Как Починить Зарядку От Шуруповерта

Отвертка. это популярный и незаменимый инструмент. Используется как в домашних условиях, так и на различных строительных площадках. В ходе многих работ без него просто не обойтись. Но так как он подходит для сложных и функциональных технологий, отвертка подвержена поломкам. Даже самый дорогой и качественный инструмент не застрахован от этого. Сегодня мы подробно рассмотрим, как починить такое полезное устройство, и выясним, какие наиболее распространенные проблемы с отвертками.

Устройство и принцип действия

Перед тем, как приступить к самовосстанавливающемуся инструменту, такому как отвертка, вы должны полностью понять его структуру и принцип работы. Только имея такую ​​информацию, можно будет отремонтировать устройство и не нанести ущерб.

Основными компонентами любой современной отвертки являются:

  • тип планетарной передачи;
  • Регулируемая кнопка запуска
  • переключатель обратного типа;
  • регулирующая часть;
  • Источник питания.

Электродвигатель в конструкции отвертки характеризуется тем, что он работает от постоянного тока. По своей конструкции он имеет специальную цилиндрическую форму. Моторный отсек имеет специальный анкер с щетками и магнитными деталями. Отличительной особенностью такой схемы является то, что направление потока напряжения питания всегда тяготеет к указанным щеткам, расположенным внутри. Если полярность меняется, двигатель вращается.

Планетарная коробка передач считается очень серьезным компонентом., отвечает за преобразование высокочастотных высоких колебаний двигателя в низкочастотные вращения вала картриджа. Обычно эти компоненты изготавливаются из прочного и долговечного пластика или металла. Часто современные модели отверток поставляются с коробками передач, рассчитанными на пару скоростей. Переход в режим первой скорости необходим для саморезов. Что касается второй скорости, если она будет установлена, можно будет сверлить деревянные, металлические или пластиковые основания.

Для запуска устройства при нажатии требуется кнопка запуска функции. Используйте эту кнопку для управления скоростью. Кроме того, получается выбрать идеальную скорость вращения вала картриджа. Да, высокое давление для «запуска» провоцирует двигатель на высоких оборотах. Если вы нажмете кнопку меньше, сам индикатор питания станет слабее.

Реверсивный переключатель необходим для событий, которые изменяют направление вращения двигателя устройства. Этот функциональный компонент очень удобно использовать не только для скручивания, но и для скручивания крепежа.

Что касается регулирующего усилие элемента, следует отметить, что именно он отвечает за определение скорости крепления винтов. В современных сложных случаях использования отверток часто существует 16-ступенчатая градация переменной. Это позволяет точно и легко определить, какая скорость затяжки будет идеальной при работе с различными материалами.

Источником питания этого устройства является аккумулятор. Их номинальное напряжение может составлять от 9 до 18 В.

Частые неисправности

Поняв, как сконструирована современная аккумуляторная отвертка, вы можете спокойно двигаться дальше и подумать, в чем заключаются проблемы с этим инструментом.

Если в какой-то момент вы заметите, что инструмент просто не запускается, то это может быть связано с какой-либо неисправностью. На практике ситуация такова, что нерабочий инструмент может быть по двум основным причинам:

  1. сбои, при которых такие устройства перестают функционировать, во многих случаях вызваны проблемами, связанными с их электронной «начинкой»;
  2. Многие поломки современных отверток происходят из-за механических повреждений.

Если вы непосредственно понимаете объективные причины выхода из строя таких инструментов, существует ряд характерных особенностей:

  • в какой-то момент технология перестает включаться;
  • регулятор скорости перестает функционировать должным образом (он может вообще перестать работать);
  • обратная работа прекращается.

Что касается механических проблем таких устройств, часто происходит значительный износ деталей, расположенных внутри инструмента. Например, характерные звуки механизма взлома могут исходить от отвертки. В большинстве случаев сломанная отвертка начинает издавать необычные шумы в местах, где произошел серьезный износ втулки или подшипника. Довольно часто инструменты Hammer сталкиваются с этими проблемами.

