Какое Масло Для Бензокосы

Гарнитура с бензопилой работает в сложных условиях, что негативно сказывается на ее долговечности. Цепное масло для цепных пил, подаваемое в рабочую зону, предотвращает перегрев рабочих частей и способствует эффективному распиливанию твердых пород древесины. Плавное движение цепи снимает часть нагрузки с силового агрегата.

Разработчики оборудования для бензопил признают необходимость полной смазки гарнитуры, поэтому в компактных конструкциях современных бензопил есть место для расходного масляного бака и масляного насоса с фиксированной или регулируемой мощностью.

Какое Масло Для Бензокосы

Преимущества более дорогих масел

Масла для масляных цепей включают полезные антиоксидантные, антикоррозионные, стабилизирующие компоненты и присадки, которые помогают поддерживать эксплуатационные характеристики масла и повышают износостойкость рабочего оборудования в сложных условиях эксплуатации.

Качество фирменных поставок является ориентировочным. Большинство из них. Это продукция ведущих производителей Stihl, Husqvarna, Echo, Daewoo и ряда других. За последние несколько лет качество китайских нефтяных цепей, производимых государственными предприятиями, заметно улучшилось.

Владельцы оборудования для бензопил сами решают, какое масло использовать для смазки цепей бензопилы. В лучшем случае это расходные материалы, адаптированные к климату региона, рекомендованные в инструкции по эксплуатации этой модели.

Вопрос универсальности

К оценке эксплуатационных преимуществ так называемых универсальных масел следует относиться критически. На самом деле это не очень удачный рекламный ход. На сегодняшний день ни один производитель, уважающий свою репутацию, не получил информации о начале производства 100% универсального масла.

Практика показала, что неправильный выбор масла для цепи увеличивает нагрузку на двигатель на 7-10%, а также сокращает срок службы пильной установки.

Свойства производительности

Фирменное или стандартное масло для смазки цепей бензопилы по плотности, вязкости, степени очистки от примесей и другим эксплуатационным характеристикам соответствует требованиям специальных стандартов.

  • Органические и минеральные составы не отличаются значительно по производительности.
  • Опытные пользователи рекомендуют работать с органическими расходными материалами, если интервалы между использованием бензопилы не превышают нескольких дней.
  • Антикоррозийные и другие защитные свойства более дорогих минеральных масел используются, если инструмент используется для нечастой разовой работы.

Нетрудно проверить масло на соответствие внешней температуре и в то же время систему смазки на исправность. Для этого на несколько секунд подержите пильную гарнитуру средней скорости над чистым листом бумаги.

По ширине и насыщенности масляной полосы можно судить о пригодности композиции для непрерывной работы при заданной температуре воздуха и производительности встроенного масляного насоса.

Критерии для самостоятельного выбора

Проблема в том, как заменить фирменное цепное масло, которое не продается, актуально для многих периферийных регионов. По мнению экспертов, полноценный аналог по базовым характеристикам идентичен продуктам известных брендов Stihl и Husqvarna. Моторные и цепные масла от этих производителей зарекомендовали себя во всех отношениях в лучшую сторону.

Учитывая возможности предлагаемого ассортимента, потребитель может выбрать более дорогое масло для цепей или его бюджетный эквивалент. Помимо фирменных продуктов, этими маслами являются Enkor, Nanotek Standard и Nanotek Premium, которые сохраняют эксплуатационные характеристики при температуре до 30 ° C.

Версии масел на минеральной основе представлены марками Makita и Makita Oregon, которые имеют идентичные смазывающие свойства для органических цепных масел Makita Biotop и Stihl Bio Plus, которые продаются в упаковках от 1 до 25 литров.

Профессиональные лесопилки обычно предпочитают фирменные смазки той же марки. Постоянное использование масла одной и той же марки позволяет изучить его возможности и использовать их с максимальной эффективностью.

