Как Отрегулировать Плуг На Мотоблоке Нева

Содержание

Прицепка плуга к мотоблоку

Как отрегулировать плуг на мотоблоке Нева

Чтобы начать вспашку, вам понадобится плуг, и он должен иметь прочное соединение с основными механизмами. Для этого нужно смонтировать эти две части в одно целое.

Для этого снимите регулировочный винт со сцепного устройства и установите плуг. На подставке три отверстия, с их помощью можно регулировать глубину обработки почвы на участке. Лучше всего сначала установить плуг в среднее отверстие, чтобы вам было легче определить, подходит ли вам этот тип вспашки.

Теперь необходимо отрегулировать плуг. Это требует, чтобы пятка плуга была параллельна земле. Для этого нужно установить его параллельно и закрепить регулировочным болтом, который фиксируется контргайками.

Само рулевое колесо мотоблока должно находиться в центре регулировочного винта.

Перед сборкой, а также настройкой плуга посмотрите представленное в этой статье, ознакомьтесь с инструкцией. Это даст вам возможность еще лучше понять, как правильно пахать плугом для мотоблока.

Первая вспашка

Начать вспашку следует с выбора полосы. Определяем визуально середину предстоящей первой страницы. Ряды должны быть параллельны. Проходим первый пробный заезд на малой скорости. При этом наблюдаем за плугом. Он должен располагаться перпендикулярно полосе земли. Если этого не произошло, снова отрегулируйте плуг.

Глубина вспашки плугом должна быть от 15-20 см. Смотрим, если производительность меньше, то плуг нужно опускать еще на одно регулировочное отверстие.

Когда вспахана первая полоса, поворачиваем мотоблок и ставим правым колесом перед этой тест-полоской. Пахать надо по краю правой борозды, так как почва будет ровно ложиться гребнями. Этот вид вспашки еще называют на свалку. При вспашке не нужно дополнительно толкать технику, но нужно держать ее под углом десять градусов к плугу.

Когда у вас уже появляется ровная полоса, а также, вы научились правильно держать мотоблок, нужно увеличивать скорость. Это дает более сильный отвал, а значит, вы получаете более плавную вспашку.

Для более четкого и исчерпывающего объяснения того, как произвести первую вспашку, мы представляем вам тематический.

Как настроить плуг на мотоблок, основные этапы перед началом вспашки, фото

Большинство владельцев приусадебных участков заботятся о себе и облегчают работу, приобретая мотоблок. Эта сельскохозяйственная техника позволяет производить вспашку, посадку и сбор урожая, скашивание травы и даже уборку снега. Для этого достаточно приобрести дополнительные петли для мотоблока. Но приобретая такую ​​технику, далеко не все дачники умеют пахать мотоблоком. На самом деле это не так уж и сложно. Главное, перед работой правильно настроить технику. Если у вас нет плуга, можно сделать самому.

Подготовка мотоблока к вспашке

Самое главное перед тем, как приступить к пахоте, правильно настроить и собрать плуг. Это дело несложное, особенно если пользоваться инструкциями, либо смотреть тематические.

Установите проушину

Для того, чтобы прикрепить проушину, нужно снять колеса и ступицы. Устанавливаем на ось другие ступицы, специально предназначенные для установки проушин. Эти ступицы отличаются от обычных деталей своей длиной, что позволяет увеличить расстояние между колесами, и мотоблок будет более устойчивым при вспашке.

Эти специальные ступицы устанавливаются на оси и соединяются с приводом вала. Для этого используйте специальные шпили, которые также входят в комплект. И только потом устанавливается сам проушина.

