Как Смазывается Коленвал Бензопилы

Содержание

В дополнение к вышеуказанным узлам, бензопилы имеют систему очистки воздуха, поставляемую на карбюратор, шину с пильной цепью, стартер, механизм натяжения цепи, зажигание, глушитель и многое другое.

Двигатель бензопилы развивает максимальную скорость около 13 500 об / мин. Это накладывает жесткие требования на масло, добавляемое в топливную смесь.

Сцепление

На низких скоростях элементы с пружинами (2), имеющие степень свободы в радиальном направлении, притягиваются к центру вала пружинами (2) и не передают вращение барабана (3), соединенного со звездочкой. Цепного привода. Когда скорость двигателя цепной пилы достигает значений, при которых центробежная сила превышает силу пружин, сегменты трения прижимаются к внутренней поверхности барабана и начинают его вращать. В результате ведущая звездочка начинает вращаться, приводя в действие пильную цепь.

Как вы можете видеть на фотографии, звезда находится за сцеплением.

Для других бензопил звездочка может находиться снаружи муфты.

Основное преимущество муфт этого типа состоит в том, что при зацеплении цепи сцепления бензопила скользит, не выключая двигатель и не нарушая механизмы, передающие движение от двигателя к цепи.

Система зажигания

Электронное зажигание цепной пилы включает маховик (1) со встроенными магнитами, модуль зажигания (2) с электронной схемой, свечу зажигания (3) и высоковольтный провод (4). Вращающийся маховик с магнитами вызывает излучение в модуле, который с помощью электронной схемы преобразуется в электрические сигналы, подаваемые на свечу зажигания. В результате между контактами последних зажигается искра, воспламеняющая топливовоздушную смесь.

Карбюратор

Ниже приведена схема еще одной карбюраторной бензопилы.

Карбюраторы имеют дроссельную заслонку, которая позволяет бедной или насыщенной смеси в зависимости от условий эксплуатации. Для тонкой настройки имеется несколько винтов, которые можно использовать для регулировки низких и высоких оборотов двигателя, а также на холостых оборотах. Воздушный фильтр установлен сверху карбюратора для очистки поступающего в него воздуха.

Топливная система

Так как топливная смесь используется, топливный бак заполняется воздухом, и в нем создается отрицательное давление, которое не позволяет топливу попадать из него в карбюратор, и таким образом топливо не вытекает из воздушной ямы. Крышка выполнена в наливной горловине. И, кстати, если дыхательный аппарат забит грязью, бензопила останавливается.

Топливо откачивается из бака через шланг, который свободно висит в баке. Благодаря этому, независимо от положения бензопилы, шланг всегда погружен в топливо. Топливный фильтр прикреплен к впускному концу шланга. Перекачка топлива внутри карбюратора.

Для облегчения запуска часть бензопилы оснащена ручным предварительным насосом. Праймером. При запуске бензопилы с праймером карбюратор предварительно заправляется топливом (избыточное топливо стекает обратно в бак). За счет этого двигатель запускается быстрее, поскольку этап заполнения карбюратора топливом уже завершен, что выполняется без заправки насосом карбюратора из-за стартера.

Система очистки воздуха

Предварительные фильтры могут иметь различную конструкцию и состоять из нескольких элементов, в частности сетчатый (2) и снежный (1) фильтры (см. Фото ниже).

Последний предотвращает попадание снега в систему очистки воздуха и используется только зимой, когда он удаляется при положительной температуре.

В некоторых моделях бензопилы используется предварительная очистка воздуха центробежной силой. Воздушный поток закручивается лопастью маховика, в результате чего примеси выбрасываются из всасывающей трубы, которая поступает в тонкий фильтр.

Тонкие фильтры изготовлены из диффузионной пены, нейлоновой сетки и других материалов.

Во время работы бензопилы воздух в зоне ее работы сильно загрязнен опилками и древесной пылью. Чрезмерное загрязнение фильтра уменьшает количество воздуха, поступающего в карбюратор, что обогащает смесь и снижает мощность бензопилы. Поэтому требуется регулярная очистка фильтра. Это следует делать не только при разборке бензопилы для ее ремонта, но и гораздо чаще после длительной и грязной работы. Очистка выполняется методом, который зависит от типа фильтрующего материала, чаще всего путем продувки и ополаскивания.