READ  Газонокосилка Не Набирает Обороты Причина

Регулировка плотности масла в зависимости от внешних температурных факторов

Использование масла в цепи при низких температурах до 20 ° C отрицательно сказывается на работе масляного насоса и долговечности его привода.

При отсутствии необходимого материала проблема решается путем разбавления масла, сгущенного на холоде. Обезвоженный керосин лучше всего подходит в качестве растворителя.

Эта присадка обеспечит полное смазывание гарнитуры, но рекомендуется значительно ограничивать большие нагрузки при работе с разбавленным маслом.

Ценовые особенности предлагаемого ассортимента

Высококачественные европейские цепные масла рекомендуются для работы профессионального оборудования для работы с бензопилой, работающего в сложных, если не экстремальных условиях.

Стоимость расходных материалов полностью компенсируется масштабными пильными операциями, надежностью, практически полным изготовлением предполагаемого срока службы пильного оборудования.

Масла для отечественных сетей в основном изготавливаются из собственного сырья импортных присадок и с использованием современных технологий.

По качеству и производительности российский ассортимент не уступает аналогам европейских брендов, но стоит гораздо дешевле.

Китайские лесопильные заводы среднего класса по долговечности и долговечности уступают европейским аналогам. Этот дисбаланс частично устраняется благодаря использованию рекомендованных производителем цепных масел, разработанных китайскими экспертами.

По мнению поставщиков расходных компонентов, наличие специальных присадок в маслах китайской сети положительно сказывается на производительности стандартных шин и пил, а также оборудования бензопилы в целом.

Все вышеперечисленное относится только к продукции крупных компаний. Преимущества использования цепных масел от небольших частных компаний не были доказаны на практике.

Опасность использования поддельных масел

Эксплуатационные свойства более дешевых поддельных масел уступают собственной разработке основных параметров. Проблема заключается в том, что, исходя из ожидаемого качества продукта, пользователи работают с бензопилой на полной нагрузке.

Использование суррогатных масел приводит к ускоренному износу материальной части, в некоторых случаях это является причиной отмены гарантийных обязательств со стороны сервисных отделов.

Последствия неоправданной экономии

Многие владельцы бюджетных бензопил, оснащенных простыми системами смазки с постоянной работой, обеспокоены увеличением расхода масла. Средняя цена качественного продукта в три раза ниже стоимости его моторного аналога, но использование различных заменителей смазки не является редкостью.

Используемые в различных пропорциях шпиндельные, дизельные и моторные масла для автомобилей не подходят для полной смазки гарнитуры для ее работы.

Видео: Какое Масло Для Бензокосы


Нетрудно реально рассчитать, сколько вы можете сэкономить на использовании суррогата. К сожалению, прибыль не может компенсировать ускоренный износ старого и стоимость покупки новой гарнитуры.

Постоянное использование заменителей сокращает срок службы дорогой пилы на 30-40%. Износ значительно ускоряется, если заполнить систему смазки бензопилой, которая исчерпала свой срок службы.

Ни одна из предлагаемых пользователями композиций не подходит для полного смазывания и охлаждения цепи или заливки в редуктор. Не лучшим вариантом для замены является зимнее моторное масло М8, которое заправлялось бензопилами «Дружба» и их прототипами в условиях общей нехватки.

Преимущества автоматических систем

Бензопилы дешевле в использовании масла, оснащенные автоматическими системами смазки. В зависимости от частоты вращения двигателя подача масла измеряется насосом переменного рабочего объема.

На холостых оборотах масло практически не расходуется. В моделях с автоматической смазкой расход рабочего материала уменьшается почти вдвое.

О рекомендациях по подбору и применению цепных масел

Работа системы смазки должна периодически контролироваться. Недостаток подачи масла легко определяется увеличением нагрузки на двигатель и запахом перегретой древесины. Корона и подшипник ведущей и ведомой звездочек требуют дополнительной смазки.

