Как снять электродвигатель с компрессора бытового

Содержание

Как проверить мотор-компрессор холодильника

Сперва откроем клеммную коробку мотора-компрессора. При помощи плоской отвертки отщелкните часть корпуса короба.

Дальше откручиваем болты, фиксирующие кабеля.

Сейчас определим предназначение проводов. В большинстве моделей бытовых холодильников карий провод (фазовый) и голубий (нейтральный) подключены конкретно к фазе и нейтрали термостата. Темный провод подает напряжение на движок.

Исключим поломку термостата. Возьмем мультиметр и проверим напряжение.

  • напряжение меж фазой и нейтралью — карий и голубий провода,
  • напряжение меж нейтралью и фазой с выхода термостата — голубий и темный провода (температуру в холодильнике перед этим необходимо выставить на максимум).

Если напряжение есть — термостат в порядке.

Проверяем исправность защитно-пускового реле, замерив напряжение меж голубым проводом (нейтраль) и черным (фаза с термостата).

Продолжим диагностику. Выключите холодильник и отсоедините блок пускозащитного реле, отщелкните половинки корпуса и проверьте контакты биметаллического переключателя. Норма — маленькое сопротивление.

Перейдем к диагностике обмотки мотора. Проще всего этого сделать на извлеченном моторе-компрессоре.

На компрессорах бытовых холодильников есть 3 клеммы. Их предназначение: общая, пусковая катушка, рабочая катушка. Найти каждый контакт поможет мультиметр. Узрели, что меж 2-мя контактами наибольшее сопротивление, означает тестируете пусковую и рабочую обмотку. Соответственно, 3-ий контакт будет «общий». Контакт с наименьшим сопротивлением соответствует рабочей обмотке. Сопротивление каждой из обмоток не может превосходить 100 Ом, в неприятном случае это будет означать, что обмотка повреждена.

Последующий шаг: проверка исправности компрессора при помощи шнура с вилкой и 3-мя проводами с клеммами на концах. Провода на шнуре — фаза, нейтраль, земля.

Подключите провод заземления к корпусу мотора, фазу — к общей клемме, нейтраль к контакту рабочей катушки. Вилку воткните в сеть. Как услышите, как гудит компрессор, замкните на несколько секунд контакты рабочей и пусковой обмотки.

Дальше проверим сопротивление меж клеммами компрессора и его корпусом. Протестируйте каждый контакт. Сопротивление, хорошее от нескончаемого, гласит о том, что уровень сопротивления изоляции недостающий, и при включении холодильника в сеть, может отключиться защитный дифференциальный автомат в электрощите.

Дополнительно вы сможете вручную проверить, как компрессор выдает сжатие, нужное для транспортировки хладагента по всему контуру. Большая часть компрессоров имеют 3 трубки — два входа и один выход.

Зажмите одну из впускных трубок, и вы почувствуете создаваемое в другой впускной трубке давление.

Как вы видите, диагностика мотора-компрессора — сложный и долгий процесс. Опытнейший мастер по ремонту холодильников проведет проверку мотора стремительно и безошибочно, потому не растрачивайте время и нервишки — обратитесь в сервис за проф помощью.

  • Диагностика компрессора холодильников Атлант своими руками — По каким причинам компрессор перестает работать: Сгорел. Такое случается в итоге резкого скачка напряжения и завышенной нагрузки. Сломалось пускозащитное реле….
  • Сломался компрессор холодильника — Не всегда узел не запускается из-за неисправности. На самом деле, поломки может совершенно не быть, но мотор не запустится из-за недостающего напряжения. Также предпосылки могут…
  • Замена компрессора в холодильнике Атлант — Нужные инструменты для замены компрессора в холодильнике Атлант Для того чтоб самому заменить компрессор, потребуются такие инструменты и приспособления: клещи для…
  • Видео по замене компрессора холодильника Атлант — замена компрессора холодильника Атлант

Как снять электродвигатель

Асинхронный электродвигатель имеет ряд монтажных креплений, которые конструктивно отличаются друг от друга. В независимости от эталона производства электродвигателя ГОСТ либо DIN, моторы имеют три главных способа монтажного крепления:

Единственным исключением из правил являются двигатели со степенью защиты IP23, они устанавливаются только способом монтажа IM 1001 (горизонтально и только на лапы).В зависимости от способа установки двигателя способы его демонтажа будут так же отличаться друг от друга. Снять электродвигатель вы можете следующими способами в зависимости от способа его крепления.