READ  Не Заряжается Аккумулятор Шуруповерта Интерскол

Ниже перечислены распространенные проблемы с отверткой:

Как Починить Зарядку От Шуруповерта
  • неисправность батареи (зарядное устройство может прекратить зарядку или устройство больше не заряжается);
  • сильный износ щеток, расположенных внутри двигателя;
  • поломка кнопки запуска;
  • запуск картриджа;
  • не может ущипнуть летучую мышь;
  • нет реакции на включение и выключение устройства;
  • «Неровная» работа с заметными сбоями.

Если ремонт двигателя или редуктора отвертки кажется чрезвычайно сложной задачей, то эти детали разрешается полностью заменить или отправить в мастерскую, где эти подлежащие ремонту детали быстро вернутся в рабочее состояние.

Как разобрать?

Часто бывает, что отвертка работает со сбоями и может быть исправлена ​​только после правильной разборки. Поскольку почти все эти инструменты похожи по внешнему виду и выглядят как угловая пушка, При разборке следует соблюдать полезные рекомендации.

  • Первым шагом является отсоединение аккумулятора от аккумулятора устройства. Для этого вам нужно будет аккуратно нажать на защелку и хотя бы аккуратно выкрутить модуль.
  • По всему периметру инструмента вам нужно будет открутить винты с помощью маленькой крестовой отвертки.
  • Отвинтив все крепления, две части основания корпуса можно легко отсоединить друг от друга. Но в то же время крайне важно сохранить оставшиеся элементы существующей конструкции, которые закреплены в слотах.
  • Очень осторожно, вы должны удалить часть, отвечающую за переключение передач. Осторожно снимите кнопку запуска и механизм реверса вместе с ней.
  • Затем вы можете продолжить осторожную разборку оборудования. Снимите коробку передач с снятой половины корпуса. Чтобы снять его, необходимо вернуть коробку передач на посадочную площадку.

Как отремонтировать его самостоятельно?

Зная внутреннюю конструкцию отвертки, а также принцип ее работы и метод разборки, мы можем смело начинать знакомство с процессом его немедленного ремонта. С этим инструментом могут возникнуть любые проблемы. большинство проблем можно решить самостоятельно, без помощи опытных мастеров. Мы будем постепенно анализировать, как отремонтировать различные элементы этого инструмента, чтобы он снова работал правильно и эффективно.

Видео: Как Починить Зарядку От Шуруповерта


зарядное устройство

В большинстве случаев проблемы с зарядными устройствами возникают по следующим распространенным причинам:

  • если предохранитель перегорел;
  • сломан сетевой кабель;
  • первичная обмотка трансформатора была сломана;
  • диод сломался.

Не имеет значения, из какой марки сделана отвертка. Если он не запускается при включении, первое, что вам нужно сделать, это зарядить аккумулятор. Чтобы узнать, нужно заряжать аккумулятор за пару часов до зарядки. По истечении указанного времени извлеките аккумулятор и замените его снова. Убедитесь, что аккумулятор работает. Если отвертка не работает, вам потребуется выполнить ряд манипуляций с помощью такого устройства, как мультиметр (вместо этого вы можете использовать специальный тестер). Используйте этот инструмент для диагностики существующих частей отвертки.

Если в вашем арсенале есть мультиметр, скорее всего, вы можете его использовать. Если нет, вам следует прочитать инструкцию по его использованию. Этот инструмент очень полезен и эффективен.

Используя эти устройства, вам необходимо определить, в чем состоит проблема отказа оборудования. В этом случае виновата либо батарея, либо само зарядное устройство. Вам нужно будет выполнить следующие действия, чтобы выяснить причину неисправности:

  • сначала включите мультиметр в режиме измерения постоянного напряжения (установите на 20 В);
  • если аккумулятор в отвертке рассчитан на 24 В, устройство должно быть установлено на 200 В;
  • Подключите зарядное устройство к розетке.
  • Теперь измерьте выходное напряжение на клеммах зарядного устройства.

