиле. Ослабить и немного потянуть ввысь за край гарнитуры;
  • регулировочным винтом натянуть до подходящего уровня, назад зафиксировать шину при помощи гаек;
  • проверить натяжение цепи пальцами, по мере надобности еще подтянуть гайку.

Вне независимости от особенностей натяжителя нельзя допускать лишнего напряжения цепи – это более небезопасно, чем ее ослабление. После установки и регулировки пильного механизма инструмент рекомендуется запустить на холостом ходе. Пристально проверить плавность движения цепи, наличие провисаний и сторонних свистящих звуков.

Возможные риски при неравномерной натяжке

Любые конфигурации пильной гарнитуры (провисание, поломка зубьев, перенапряжение) могут приводить к дилеммам во время работы. Опасности эксплуатации инструмента с провисанием:

  • понижение продуктивности при пилении, валке леса;
  • цепь застревает в пазе, слетает с шины во время пуска;
  • поломка гарнитуры, повреждения направляющих звездочек;
  • высочайшая нагрузка на ротор, понижение срока эксплуатации инструмента;
  • получение суровых травм во время работы.

До работы принципиально отменно инспектировать все передвигающиеся механизмы, затяжку регулировочного болта. Использовать особое масло для смазывания зубьев, пильной гарнитуры. Настройку цепи и конкретно пиление необходимо проводить в защитной одежке, надевать перчатки и очки, чтоб избежать травм.

Гарнитура бензопилы – принципиальный конструктивный элемент, отвечающий за продуктивность и качество работы. До эксплуатации следует проверить натяжение, убедиться в ее правильной установке. Напряжение корректируются при помощи специального болта либо рычага на корпусе. Провисание либо лишнее натяжение могут приводить к суровым последствиям – поломке пилы, травмам во время распила древесной породы.

Процесс рубки дров.

  • Размахиваюсь и ускорением опускаю топор по центру чурбака.
  • Бью до того как заготовка не «отпустит» заклинивший топор.
  • Разворачиваю чурбак на 90°и опять наношу удар, но уже до конца, пока все четыре части не разлетятся.

Таким методом рубятся чурбаки малость резвее. А для того чтоб колоть дрова было легче и ещё резвее, можно использовать особый станок с винтообразным колуном-насадкой ø60 мм.

READ  Разборка Пилы Хускварна 365

Хранение рубленных дров.

Как понятно, дрова хранят в сарае либо во дворе. Наилучшим методом хранения считается устройство поленниц.

Поленницы могут быть 2-ух видов.

  • Раздельно стоящие.
  • Складываемые дрова, прислонённые к чему-либо одной и поболее сторонами.

По этой статье всё. Будут вопросы, обращайтесь через страничку «Контакты»,через оборотную связь (голубая кнопка слева) либо через комменты. На все вопросы с наслаждением отвечу.

На этом точно всё. До встречи в новых статьях. С почтением Филиппов Юрий.

Альтернативная подставка для распила брёвен.

На деньках мне необходимо было распилить около 7 кубов леса, т.е. порезать на пеньки. Понятно, что объём работы впечатляющий и без специальной подставки не обойтись. С начало я желал сделать универсальный козёл, но позже передумал.

Основная причина моего отказа от этой затеи была в том, что одному мне не положить тяжёлое бревно на козёл. Ну и делать не очень хотелось. И здесь, на мою фортуну, подвернулась рядовая не большая скамья габаритными размерами 550×340×240 мм.

Перед тем как скамью использовать я её усилил раскосами с обеих сторон. Перевернул и всё, подставка готова.

Секреты мастера. Натяжка провисшей цепи электропилы

Здрасти всем гостям и тем, кто в первый раз оказался на моём умеренном ресурсе «Секреты мастера»! Как вы сообразили из наименования статьи, речь пойдёт о цепной пиле и всего, что с ней связано. Разглядим несколько вопросов по теме эксплуатации данного инструмента и не только лишь.

  • Как натянуть провисшую цепь пилы, если натяжной механизм уже не позволяет?
  • Мало о заточке режущего звена цепи.
  • Что можно использовать в качестве подставки под распил бревна? Необыкновенное решение.
  • Как и чем рубить дрова? Свой опыт.

Итак, начнём. Те, кто сталкивался с цепной пилой, знают, что после какого-то промежутка времени боты натяжка цепи слабеет.