Какой принцип работы бытового холодильника: устройство компрессора, принципиальная схема

Холодильник устройство повседневной эксплуатации, которое является неотъемлемым атрибутом жизни современных людей. Оно используется для продолжительного хранения продуктов питания. Но многие пользователи не вникают в устройство холодильника и даже не знают, как он работает.

Компрессор в доме и гараже

Начнем с принципа действия компрессора: задача этого шумного аппарата. накачать воздух (или любой другой газ) до определенного давления и предоставить эту силу в распоряжение владельца. Осуществляется этот процесс насосом, баком для сбора сжатого воздуха (такой бак называется «ресивер») и системой обеспечения передачи сжатого воздуха потребителю (шланги, клапаны, переходники). Как правило, бытовые компрессоры имеют вид мотора, насаженного на цилиндрический бак на колесиках, от которого тянутся скрученные спиралью шланги. К окончанию шланга через переходник можно подсоединять разнообразные устройства, работающие от сжатого воздуха.

Стандартный набор насадок к бытовому компрессору

Перечислим наиболее распространенные варианты использования компрессора в быту.

  • Подкачка автомобильных и велосипедных шин, мячей, камер, матрацев, горок, других надувных изделий осуществляется с помощью специальных насадок-насосов с манометром (для контроля максимального давления при накачивании).
  • Покраска разнообразных поверхностей может быть произведена через насадку-пульверизатор (краскопульт). Такая насадка состоит из специальной емкости для краски или лака, сопла для разбрызгивания и ручки.
  • С помощью продувочного пистолета можно выдувать грязь и воду из скрытых полостей и труб, сушить труднодоступные места после мойки (например, без компрессора личинки замков на дверях автомобиля гарантированно замерзнут после зимней мойки).
  • К компрессору подключается также разнообразный пневмоинструмент: гайко- и шуруповерты, отбойные молотки и дрели, отрезная и шлифмашинка. практически весь арсенал домашнего мастера доступен в пневмоисполнении. Кроме аналогов электроинструмента, к компрессору можно подключить насадку для забивания скоб (степлер) и гвоздей или дюбелей.
  • Пневматический домкрат стоит гораздо дешевле гидравлического, а поднимает машину в разы быстрее.
  • Моющий пистолет позволяет путем подачи воды вместе со струей сжатого воздуха превратить компрессор в мини-мойку.

По конструкции все компрессоры можно поделить на поршневые, центробежные, винтовые и роторные. По виду двигателя компрессоры могут быть с такими «приводами»: внутреннего сгорания, газовый или электродвигатель. По габаритам и условиям эксплуатации компрессоры могут быть переносными, передвижными или стационарными.

В свою очередь, поршневые компрессоры разделяются по количеству цилиндров (одно-, двух- и многоцилиндровые), по количеству ступеней сжатия (одно- и двухступенчатые), по расположению цилиндров (рядные, V- и W-образные).

Бытовыми компрессорами принято считать передвижные поршневые устройства с электродвигателями (реже. с ДВС) мощностью 1,5-3 кВт, обеспечивающие давление сжатого воздуха не выше 10-20 атмосфер и производительностью до 50 кубических метров в час. Принцип работы таких механизмов заключается в работе поршня, который нагнетает воздух в результате циклического возвратно-поступательного движения, при этом двигатель с муфтой расположен обычно на одной оси. Альтернативой такой конструкции является расположение двигателя, соединенного с валом поршневой группы ременной передачей.

Еще одной особенностью бытовых компрессоров является наличие или отсутствие смазочного масла в конструкции. Безмасляные компрессоры подходят для аэрографии и прочих «чистых» работ, так как гарантируют отсутствие даже мелких капель масла в струе воздуха, но ресурс работы таких аппаратов в целом ниже, чем у их масляных собратьев (обычное моторное масло служит для смазки цилиндро-поршневой группы).

