Как отремонтировать кнопку дрели Metabo sbe 600

Дрели Metabo

Патрон БЗП Мощность 450 Вт Крутящий момент 10 Нм Обороты 0-2400 об/мин Диаметр сверления: в металле 10 мм в дереве 20 мм Вес 1,1 кг

отремонтировать, кнопка, дрель, metabo

Патрон ЗВП, 13 мм Мощность 650 Вт Обороты 0 – 2800 об/мин Диаметр сверления: в металле 13 мм в дереве 30 мм Вес 1,8 кг

Патрон БЗП, 1,5. 13 мм Мощность 650 Вт Обороты 0 – 2800 об/мин Диаметр сверления: в металле 13 мм в дереве 30 мм Вес 1,8 кг

Патрон ЗВП Мощность 450 Вт Крутящий момент 10 Нм Обороты 0-2400 об/мин Диаметр сверления: в металле 10 мм в дереве 20 мм Вес 1,1 кг

Патрон БЗП Мощность 850 Вт Крутящий момент 36 Нм Обороты 0-3100 об/мин Диаметр сверления: в металле 13 мм в дереве 40 мм Вес 2,6 кг

Патрон ЗВП Мощность 1300 Вт Крутящий момент 44 Нм Обороты 0-3100 об/мин Диаметр сверления: в металле 13 мм в дереве 40 мм Вес 2,7 кг

Патрон БЗП Мощность 1300 Вт Крутящий момент 44 Нм Обороты 0-3100 об/мин Диаметр сверления: в металле 13 мм в дереве 40 мм Вес 2,7 кг

Патрон ЗВП Мощность 850 Вт Крутящий момент 36 Нм Обороты 0-3100 об/мин Диаметр сверления: в металле 13 мм в дереве 40 мм Вес 2,6 кг

Патрон БЗП Futuro Top Мощность 500 Вт Крутящий момент 8 Нм Обороты 0-4500 об/мин Диаметр сверления: в металле 6 мм в дереве 20 мм Вес 1,5 кг

Патрон БЗП Futuro Top Мощность 500 Вт Крутящий момент 16 Нм Обороты 0. 1600 об/мин Диаметр сверления: в металле 10 мм в дереве 30 мм Вес 1,8 кг

Патрон ЗВП Мощность 750 Вт Крутящий момент 75 Нм Обороты 0-660 об/мин Диаметр сверления: в металле 16 мм в дереве 50 мм Вес 2,3 кг

Патрон БЗП Futuro Top Мощность 600 Вт Крутящий момент 31 Нм Обороты 0 – 750 / 2500 об/мин Диаметр сверления: в металле 13 мм в дереве 37 мм Вес 1,9 кг

Патрон БЗП Futuro Top Мощность 600 Вт Крутящий момент 31 Нм Обороты 0 – 750 / 2500 об/мин Диаметр сверления: в металле 13 мм в дереве 37 мм Вес 1,9 кг

Патрон ЗВП Мощность 700 Вт Крутящий момент 8 Нм Обороты 850-2600 об/мин Диаметр сверления: в металле 10 мм в дереве 25 мм Вес 2 кг

Патрон ЗВП Мощность 1100 Вт Крутящий момент 55 Нм Обороты 0-1200 об/мин Диаметр сверления: в металле 16 мм в дереве 40 мм Вес 3,8 кг

Патрон ЗВП Мощность 750 Вт Крутящий момент 75 Нм Обороты 0-660 об/мин Диаметр сверления: в металле 16 мм в дереве 50 мм Вес 2,6 кг

Патрон ЗВП Мощность 750 Вт Крутящий момент 75 Нм Обороты 0-660 об/мин Диаметр сверления: в металле 16 мм в дереве 50 мм Вес 2,6 кг

Мощность 1800 Вт Крутящий момент 190 Нм Обороты 0-470 об/мин Диаметр сверления: в металле 32 мм в дереве 70 мм Шпиндель с внутренним конусом MK 3 Вес 7,8 кг

Патрон БЗП Мощность 450 Вт Крутящий момент 7 Нм Обороты 0-4000 об/мин Диаметр сверления: в металле 10 мм в дереве 20 мм Вес 1,1 кг

отремонтировать, кнопка, дрель, metabo

Дрели Metabo это инновационные продукты, которые сочетают в себе современные технологии производства и передовые идеи ведущих инженеров с многолетней традицией создания лучших в мире дрелей. Дрель Metabo была первым инструментом разработанным компанией Metabo в далеком 1924 году. Начиная с этого момента и по сегодняшний день, дрели Metabo служат эталоном в этой категории электроинструмента, постоянно задавая тон развития инструментов для сверления.