И может так очень обвиснуть прямо до соскакивания с шины прямо в процессе распила, что уже само по себе не неопасно. Потому за натяжкой просто нужно следить.

Предпосылки провиса цепи, как я думаю, могут быть три. 1-ая. Перегрев из-за нехороший смазки цепи. 2-ая. Выработка звёздочки привода. 3-я. Плохой металл самой цепи. К огорчению и такое бывает. Во всех случаях необходимо разбираться с неувязкой и по способности поправить её.

✓ К примеру, нехорошая смазка либо её отсутствие может быть из-за:

  • неисправности маслонасоса,
  • нет плотности трубок,
  • «слизаны» шестерёнки зацепления с насосом.

✓ Выработка звёздочки – долгий срок эксплуатации.

✓ Не высококачественная цепь – дешевизна самого изделия.Понятное дело, что в эталоне всё это необходимо просто поменять и дело с концом.

Но не всегда так выходит, по очень обычный причине – отсутствия подходящих деталей под рукою.

Дальше вы узнаете.

переделка межкомнатных дверей и не только. Как натянуть провисшую цепь, если тянуть уже некуда?

Для работы нам пригодятся не огромное количество инструмента.

  • Болгарка с отрезным кругом по металлу. Можно использовать станок для заточки.
  • Ключ шестигранного сечения, поперечником вписанной окружности 5 мм.
  • Кусочек проволоки.
  • Щепку.

На данный момент нам необходимо будет добраться до натяжного винта.

  • Откручиваем шестигранником два винта.
  • Снимаем крышку.
  • Убираем шину с цепью.
  • Чистим корпус щепкой опилки, если таковые есть.
  • Отвёрткой стопроцентно откручиваем натяжной винт.
  • Достаём гайку-шток.
  • Шлифуем при помощи болгарки одну из сторон винта, а поточнее ту, которая будет примыкать к корпусу пилы.

Итак вот, нам нужно сточить одну сторону большего цилиндра так, чтоб он по плоскости сравнялся с наименьшим цилиндром.

В конечном итоге мы получаем священные миллиметры, которых не хватало для настоящей натяжки цепи.

  • Собираем электрическую пилу в оборотном порядке.Всё — цепь натянута.

Ну и в заключении по этому вопросу пару-тройку советов.

  • Очень не натягивайте цепь, соблюдайте зазоры. Смотрите набросок.
  • Не натягивайте сразу после работы, т.к. после остывания цепь сжимается и потому при сильном натяжении она может стянуть шину и деформировать её, что может привести к необратимым повреждениям инструмента.
  • Перед регулировкой пилу необходимо непременно остудить.

И ещё два не маловажных фактора, которые нужно учесть при эксплуатации данного инструмента.

1-ый – степень натяжки оказывает влияние на работоспособность пилы. 2-ой – это заточка её зубьев на скорость распиливания.

Сейчас приступим к заточке.

Порядок работ по распилу бревна.

  • С общей кучи выбираю бревно, которое не заклинившееся и не задавленное.
  • Сбрасываю его на землю.
  • Один край бревна заношу на скамью, а потом 2-ой.
  • Отступаем около 30 см от края и отпиливаем пеньки (чурбаки) поочерёдно с обеих сторон, равномерно двигаясь к центру.
  • Последний распил придётся делать два раза. 1-ый. до половины и 2-ой. после того как перевернули оставшийся кусок бревна, отрезается совсем. Это делается для того, чтоб цепь не заклинило.

Как заточить режущее звено цепи?

На данный момент в вебе полным-полно инфы на данную тему. Я тоже почти все узнавал, пробовал, экспериментировал.

И в конечном итоге пришёл к выводу, если, естественно, не заниматься мастерски заточкой цепи, то наилучшим методом на бытовом уровне, по моему личному воззрению, является заточка с внедрением обыденного полукруглого надфиля.

Во-1-х, ни чего сложного – шоркой по внутренней плоскости зуба и всё.

Главное – это делать в одном направлении, К примеру, от себя.

Во-2-х – это по деньгам полностью не затратно.

Короче говоря, 15 минут усилий и цепь опять готова к резке древесной породы.

Коль, я затронул тему древесной породы, то хотелось бы ещё поделиться с вами своими наработками по заготовке дров на зиму.