READ  Чем Можно Резать Панели Пластиковые

Объем ресивера (накопительного бака) компрессора обеспечивает не постоянное, а периодическое включение мотора. чем больший объем бака, тем реже будет включаться двигатель и тем дольше он будет работать для нагнетания нужного давления в баке. Объем бытовых ресиверов колеблется от 5 до 100 литров, оптимальным считается объем 20-50 литров.

Штатное оснащение бытового компрессора включает также ручки и колеса для удобства транспортировки, а группа защиты состоит из реле и защитного клапана. По достижении максимально разрешенного рабочего давления в ресивере реле (прессостат) размыкает электрическую цепь и останавливает электродвигатель компрессора, что приводит к прекращению нагнетания воздуха. При падении рабочего давления до нижнего порога реле повторно включает двигатель до тех пор, пока не будет достигнуто верхнее рабочее давление. Защитный клапан необходим для предотвращения взрыва устройства, он не дает давлению воздуха превысить опасный предел.

Бытовые модели компрессоров не оснащаются практически никакими системами шумозащиты и шумоподавления, поэтому они довольно громко работают («тарахтение» работающего компрессора достигает уровня в 60-70 дБ).

Советы по работе с компрессором

Работа с перерывами. Бытовые модели не рассчитаны на длительное, а тем более непрерывное использование, поэтому у них есть максимально допустимая продолжительность непрерывной работы. Для большинства недорогих моделей она составляет 15-20 минут, после чего аппарату необходимо дать «остыть» и «отдохнуть». Использование ресивера большей емкости частично может решить проблему увеличения непрерывной работы (чем больше ресивер, тем реже будут включаться мотор и насос), однако для рационального и бережного использования компрессора стоит прислушиваться к рекомендациям производителей и не работать с компрессором непрерывно свыше указанных в паспортной документации периодов.

снять, электродвигатель, компрессор, бытовой

Техническое обслуживание компрессора. Как и любой другой механизм с подвижными частями, компрессор требует периодического обслуживания и ремонта. Прежде всего это касается масляных моделей. периодичность замены масла и фильтров в них необходима так же, как и, например, для автомобильных двигателей (через определенный промежуток работы). Кроме масляного фильтра, нередко требуется замена или чистка фильтра воздушного. при условии, что данная модель компрессора им оборудована. Следующий блок, который требует внимания. поршневая группа. Со временем поршень и кольца в цилиндре могут потребовать ремонта или даже замены. Важным элементом технического обслуживания компрессора являются также периодическая проверка и регулировка узлов, подвергающихся воздействию высокого давления. бака ресивера, пневмошлангов, манометра и клапанов. Ну и также не следует пренебрегать правилами обслуживания электродвигателя: осмотр состояния изоляции на контактах, целостность кожуха и проверка общей работоспособности сердца компрессора должны проводиться согласно регламенту сервисных работ.

Спецодежда и средства индивидуальной защиты. При покраске с помощью компрессора взвесь воздуха и краски (лака) легко может попасть в лицо, глаза и легкие человека, поэтому использование очков для глаз и маски или респиратора для дыхательных путей в данном случае является необходимостью. Другие насадки и инструменты также требуют наличия защитной одежды и перчаток, а в некоторых случаях. спецобуви и других средств индивидуальной защиты.

Техника безопасности. Конечно же, нельзя не вспомнить о правилах безопасного использования бытовых инструментов. Из основных правил для компрессора можно выделить такие:

  • не оставляйте без присмотра работающий компрессор;
  • не допускается эксплуатация компрессора с поврежденными агрегатами, с нарушением требований по безопасной эксплуатации электрооборудования (оголенные контакты, работа аппарата в воде, другая опасность поражения электрическим током);
  • категорически запрещено использовать компрессор с неработающим или неисправным манометром либо с показателями давления, превышающими максимальное паспортное значение;
  • работа с компрессором должна проводиться с соблюдением общих норм пожарной безопасности, особенно при работе краскопультом (не допускается окраска вблизи открытых источников огня, рядом с легковоспламеняемыми предметами и жидкостями), при появлении дыма или огня из компрессора необходимо отключить и обесточить прибор и принять меры к тушению очага пожара подручными средствами.