Стартовый механизм состоит из барабана (1) с тросом (2), рукоятки (3) и рамы (4) с возвратной пружиной. Когда ручка резко затянута, храповик барабана контактирует с зубьями на валу двигателя и поворачивает коленчатый вал. Когда вы отпускаете ручку, возвратная пружина возвращает ее в исходное положение.

Требуется некоторое усилие, чтобы отвинтить коленчатый вал на скорости, с которой запускается двигатель. Часто запускать бензопилу одним рывком невозможно, приходится тянуть несколько раз. Различные методы используются для облегчения пуска. Обогащения топливной смеси с помощью карбюраторного клапана или снижения давления в цилиндре с помощью декомпрессионного клапана (для облегчения работы). Клапан автоматически закрывается при повышении давления в цилиндре при воспламенении смеси. Иногда в пусковом механизме используется дополнительная пружина, которая сначала сжимается при натяжении кабеля, а затем резко открывается, поворачивая двигатель.

Основными и наиболее сложными звеньями в цепи являются режущие звенья, которые делятся на правосторонние и левосторонние. Верхняя поверхность зуба является самой широкой из всех элементов. Обеспечивает широкий разрез, исключая заклинивание других звеньев.

Форма режущих зубьев может сильно различаться между цепями разных производителей. Есть две основные формы. Чипсы (а) и долото (б). Однако существуют разные промежуточные контуры резцов.

Режущие кромки зуба. Боковые и верхние. Заточены под определенным углом. Для продольных пильных цепей это 10 °, для поперечных. 30 °. Продольные цепи используются редко. При необходимости продольное распиливание также может быть выполнено со сквозной цепью. Подробнее об углах заточки бензопилы читайте в статье Заточка цепей бензопилы.

Основной характеристикой цепочки является ее шаг. Чтобы установить шаг цепи, измеряется расстояние между серединами первого и третьего соединительных заклепок (см. Рисунок ниже), и этот размер делится пополам. Полученный результат представляет собой шаг схемы в мм. Однако, в большинстве случаев, шаг схемы устанавливается в дюймах. Измеряется расстояние между средними точками первой и третьей соединительных заклепок, поскольку расстояния между отверстиями привода и режущих звеньев или соединительных звеньев могут различаться по размеру. Наиболее распространенные цепи с шагом 0,325 и 3/8 дюйма (8,255 и 9,525 мм соответственно). Цепи с шагом 0,325 используются в двигателях малой мощности (объем до 40-50 см 3), в то время как мощные бензопилы обычно оснащены цепями 0,404 дюйма (такие цепи имеют более высокую производительность). Разрез будет чище и точнее, если при распиливании вы используете цепь с меньшей толщиной звена и меньшим шагом.

Важными характеристиками являются толщина хвостовика. Доступны пять стандартных толщин: 1,1, 1,3, 1,5, 1,6 и 2 мм. Наиболее распространенные цепи с толщиной вкладыша 1,3 мм (0,05 ″). Они широко используются как на бытовых, так и на профессиональных бензопилах. Толщина направляющих звеньев должна соответствовать ширине канавки направляющей шины, чтобы пильная цепь точно подходила к направляющей шине.

Производители цепей используют разные технологии производства и используют разные материалы. Определяющей характеристикой последнего является не твердость (слишком твердые зубы трудно шлифовать вручную), а вязкость и ударопрочность. Они определяют прочность цепи. Поэтому износостойкие легированные стали используются при изготовлении режущих зубов. Резцы часто хромируются для повышения твердости поверхности. Некоторые компании используют бисероплетение для увеличения вязкости зубов.