READ  Как Просверлить Дерево Без Дрели

От конурентов, дрель Metabo отличает высокая надежность, непревзойденная выносливость, отличная производительность и прекрасная эргономика. Благодаря своим впечатляющим техническим характеристикам, высокому уровню комфорта при эксплуатации, а также большому модельному ряду, дрели Metabo способны удовлетворить потребности самого амбициозного профессионала. Необходим ли Вам инструмент для выполнения тяжелых сверлильных работ в строительстве и машиностроении либо Вы ищете дрель для быстрого выполнения серийного сверления отверстий небольшого диаметра, лучшим выбором будет дрель Metabo.

По размерам, для Bosch

Если имеются затруднения в наличии данных для поиска, следует снять размеры с якоря, подлежащего замене. Далее в разделе «поиск» вводится следующая информация:

  • производитель, например, Bosch;
  • наружный диаметр сердечника;
  • номинальный диаметр посадки ведущей шестерни, ее тип;
  • линейные габариты ротора.

При наличии достаточно большого количества вариантов вводятся дополнительные параметры: длина сердечника, расстояние межу подшипниками и другие.

Как почистить

Состояние коллектора существенным образом влияет на срок службы щеток, значительно снизит искрообразование, что сделает работу болгарки на параметрах близких к номинальным. Для чего необходимо регулярно производить его чистку.

Один из вариантов технологии чистки коллектора показан в следующем видео. В качестве расходных материалов и инструментов используются доступные:

  • наждачное полотно с абразивными числами 1000 и 2000;
  • войлочный круг с цилиндрическим хвостовиком;
  • шуруповерт или дрель;
  • паста ГОИ;
  • игла;
  • надфиль;
  • небольшая щетка.

Технология проведения операций достаточно проста. Важно: не забывать снимать фаски на ламелях, собственно для чего здесь и нужен надфиль.

Ремонт якоря электродвигателя

Планово-предупредительный ремонт якоря электродвигателя проводят по истечению определённого срока его эксплуатации. Как правило он включает восстановление подвижной контактной группы (коллектора). В случаях внезапных отказов или значительных отклонений в работе электродвигателя может быть проведен срочный ремонт якоря электродвигателя. Основанием для такого ремонта может послужить одна из причин или их сочетание:

  • сильное искрение в месте контакта щёток с коллектором;
  • снижение мощности двигателя;
  • повышенный нагрев корпуса.

Чтобы отремонтировать якорь электродвигателя, его необходимо предварительно демонтировать. После этого снятый с двигателя якорь внимательно осматривают на предмет выявления выгораний, оплавлений, обрывов, других видимых дефектов. При визуальном осмотре обращают внимание на целостность обмоток (локальное почернение), на степень загрязнения поверхностей графитовой пылью, на посторонние (характерные) запахи подгорания изоляции.

Как поменять

Замена ротора на новый часто применяется при ремонте болгарок. Так в случае сгоревшей обмотки далеко не каждый способен выполнить ее качественную перемотку. Однако для достижения успешного результата при таком способе ремонта следует знать компоновочную конструкцию и схему электрической части ремонтируемой модели.

В следующем видео автор демонстрирует замену якоря на болгарке модели Makita. Конструкция этой болгарки позволяет без особых проблем выполнить сборку и разборку. В данном случае пришлось применить ударный инструмент (молоток) лишь при выпрессовке ротора легкими ударами из нижней обоймы подшипника, находящегося в крышке корпуса редуктора.

Замена якоря в небольшой болгарке модели Interskol имеет свои особенности, которые показаны в следующем видео. Здесь в сборочный узел ротора входит металлическая пластина, при помощи которой двумя винтами производится крепление ротора к корпусу редуктора. Открутив/закрутив эти два винта, можно разобрать/собрать полностью весь узел ротора вместе со всеми его комплектующими.

При замене ротора на большой болгарке модели Interskol 230 в следующем видео, автор делится опытом съема ротора из корпуса редуктора. Конструкция корпуса редуктора (наличие ребер) не дает возможности полноценно воспользоваться ключом для откручивания прижимной ведущей шестерни гайки. Поэтому он используется лишь в качестве стопора для фиксации граней гайки. Завернутый в полотно сердечник ротора (в целях сохранения его от повреждений) вставляется в тиски. В таком положении редуктор вращается в направлении раскручивания гайки, происходит освобождение крепления ротора.

В руки опытного мастера попала болгарка модели Bosch (следующее видео) после дилетантского ремонта прежнего хозяина. Анализ повреждений ротора приводит к выводу о его замене. Новый ротор после проточки коллектора вполне способен заменить вышедший из строя. После замены болгарка модели Bosch работает в нормальном режиме.