Как правило, при приобретении компрессора одним из основных его преимуществ является возможность покупки насадок-пневмоинструментов, которые могут заменить практически любой бытовой электроинструмент. от шуруповерта до болгарки. Так все же, что выгоднее?

Набор инструментальных пневмонасадок для компрессора

Основная выгода. экономическая: приобретение компрессора и набора пневмоинструментов на круг обойдется дешевле, чем покупка всего ассортимента электроинструмента, ведь в пневматике не будет электродвигателей, да и сам принцип действия «воздушных» насадок проще.

Выгода вторая: надежность. Простота конструкции и отсутствие электродвигателя значительно повышают надежность «пневмиков». Так, пеоратор или отбойный молоток с воздушным приводом имеют в разы больший ресурс, чем аналогичные электрические инструменты.

Выгода третья: безопасность. Отсутствие электродвигателя приводит к минимизации искрообразования. При работе с пневмоинструментом и использовании достаточно длинных шлангов подачи воздуха можно не опасаться случайного возгорания от искры или поражения электротоком.

Выгода четвертая: уникальность некоторых насадок. Как мы уже говорили, окраску, забивание скоб и дюбелей, накачку шин и некоторые другие работы просто невозможно осуществлять электричеством при отсутствии сжатого воздуха.

Ценовой диапазон и советы по выбору

Бытовые компрессоры для домашнего использования представлены на рынке в достаточно широком ассортименте, при этом цены на них колеблются от 3-4 тыс. за бюджетные модели (марки «Калибр», FUBAG, Etalon) до полупрофессиональных компрессоров известных фирм за 30-50 тыс. (Metabo, F.I.A.C., Newco).

Конечно же, для шиномонтажа в гараже два раза в году, подкачки колес раз в месяц и покраски деталей и стен в период ремонта покупка дорогой модели нецелесообразна. Оптимальным выбором для таких целей может быть одноцилиндровый поршневой компрессор с электроприводом мощностью 2-2,5 кВт и ресивером объемом 50-100 л, оборудованный колесами и ручками, весом 40-80 кг. Этим характеристикам вполне соответствуют модели компрессоров в ценовом диапазоне от 11 до 20 тыс к примеру: FUBAG Auto Master Kit, Abac D 4 50 NEW, Metabo MEGA 490/50W, Fiac AB-100/360.

Выявление возможных неисправностей

Учитывая незначительное количество элементов реле, можно последовательно проверить их на работоспособность. Для этого понадобится плоская отвертка и мультиметр.

— неполадки при работе реле

С конструктивных позиций, реле с катушкой является устройством с нормально разомкнутыми контактами, а позисторный вариант – с нормально замкнутыми контактами. Хотя и в том и в другом случае возможны варианты, когда при старте будет отсутствовать подача тока на пусковую обмотку или, наоборот, не сработает ее отключение.

Если компрессор исправен, но не включается по команде, поданной с блока управления холодильником, то это сигнализирует об отсутствие напряжения на пусковой обмотке статора.

  • разрыв электрической цепи;
  • проблема контактной планки;
  • перегрев позистора;
  • срабатывание системы электрической защиты и ее невозврат в нормальное положение.

Если холодильник включается на 5-20 секунд, а потом отключается, то чаще всего это является следствием срабатывания защитного механизма реле.

  • защитный механизм исправен, а срабатывание происходит по причине проблем в рабочей обмотке двигателя;
  • защитный механизм исправен, но в реле не происходит размыкание контактов в цепи стартовой обмотки;
  • защитный механизм неисправен, происходит ложное срабатывание при незначительном нагреве.

Так как причин неисправности может быть несколько, то необходимо провести полную диагностику пускозащитного реле холодильника.

— неисправности контактов электроцепи

Неисправность пускозащитного реле можно выявить с помощью мультиметра.

Для этого необходимо прозвонить три участка электрической цепи:

  • Если на участке от входа до выхода на рабочую обмотку есть обрыв, то необходимо проверить место размыкания контактов защитным механизмом. Возможно, что он сработал и не вернулся в исходное состояние или окислились размыкаемые контакты.
  • Если нет контакта на участке от входа до выхода на пусковую обмотку, то помимо банального разрыва токопроводящей жилы возможны два варианта: размыкание цепи защитным механизмом или отсутствие контакта через планку.
  • Обрыв на прямом (нулевом) участке означает механическое повреждение цепи – его легче всего найти и исправить.
READ  Как Резать Линолеум В Квартире

Если работа реле основана на использовании индукционной катушки, то необходимо принудительно поднять планку – иначе контакта не будет.