READ  Регулировка Карбюратора Бензопилы Carver

Для направления цепи в шине по ее периферии имеется направляющая канавка, которая перемещает ведущие звенья цепи. Углубление в канавке служит каналом для смазки цепи. Основные параметры автобуса включают в себя:

  • Размеры соединительного отверстия (а) в зависимости от типа бензопилы.
  • Ширина паза (б), которая должна соответствовать толщине хвостовиков используемой цепи. Ширина канавки шины всего на несколько сотых миллиметра превышает толщину приводных звеньев соответствующих пылевых цепей. Это обеспечивает точное боковое направление пильной цепи.
  • Наклон концевой звездочки (с) также определяет совместимость цепей, используемых с шиной.
  • Длина обрезки (г), определяющая размер обрабатываемого материала. Диаметр ствола дерева и т. Д.

Тормоз тормоз

Активация цепного тормоза может быть контактной и инерционной. Первое происходит при нажатии на рукоятку стопора тормоза (1), что происходит самопроизвольно при броске пилы. В результате смещение приводит к тому, что тормозная полоса (2) прикладывается к барабану сцепления и останавливается, в результате чего пильная цепь также останавливается.

Инерционное применение тормоза основано на силах инерции, возникающих в результате резкого удара по шине, который воздействует на тормозные элементы, что приводит к тому же результату, что и в первом случае. Натяжение тормозной ленты и остановка цепи. Применение инерционного тормоза происходит быстрее, чем контактный тормоз. Однако второе более надежно. Любая подготовка к работе, а также сборка бензопилы после ее ремонта или технического обслуживания должны заканчиваться проверкой работы тормозной цепи. Если это не работает, пила должна считаться неисправной.

Механизм натяжения цепи

Для дополнительного удобства винт натяжения цепи может быть расположен сбоку.

Цепная система смазки

Масляные насосы имеют разные конструкции (поршневые или мембранные) и изготовлены из разных материалов (металл или пластик). Они приводятся в движение зубчатым поездом, который получает движение от ведущей звезды. Когда двигатель работает на холостом ходу (звездочка и приводная цепь не вращаются), масло не подается. Производительность насоса зависит от числа оборотов ведущей звездочки; чем они выше, тем больше масла попадает в пильную цепь. Некоторые масляные насосы оснащены механизмом ручной регулировки мощности. С помощью регулировочного винта (1).

Конструкция бензопилы и важные правила обращения с газовыми инструментами

Бензопилы помогают быстро и эффективно очистить пространство деревьев, построить срубы или подготовить древесное сырье. Но для того, чтобы правильно и безопасно работать с этим инструментом, полезно знать, что внутри него.

Как Смазывается Коленвал Бензопилы

Как бензопила

Устройство бензопилы не слишком сложное. Основные элементы его дизайна:

  • Система зажигания;
  • Карбюратор;
  • Топливная система;
  • Система очистки воздуха.

Давайте поговорим о каждом из них более подробно.

Система зажигания

Система зажигания современных бензопил имеет элементы, которые регулируют пульс в зависимости от скорости пилы. Большинство производителей сегодня оснащают свое оборудование электронным зажиганием, а не контактным.

Электронная система зажигания состоит из следующих элементов:

  • Магнето;
  • Свечи;
  • Электронный блок;
  • Проводка;
  • Кнопка включения двигателя.

Магнит. Это тип генератора. Он подает электрическую энергию к свече зажигания. Любой магнит состоит из катушки с сердечником и высоковольтными обмотками, маховика и постоянного магнита. Магниты контактные или бесконтактные.

Контактный магнит имеет два обмоточных провода. Первый идет на свечу зажигания, второй. На землю. Конденсатор можно подключить к такой цепи, чтобы контакты не перегревались и не окислялись.

В бесконтактном магните регулятор напряжения представляет собой катушку. Тиристор, диод и конденсатор контролируют величину тока. Электрическая сеть работает во времени с поступательным движением цилиндров и вращением коленчатого вала. Однако схема подключения всех частей бесконтактного магнита зависит от модели пилы.

Зажигание работает следующим образом:

  • Магнит, установленный на маховике, вращается вместе с ним и индуцирует электродвижущую силу в системе;
  • В цепи возникает ток, который электронный блок преобразует в электрические сигналы;
  • Сигналы передаются на свечу;
  • Между искровыми контактами образуется искра, от которой воспламеняется топливно-воздушная смесь.

При любом зажигании образуется искра, когда поршень двигателя не достигает «мертвой точки» около 3-4 мм.