READ  Дрель шуруповерт аккумуляторная какая фирма лучше

Замена крыльчатки вентилятора

В следующем видео на роторе разбита ступица металлической крыльчатки после попадания в нее постороннего предмета. Автор нашел выход из положения, собрав новую крыльчатку из поломанной и другой, взятой со сгоревшего ротора перфоратора. На самодельном приспособлении из дрели и тисков с крыльчатки из перфоратора (пластмассовая), насаженной на ротор, острым ножом были отрезаны лишние элементы, то есть осталась только ступица. Далее на ступицу была приклепана поврежденная крыльчатка. При вращении, с помощью привода, дрелью, опорой на подшипнике в тисках и напильника, на собранной новой крыльчатке было выставлено требуемое радиальное и торцевое биение.

Почему возникает необходимость перемотки якоря электродвигателя

Но все же, иногда может потребоваться перемотать обмотку якоря стартера. Это может быть обусловлено следующими причинами:

  • Имеет место повреждение обмотки или коллектора.
  • Витки обмотки замкнули между собой.
  • От чрезмерного нагрева спеклись ламели.
  • Перегорела обмотка электродвигателя.

Обмотка стартера помещается в изоляцию, чем обеспечивается эффективная защита от перегрева. Но если двигатель эксплуатировался очень длительно, он изнашивается и его обмотка может повредится. Она просто сгорит. Иногда перемотать обмотку якоря обойдется владельцу дороже, чем приобрести новый стартер. Это обусловлено тем, что дополнительно потребуются различные запчасти. К тому же, подобрать что-то подходящее на замену иногда бывает очень сложно. Тогда остается только провести балансировку и перемотать обмотку якоря.

Надо сказать, что процесс перемотки довольно сложный и кропотливый, требующий немало временных затрат. Поэтому качественно перемотать обмотку якоря можно далеко не в каждой мастерской.

Диагностика

Прежде чем приступать к ремонту, следует провести диагностику вышедшей из строя болгарки. Это позволит определить истинную причину, по которой произошли перебои в работе электроинструмента, и сделать его ремонт с минимальными затратами. Электрическая часть болгарки, в состав которой входит ротор, диагностируется по определенным правилам с применением доступных приборов. Информацию как проверить ротор на исправность можно получить по ссылке «Проверка, прозвонка якоря болгарки своими руками».

отремонтировать, кнопка, дрель, metabo

Как разобрать шуруповерт

Во время разборки не стоит торопиться. Сначала следует открутить винты соединяющие корпус

Затем аккуратно раскрыть корпус, стараясь не повредить пластиковые элементы, которые его сцепляют.

подключение кнопки дрели

Обратите внимание Разбирая, будьте внимательны, в корпусе могут быть скрытые крепежные элементы, например, скоба. Если корпус шуруповерта не раскрывается, внимательно осмотрите его на принадлежность дополнительного крепления. Посмотрите видео полной разборки шуруповерта, включая электродвигатель и редуктор

Это даст вам некоторое представления о том из чего он состоит и как правильно начать разборку, чтобы не сломать корпус

Посмотрите видео полной разборки шуруповерта, включая электродвигатель и редуктор. Это даст вам некоторое представления о том из чего он состоит и как правильно начать разборку, чтобы не сломать корпус.

После того как вы снимите крышку корпуса перед вами откроются все рабочие части шуруповерта:

  • Планетарный редуктор – мышцы шуруповерта, чем мощнее и надежнее редуктор, тем легче электромотору в работе.
  • Электродвигатель – сердце шуруповерта. Чем меньше греется, тем дольше работает. Старайтесь избегать продолжительных нагрузок на двигатель.
  • Регулятор усилия – немаловажный элемент в шуруповерте, он осуществляет контроль над установленным усилием во время работы. Если инструмент заклинило, то регулятор усилия просто провернется тем самым обезопасит вашу кисть от вывиха и электродвигатель от перегрева вследствие возросшего возбуждения обмотки.
  • Узел крепления инструмента (патрон) – что-то вроде человеческой кисти. Надежно фиксирует инструмент и предотвращает проворот сверла в патроне.

И вот вы у заветной цели, шуруповерт разобран и все его компоненты перед вами. Что дальше? С чего начать осмотр?

Для начала рекомендую осмотреть кнопку «Пуск», зачастую банальное подгорание контактов не дает надежного соединения в электрической цепи.

Проверяем все провода и пайку. Возможно, пайка нарушена или изоляция проводов повреждена

Обращаем внимание на зеленые пятна в виде окислов на токонесущих частях шуруповерта

Здесь пригодится щетка, спирт и фен. Для очистки от окисления и дальнейшей просушки очищенных элементов. Допустим, шуруповерт разобрали, пайку и провода проверили, присутствующие окисления убрали и все равно шуруповерт не работает.