Выбор подходящего мотоблока

Первое, что нужно сделать, это измерить размер площади, которую мы будем вспахивать, и мощность купленного мотоблока. Все эти агрегаты делятся на типы:

  • Легкий мини-помощник. Такую технику еще называют мотокультиватором по-другому. Такой агрегат весит до 45-50 кг. Мощность, с которой работает такое устройство, составляет 3-5 лошадиных сил. Эта модель выполняет обработку и фрезерование земли. Площадь, которую можно вспахать такими мотоблоками, обычно не превышает 6-9 соток.
  • Средний мини-помощник. Такая модель обычно весит не более сто кг. Мощность, с которой работает эта техника, составляет от 5-20 лошадиных сил. Этой техникой обычно можно вспахать участок 10-30 соток.
  • Тяжелый мини-помощник. Это самые мощные машины. Мощность такого оборудования от тридцать лошадиных сил. Вспахать такой техникой можно до 1-2 га. Вспашку на таком устройстве нужно производить с помощью навесного плуга.

При выборе мотоблока нужно правильно настроить данную технику, и если в комплекте не было навесного оборудования, то мы поможем выбрать (см. Обзор плугов для мотоблоков)

Несколько правил вспашки мотоблоком

  • Старайтесь ездить на мотоблоке как можно ровнее, чтобы при вспашке избежать непахотных участков.
  • Старайтесь избегать появления гребней и борозд. Для этого перед тем, как приступить к вспашке, определите, где именно будет первая полоса, чтобы впоследствии ваше мнение не изменилось в процессе вспашки. Конечно, этого можно избежать, купив оборотный или оборотный плуг. Эти плуги имеют два корпуса.
  • Пахать лучше всего плугами весом шестьдесят кг и более. Ширина полосы у таких мотоблоков будет от 20-25 см. А для лучшей сцепной массы рекомендуется загружать оборудование железными грузами или дисками весом от двадцать до тридцать кг. Такие грузы нужно крепить к колесным дискам перед мотоблоком.
  • При повороте или повороте вытаскивайте плуг из земли и делайте это на малом газе.
  • Выбирайте плуг с хорошей геометрической формой поверхности лемеха-отвала, с ним пахать будет намного проще. Самым удачным, по мнению аграриев, на сегодняшний день в этом плане является плуг Зыкова.
  • Не рекомендуется приобретать плуг с автоматической сцепкой, так как такие агрегаты быстро выходят из строя. И они вообще не могут пахать землю твердой почвой.
  • Для вспашки мотоблок должен иметь 2-3 передачи, причем одну нужно понижать. Такие трансмиссии есть у мотоблока Салют, ВЕМА551 и им подобных.
  • Мотоблоки с одной скоростью движения и массой менее сорок пять кг неэффективны при вспашке.
  • Если все же при вспашке возникают проблемы, во время работы мотоблок постоянно приходится толкать, или он уходит в сторону и не хочет пахать глубоко, то проверьте почву. Для этого нужно взять железную арматуру диаметром десять мм. Попробуйте воткнуть эту арматуру. Арматура должна торчать на тридцать см и более. Если она уперлась и не втыкается, например, глубже двадцать см, то это означает, что нет смысла пытаться пахать глубже.
  • Чтобы разгрузить руки, возьмите широкий кожаный ремень и оберните им руль мотоблока. Когда вы пашете, это даст вам возможность опереться на него всем телом и перераспределить нагрузку на руки.
  • Мотоблок. техника, которая может перегреваться перед работой, во избежание этого делайте перерывы между работой, полчаса, раз в час. один с половиной.
READ  Как Выставить Зажигание На Мотоблоке Нева

Правильно настроенный мотоблок позволит вспахать почву равномерно и на нужную вам глубину. Это даст возможность в будущем получить хороший урожай и упростит работу на даче.

Аксессуары для настройки

Схема сборки функциональных и конструктивных элементов и подробный чертеж плуга можно создать самостоятельно. Чрезвычайная точность позволит исключить сложности сборки и негативное влияние ошибок на рабочие свойства агрегата. Необходимо учитывать общие характеристики элементов. Даже самый маленький просчет может существенно повлиять на функциональные свойства оборудования. На чертежах с размерами приставки для агрегата соединяются три конструктивные плоскости:

  • Поверхность бегунка боковая;
  • Горизонтальное дно;
  • Передний отвал.

