Как сделать колеса на культиватор

Содержание

Грунтозацепы для самодельного мотокультиватора

Наш культиватор должен как-то ездить. Изберите нужные колеса. Помните, что мелкие колеса будут застревать в земле и мешать работе. Очень огромные колеса самодельному мотокультиватору будет тяжело крутить. Избранные колеса закрепляются на железные уголки, которые располагаются на редукторном картере. Присоединить колеса к вашему самодельному механизму — это еще не все. Закрепите на колеса грунтозацепы. С помощью их мотокультиватор будет лучше вгрызаться в грунт.

сделать, колесо, культиватор

Возьмите авто рессоры либо просто уголки и вырежьте из их зацепы подходящего поперечника. Для того, чтоб получить наибольший эффект, установите угол зацепов на 120°.

Когда закончите работу с соединением всех деталей, вы можете использовать изготовленный мотокультиватор своими руками в протяжении пары лет. Если желаете, чтоб агрегат просто разбил цельную землю на огромные кусочки, для вас необходимо будет идти с ним побыстрее. Наименьшая скорость прохождения перемалывает землю на мелкие частички — все находится в зависимости от скорости работы с культиватором. Перед его применением смазывайте вал механизма маслом для того, чтоб самоделка прослужила без поломок подольше.

По тому же принципу можно также взять для самодельного мотокультиватора движок от стиральной машины. Разберите детский велик и приспособьте на ваш агрегат звездочки и велосипедную цепь. В конечном итоге получится таковой для себя самодельный электрокультиватор. Правда, если вы решили сделать этот агрегат своими руками, учтите, что провод будет повсевременно путаться под ногами и мешать. Из-за того, что питание механизма находится в зависимости от сети и кабеля — не уйдешь далее, чем дозволит его длина.

Мотокультиватор своими руками: с чего начать и как сделать

Главные детали самодельного мотокультиватора — это редуктор и движок. Сперва делаем раму грядущего культиватора, сверлим отверстия для установки главных узлов, и делаем ручки для управления агрегатом из 2-ух изогнутых труб поперечником 32 мм. Меж самодельными ручками нужно поставить еще трубу, которая будет нам как распорка, увеличивающая крепкость конструкции. К одной из рукояток мы потом установим пусковую кнопку.

Для производства вала я использовал ненадобный лом, к нему приварил звездочку с распредвала мотора ВАЗ, а цепь и обе звездочки обварил металлом сделав чехол.

Трёхфазный движок я подключал по стандартной схемы «треугольника», конденсаторную кнопку-пускатель разместите на ручке, чтоб было удобней.

Как сделать культиватор своими руками: варианты попроще

Есть таковой культиватор — «Шустрый малыш». Давайте разглядим, как вы можете сделать таковой в домашних критериях.
Возьмите древесную ось. Она станет соединительным частей для других деталей. На эту ось нужно закрепить трубу 24 мм в поперечнике. Она будет делать функцию рукояти, потому, чтоб не сгибаться в три смерти, изберите длину трубы под собственный рост.

К упоминаемой оси присоедините колеса поперечником менее 200 мм. культиватор будет опираться на колеса, высота инструмента над землей находится в зависимости от высоты колес, которые мы к нему приспособили. Кстати, колеса необходимо вырезать из металла 2-3 мм в толщине. После того, как вы все обозначенное подсоединили, сможете работать на земле.

Под словом культиватор имеется ввиду не только лишь моторные агрегаты. Вы сможете использовать на собственной даче и ручной инструмент. Он намного лучше, чем стандартная сапка и еще проще изготовляется в домашних критериях, чем мотокультиватор. Вы слышали о культиваторе «Торнадо»? Он похож на бракованные вилы.

Культиватор своими руками подборка

Для полного представления что вас ожидает после того, как вы отважтесь сделать мотокультиватор своими руками, сможете поглядеть на видео подборке с самодельным агрегатом.

Делаем культиватор своими руками

Представим, что у вас есть земляной участок. Вы желаете обработать его культиватором, которого у вас нет. По другому вы бы просто не зашли сюда. Вы, наверняка, желаете сделать таковой агрегат сами по некий для вас ведомой причине, будь то отсутствие средств на заводской мотокультиватор, либо просто энтузиазм, сделать такую машину самому. В таком случае для вас подфартило, если у Вас есть электро движок на 1.5-2 кВт, редуктор, то Вы просто сделаете культиватор своими руками практически за денек.два.