READ  Зажало Бур В Патроне Перфоратора

Не работает электродвигатель

Еще одной причиной неработающего шуруповерта может быть электродвигатель. Скорее всего, проблема с щетками. В идеале щетки нужно менять, если износ их достиг 40-45% от их длины.

Дополнительно можно проверить обмотку якоря. Для этого измеряем сопротивление на двух соседних пластинах коллектора, по всей окружности. Значение мультиметра должно быть – «0». Если во время проверки две рядом стоящие пластины покажут значение отличное от нуля – якорь следует заменить.

Основные причины неисправностей

Перед диагностикой, починкой и разборкой инструмента нужно подготовить:

  • Мультиметр.
  • Зажимы.
  • Запасные детали.
  • Бумагу наждачную.

Возможные неисправности можно разделить на две глобальные группы: механические поломки и повреждения электрической части.

В большинстве случаев неисправности характеризуются:

  • Аккумулятор перестал вырабатывать энергию.
  • Сломалась кнопка «Пуск».
  • Перегорел якорь.
  • Слышны раздражающие скрипы и свист во время вращения патрона.
  • Зажимный патрон начинает стучать.
  • Не получается регулировать количество оборотов.
  • Не переключается режим реверсии.
  • После выключения инструмента двигатель продолжает вращение.
  • После включения происходит подклинивание.

После появления признаков неисправности требуется разборка шуруповерта, его осмотр, тестирование и ремонт. При внимательности и усидчивости провести ремонт шуруповерта Interskol или другой марки вполне возможно.

В шуруповерт попала вода и он перестал работать

Пошаговая видео инструкция, как отремонтировать самостоятельно шуруповерт в том случае, если в него попала влага

Как выбрать дрель шуруповерт

Ремонт кнопки

Ниже представлена электрическая схема аккумуляторного шуруповерта.

Из схемы видно, что на кнопку подходят 2 провода от аккумулятора, и из нее выходят 2 провода на двигатель. Также к кнопке подсоединяются 3 провода от транзистора, отвечающего за регулировку оборотов. Чтобы понять устройство кнопки шуруповерта, ее необходимо разобрать. Все провода, идущие к данной детали, можно и не отпаивать. Они не будут мешать разборке.

Снимите нажимной механизм (красного цвета) со своего посадочного места. Делайте это аккуратными вращательными движениями, одновременно вытягивая деталь в противоположную кнопке сторону, следя за тем, чтобы не сломался шуток.

Далее, снимите крышку кнопки. В местах, указанных на рисунке стрелками, с помощью ножа и отвертки необходимо поддеть и вытолкнуть защелки, после чего снять крышку.

Сняв крышку, вы увидите отсек реверса. Но механизм кнопки будет все еще недоступен. Воспользовавшись паяльником, разъедините 2 элемента (на следующем рисунке указано стрелкой).

Аккуратно вытащите элемент под номером 1, после чего снимите крышку, которая закрывает отсек с механизмом включения аппарата.

Придерживая возвратную пружину, достаньте механизм из корпуса.

В неисправной кнопке вы увидите стертые контактные площадки.

Контактные площадки быстро изнашиваются из-за плохого качества металла. Мелкая металлическая пыль от сработанных контактов накапливается между ними и замыкает площадки. В результате этого возникает самопроизвольный запуск аппарата.

С помощью ваты, смоченной в спирте, удалите металлическую пыль. Если это не удается, можно соскоблить ее ножом. После этих действий самопроизвольный запуск устройства прекратится.

Как определить работоспособность кнопки

Для этого понадобится обычный мультиметр (тестер) и отвертка.

Сам процесс диагностики производится следующим образом (на примере распространенной модели дрели DWT SBM-500):

  • Снимаем крышку корпуса дрели, открутив несколько болтов крепления;
  • Откручиваем два винта на зажиме сетевого шнура;
  • Извлекаем блок пусковой кнопки, отсоединяем переключатель реверса (он обычно крепится на клипсах, которые достаточно слегка отогнуть). Сам реверс продается отдельно и его тоже в случае необходимости можно заменить;
  • Берем мультиметр, устанавливаем переключатель в положение звукового сигнала. Замыкаем контакты тестера, чтобы удостовериться в его работоспособности (прибор должен подать звуковой сигнал);
  • Прозваниваем кнопку. Для этого один контакт тестера ставим на положение 2 (он должен соприкасаться с проводом), второй контакт ставим на винт, который прижимает провод 220 вольт. При нажатии кнопки до упора прибор должен издать звуковой сигнал. Если этого не произошло — кнопка не работает.

Замена кнопки дрели #ремонткнопкидрели


JUSOF.COM 2021