Схема простейшего кустарного плуга состоит из следующих элементов:

  • 2 ручки из металлической трубы;
  • Рамка;
  • Стопор стойки стандартным винтом M10 или M8;
  • Удерживающая вилка для шарнира рамы;
  • Сцепное устройство;
  • Подшипник;
  • Балки между ручками;
  • Крестовина;
  • Стопорная гайка;
  • Контрольная шайба;
  • Ручка для сцепления;
  • Т-образный соединитель.

Разновидности

Чтобы правильно выбрать плуг для автомобилей подходящей конструкции, необходимо выяснить, какие типы подобных устройств вообще существуют. В зависимости от направления сельскохозяйственных работ практикуются:

  • Однокорпусный,
  • 2 корпус;
  • Вертлюг;
  • Поворотный;
  • Свалка;
  • Бесформенные устройства.

Подготовка к вспашке

Перед вспашкой необходимо провести пробную вспашку и проверить качество настройки плуга.

Это требует:

  • Узнать особенности лезвия и глубину борозды;
  • Контролировать движение плуга по борозде;
  • Проследить регулярность движения агрегата и нагрузки на руки пахаря;
  • Установить нагрузку на агрегат.

Пробную вспашку участка проводят следующим образом.

  • Ставим агрегат на край обрабатываемой земли.
  • Выставляем первую скорость и аккуратно нажимаем на ручку сцепления. Крайне важно, чтобы рулевое колесо орудия было параллельно плоскости земли, чтобы орудие не зарывалось в землю, но не поднималось над обрабатываемой пашней. Работнику при вспашке не нужно слишком усердно давить на руль и толкать моторную технику, так как эта сельхозмашина сама отлично справится со своими обязанностями без дополнительных усилий.
  • После получения пробной борозды обязательно измерьте глубину вспашки. Для этого понадобится рулетка или обычная линейка. Если размеры сходятся с заданными изначально, то можно приступать к основным работам.

Как правильно настроить?

Глубина вспашки это расстояние, на которое плуг погружается в почву во время работы. Придется отрегулировать ее до упора штыка лопаты. В противном случае могут возникнуть следующие проблемы.

  • При недостаточной глубине значительная часть корней сорняков останется под землей, что потребует новых сил для их устранения.
  • Если глубина окажется больше, чем требуется, плодородный слой почвы смешается с тем, что находится под ним, и растительность не будет иметь достаточного питания. В связи с этим нужно держать золотую середину.

Особенности регулировки плуга на мотоблоке

  • Разновидности
  • Подготовка к работе с мотоблоком
  • Монтаж
  • Аксессуары для настройки
  • Как правильно настроить?
  • Угол атаки
  • Подготовка к вспашке
  • Положение о тяжелых орудиях
  • Рекомендации
  • Каждый хозяин огорода, приусадебного участка, небольшой фермы понимает, что это такое. вручную вспахивать грядки и вырывать сорняки. Для облегчения вспашки используется плуг. Однако для небольшого участка земли используйте трактор или зверовод. не дешево и глупо. Для таких задач используйте автомобили MB 90., Ока, Сад брадо, Нева. Другими словами это мотор на колесах, на котором смонтировано различное навесное оборудование: от прицепов до плугов. Наша статья посвящена особенностям регулировки плуга на мотоблоке.

    Угол атаки

    Тем, кто уже имеет практический навык вспашки почвы автотранспортом, нет необходимости объяснять, что и как выполнять на данном этапе. Дополнительная информация предоставляется в ознакомительных целях тому, кто впервые сталкивается с этим случаем. Крутизна угла атаки, или, как ее еще называют, наклон угла поля доски. это наклон, который указывает высоту плоскости качания по отношению к плоскости. Регулировка осуществляется с помощью винтовой ручки.