Самодельный культиватор «Торнадо»

«Торнадо» легки в использовании благодаря рычагу, за который хватается оператор при прокрутке культиватора в землю. Для рычага нам нужна труба, которую нам необходимо закрепить на рукоять. Труба должна быть 50 см в длине. Для крепления сможете взять изоленту. Как трубу сможете использовать насадку на черенок, какими обычно оснащают лопаты. Таковой рычаг будет выступать на 25 см в обе стороны от рукояти.

Можно сделать культиватор «Торнадо» из пружинистой стали. Берем пластинку полуметра длиной, 1-1,5 мм в толщине и 2 в ширине. Согните сталь, сделайте из неё петлю, которую наденете на черенок. Смотрите за высотой черенка. Принципиально соблюсти поперечник приобретенной петли — она не должна быть больше 20 см в поперечнике, чтоб свободно заходить в междурядья.

Есть другой вариант культиватора — роторный дисковый. Только предупреждаем, что для вас необходимо будет приложить много физической силы, чтоб сделать нужные выпуклые диски. положите обыденные железные диски и лупите по ним молотком. В процессе они должны стать чашеобразными.

Главную деталь механизма — а это конкретно диски, одеваем на втулку, которую крепим на ось. Оба конца оси присоединяем с помощью шплинтов на большой скобе.

На большой скобе делаем отверстие, куда вставляем трубу с ручками и перекладиной меж ними.
На небольшую скобу при помощи сварочного аппарата помещаем шток. Он должен быть 24 мм в поперечнике и 25 см в длине. В шток позже ввинчиваем 16-диаметральный стержень.

Как выбрать и установить колеса для культиватора?

Культиватор является «главным помощником» для фермеров и садоводов-любителей на земляных участках. Манёвренность и проходимость агрегата впрямую находится в зависимости от свойства и правильной установки колёс. Избрать и поменять транспортировочные элементы на культиваторе не составит особенного труда. Главное – уHonor особенности их видов.

READ  Как резать полистирол в домашних условиях

Как сделать и поставить колёса на культиватор?

Модернизация мотоблока нужна в последующих случаях:

Опорні колеса на культиватор.

  • для улучшения свойства пахоты при низком давлении на колёса;
  • для вспашки не подходят резиновые покрышки, которые стремительно изнашиваются;
  • повышение ходовой части;
  • создание новейшей модификации.

Для самостоятельного производства транспортировочных частей на мотокультиватор подходят два либо четыре колеса от фаворитных русских автомобилей.

Процесс производства содержит в себе последующие этапы:

  • крепим полуось снутри транспортировочного элемента;
  • для того чтоб она была съёмной, привариваем трубку поперечником 30 мм к железной пластинке;
  • проделываем в пластинке отверстия (менее 10 мм) под направляющие на авто дисках;
  • при помощи сверла проделываем сквозное отверстие в трубке (под шплинт);
  • ставим трубку перпендикулярно пластинке и крепим по боковым частям, приваривая её;
  • потом полуось прикручиваем к колесу, закрепив с помощью шплинта.

Таким макаром, установить колёса на мотокультиватор не составит особенного труда, так же, как и снять. Для этого нужно просто-напросто открутить несколько креплений. Последнее действие предполагает наличие специального набора устройств (отвёртка, ключ и домкрат).

  • ненадобные авто колёса;
  • «уголок» из стали для производства «зацепов»;
  • плотные квадраты из стали;
  • болты;
  • для сотворения грунтозацепов прекрасно подойдут тяговые либо железные колёса.
  • берём в качестве базы старенькые диски от автомобиля без резины;
  • сварочным аппаратом крепим к ним полуоси;
  • приступаем к изготовлению «зацепов»;
  • берём уголки из стали и подгоняем их размер с помощью «болгарки» (их размер преобладает над ободом диска);
  • фиксируем к ободу (на расстоянии 15 см каждый);
  • в финишной стадии закрепляем их при помощи «зубьев».

Типы колёс для мотокультиватора. Как их выбрать?