— некорректная работа позистора

Чтобы убедиться в том, что позистор работает исправно, необходимо проверить его в холодном и нагретом состоянии.

В первую очередь надо подождать, когда позистор остынет (достаточно 2-3 минуты в неработающем состоянии) и прозвонить его с помощью мультиметра. В случае отсутствия тока или регистрации большого сопротивления, позистор неисправен и его нужно заменить.

Для проверки способности разъединения, нужно подключить к позистору потребителя электроэнергии, например, стоваттную лампу накаливания. Для этого нужна электрическая вилка с двумя клеммами, которые подсоединяют на вход в устройство. Провода от лампы подсоединяют к разъемам, ведущим на ноль и пусковую обмотку.

При включении вилки в розетку лампочка загорится. Так как номинал проходящего тока в эксперименте значительно меньше, чем при пуске компрессора, то позистор будет долго нагреваться – для стоваттной лампы время реагирования составит 20-40 секунд.

Если через некоторое время лампочка погаснет, то устройство исправно. Если потребитель не будет обесточен, то это означает, что позистор нерабочий. В домашних условиях его ремонт невозможен, стоит он недорого, поэтому необходимо приобрести аналогичный по параметрам элемент.

— проблемы с контактной планкой

Существует два типа проблем с контактной планкой:

снять, электродвигатель, компрессор, бытовой

Первая проблема может возникнуть по причине окисления контактов. В этом случае необходимо их зачистить наждачной бумагой. Также причиной может быть искривление положения планки, тогда необходимо установить ее горизонтально.

Более сложная проблема – место сочленения планки и штыря, на который воздействует магнитное поле соленоида. Решение проблемы здесь индивидуальное и зависит от типа неисправности.

Залипание планки выражается в том, что она не отходит вместе с сердечником. Для этого необходимо почистить контакты, чтобы удалить клеящее вещество и сделать их гладкими.

— нештатное срабатывание токовой защиты

Если при прозвоне обнаруживается отсутствие контакта от входа до обеих обмоток, то, скорее всего, обрыв произошел в зоне защиты.

В большинстве случаев это или отход контакта, который размыкает биметаллическая пластина, или повреждение в районе нагревающей спирали.

Если исправить повреждение иначе не удается, то придется приобретать новое реле.

Ремонт или замена пускового реле холодильника

Пускозащитные реле служат для пуска электродвигателя компрессора холодильника. Они защищают электродвигатель перегрузки. Так как в устройстве есть подвижные детали и контактные группы, реле могут ломаться. Отремонтировать пусковое реле может любой электрик, в том числе и заменить его.

Причины выхода из строя реле холодильника

Пускозащитное реле. это электромеханическое устройство и оно предназначено:

  • для запуска однофазного электродвигателя путем кратковременного подключения пусковой обмотки;
  • для защиты электродвигателя от перегрева путем отключения питания его, в виду большого тока рабочей обмотки.

Как и у всех механизмов, имеющих подвижные части, нагревательные элементы и контактные группы, в процессе эксплуатации могут возникать отказы:

  • контактная группа может заклинить и не замкнуть цепь пусковой обмотки. При этой неисправности электродвигатель не сможет запуститься и через пару секунд тепловая защита реле отключит питание. Неисправность устраняется восстановлением подвижности штока;
  • контакты могут подгореть и не включаться. Симптомы те же самые, что и выше. Неисправность устраняется чисткой и выравниванием пятачков контактов;
  • может перегореть нагревательный элемент тепловой защиты. При этой неисправности компрессор просто не включится, т.к. цепь разорвана перегоревшей спиралью. При этой неисправности реле идет под замену;
  • потеря свойства биметаллической пластины для задержки отключения контакта. При этой неисправности отключение контакта будет происходить сразу при нагреве спирали. Компрессор будет кратковременно включаться и отключаться. Исправная биметаллическая пластина дает электродвигателю время запуститься при повышенном пусковом токе. При этой неисправности реле идет под замену.