    Порядок действий следующий:

    • Поставить агрегат с плугом на уже упомянутые ранее опоры;
    • Поверните ручку регулировки до предела, чтобы полевая доска полностью легла на землю, без зазоров;
    • Начните вращать ручку в обратном направлении, пока задняя часть доски не поднимется на 2-3 см над землей.

    Если вы сделаете просчет, то появятся следующие неприятные последствия:

    • При большом угле наклона доски плуг становится якорем агрегат начнет регулярно скользить и с усилием продвигаться вперед;
    • Под низким углом необходимый слой почвы не будет удален.
    • Проверьте все ли правильно, можно только поэтапную вспашку блок не должен сопротивляться или слишком свободно перемещаться.

    Подготовка к работе с мотоблоком

    Вспашка почвы начинается с подготовки мотоблока. Разберемся как это сделать.

    • Перед вспашкой автомобили необходимо достроить. Мотоблок необходимо транспортировать на рабочее место без тележек и другого навесного оборудования. Как правило, установка доставляется к месту назначения автомобильным транспортом. Если земля, которую вы собираетесь обрабатывать, находится рядом с вашим домом, мотоблок необходимо установить на ровной поверхности в любом подходящем месте.
    • Снятие транспортных колес. После доставки мотоблока на участок, который необходимо вспахать, необходимо демонтировать транспортные колеса, чтобы заменить их на специальные проушины (железные колеса). Чтобы облегчить эту работу, козелок можно поместить под сцепное устройство, расположенное в задней части агрегата. Бобышки необходимы для лучшего сцепления с почвой. Незаменимы при вспашке, посеве свеклы, моркови, картофеля.
    • Вращение ступиц. На следующем этапе подготовки агрегата перед вспашкой необходимо поменять ступицы, на которых стояли транспортные колеса, на более длинные. Это необходимо для увеличения расстояния между проушинами. Такое решение значительно повысит устойчивость агрегата во время работы.
    • Установка проушин. Переходим к установке железных колес. Важно, чтобы эти элементы были правильно установлены. Правильная посадка определяется направленностью рисунка протектора. Сужение рисунка показывает направление движения вперед.

    Положение о тяжелых орудиях

    Выше была описана технология регулировки легковых автомобилей, которая в основном используется на дачных участках. Но есть и тяжелые модификации. Их главное отличие в том, что тяжелые в несколько раз мощнее и массивнее остальных моделей. Кроме того, они оснащены дизельными двигателями. Такой выбор объясняется тем, что при равном числе оборотов дизельный двигатель имеет больший крутящий момент, чем карбюраторный. Установка и регулировка плуга для данного вида оборудования ничем не отличается от представленных выше. Единственное, что нужно отметить Наладку желательно проводить 2-мя рабочими в связи с тем, что масса тяжелых агрегатов иногда превышает двести килограммов.

    Монтаж

    Теперь можно снять козелок и собрать плуг. Он заключается в установке на плуг сцепного механизма, который называется сцепкой. Механизм сцепления при этом плуг крепится к тягово-сцепному устройству (сцепное устройство, сцепное устройство) агрегата. Он бывает 2-х видов: универсальный и стационарный. Одна сцепка позволяет использовать различные предметы (бороны, экскаваторы, плуги и т. Д.), А другая нужна для стыковки адаптера и устройства.

    Чтобы установка пахотного орудия была более удобной, устанавливайте автомобили на опоры, функцию которых могут выполнять камни, кирпичи или доски. Заблокировать плуг очень просто Сцепное устройство для машины имеет собственное место на дышле и фиксируется одним шкворнем. Многие считают, что надежно закрепив плуг на машине, дела пойдут проще и быстрее. На практике все с точностью до наоборот. Поскольку в процессе вспашки на орудие действует сила, сосредоточенная вертикально к отвалу, возникает противодействие, которое пытается увести в сторону весь мотоблок.

    READ  Как Плуг От Мотоблока Использовать На Минитрактор

    Как сделать плуг для мотоблока своими руками?