Сам мотокультиватор представляет собой механическое сооружение, используемое в приусадебных хозяйствах для облегчения сельскохозяйственных работ. Для того чтоб спецтехника делала свои задачки на 100%, все детали должны быть исправными, в особенности элементы передвижения. Последние делятся на последующие виды:

  • опорные;
  • резиновые;
  • тяговые;
  • железные с грунтозацепами;
  • спаренные.

Мтз-132,колеса для самодельного культиватора.

В стандартной ситуации конструкция мотокультиватора вооружена одним колесом (опорным), принимающим основную нагрузку на себя. Эта часть агрегата «в ответе» за выносливость и оптимизацию в период эксплуатации. Существует мировоззрение, что при выполнении неких «земельных» работ следует снимать фронтальное колесо.

При выборе колёс для междурядного культиватора примите к сведению следующую информацию.

  • Тяговые и пневматические колёса известны универсальностью и наличием оригинального рисунка на протекторе. Их часто в быту называют «ёлочкой». Они имеют большой размер (ширина превышает 20 см, а диаметр – 40 см). Колёса позволяют мотоблоку легко передвигаться как по дороге, так и по вязкой почве. Впечатляющие размеры колёс представляют возможным использовать агрегат для пахоты на обширных территориях. Также тяговые колёса отлично подойдут для снегоуборщика или тележки. Удивительная прочность резины пользуется популярностью в связи со своей долговечностью.
  • Транспортировочные элементы из металла с грунтозацепами отличаются утяжелением. Стальные «зубья» толкают мотокультиватор вперёд и не дают ему «утонуть» в вязкой глине.
  • Резиновые (цельнолитые) устанавливают не только на культиваторы, но и на небольшие тракторы. Обладают «прикатывающим» свойством и широко применяются в лесистой (труднопроходимой) местности.
  • Спаренные состоят из 2 одинаковых по размеру и по форме элементов. Эта конструкция существенно повышает мощность агрегата и увеличивает его скорость. Имеют отличный контакт с поверхностью и отличаются простотой создания в домашних условиях. Также подразумевают возможность оперативного снятия элементов наружного плана.

Порой базовая комплектация колёс «подводит», и эти элементы необходимо сделать самостоятельно.

Дополнительные конструкции

Для культиватора получится соорудить как транспортировочные элементы, так и дополнительные детали каркаса. Таким образом, агрегат «перевоплощается» в небольшой трактор. В этом виде мотокультиватор можно использовать в роли вездехода. При этом колёса стандартного типа с низким давлением снимают и меняют на грунтозацепы (большого размера).

О том, как сделать грунтозацепы для культиватора своими руками, смотрите в следующем видео.

Трехколесные модели

На малогабаритных сельскохозяйственных тракторах для обработки дачного участка с тремя колесами передний элемент выполняет функцию следования заданной траектории. На заднюю колесную пару подается крутящий момент от двигателя агрегата. В большинстве моделей ходовую часть, расположенную спереди, делают большего диаметра.

Для проектирования замены колес на одноосном малогабаритном тракторе воспользуйтесь рекомендациями:

  • рассчитывайте тот же радиус диска с шиной, что предусмотрен заводской комплектаций. Постановка меньшего или большего колеса по диаметру сделает работу механизмов некорректной;
  • изготавливайте одинаковые колесные элементы. Замена на колеса с разным рисунком протектора или разной массой усложнит использование минитрактора.

При изготовлении чертежа своими руками возьмите за основу модель, спроектированную производителем. Учтите полный радиус элементов. Можно спроектировать диск меньшего диаметра, но установить на него толстую резину, и, наоборот.

Изготовление утяжелителей своими руками

Решить проблему малой глубины вспашки, окучивания или проскальзывания агрегата на глинистых грунтах поможет установка утяжелителей к колесам. В качестве утяжеляющих элементов используют детали тормозных колодок.

Утяжелите ваш мотоблок по следующей схеме:

  • зачистите тормозные диски от ржавчины;
  • прикрутите через заводские отверстия грузы к пластинам ступиц;
  • затяните крепеж.

При необходимости снимайте и устанавливайте самодельные утяжелители при выполнении разных фермерских мероприятий. Еще одним вариантом утяжеления фермерской малогабаритной техники является приваривание к колесам пластинок из толстой листовой стали или чугуна.

Инструмент для работы

Для изготовления новых колес для малогабаритного дачного трактора не потребуется профессиональный инструмент и приспособления. Перед работой приготовьте:

  • гаечные ключи. Понадобятся инструменты на 12, 13, 17;
  • сверло по металлу;
  • дрель для вырезания отверстий;
  • напильник;
  • машинное масло.