Свеча состоит из корпуса, изолятора и электродов: центрального и бокового. Его состояние позволяет визуально определить неисправности зажигания.

После запуска топливной смеси двигатель запускается. Время от времени вся система зажигания должна быть отрегулирована.

Карбюратор

В большинстве моделей бензопил карбюраторы сконструированы одинаково.

У них есть демпфер в корпусе. С его помощью регулируются оба винта (основной и холостой), диффузор, импульсный канал и входной фитинг. Демпфер также контролирует подачу атмосферного воздуха.

Понимание того, как работает карбюратор, помогает сделать правильные настройки. Это работает так:

  • Двигатель запускается, в нижней части кузова открывается воздушная заслонка;
  • При движении поршня внутри камеры поплавка и в воздуховоде возникает вакуум;
  • Воздух поступает через диффузор;
  • Из топливного бака через фитинг топливная смесь поступает в поплавковую камеру;
  • В диффузоре бензин смешивается с воздухом;
  • Через впускные каналы топливовоздушная смесь поступает в камеру сгорания.

Видео: Как Смазывается Коленвал Бензопилы


Используя демпфер, вы можете регулировать интенсивность воздуха в топливе, с помощью винтов. Регулировать частоту вращения двигателя, с помощью струи. Скорость бензина в диффузоре.

Топливная система

Он состоит из топливного фильтра, карбюратора и ручного топливного насоса. В то же время не все бензопилы имеют насос: в некоторых моделях газ из бака поступает в карбюраторный узел просто через шланг. Конец шланга с топливным фильтром погружен в бензин, и бензин перестает поступать в карбюраторный узел, когда бак заполнен воздухом. Чтобы избежать этого, к крышке резервуара прикреплен вентилятор: когда он загрязняется, двигатель замерзает.

Ручной топливный насос позволяет предварительно заполнить отсек карбюратора топливом, чтобы двигатель запускался быстрее.

Система очистки воздуха

Бензопилы оснащены системой предварительной очистки и тонкой очистки, чтобы газ, используемый для образования топливовоздушной смеси, был хорошего качества.

Раньше воздух фильтруется через сетчатый фильтр, затем. Фильтр тонкой очистки.

Из-за загрязнения фильтра в карбюраторный узел поступает меньше воздуха. В результате мощность двигателя падает. Чтобы предотвратить это, фильтры необходимо постоянно чистить: выдувать или промывать.

Стартер запускает мотор бензопилы. Стартовый механизм состоит из ручки, троса, барабана и возвратной пружины.

Если вы резко потяните ручку туловища, барабан коснется вала, вал начнет прокручиваться. Пружина поможет вернуть ручку в исходное положение. Для запуска двигателя после вращения вала, вам нужно будет снова потянуть рукоятку.

Шаг цепи. Это промежуточное расстояние между тремя соседними заклепками.

Чем больше шаг цепи, тем больше мощность двигателя, производительность и усилие, прилагаемое для увеличения скорости ведущей звездочки.

Но цепи с небольшим шагом (больше зубьев и меньшее расстояние между ними) вибрируют меньше, их движения при разрезании более плавные, а разрез. Чище.

Шины бензопилы различаются по длине. Длина шины. Это длина рабочей части, то есть расстояние от передней части пилы до закругленного кончика носа шины. Как правило, длина шины указана в инструкции.

Но надежность пилы определяется не только ее собственными характеристиками, но и другими деталями. Например, звездочка. Если звездочка изготовлена ​​из прочных материалов, шина прослужит долго. Благодаря сменной короне, уровень биений снижается во много раз.

Чтобы шины изнашивались как можно более равномерно, их необходимо периодически переворачивать, тогда срок службы увеличится.

Если цепь случайно касается дерева во время вращения, то наносится удар по спине. В этом случае по соображениям безопасности следует применять тормоза.

Тормозная система пилы состоит из тормозного упора и тормозной накладки. Вы можете активировать систему двумя способами: контактным (стопор нажимает на руку рабочего) и инерционным (при резком воздействии на шину действуют инерционные силы, действующие на тормоз).