    Сделать плуг для мотоблока можно самостоятельно. Это существенно сэкономит вам деньги. Для этого вам потребуются инструменты и материалы, которые есть у каждого хозяина в гараже.

    Для начала нужно составить чертеж. Без него могут возникнуть проблемы, и в итоге ничего не получится.

    Лемех

    Требуется кусок стали толщиной около пять миллиметров. Съемная лапа может быть изготовлена ​​из полотна циркулярной пилы. Рабочую часть детали, которая будет резать землю, необходимо обработать на наковальне, а затем заточить.

    Плуг для мотоблока Нева

    У каждого земледельца в арсенале есть такая техника, как плуг. И каждый фермер знает, как тяжело работать с таким инструментом. На современном рынке появились мотоблоки, способные существенно облегчить работу на земле. Мотоблок Нева один из самых популярных и надежных агрегатов в нашей стране.

    Плуг для мотоблока Нева это приставка, с помощью которой можно быстро и без особых усилий обработать почву перед зимой, а также весной перед посадкой.

    Как правильно выбрать плуг для мотоблока Нева?

    Плуг представляет собой лемех и пятку особой формы. Именно с такой конструкцией очень удобно и легко вспахивать несвежую твердую почву. Эта приставка изготовлена ​​из прочной стали, так как выполняет довольно сложные работы с повышенной нагрузкой.

    Плуги бывают разных типов:

    • Роторный. Имеет несколько активных лезвий. Почва обрабатывается только в одном направлении, поэтому приходится постоянно возвращаться к началу;
    • По договоренности. Он имеет вид пера, что делает процесс вспашки очень твердой и несвежей почвы очень простым и быстрым. В этом случае в конце борозды нужно просто развернуться и продолжить работу;
    • Однокорпусный. Имеет только одну лемеху и предназначен для работы на легких типах почв.

    Есть другой вид это плуг Зыкова. Имеет особый дизайн:

    • Опорное колесо;
    • Двусторонний корпус с лемехом и клинком. Это позволяет не только дробить землю, но и переворачивать ее;
    • Полевая доска упирается в борозду. Это делает конструкцию более устойчивой;
    • Крепится к балке с помощью подставки;
    • Поворотный механизм с креплением корпусов плуга.

    Перед началом работы необходимо установить плуг и настроить его.

    Как установить и настроить плуг на мотоблок?

    В этом разделе мы расскажем, как настроить плуг на мотоблок Нева. Плуг и сцепка это самые важные детали, без которых мотоблоком не вспахать поле. Их нужно правильно собрать и отрегулировать.

    У каждой модели мотоблока своя сцепка. Иногда для его закрепления требуются предварительные работы. О том, как прикрепить навеску, вы узнаете из инструкции к мотоблоку. Оригинальная навеска гарантирует надежное соединение машины и навесного оборудования.

    Наладка плуга также требует определенных знаний и проходит в несколько этапов:

    • Регулировка углубления в землю;
    • Регулировка наклона полевой доски по отношению к носку лемеха;
    • Регулировка наклона отвала плуга.

    Свалка

    Вам понадобится труба диаметром 0,5 метра. При этом толщина стенки должна быть не более пяти миллиметров. Вырезается деталь по заранее изготовленной заготовке из картона, она также обрабатывается на наковальне и затачивается.

    После этого детали собираются. Для начала все это можно сделать с помощью картонных заготовок. И если все параметры соблюдены, а сам плуг оказался правильным и надежным, то можно приступать к деталям из металла.

    Как отрегулировать самодельный плуг? Так же, как заводской. С той разницей, что при некорректной работе можно самостоятельно согнуть и поправить детали молотком.

    Как производится регулировка

    Точная регулировка плуга для мотоблока построена по трем параметрам:

    • Ширина;
    • Глубина проникновения;
    • Угол наклона.

    Для саморегулирования плуга ширина устанавливается по его краям. К лучшему
    измельчение и легкие надрезы в почве, его край следует закрепить на одной высоте с крюком для почвы, ориентируясь на внутреннюю сторону.