При замене заводской ходовой части используйте спецодежду и средства защиты органов дыхания, зрения, слуха.

Подбор резины на колеса

При износе заводских шин на колесах малогабаритного трактора на даче произведите замену резины. Перед выбором покрышек определите задачи, которые будете выполнять с помощью мотоблока. Для вспашки, сбора клубнеплодов выбирайте широкие шины с радиусом не менее 20 см и такой же шириной.

Для мотокультиваторов и прицепов универсальным вариантом являются модели на 4-10 дюймов с шипами. Шипованные шины не проскальзывают на глине, имеют хорошее сцепление с землей. Подбирайте резину, взяв за основу заводские параметры техники. Не превышайте диаметр, предусмотренный комплектацией производителя. Агрессивный протекторный рисунок исключает проблему с забиванием полостей покрышки. Для отечественных мотоблоков Зубр, Аврора, Кентавр, Добрыня, зарубежных культиваторов ZIRKA возможная постановка камерных колесных конструкций на 5-12 дюймов.

Алгоритм замены заводской ходовой части на мотоблоке

На малогабаритную фермерскую технику целесообразно устанавливать прочные колеса из качественных металлических сплавов и шины из упругих морозостойких полимеров с фактурным крупным рисунком. За основу берут готовые колесные элементы от транспортных средств или других устройств.

Следуйте рекомендациям по смене ходовой части мотокультиватора:

  • с мотоблока открутите ступицы (гайки, шайбы, болты или иной крепеж);
  • снимите заводские детали ходовой части;
  • высверлите в ступицах новые отверстия для надежного крепления;
  • заменяющие заготовки очистите по краям от зазубрин и неровностей напильником;
  • поставьте заменяющие диски на место снятых элементов;
  • закрутите металлический крепеж;
  • вставьте фиксирующий шплинт;
  • проверьте свободный ход дискового элемента. Он не должен задевать рабочие механизмы, днище, крылья, детали мотокультиватора;
  • поставьте на диски толстую резину.
READ  Как Сделать Ледобур Из Бензопилы

Подбирайте колеса подходящего диаметра с упругой толстой резиной. Для смены заводских элементов подойдет ходовая часть от квадроциклов, мотороллеров, легковых автомобилей линейки «Жигули», мотоциклов.

Пневматические колеса для мотоблока

Колесные конструкции с пневматическими шинами представляют собой металлические диски, на которые закреплены резиновые камеры со сжатым воздухом внутри. Упругая ободная лента амортизирует тряску при передвижении по неровностям и передает тяговую силу. Работа на мотоблоке с пневматической ходовой частью характеризуется удобством, высокой скоростью и достойным качеством.

Шины на колесной системе изготавливают из запаянной резиновой трубы, которая оборудована вентилем и клапаном обратного типа. Резину, меньшую по размерам, чем диаметр диска, накачивают сжатым воздухом и обеспечивают герметичность. На протяжении всей окружности ширина шинного обода имеет равный размер, не меньше 20 см. На мотокультиваторы устанавливают элементы радиусом от 20 см и ярко выраженным протекторным рисунком. Пневмоколеса характеризуются:

  • высокой износостойкостью;
  • хорошим сцеплением с грунтом;
  • сроком службы не менее 5-7 сезонов.

При регулярном использовании мотокультиватора с пневматическими колесами ходовая часть изнашивается через 3-4 года. После износа шин элемент требует замены – постановки новой колесной конструкции или монтажа новой резины.

Колеса от автомобиля «Жигули» на мотоблок

Перед постановкой автомобильных колес проанализируйте рельеф, тип грунта на дачном участке, вид работ. При преобладании глинистых субстратов используйте шипованные колесные элементы. Для неровных и каменистых территорий берите резину с фактурным крупным протекторным рисунком.

Для большинства моделей малогабаритных тракторов для дачи в качестве замены отлично подходят любые колеса от автомобиля марки «Жигули». Воспользуйтесь рекомендациями при замене заводских колес на мотоблоке:

  • подготовьте заменяющие заготовки;
  • на внутреннюю поверхность диска приварите металлическую пластину, которая выполнит роль ступицы;
  • высверлите в ней отверстия для крепежа;
  • приварите толстостенную трубу к пластине;
  • просверлите в трубке отверстия под фиксирующий шплинт;
  • поставьте изготовленную полуось с колесом к мотоблоку;
  • закрепите шплинтом;
  • повторите действия для других аналогичных элементов.

