Как Поставить Нож На Бензокосу

Правильный первый запуск и запуск кустореза являются очень важными шагами при запуске нового инструмента. С одной стороны, они позволяют сохранить срок службы бензинового двигателя, заложенный производителем, поскольку на этом этапе происходит шлифование движущихся деталей и узлов. С другой стороны, первые необходимые навыки для работы с триммером приобретаются, когда мы говорим о первом инструменте в моей жизни.

Как поставить нож на бензиновую косу

Подготовка к первому запуску кустореза

Прежде чем запускать кусторез в первый раз, вам необходимо выполнить ряд шагов:

  • Осмотрите коробку передач и смажьте ее;
  • Подготовьте правильную топливную смесь.

Рекомендуем выполнять их не только при покупке нового триммера, но и при подготовке старого инструмента к новому сезону после хранения.

Обследование и смазка редуктора

Перед запуском газового триммера необходимо регулярно проверять коробку передач. Недостаток масла или его небольшое количество увеличивает трение коробки передач, работающей на достаточно высоких скоростях. Это приводит к перегреву и передаче. Коробка передач мотокоса выходит из строя. Предотвращает такие повреждения во время эксплуатации и помогает регулярному осмотру.

Если в коробке передач недостаточно масла или нет масла перед запуском газовой оплетки, в корпус вставляется «LITOL». Для этого откручиваем винт на изгиб корпуса редуктора и шприц «ЛИТОЛ» в количестве 1-2 мл.

READ  Как Поставить Масляный Насос Stihl 180

При длительной работе с газовым триммером доливайте масло в редуктор штанги каждые 8-10 часов.

Подготовка правильной топливной смеси

Перед тем, как начать ломать новый двигатель кустореза, необходимо также правильно приготовить топливную смесь. Как известно для двухтактных двигателей, его готовят из специальных двухтактных масел и бензина, взятых в определенных пропорциях. Вы можете узнать пропорции в инструкциях, прилагаемых к инструменту, или на этикетке масла. Из инструкций вы также узнаете рекомендуемый тип топлива, а также рекомендуемый тип моторного масла.

Готовьте топливо в небольших количествах, достаточных для одного скашивания травы. Используйте специальные пластиковые канистры для топлива или отдельную стеклянную или металлическую посуду. Лучше всего заливать масло медицинским шприцем.

Если вы собираетесь запустить новую щетку, многие сталкиваются с проблемой приготовления топливной смеси. И причина этого несоответствия кроется в инструкциях производителя инструмента и в инструкциях производителя моторного масла. Первые рекомендуют соотношение 1:25. Я рекомендую другу 1:50. Кому доверять? Как поступить?

Видео: Как Поставить Нож На Бензокосу


По мнению экспертов, если в инструкции по газонокосилке производители пишут соотношение 1:25 или 1:30, вполне вероятно, что это либо дешевый инструмент с плохим охлаждением, либо производитель не знает, какое масло добавит потребитель , Но здесь нужно понимать, что избыток масла не влияет на производительность триммера наилучшим образом. Избыточное масло не выгорает полностью при работающем двигателе. Он коксовает, забивает цилиндр и поршень.

READ  Как Поставить Кольца На Поршень Мотоблока

Что делать в этой ситуации при запуске нового инструмента? Идеальный вариант. купить именно то масло, которое рекомендовано производителем кусторезов. Что касается работающих двигателей, когда невозможно купить рекомендуемое масло, лучше купить хорошее двухтактное масло Husqvarna для одноименного бензинового инструмента. Это не дешево, но это длится долго. Это должно быть нарушено, как описано в инструкции к банку.

Помните, что лучше всего использовать пропорцию, указанную производителем масла. Но лучше выяснить экспериментально, подходит ли пропорция, написанная на шнурке. Если в пропорциях, рекомендованных производителем триммера, двигатель нюхает масло и пятна на нем, пропорция должна быть увеличена.

Первый триггер

Когда все проверено и приготовленная топливная смесь залита в бак, самое время сначала запустить триммер, прежде чем запускать его. Для этого выполните следующие манипуляции:

  1. Поместите кисть на ровную горизонтальную поверхность;
  2. Переведите рычаг дроссельной заслонки в закрытое положение;
  3. Мы впрыскиваем несколько ударов топлива для начинающих в карбюратор;
  4. Включите зажигание;
  5. Аккуратно потяните шнур стартера, пока не почувствуете сопротивление;
  6. Затем сделайте шнур 3. 4 резкими рывками, пока не начнется щетка;
  7. После запуска откройте воздушную заслонку.

Если щетка не запускается или не запускается в первый раз, немного откройте воздушный клапан на карбюраторе и попробуйте запустить снова.

Начало работы по запуску щеток для бензина

После запуска не спешите сразу же запускать триммер. Дайте двигателю поработать на холостом ходу около 5 минут. При нагреве отрегулируйте рычаг воздушной заслонки с помощью рычага воздушной заслонки, чтобы катушка с леской или ножом не вращалась. Как только инструмент нагревается, мы полностью открываем подачу воздуха, переводя соответствующий рычаг в положение «ВКЛ» и нажимая на газовый спусковой крючок в течение 1/2 и удерживая в течение 20. 30 секунд. Затем мы отпускаем газ, позволяем триммеру работать XX в течение 30,40 секунд. В этом режиме мы продолжаем в течение 10. 15 минут. Затем заглушите и оставьте на 15. 20 минут.

READ  Какой Двигатель Поставить На Мотоблок Урал

После охлаждения кустореза продолжайте запускать двигатель по предыдущей схеме. Начните горячий, у триммера уже должен быть наружный демпфер. Старайтесь не удерживать газ в течение длительного времени, так как движущиеся части инструмента только трутся друг о друга. И не позволяйте двигателю долго стоять, так как он может перегреться.

Следующим этапом является запуск редуктора бензиновой косы. Для этого выберите участок с мягкой молодой травой. Мы косим в течение 5. 10 минут, предварительно подкармливая 1/2. 2/3 полного дросселя. После перерыва на 20. 25 минут. Цикл повторяется 3. 4 раза.

В основном работа кустореза по описанному алгоритму осуществляется до полного развития топливной смеси в баке. Тогда инструмент готов к непрерывной работе. В процессе контроля температурного режима коробки передач и двигателя. Они не должны перегреваться.