READ  Отвертка Для Регулировки Карбюратора Бензопилы

Цепная система смазки

В современных бензопилах цепь и шина смазываются автоматически. Поток масла на холостом ходу не возникает, потому что масляные насосы начинают работать только после вращения звездочки и запуска зубчатой ​​передачи. Чем выше скорость звездочки, тем больше масла поступает из насоса в контур. Насос установлен на боковой цепи, масло поступает в него из масляного бака через магистраль.

Как все это работает

Принцип работы бензопилы прост:

  • Трос затянут, маховик раскручен;
  • Карбюратор готовит топливовоздушную смесь;
  • Двигатель запущен;
  • После отпускания тормозной цепи цепь освобождается от блокировки;
  • Одноступенчатый цепной привод приводит в движение цепь.

Как пользоваться бензопилой

Правильное использование бензопилы важно, чтобы избежать травм. Лучше всего, чтобы правила бензопилы были указаны в инструкциях к ней. Главное, чтобы инструмент крепко держался обеими руками и всеми пальцами.

Как завести бензопилу

Перед запуском бензопилы включите тормоз цепи и снимите защитный кожух шины.

Затем сделайте следующее:

  • Нажмите кнопку управления декомпрессионным клапаном, если она есть;
  • Активировать рычаг переключения режимов
  • Положите пилу на землю, нажав правую ногу на заднюю ручку, а левой рукой схватите переднюю ручку;
  • Потяните ручку стартера, чтобы запустить двигатель;
  • Нажмите рычаг переключения режимов и нажимайте его до тех пор, пока пила не начнет работать;
  • Увеличьте скорость холостого хода и отключите тормоз цепи.

Как пилить бензопилой

Для правильной работы с бензопилой необходимо соблюдать основные рекомендации:

  1. Держать пилу ближе к телу поможет сохранить равновесие.
  2. Ноги широко расставлены и согнуты в коленях.
  3. Держи спину прямо.
  4. Прежде чем перейти на новое место, вы должны выключить двигатель при включенных тормозах.

Комбинезон поможет защитить от случайных порезов. Должен быть защитный шлем с маской на голове, обтягивающие перчатки для рук, обтягивающий костюм, а также прочные ботинки для ног.

Смазка бензопилой. Даже бензопилам нового поколения нужна еда. Смазочные цепи и шины являются полезными советами. Советы по работе с бензопилой.

Теперь каждый, кто владеет небольшой фермой, просто не может представить себе жизнь без такого чудо техники, как бензопила. Последние постоянно совершенствуются, пополняя рынок инструментов.

Смазочное масло

Со смазкой для смазки пильного устройства это достаточно просто: во всех моделях бытовых и профессиональных бензопил можно использовать обычные масла для «Lada» (например, моторные масла рекомендуются для моделей Husqvarna, а трансмиссионные масла рекомендуются для Stihl).
Следует обратить внимание на особенности сезонной эксплуатации инструмента. Если пила работает при низких температурах, то даже при правильном выборе всех ингредиентов качество топливно-масляной смеси может быть неудовлетворительным (происходит кристаллизация и значительно увеличивается вязкость).

В этом случае сама пила должна быть адаптирована к таким условиям. Например, необходимо предусмотреть возможность нагрева карбюратора во время работы. Низкопрофильные цепи предназначены для непрофессионального использования.

Как правило, их шаг составляет 0,325 дюйма, поэтому основное преимущество такой схемы (минимальный уровень вибрации) плавно переходит в ее недостаток. Снижение производительности.

Как выбрать топливно-топливную смесь для бензопилы?

Поскольку бензопилы оснащены двухтактным двигателем, они не заправляются отдельно маслом и бензином, а топливной смесью, которая является бензином и маслом в определенных пропорциях. Для смазки цепи предусмотрен отдельный бак с маслом.
Топливная смесь для бытовых бензопил состоит из 76-го бензина и обычного мотоциклетного масла в соотношении 1:25. В импортных бензопилах используется смесь 92 (95) бензина и марочного масла в соотношении 1:40. Топливная смесь и масло при полной загрузке одновременно истекают примерно через 30-50 минут использования.