Для комфортной работы на грунтах любого типа используйте зимнюю резину. Чтобы утяжелить агрегат, приварите к пластинам ступицы толстые металлические элементы.

Как собрать мотокультиватор

Силовая установка.
Электромотор или двигатель внутреннего сгорания. Электропривод можно взять от старой вентиляционной системы или промышленного компрессора, такие энергоустановки имеют приличный ресурс и высокую надежность.

Если вы используете ДВС (например, от мопеда), его необходимо принудительно охлаждать, поэтому позаботьтесь об установке вентилятора. Мотор от бензопилы имеет усовершенствованную систему охлаждения, поэтому проблемы перегрева нет.

Редуктор.
Обязательный элемент любого мотоблока или культиватора. Высокая скорость выходного вала двигателя (вне зависимости, электрического или бензинового) слишком высока, а крутящий момент в компактных силовых установках недостаточен для обработки почвы.

При помощи понижающего редуктора уменьшаются обороты, и растет усилие на рабочем валу.

Рама и портал для навесного оборудования.

[important]Важно! Даже если вы строите мотокультиватор с единственной осью, его всегда можно оснастить колесами и навесить любые приспособления – от окучника до плуга. Поэтому кронштейн для подвеса различных приспособлений должен быть.[/important]

Ручки для управления.
Помимо основной функции – удержания механизма в рабочем положении, на рукоятки выводят органы управления силовой установкой. Конструкция должна быть прочной и удобной.

Если вы решили собрать культиватор своими руками – чертежи можно взять из технической литературы или разработать самостоятельно. Привязываясь к готовому проекту, вы будете вынуждены искать именно те компоненты, который предусмотрел автор конструкции.

Предлагаем к рассмотрению две конструкции, имеющие различную концепцию:

Критерии выбора

  • Пневматические. Такие изделия имеют резиновую покрышку и камеру.
  • Резиновые. Монолитная конструкция, которая состоит из обода и прочной резины.
  • Грунтозацепы. Металлические элементы, нацеленные на повышение проходимости техники.

Сложность выбора заключается в определении условий эксплуатации техники. Например, для обработки глинистого участка или влажной почвы, рекомендуется использовать грунтозацепы.

Мотоблок, оснащённый обычными резиновыми колёсами, не покажет хорошей производительности в сложных условиях. Кроме того, следует акцентировать внимание на радиусе колеса и рисунке протектора.

Колёсные пары относятся к категории быстросменного оборудования, поэтому имеет смысл приобрести две разновидности ходовой части. Например, грунтозацепы и пневматические колёса. Это позволит работать техникой при разных погодных условиях.

Какие колеса можно поставить на мотоблок? Здесь многое зависит от целевого применения техники. Если агрегат нужен для посадочных и уборочных работ, можно остановиться на пневматических колёсах.

Такие изделия оптимально подходят для работы на мягкой земле. Рекомендуемый радиус – около 40 сантиметров. При этом рекомендуем выбирать колёса с глубоким протектором, что позволит повысить манёвренность и проходимость.

Для первичной обработки целины и почвы с повышенным м камней, лучше использовать литые колёса. Они практически не получают механических повреждений ввиду отсутствия внутренней камеры.

Однако такие элементы обладают повышенным весом, поэтому устанавливаются на средние и тяжёлые мотоблоки.

Грунтозацепы не только повышают проходимость техники, но и увеличивают её производительность. Зубья входят в почву, что создаёт дополнительное усилие для продвижения агрегата в заданном направлении.

Такие элементы используются в основном для пахотных работ на больших участках земли. Пользоваться грунтозацепами на небольшом приусадебном участке нецелесообразно.

Как сделать культиватор своими руками из подручных материалов?

Прежде всего, разберемся, какие существуют разновидности механизированных садовых помощников.

По типу силовой установки мотокультиваторы бывают электрическими и с двигателем внутреннего сгорания.

Первый вариант предпочтителен на приусадебных участках с нормальным энергообеспечением. Затраты при использовании меньше, высокая экологичность, простота обслуживания. Изготовить такой культиватор своими руками совсем несложно.