    Читайте здесь, какой мотоблок или культиватор лучше использовать на даче.

    Глубина наращивается после установки мотоблока на трибуны. Установить прочно, не смещаясь к плугу.

    Высоту стоек следует регулировать в зависимости от того, на какую глубину вы планируете вспахивать почву. Если это вспашка перед зимним сезоном, то глубина
    выбираем примерно двадцать пять см. Весной глубина до двадцать см.

    После настройки и выбора глубины отрегулируйте крепление плуга. Идеальным считается вариант, когда он прилегает к почве.

    Если это первый опыт вспашки земли мотоблоком, то в качестве направляющей используйте натяжной трос, так как первый ряд должен быть прямым, чтобы можно было оттолкнуться подальше от него.

    Вы также можете использовать колесо для опоры, оно находится слева от плуга и ходит по невозделанной земле, тем самым предотвращая слишком глубокое проникновение и регулирует глубину.

    После установки мотоблок регулируется специальными болтами так, чтобы задняя часть плуга была параллельна почве.

    Последний шаг в регулировке. снять мотоблок с подставки, установить руль на высоту поясницы. Это сделано для уменьшения нагрузки на руки при
    долгая работа.

    Установка навесного плуга

    В установке нет ничего сложного. Для этого вам понадобятся:

    • Закрепите плуг на сцепном устройстве, не перетягивая гайки. Это сделано для того, чтобы в дальнейшем можно было регулировать параметры плуга;
    • Сцепка должна быть закреплена вместе с плугом на дужке двумя фиксирующими штифтами.

    На этом установка завершена, и вы должны перейти к следующему этапу. корректировка.

    Регулировка очень важный этап, так как от этого зависит качество вспашки и
    количество затраченных усилий. При неправильной регулировке мотоблок не сможет
    справиться со своей работой качественно и на несложные
    задачи.

    Подготовка к использованию

    Первым этапом при использовании мотоблока является его подготовка, которая состоит из следующих этапов:

    • Удаление на плоской поверхности.
    • Подготовка крюка к грунту и переменным топорам.
    • Снятие колес и их замена на крюки для грунта.

    После подготовки следует приступить к установке навесного плуга.

    Плуг на мотоблок: параметры регулировки и пошаговая инструкция

    В статье мы раскроем такие темы, как подготовка мотоблока к работе, правильная
    установка на него навесного плуга. Также как правильно его настроить, а в
    Заключение советы по вспашке земли.

    Мотоблок. отличный помощник садоводу при подготовке земли к
    дальнейшая работа. Одно приспособление заменяет множество инструментов для вспашки, рыхления и других работ.

    Рекомендации по качественной вспашке земли

    • Каждый раз меняйте направление вспашки, чтобы предотвратить смещение почвы.
    • Чтобы упростить работу, поверните руль мотоблока влево, тогда вы будете ходить по не вспаханной земле.
    • В случае окаменелой почвы обработайте землю дважды: первый раз.
      Малая глубина захвата, второй раз тебе нужно.

    Для качественной работы мотоблока важно правильно установить плуг и отрегулировать его. Эти советы помогут вам в этом. Также соблюдайте все рекомендации по вспашке земли.

    Отсюда можно наглядно ознакомиться с регулировкой плуга на мотоблоке:

    Вспашка мотоблоком можно проводить только с применением проушин, так как нагрузка на мотоблок при вспашке значительно увеличивается, а использование проушин значительно облегчает этот процесс. В первую очередь снимаете транспортные колеса и ступицы, на которых крепятся транспортные колеса мотоблока. Купить мотоблоки МТЗ можно на сайте pro-motobloki.Ru.

    Регулировка плуга мотоблока

    Устройство плуга для мотоблока

    Фото 4
    На фото четыре мы видим устройство штатного плуга для мотоблока. В некоторых случаях плуги имеют некоторые отличия, но в основном большинство плугов для мотоблоков имеют именно такое устройство.