Показания этого устройства должны быть примерно на 2 В больше, чем диагностируемая батарея. Если этот показатель намного ниже или не имеет значения, это означает, что проблема связана с самим зарядным устройством, а не с батареей в устройстве. Ремонт этой части будет работать, только если вы можете похвастаться некоторыми знаниями и навыками в электронике. Если нет, и вы не можете отремонтировать зарядное устройство, вам нужно будет купить новый образец той же марки.

READ  Как Правильно Пользоваться Шуруповертом

аккумулятор

Если вы обнаружите, что зарядное устройство отвертки работает нормально, а не совсем, это означает, что проблема связана с аккумулятором оборудования. Однако не разбирайте батарею в ближайшее время. Прежде чем сделать это, вам нужно убедиться, что проблема с отверткой находится в этой части. Есть два способа сделать это.

  • Подключите тестер к клеммам аккумулятора. Определите уровень выходного напряжения. Для этого потребуется предварительно зарядить аккумулятор, оставив заряженным на 3-4 часа. Если значения на тестере меньше номинального значения, то причина неисправности отвертки заключается в поломке батареи.
  • Вставьте другую батарею в отвертку. Убедитесь, что ваше устройство включено с ним. Если это происходит, неисправна первая батарея, и оборудование не запускается через нее. Современные производители не рекомендуют прибегать к самовосстанавливающимся батарейкам. Им также не рекомендуется разбирать. Вот почему, если вы собираетесь разобрать ваше устройство, вы должны помнить, что каждое ваше действие абсолютно опасно. На практике ситуация такова, что все еще можно починить аккумулятор, и это довольно просто. Подумайте об исправлении батареи отвертки.
  • Разберите аккумулятор (на свой страх и риск. не забывайте рекомендации производителя). Многие производители производят аккумуляторы из пары пластиковых основ, которые скручиваются вместе.
  • Когда вы снимите верхнюю крышку, вы увидите несколько маленьких бочек (банки). Их количество зависит от постоянного напряжения аккумулятора. Банки выдают 1 В. Чтобы получить номинальное значение 12 или 15 В (или другие значения), банки должны быть подключены последовательно.
  • Теперь вам нужно убедиться, что ваши контакты в безопасности. Если между банками есть разрыв, то можно сделать вывод, что сама разбивка была идентифицирована. Однако следует учитывать, что эти проблемы редки в редких случаях. В большинстве случаев одна или определенное количество банок разрушается.
  • Далее проверьте напряжение в каждой банке. Если все они имеют напряжение 1 В и 0,8 В в одном, то это означает, что проблемы с запуском отвертки лежат в этой части. Их нельзя починить, но их можно заменить, чтобы починить аккумулятор устройства.

Чтобы заменить банки, такие манипуляции придется проводить.

  • Отсоедините поврежденный ствол паяльника.
  • Припой на месте совершенно новой банки такого же размера. При выборе новой детали вам необходимо будет учитывать ее номинальную стоимость и содержание.
  • Соберите аккумулятор, зарядите и проверьте правильность работы оборудования.

Проблемы с кнопками

Если вы обнаружите, что аккумулятор и зарядное устройство работают должным образом, вам нужно будет немного глубже изучить источник поломки. Разберите отвертку. Далее вам нужно будет предпринять ряд шагов для выявления и устранения неисправности.

  • Измерьте напряжение от аккумулятора до клемм кнопки запуска. Если напряжение присутствует, это означает, что на кнопку подается необходимая мощность. Если напряжение не было обнаружено, это означает, что провод был поврежден в некоторой области или некоторые важные контакты были разорваны. Двигайтесь дальше вниз по цепи, чтобы обнаружить неисправность.
  • Проверьте работу кнопки питания. Извлеките аккумулятор, чтобы выполнить необходимые проверки. Сократите свои контакты. Вам нужно будет подключить мультиметровые щупы к элементам кнопки выхода. Установите устройство в режим измерения сопротивления. Если кнопка работает правильно, индикаторы на устройстве будут стремиться к нулю. Если указанная деталь все еще неисправна, то параметры устремятся в бесконечность.
READ  Переделка Шуруповерта Hitachi На Литиевые Аккумуляторы

Вы можете заменить сломанную кнопку запуска новой или починить ее. Если этот компонент разборный, то допустимо разобрать, почистить контакты. Кнопки часто ломаются, если один из них перегорает. Его можно чистить наждачной бумагой. После этого отвертка будет работать как прежде. Если кнопку нельзя разделить, вам нужно будет купить новую.