Конструкция с ДВС предполагает использование механизма вдали от точки подключения к электропитанию. Затраты на выше, обслуживание сложнее. Работать приходится во вредной среде выхлопных газов. Эти недостатки окупаются полной автономностью применения. Выехал в поле, завел двигатель – и работаешь, пока не закончатся запасы топлива.

По способу обработки почвы.
Культиватор может быть самоходным, то есть оснащенным колесами с приводом. А может иметь лишь вращающуюся рабочую насадку, которая одновременно служит средством перемещения.

В первом случае (который, безусловно, сложнее в изготовлении), применяется два редуктора. Один обеспечивает движение механизма с заданной скоростью при помощи ведущих колес.

Второй редуктор (как правило, более скоростной) вращает насадку роторного типа, обеспечивая рыхление грунта. Если культиватор имеет ведущие колеса – на него можно навешивать ножи-плоскорезы.

Существуют упрощенные конструкции, в которых колеса не являются ведущими, а просто опираются на поверхность, облегчая передвижение. Поступательное движение происходит за счет вращения роторной насадки.

READ  Как Разобрать Stihl 250

Культиваторы без ведущих или опорных колес проще в изготовлении, а также имеют меньший вес. Однако при работе приходится затрачивать больше физических усилий для удержания механизма на траектории.

Поэтому садоводы самодельщики чаще всего изготавливают колеса для культиватора своими руками, и получают более функциональный и удобный инструмент.

К тому же, наличие опорных колес дает возможность эффективно регулировать глубину обработки почвы.

Однако, мотокультиватор с одной ведущей осью (и соответственно редуктором) имеет некоторые преимущества. Можно поставить на ось колеса, и навесить на мотоблок нож-плоскорез или плуг. Или установить вместо колес объемные фрезы, и работать в режиме рыхления.

Культиватор своими руками с электроприводом

В качестве силовой установки использованы два электродвигателя мощностью 1500 Вт каждый. Они объединены в единую систему при помощи ремня и шкивов одного диаметра. На одном из моторов шкив двойной, и с помощью натяжного ролика крутящий момент подается на рабочий шкив, соединенный с первичным валом редуктора.

Задние колеса не являются ведущими, при установке на переднюю ось роторной насадки, они становятся опорной конструкцией. Если на ведущую ось поставить колеса – задний мост придает устойчивости конструкции. При такой компоновке можно навешивать различные приспособления, от культиватора плоскореза до копьеобразного рыхлителя.

Редуктор в этой конструкции использован готовый, от сломанного мотоблока «Нева». После замены износившихся шестерен – работоспособность восстановлена.

Преимущество такого редуктора в прочности кожуха. Поэтому он использован как конструктивный элемент культиватора. Передняя ведущая ось представляет собой расширение вторичного вала редуктора.

Рама собрана из подручных материалов, от мощной вентиляционной системы, со списанной военной техники. Оттуда же взяты алюминиевые трубы для стойки рукоятей управления. Кронштейн для навесного оборудования изготовлен из держателя плуга от выброшенной сельхозтехники. С нее же взяты колеса.

Единственный покупной элемент – силовой кабель питания. Длины 20 м. хватает для обработки земельного участка площадью 4 сотки, с розеткой, установленной в углу поля.
Мотокультиватор с двигателем от мопеда.

Чертеж устройства представлен на иллюстрации:

В качестве силовой установки использован мопедный мотор Д8. Воздушное охлаждение на культиваторе не работает, из-за малой скорости. Поэтому вокруг цилиндра напаяна жестяная емкость, в которую наливается вода. Периодически подливая жидкость, вы не даете блоку цилиндра разогреться выше 100°С.

Редуктор цепной, двухступенчатый.
Применены звездочки от велосипеда и мопеда. Кожухи сварены из листовой стали толщиной 3 мм. Нижняя ступень редуктора несет силовую функцию, поэтому выходной вал усилен стальными втулками, закрепленными на корпусе редуктора.

Вывод: Конструкции получились прочные и надежные, опробованы не одним десятком садоводов. В любую из них всегда можно внести изменения, исходя из имеющихся у вас материалов.