Если у вас есть пила иностранного производства, вы можете использовать в ней масло для мотоциклов. Но следует учитывать, что эти масла рассчитаны на двигатели со скоростью 8500 об / мин, а для некоторых зарубежных бензопил могут быть 11000-1400 об / мин. Таким образом, использование моторного масла позволит сократить срок службы двигателя бензопилы на 7-10%. И не забудьте указать при покупке бензопилы, какие масла для нее рекомендуются: трансмиссионные или моторные.

Топливная смесь может храниться до трех месяцев. Приготовленную смесь предпочтительно использовать в течение 3 недель. Во время длительного хранения, даже в плотно закрытом контейнере, происходит химическая реакция, в которой количество масла уменьшается, а бензин окисляется. Если вы используете такую ​​«обедненную» смесь, детали загрязняются и двигатель изнашивается быстрее. Более того, профессиональные бензопилы более чувствительны к использованию несвежих или домашних смесей.

Проще выбрать пильное масло. Обычные жигулевские масла можно использовать в любой бензопиле.

Обратите внимание на разницу в работе инструмента в зависимости от сезона. При работе при низких температурах, даже если ингредиенты выбраны правильно, качество смеси может быть ниже, то есть ее вязкость увеличится и может произойти кристаллизация. В этом случае пила должна быть подготовлена, т.Е. Необходимо, например, обеспечить нагрев карбюратора во время работы. Кроме того, если пила хранилась в неотапливаемом помещении, ее необходимо прогреть перед началом работы.

Смазочные цепи и шины являются полезными советами.

Конструкция цепных пил включает в себя насос, из которого масло подается из бака в систему резки через специальные отверстия.

Стержни, проходящие через звездочку, «захватывают» масло и «распределяют» его по всей шине и цепи.

Нижняя часть выполнена в виде крючка, чтобы они «распределяли больше» и «теряли» меньше.

Для дополнительного удержания жира в хвостовиках обычно просверливаются специальные отверстия или шлифовальные каналы.

Система смазки часто также включает соединительные звенья. Они делают дополнительные углубления для смазки.

Обширная смазка уменьшает трение и нагрев, тем самым не только увеличивая срок службы каждого элемента, но и уменьшая натяжение цепи. А постоянный контроль над процессом смазки отвечает интересам каждого пользователя.

Этот контроль довольно прост: когда ускоряется цепь, микроскопические капли масла образуют масляный след в виде полосы на любой светлой поверхности (например, на стволе дерева, которое они собираются распилить), если вы принесете конец шины к нему.

Отсутствие следа является плохим сигналом, который указывает на недостаток масла и требует немедленного решения (проверка масла, очистка канавки шины, регулировка насоса).

И еще один важный момент: современные бензопилы позволяют устанавливать цепи и шины разной длины, но перед тем, как использовать новую гарнитуру, необходимо убедиться, что масляный насос справится с его «обработкой».

Для улучшения процесса смазки многие российские производители предлагают специальные масла. Их изготавливают на растительной основе (например, из рапса) с использованием полимерных добавок.

Помимо экологических преимуществ, смазочные свойства этих масел на 30% выше, чем у автомобильных масел. И их потребление примерно на 25% меньше.

Советы по работе с бензопилой.

Предварительный отказ двигателя перед вводом в эксплуатацию не требуется. Пила готова к работе. В первые часы необходимо работать с минимальными нагрузками двигателя в циклическом режиме (распиловка 1-1,5 минуты, затем 10-15 секунд на холостом ходу). Двигатель развивает максимальную мощность после разработки 8-10 полных заправок топливного бака.

При приготовлении топливной смеси для бензопил используйте только настоящие масла Champion. Марки масел, которые можно использовать для приготовления топливной смеси, указаны в инструкции. Запрещается использовать двухтактные масла для тихоходных двигателей (мопеды, мотоциклы, снегоходы) и двухтактных двигателей с водяным охлаждением. Строго соблюдайте необходимые пропорции масла и бензина, соотношение должно быть 1:50 (5 литров бензина. 100 мл масла).
Не используйте этилированный бензин, так как это может привести к поломке двигателя. Используемое октановое число бензина должно быть не ниже 90 и не выше 95. Готовая топливная смесь должна храниться не более 1 месяца, так как она окисляется и становится непригодной для использования. Использование старой топливной смеси приведет к выходу двигателя из строя.