Чтобы определить, что вышло из строя пусковое реле, рекомендуют отключить от компрессора клеммы реле и подключить компрессор напрямую, кратковременно дать импульс пусковой обмотке. Если компрессор включился, причину нужно искать в реле.

Это легко можно сделать при наличии символов возле выходов:

Виды пускозащитных реле

Несмотря на разнообразие исполнения пускозащитных реле, в холодильниках используются два вида реле:

С индукционным пуском. Включение пусковой обмотки однофазного электродвигателя осуществляется реле на основе соленоида.

С позисторным включением. Включение пусковой обмотки однофазного электродвигателя осуществляется через позистор (резистор с полупроводниковыми свойствами).

Принцип работы пускозащитных реле с индукционным пуском

Работа тепловой защиты. Тепловое реле состоит из нормально замкнутой контактной группы, биметаллической пластины и нагревателя. Биметаллическая пластина сварена из двух металлов имеющих разный температурный коэффициент расширения. Биметаллическая пластина может иметь прямой нагрев (ток едет по ней) и косвенный нагрев через спиральный нагреватель. При нагреве пластина изгибается и размыкает контакты. Компрессор отключается. Когда биметаллическая пластина остывает, контакты замыкаются, питание вновь подается на компрессор.

ЗАМЕНА САЛЬНИКА КОМПРЕССОРА. РЕМОНТ

Пусковое реле предназначено для кратковременного подключения пусковой обмотки электродвигателя компрессора во время его включения. Как оно работает?

  • при подаче питания на электродвигатель компрессора, ток к рабочей обмотке электродвигателя идет через катушку соленоида реле. Так как двигатель при запуске потребляет большой ток в обмотке соленоида возникает сильное магнитное поле, которое втягивает сердечник подвижного контакта и контакты замыкаются, подключая пусковую обмотку;
  • когда компрессор запустился, пусковой ток в рабочей обмотке электродвигателя падает до номинального и магнитное поле соленоида перестает удерживать сердечник подвижного контакта, пружина помогает сердечнику вернуться в исходное положение, контакты размыкаются и пусковая обмотка электродвигателя обесточивается;
  • компрессор работает в штатном режиме.

Пускозащитное реле выглядит внешне, как небольшая коробочка, которая крепится к корпусу компрессора, а у старых холодильников на раме при помощи винтов, защелок, пружинных скоб и заклепок.

Принцип работы пускозащитных реле с позисторным включением

Пускозащитные реле с позисторами применяются почти во всех современных холодильниках. Тепловая защита у них работает точно так же как и у реле с индукционным пуском (через биметаллический контакт).

Что такое позистор, это разновидность теплового резистора с полупроводниковыми свойствами. Холодный позистор имеет незначительное сопротивление, а при нагреве сопротивление резко увеличивается и перестает пропускать ток.

Позистор повторяет работу подвижных контактов с соленоидом в пускозащитных реле с индукционным пуском, только в случае с позистором в работе этой функции отсутствуют подвижные части и ломаться нечему.

При комнатной температуре сопротивление резистора незначительное, поэтому ток к пусковой обмотке поступает, как по обыкновенному проводнику. Так как у позистора есть незначительное сопротивление он постепенно нагревается и при определенной температуре происходит размыкание цепи пусковой обмотки. При прекращении подачи тока он остывает (отключение терморегулятором) и восстанавливает свои свойства для повторного включения электродвигателя компрессора. Пускозащитное реле с позистором устанавливаются непосредственно на разъем компрессора (на три контакта).

Электрическая схема

В руководстве пользователя холодильника указано, какие марки пусковых реле могут использоваться для конкретной модели. Это предоставляет выбор пусковых реле для замены при отсутствии оригинала.

Схема позисторного механизма включения

Нужно не забывать, что в цепь питания электродвигателя компрессора ещё участвуют контакты терморегулятора, что нужно обязательно учитывать при тестировании неисправностей пускового реле.