Мотокультиватор с двигателем от мопеда — видео. Самодельная рама сварена из уголка 40х40х5 и профильной трубы 20х20. Установлена коробка передач от ВАЗ 2101, передача от двигателя к коробке осуществляется через цепь. Все просто и со вкусом. Остальные подробности в видео ролике.

Приобретая в хозяйство мотоблок, люди делают упор на мощность двигателя и производительность техники. Однако на производительность агрегата прямое влияние оказывают колёса для мотоблока. Ходовая часть позволяет агрегату передвигаться по приусадебному участку.

Заводские модели обычно оснащены подходящей колёсной парой. Но учитывая нагрузки на этот элемент конструкции, колёса часто ломаются. Соответственно фермеру приходится самостоятельно покупать вышедшую из строя деталь.

Мы посоветуем, как подобрать подходящие колёса, и подскажем варианты изготовления ходовой части своими руками.

можно ли на культиватор поставить колеса

ВАЖНО! Для того, что бы сохранить статью в закладки, нажмите: CTRL D

Задать вопрос ВРАЧУ, и получить БЕСПЛАТНЫЙ ОТВЕТ, Вы можете заполнив на НАШЕМ САЙТЕ специальную форму, по этой ссылке

Существует весьма устойчивое мнение, что мотокультиватором землю обрабатывать можно только фрезами, а плуг предназначен только для средних или тяжёлых мотоблоков. Лично я пользуюсь МК «Тарпан» и время от времени пашу свой огород плугом. Это либо после разбрасывания навоза — сыпца, либо после сидератов (как в этом году)

После уборки картофеля освободившееся место я засеял смесью сидератов (белая горчица, яровой рапс и масляничная редька), подождал начала цветения рапса (чуть меньше 40 дней) и скосил триммером. Фрезами всё это безобразие вносить в землю был явно не вариант, поэтому установил грунтозацепы, подцепил плуг и алга!
Итог: мелкогребенчатая вспашка с частыми гребнями. Захват 12-15 см, глубина вспашки 15-17 см.
Заодно поделюсь фотками своей навески. В основном, всё самопал либо переделка с сельхозтехники (за исключением плуга и фрез)

Второй по важности после вспашки, считается обработка земли культиватором. На подсобных хозяйствах и дачных участках такие работы выполняются ручным или механическим культиватором.

Однако все эти приспособления дорого стоят, и теряется смысл экономии на выращивании собственных сельскохозяйственных культур.

Поэтому большинство садоводов и огородников любителей, изготавливают механический культиватор своими руками.

При наличии инструмента, элементарной материальной базы (швеллеры, трубы, стальные уголки, более-менее приличный двигатель, колеса) самодельный мотокультиватор можно изготовить за пару выходных, сведя затраты к минимуму.

Сделай сам

Теперь поговорим о том, как самостоятельно сделать колёса к мотоблоку. Сразу уточним, что создание пневматических и литых колёс в домашних условиях в принципе невозможно.

Да и зачем изобретать колесо, если можно оснастить садовую технику покрышками от легкового автомобиля или мотоцикла. Нужно только установить подходящую ступицу и можно приступать к работе.

Другое дело, если речь идёт о грунтозацепах. Такие самодельные колёса на мотоблок действительно можно изготовить самому. Вот элементарная схема сборки:

  • Берём старые диски от автомобиля. Обратите внимание, что нужен только обод. Диаметр колёс зависит от мощности мотоблока, учитывая, что конструкция получится цельнометаллическая, вес будет немалый.
  • К дискам привариваем металлические пластины. Края пластин должны касаться края обода. Это важный элемент конструкции, поэтому пластины приваривают по всему внешнему радиусу, можно для повышения надёжности зафиксировать их болтами.
  • К металлической пластине привариваем зубья. Их можно сделать из уголка, предварительно разрезав его на куски нужной длины. Обратите внимание, что расстояние между зубьями не должно превышать 15-20 сантиметров. Иначе эффективность таких колёс будет сведена к нулю.
  • Ввариваем в диск полуоси, дополняем конструкцию подшипниками и устанавливаем ходовую часть на мотоблок.

Можно сделать грунтозацепы из старого газового баллона. В этом случае, нужно вырезать два обода, шириной около 6-7 сантиметров, и дальше действовать по приведённой выше схеме.

Вообще, грунтозацепы можно сконструировать из любого подручного материала, который имеет форму круга. Главное, проявить желание и приложить немного умения.

JUSOF.COM 2021