    READ  Какой Мотоблок Лучше Нева Или Салют

    Сначала настроим плуг на глубину вспашки. Для этого нам с вами понадобятся две стойки высотой 12-20 см, высота стоек зависит от того, насколько глубоко мы с вами запашем наш земельный участок. Если глубина вспашки 15-18 см, то нужны стойки высотой пятнадцать см, если глубина вспашки 20-23 см, то соответственно берем стойки высотой двадцать см.

    Примечание:
    В качестве подставок можно использовать кирпичи или блоки.

    Первый этап регулировки плуга и нарезки борозды

    Сборка плуга и прицепка плуга к мотоблоку

    Плуг и сцепка это два основных ингредиента, необходимых для завершения вспашки. Для этого необходимо собрать плуг и сцепку в одно целое, чтобы установить плуг на мотоблок и настроить его на вспашку.

    К мотоблоку плуг прицепляется. Поскольку муфты имеют разные модификации и каждая модель имеет свои отличия, в некоторых случаях потребуется провести предварительные работы по установке муфты на плуг. Когда на плуг установлена ​​навеска, приступаем к прицепке плуга к мотоблоку.

    Примечание:

    Крепление плуга к мотоблоку через универсальную сцепку обеспечивает надежное крепление плуга к сцепке мотоблока, а также позволяет производить ряд точных регулировок плуга для вспашки почвы.

    Виды муфт для мотоблока

    Если мы используем универсальную сцепку, как показано на фото 3, то я рекомендую не закреплять регулировочный винт, оставить контргайки (A) ослабленными, мы также ослабим контргайки (B), которые крепят сцепку к стойке плуга. Теперь мы можем приступить к настройке плуга.

    Регулировка плуга второй ступени и вспашка

    Закончив регулировку плуга, снимите стойку из-под левой проушины и выкатите мотоблок на место вспашки, правая проушина должна находиться в пропашной борозде (фото 9, слева).

    Включаем первую (пониженную) передачу, запускаем движение мотоблока так, чтобы правая проушина двигалась строго по пропашной борозде. При этом наш мотоблок наклонен вправо, но плуг при движении устойчиво перпендикулярно поверхности почвы (фото 9, справа). И так продолжаем пахать весь сайт.

    Внимание! На данный момент представлен только первый этап регулировки плуга мотоблока, пробный, эта регулировка плуга предназначена только для прохождения пропашных борозд.

    : Как правильно пахать мотоблоком (I этап)

    Наклон полевой доски

    Тем, у кого уже есть опыт вспашки земли мотоблоком, нет необходимости объяснять, что и как делать на этом этапе. Ниже представлена ​​информация для ознакомления тем, кто впервые столкнулся с этим уроком.

    Наклон доски поля, или как его еще называют угол атаки, наклон уровня плоскости вспашки относительно поверхности. Регулировка осуществляется с помощью винтовой ручки.

    Порядок действий следующий:

    • Установите мотоблок с плугом на упомянутые в начале статьи стойки.
    • Выкрутите регулировочную ручку до упора, чтобы полевая доска полностью стояла на земле, без зазоров.
    • Начните поворачивать ручку в обратном направлении, пока спинка не окажется на 2–3 сантиметра над землей.

    Если вы здесь ошибетесь, будут последствия:

    • При большом угле атаки плуг превращается в якорь. мотоблок будет постоянно буксовать и с трудом двигаться вперед;
    • Если угол небольшой необходимый слой почвы не будет удален.

    Проверить все ли правильно можно будет еще на этапе вспашки. мотоблок не должен отдыхать или ехать слишком легко.

    Установка плуга на тяжелых мотоблоках

    В статье были рассмотрены так называемые легкие мотоблоки, которые чаще всего используются на дачных участках. Но есть и тяжелые сорта. Их основные отличия в том, что последние во много раз мощнее и громоздче. Также они оснащены дизельными двигателями. Такой выбор обусловлен тем, что при одинаковом объеме рабочей скорости дизельный двигатель имеет больший крутящий момент, чем бензиновый.