READ  Бензопила На Холостых Работает Даешь Газу Глохнет

Всегда проверяйте наличие масла в баке при заправке. Оба резервуара должны быть заполнены одновременно. При выходе из пилы на длительное хранение не забудьте слить топливо из топливного бака и запустить двигатель для образования остатков топлива в карбюраторе.

Во время работы вы можете легко проверить наличие масла в цепи. Направьте шину скоростной бензопилы на чистый лист бумаги. При регулярной смазке полоса масла будет видна на листе. Для смазки цепи используйте специальное масло для цепи. Использование других масел нежелательно, так как это может привести к выходу из строя масляного насоса, резиновых шлангов и уплотнений, а также повышенному износу пильных цепей и шин.

Пилы требуют периодической смазки ведомой звездочки специальным маслом Champion (с использованием смазочного фитинга). Для этого в шине имеется специальное технологическое отверстие в торцевой части. Это особенно важно при работе с пальцем шины при выборе канавки, поскольку нагрузка на подшипник ведомой звездочки увеличивается в 3-4 раза.

Отработанное масло, а также масла с низкой вязкостью (трансформаторные, промышленные, шпиндельные) не должны использоваться для смазки контура, так как низкая вязкость и отсутствие специальных присадок приводят к преждевременному износу набора пыли (цепи и шины).

Внимательно прочитайте инструкцию, сначала разделы о запуске горячего и холодного двигателя. Принцип запуска двигателя во всех пилах одинаков. Различия могут быть только в расположении органов управления пилой (кнопка СТОП, рычаг крышки).

Одной из последних моделей высшего качества была 136-я модификация бензопилы Husqvarna. Он прост в использовании, качествен и способен дать шанс многим профессиональным моделям. Он может как срубать ветви, так и удалять деревья очень внушительных размеров. А применение в личном строительстве практически не имеет аналогов. Другими важными преимуществами являются эффективность и низкий уровень шума.

Смазка должна выполняться при заправке пилы. Цепь следует смазывать обильно, чтобы понять, что вы все сделали правильно, глядя на бензопилу при запуске. Там должны быть небольшие брызги масла от него. Это признак того, что вы все сделали правильно. Также убедитесь, что цепь не провисает. Это может привести не только к выходу из строя бензопилы, но и к последствиям для здоровья.

Устройство бензопилой

Бензопила является мощным инструментом для резки древесины, который приводится в движение двигателем внутреннего сгорания. Такая вещь незаменима как для строительства, так и для небольших работ на приусадебном участке. Его простая структура гарантирует долговечность, и каждый может справиться с обслуживанием.

Есть три разновидности этих предметов:

  • Бытовая. Рассчитана на небольшие нагрузки и короткий срок службы, но это компенсируется небольшим весом и удобством;
  • Полупрофессиональные. Имеют повышенную вместимость и могут быть использованы при лесозаготовках. Такие модели наделены ограниченным временем резки (8-10 часов);
  • Профессиональный. Этот класс используется в любых условиях, а механизмы изготовлены из прочных компонентов.

Все модели работают по одному принципу и имеют схожие запчасти.

Общее устройство

Внутренние части скрыты за пластиковым или металлическим корпусом. Сверху есть крышка, открытие которой даст доступ к батареям и запуск. Основная часть выглядит как шина с натянутой цепью, а на боковой стороне газового моторного отсека находится трос для ручного запуска стартера. Устройство бензопилы также включает в себя педали управления, расположенные на рукоятке управления, две заливные горловины (одна для смазочной жидкости, одна для топлива) и регулятор скорости.

Проектирование и эксплуатация отдельных узлов

Конструкция бензопилы разработана таким образом, чтобы топливо и масло смешивались для ее работы. Этот раствор затем заливают в газовый бак, откуда он подается в двигатель и зажигается искрой. Кроме того, двигатель и путь цепи работают независимо, и для приведения в движение режущей стороны нажмите кнопку дроссельной заслонки.