Как заменить реле в холодильнике на примере Атланта (Минска)

  • Убедиться в том, что холодильник отключен от сети.
  • Снять проволочный зажим, прижимающий крышку (На старых холодильниках могут быть защелки, которые от времени стали хрупкими. Действуйте аккуратно).
  • Отсоединить клеммы.
  • Промаркировать провода. (Это поможет не перепутать провода при присоединении их к новому реле, особенно актуально на старых холодильниках с с проводами непонятного цвета).
  • Отвинтить винты крепления реле к корпусу компрессора.
  • Снять пусковое реле с разъема компрессора.
READ  К Какому Инструменту Подходят Аккумуляторы Makita

Новое или отремонтированное реле устанавливают в обратном порядке.

Если вы не уверены в своих знаниях электротехники, лучше не рисковать и все-таки вызвать мастера. Стоимость ремонта в сервис-центре, как правило, все-таки ниже, чем цена всего холодильника.

Особенности в работе холодильника Атлант

При эксплуатации холодильников Атлант

возникают некоторые моменты, которые могут восприниматься как неисправность механизмов, однако это не так. Работа холодильника сопровождается с рядом шумов, которые носят функциональный характер и не связаны с каким-либо дефектом.

Для поддержания температуры на необходимом уровне в холодильнике периодически включается и выключается компрессор. Возникающие при этом шумы – нормальное явление. Как только в холодильнике устанавливается рабочая температура эти шумы автоматически становятся тише.

При включении (выключении) компрессора срабатывает датчик-реле температуры, при этом может быть слышен щелчок.

Циркуляция хладагента по трубкам холодильной системы сопровождается звуками журчания.

Кроме того, в процессе эксплуатации холодильника могут возникнуть источники дополнительных шумов. Усиление шума может быть вызвано неправильной установкой комплектующих (полок, барьеров-полок и др.) или соприкасанием емкостей с продуктами, размещенными в холодильнике. В таких ситуациях уровень шума можно уменьшить, переустановив комплектующие или устранив касание емкостей друг с другом.

Предотвращает образование конденсата тот факт, что…

шкаф холодильника нагревается по периметру двери морозильной камеры. Температура нагрева зависит от температуры окружающей среды, объема хранящихся в морозильной камере продуктов, а также от загрязненности конденсатора. Повышение температуры нагрева в процессе работы холодильника не является неисправностью

ВНИМАНИЕ! Не реже двух раз в год необходимо чистить пылесосом заднюю стенку холодильника и конденсатор, предварительно отодвинув холодильник от стены.

В холодильнике используется теплоизоляционный материал пенополиуретан, который дает усадку. Незначительная неровность на боковых поверхностях холодильника, вызванная усадкой пенополиуретана, не влияет на работу холодильника, не ухудшает теплоизоляцию и не является дефектом.

А теперь рассмотрим самые распространенные неисправности холодильника Атлант. Есть незначительные поломки, которые вы можете исправить самостоятельно.

ВАЖНО! Если требуется замена деталей или агрегатов, то запчасти для холодильников Атлант должны быть оригинальными. Такую работу лучше доверить высококвалифицированному специалисту.

  • Холодильник подключен к сети, но не работает, лампа освещения в холодильной камере не горит. Может быть две причины: нет напряжения или нет контакта между розеткой и вилкой прибора. Сначала следует проверить, есть ли напряжение в сети.
  • Если холодильник работает, а лампа для освещения внутри не загорается, то, скорее всего, она перегорела. Потребуется взять исправную лампу и произвести замену перегоревшей.
  • Холодильник работает, но при этом сильно шумит (уровень шума превышает шум функционального характера). Эта проблема возникает, если прибор установлен неправильно.
  • В камерах температура охлаждения не является достаточно низкой, значит, дверца закрыта неплотно. Чтобы наладить температурный режим, закройте плотно дверцу.
  • Если температура в холодильнике увеличивается или компрессор не запускается, то его необходимо заменить.
  • Охлаждение в холодильнике не является достаточным. Нужно заменить пускозащитное реле или датчик-реле температуры.
  • Если компрессор работает беспрерывно, то это может происходить, потому что в холодильнике недостаточное количество хладагента. Требуется сделать дозаправку и провести испытания.

ВАЖНО! Приступать к самостоятельному ремонту холодильного оборудования можно только в случае, если вы знаете устройство и схемы холодильника Атлант в достаточной степени. При этом желательно, чтобы вы обладали и практическим опытом. В противном случае, даже если не работает холодильник Атлант, вам не стоит его разбирать самостоятельно, чтобы найти реле. Это может привести к необратимым последствиям.