    Установка и регулировка плуга под этот вид техники ничем не отличается от описанного выше. Стоит отметить одну вещь настройку лучше проводить вдвоем, так как вес тяжелых мотоблоков иногда превышает двести килограммов.

    Глубина вспашки и как ее отрегулировать

    Глубина вспашки это расстояние, на которое плуг входит в землю во время работы. Установить глубину нужно на расстоянии, которое берет штык лопаты. В противном случае могут возникнуть следующие эффекты:

    • При недостаточной глубине большая часть корней сорняков останется под землей, что потребует дополнительных усилий для их удаления.
    • Если глубина будет больше, чем необходимо, плодородный слой почвы смешается с тем, что находится под ним, и растения не получат правильного питания.

    Поэтому необходимо придерживаться золотой середины.

    Глубина регулируется с помощью болтов, которые скрепляют скобу плуга и замок. Соответственно, перемещая плуг вверх и вниз, эта настройка осуществляется.

    Первая борозда и угол отвала

    После того, как были сделаны предыдущие шаги, пришло время выполнить последнюю регулировку, чтобы облегчить последующее борозды. Для этого мотоблок ставят на край участка, плуг вбивают в землю и пропускают первую борозду. На этом этапе важно, чтобы леска оставалась прямой, чтобы последующие проходы также были прямыми. Здесь может помочь натянутая на колышках веревка или другой ориентир.

    Затем мотоблок помещают в борозду одним колесом и сориентируют плуг перпендикулярно земле, для этого используйте угольник. Если вам неудобно делать это в земле, поставьте мотоблок на ровную поверхность, подставив под одно колесо подставку, соответствующую глубине борозды. После этого настройка плуга считается завершенной и можно переходить ко второй, третьей борозде.

    Регулировка и регулировка плуга на мотоблоке

    Любой хозяин своего сада знает, что это такое вручную вспахать грядки и выдернуть сорняки. Плуг используется для облегчения вспашки. Но используйте зверобойный или трактор для небольшой площади дорогостоящий и неразумный бизнес. Для этих целей используются мотоблоки. в основном Нева, МТЗ, Ока, Колхозник, Кентавр. Если бы просто это мотор с колесами, на которые крепится различное навесное оборудование от тележек до плугов. Вот про последнее, а точнее про то, как на мотоблоке настраивается плуг, расскажет наша пошаговая инструкция.

    Установка плуга на мотоблок через прицепное устройство

    Сцепка Это то, на что крепится плуг на сцепку мотоблока. Они бывают двух типов: универсальные и стационарные. Универсальный более предпочтителен для работы, так как позволяет производить более точные настройки.

    Навесное устройство плуга достаточно простое сцепка для мотоблока занимает место на сцепке и фиксируется одним шквоном.

    Многие думают, что надежно прикрутив плуг к мотоблоку, работа пойдет легче и быстрее. На самом деле, верно обратное. Из-за того, что во время вспашки на плуг действуют силы, направленные перпендикулярно плоскости отвала, возникает сопротивление, стремящееся увести весь агрегат в сторону. При жестком навесном оборудовании рабочий должен прилагать усилия, буквально вдавливая мотоблок в землю. Поэтому необходимо оставлять люфт в горизонтальной плоскости около пять градусов.

    Советы и хитрости

    В первую очередь следует отметить соблюдайте технику безопасности.

    В целом устройство мотоблока понятное и простое. Но в любом случае, как и любая другая техника, она требует ухода и своевременного обслуживания и замены расходных материалов. Используйте только качественные запчасти, рекомендованные производителями.

    Чтобы плодородный слой не смешивался с тем, что под ним, меняйте направление вспашки каждый сезон. В этом случае вы снизите вероятность неурожая.

    Если у вашего плуга нет регулировки высоты, вы можете самостоятельно просверлить дополнительное отверстие в стойке. Но следите за тем, чтобы конструкция не теряла жесткости.