Схема Уральской бензопилы

Перед каждым процессом важно проверить работоспособность имеющихся конструктивных элементов бензопилы: цепь должна быть хорошо натянута, механизмы смазки перемещены, воздушный фильтр в хорошем состоянии. В конце резки рекомендуется очистить инструмент от грязи и сколов.

Система зажигания

Устройство современных бензопил имеет бесконтактный электрический пусковой механизм. Благодаря этой структуре потребитель больше не должен страдать от регулировки зазора и очистки контактов. К ним относятся следующие детали:

  • Маховик с магнитами;
  • Схема;
  • Свечи;
  • Высоковольтный провод;
  • Зажигание.

Вращение вала создает электрические сигналы, которые подаются на свечу зажигания. В результате жидкость воспламеняется.

Карбюратор

Цель этого устройства. Смешать топливную смесь с кислородом. Лобовое стекло с демпфером отвечает за подачу воздуха к карбюратору. Внутри устройства также находится поплавок, который контролирует положение створки. Когда двигатель бензопилы включен, клапан открывается, кислород поступает в диффузор, смешивается с топливом и движется в полости цилиндра.

Газовая ручка регулирует ширину открытой створки, что приводит к увеличению потока воздуха и увеличению скорости поршня.

Механизм сцепления

Центробежная муфта установлена ​​на современных пилах, которая работает автоматически после нажатия кнопки дроссельной заслонки. Пружины, которые расслабляются при увеличении скорости, отвечают за натяжение вала. Затем барабан вращается, и пылевая цепь начинает действовать. Снаружи. Фиксирующая лента, которая блокирует случайный запуск пилы. Очень важно внимательно следить за состоянием замка, так как неправильное использование может привести как к повреждению устройства, так и к травме.

Топливное оборудование

Устройство оснащено тремя компонентами:

  • Фильтр;
  • Карбюратор;
  • Насос.

Топливо из бака поступает через шланг в узел смешивания топлива, минуя газовый фильтр (он расположен на конце трубы, которая погружена в бензин). Для облегчения процедуры запуска топливная система каждой бензопилы оснащена ручным насосом. Они доставляют газ непосредственно к карбюратору, что поможет запустить намного быстрее.

Топливный бак бензопилой

Более дорогие виды пыльцы имеют механический насос, который действует вместе с закручиванием стартера. Чтобы вернуть избыток, подключается трубка, направленная обратно в резервуар.

Очистка газа

Чтобы высококачественная смесь попала в газовую часть двигателя, необходимо удалить избыток паров. За эту функцию отвечают элементы предварительной очистки и тонкой очистки. Также в холодное время года устанавливается дополнительный элемент, который блокирует попадание снега. Однако эта структура состоит из плотного материала, который отрицательно влияет на мощность. В остальное время стандартные фильтры устанавливаются из нейлона, пены и аналогичных материалов.
Удаление выхлопных газов происходит при вращении маховика, который испускает пар через специальную трубу. Регулярный осмотр этой структуры является обязательным. В противном случае это снизит производительность.

Пусковое устройство

Изготавливается из барабана с тросом, возвратной пружины и корпуса. Такой комплект крепится к коленвалу, так что когда вы резко дергаете за рукоятку, он прокручивается. Тогда весна возвращает все в исходное положение. Маловероятно, что вы сможете запустить двигатель впервые, а это требует определенных физических усилий.

Тем не менее, вы можете ускорить эту процедуру, если система обогащена смесью бензобака. Также такое разматывание позволяет получить искру, благодаря которой происходит зажигание. Чтобы остановить, просто нажмите кнопку питания.

Разрезание цепи

Пила является опасным устройством. Вот почему вам нужен тормоз цепной пилы. Стоит остановиться в случае сильного удара, который, скорее всего, бросит устройство человеку. Также вращение прекращается, если цепь разрывается во время удара. Все это называется инертным типом тормоза. Но есть и другой (ручной) тип тормоза. Это помогает остановить продвижение, воздействуя на соответствующую ручку. Следует отметить, что перед резкой важно обеспечить качество тормозной ленты. Использование пилы с неисправной заглушкой опасно для здоровья.