коробка передач

Коробка передач представляет собой набор передач, которые помогают увеличить крутящий момент картриджа и снизить скорость. Если зубчатые колеса металлические, лучше отремонтировать деталь, чем заменить ее новой. При ремонте этого компонента вам нужно будет разобрать его и найти неисправность. Очистите механизм и все компоненты старой смазки. Затем все компоненты необходимо снова смазать. Замена неисправных передач. Затем коробка передач должна быть собрана. Сборка должна быть аккуратной.

Замена кисти

Графитовые щетки расположены в конце двигателя на стыке с кнопкой. Они могут быть расположены внутри тела, но также могут быть снаружи. Если вы носите хотя бы одну кисть, то обе придется менять. Для этого вам нужно будет разобрать двигатель, аккуратно согнуть вспышку с помощью плоскогубцев. Затем он получает кусок кисти. Удаляет старые элементы и устанавливает новые. После этого база должна быть собрана обратно.

двигатель

В современных отвертках имеется двигатель постоянного тока в цилиндрическом корпусе с магнитными элементами. Чтобы проверить состояние двигателя, нужно отсоединить коробку передач, а также провода, идущие к кнопке запуска. Измерьте сопротивление обмотки якоря (деталь находится внутри) с помощью мультиметра. Если вы не видели никаких показаний на устройстве, это будет означать, что произошел перерыв. Слишком маленькие значения подтвердят, что устройство имеет короткое замыкание.

Параметр сопротивления коллектора должен измеряться на валу и каждой пластине. Это должно быть ноль. Повреждение якоря может привести к отключению устройства во время работы. Мощность будет потеряна, могут появиться искры и дым. Когда двигатель выходит из строя, передачи часто останавливаются. Так как он сжимается на валу с левой части двигателей, его трудно снять. Купите нестандартный съемный элемент или используйте удобные инструменты. Не делайте этого с помощью кусачек или плоскогубцев. испортите зубчатые колеса. Действовать по-другому.

  • Запаситесь профилем или каналом. Сделайте аккуратное продольное углубление с помощью шлифмашинки.
  • Расположите вал в углублении в направлении, перпендикулярном профилю. Снимите коробку передач.
  • Положите подготовленный профиль на 2 жестких основания, чтобы двигатель завис между ними.
  • Возьми гвоздь и молоток. Осторожно коснитесь края вала. После этого механизм постепенно скользит.
  • Теперь вы можете поставить трансмиссию на совершенно новый двигатель с молотком и основанием с твердой поверхностью.

трещотка

Если храповик ломается в таком устройстве, его необходимо отсоединить от коробки передач, чтобы определить причину поломки. Часто в муфту кладут специальные муфты для регулировки усилия. Есть также устройства, в которых пара шаров установлена ​​в каждом отверстии вместо стержней. Они нажаты с пружиной.

Во многих случаях ремонт этой детали включает ее очистку и нанесение свежей смазки.

рекомендации

Если управление скоростью оборудования не работает, то транзистор перегорает. Это нужно будет заменить.

Пластиковые зубчатые колеса можно заменить, но металл лучше оставить для ремонта и поставить на место, если он сломается.

Если проблема с картриджами, их легче заменить новыми. Поиск запчастей для картриджей. большая проблема. Проще получить новый зажимной элемент. Это недорого (около 300 рублей).

Разберите и соберите отвертку очень осторожно, чтобы не повредить детали внутри корпуса.

Вы узнаете, как отремонтировать отвертку своими руками в следующем видео.