В этом случае обратитесь к квалифицированному специалисту.

Электродвигатель для компрессора дензел

Код: 22220

Полное наименование: Компрессор воздушный BCV2200/100V, ременный привод. 2.3 кВт, 100 литров, 440 л/мин Denzel

Технические характеристики: Ступени: 1 Цилиндры: 2 Длина в упаковке: 620 мм Ширина в упаковке: 500 мм Вес: 60 кг Производительность: 440 л/мин Максимальное давление: 10 бар Штрихкод: 4044996181714 Напряжение: 230 В Тип смазки: масляный Мощность: 2.2 кВт Страна производства: Китай Тип компрессора: поршневой ременный Высота в упаковке: 1300 мм Гарантия: 3 года Страна бренда: Германия Объем ресивера: 100 л Тип смазки: масляный Тип двигателя: электрический Частота вращения ротора двигателя: 2800 об/мин Частота вращения коленчатого вала компрессора: 1005 об/мин Резьба на фильтре: 1/2

Описание: Используется для обеспечения сжатым воздухом таких инструментов, как краскораспылитель, гайковерт, гвоздезабивных пистолет, дрель, пистолет для накачки шин и пр. Высокая производительность 440 л/мин позволяет использовать оборудование не только в загородных домах и гаражах, но и на фабриках, станциях технического обслуживания автомобилей, в различных мастерских. Сжатый воздух накапливается в ресивере объемом 100 литров. Располагается вертикально, что позволяет сэкономить место на рабочей площадке. Для устойчивости компрессор крепится к стене или полу.

Преимущества: Температурный датчик отключает мотор при сильном нагреве, предохраняя его от поломок. Повторный запуск не произойдет, пока двигатель не охладится. Защита от перегрузки срабатывает при превышении порогового значения по току, сохраняя ресурс двигателя. Мотор с медной обмоткой отличается устойчивостью к длительным нагрузкам, поэтому может проработать полную 8-часовую смену без снижения производительности. 2 манометра позволяют снять точные показания о давлении в накопителе и на подаче к пневмоинструменту, что обеспечивает полный контроль рабочего процесса. Реле компрессора регулирует давление в ресивере: при достижении отметки в 10 бар отключает двигатель, при падении ниже XX бар – автоматически запускает, что экономит время оператора, поддерживает производительность на высоком уровне и не допускает аварийных ситуаций. Предохранительный клапан моментально сбрасывает лишний воздух и понижает давление, если реле не срабатывает вовремя и такая подстраховка обеспечивает уверенность в безопасности рабочего процесса и защищает ресивер от взрыва. Прочные стенки ресивера толщиной почти 3 мм позволяют использовать компрессор длительное время, не боясь за его сохранность. Фильтрующий элемент из гофрированной бумаги задерживает даже мелкие пылевые частички, при этом пропуская воздух быстрее, чем поролоновые аналоги, в результате поршневая система двигателя защищается от повреждений и повышается ее ресурс. Чугунный цилиндр за счет полированной внутренней поверхности и больших ребер для охлаждения на внешней поверхности меньше поддается трению и лучше отводит тепло, что обеспечивает его износоустойчивость. Клапанная плита достаточно массивна и высокоточно изготовлена. Благодаря этому сохраняется герметичность клапанного механизма в условиях высоких температур, повышенной влажности и интенсивных нагрузок. Детали картера идеально стыкуются, крышка плотно закрывается, что обеспечивает защиту от протечек масла. Для отслеживания уровня масла на картере имеется смотровое окно. Резиновые виброопоры минимизируют колебания от работающего компрессора и придают ему устойчивость. Подпальцевые упоры упрощают открытие сливного клапана и удаление конденсата из ресивера после рабочей смены. Высокое качество деталей и контроль производства позволили производителю увеличить сервисное обслуживание до 3 лет. Подключаемые разъемы: быстросъемные коннекторы Rapid (EURO) штуцер «елочка» Предохранительный клапан: есть Особенности: 2 манометра, защита двигателя от перегрева и перегрузки

| Denial of responsibility | Contacts |RSS | DE | EN | CZ