Особенности хранения

Рекомендуется размещать новые и бывшие в употреблении цепи пил для длительного хранения в неотапливаемых помещениях в масляных банях. Этот метод выгоден по сравнению с использованием масла, поскольку исключает образование конденсата влаги и локальную коррозию.

  1. Стандартные пропорции
  2. Правила смешивания
  3. Последствия нарушения соотношения
  4. Как выбрать для бензиновых косичек?

Бензиновый покос. Довольно распространенный метод борьбы с сорняками на дачах, во дворах, на дорогах, в жилищно-коммунальном хозяйстве. Эти устройства имеют еще два названия. Триммер и кусторез. Эти устройства отличаются своими двигателями. Самые дорогие из них. Четырехтактные, остальные. Двухтактные. Конечно, последние являются самыми популярными среди населения, потому что они более просты по конструкции, легче по весу и намного дешевле, чем его четырехтактные конкуренты. Однако двухтактные модели неудобны, поскольку топливная смесь для них должна готовиться вручную, выдерживая строгую дозу между бензином и маслом. В четырехтактных аналогах смешивание этих компонентов происходит автоматически, вам нужно только заполнить бензобак и масляный бак соответствующими веществами. Рассмотрим вопрос правильности заправки только двухтактных косилок, поскольку это зависит от того, насколько эффективной и продолжительной будет работа такого агрегата.

READ  Пропорции Масло Бензин Для Пилы Stihl

Стандартные пропорции

Прежде всего следует учитывать информацию, рекомендованную производителем, поскольку в случае выхода из строя кустореза вы можете высказывать свои претензии к нему, а не к внешнему источнику. Если в паспорте нет инструкций, а тем более, если у вас нет паспорта, мы рекомендуем искать другую модель триммера от более надежного продавца.

Для всех остальных случаев, когда у вас была модель бензиновой щетки в руках и нет возможности узнать ее технические особенности, существуют стандартные пропорции наиболее вероятных компонентов топливной смеси для двухтактного двигателя. Для этих агрегатов в основном используются бензин АИ-92 и специальное синтетическое масло, которое содержит растворитель для лучшего смешивания с топливом. Это масло испаряется медленно и обладает способностью полностью гореть в цилиндре, не оставляя отложений.

Стандартное соотношение синтетического масла и бензина составляет 1:50. Это означает, что для 5 литров бензина требуется 100 мл масла, и, соответственно, расход масла на 1 литр бензина составляет 20 мл. Зная количество масла, необходимое для разбавления 1 литра топлива, вы можете легко рассчитать любые нормы, подготавливая топливо для триммера. При использовании минеральных масел соотношение 1:40 часто является стандартным. Итак, на 1 литр топлива вам понадобится 25 мл такого масла и 125 мл на 5-литровую канистру.

Во время работы кустореза человек, имеющий небольшой опыт работы с таким оборудованием, легко найдет и исправит фактическое количество масла, необходимое для конкретной модели. Вам нужно только обратить внимание на выхлопные газы (их цвет, токсичность запаха), стабильность цикла, прогрев двигателя и развитую мощность. Более подробную информацию о последствиях неправильных пропорций смешивания бензина и масла можно ожидать в другом разделе статьи. Есть варианты косилок, работающих на бензине АИ-95. Это также следует учитывать.

Правила смешивания

А теперь о том, как правильно смешать компоненты. Однако было бы логичнее начать с анализа распространенных, но совершенно неприемлемых ошибок, которые «грешат» многие владельцы этой косилки. Следующие шаги считаются ошибками при смешивании топливной смеси.

  • Добавление масла в топливо, которое уже залито в бак. Также невозможно получить гомогенную топливную смесь. Возможно, получится, если только потом триммер долго качать. Но вряд ли кто-нибудь сделает это, учитывая серьезность устройства.
  • Сначала налейте масло в смесительный бак, а затем добавьте в него бензин. Бензин имеет более низкую плотность, чем нефть, поэтому, если вы зальете его в масло, он останется в верхнем слое, то есть естественного перемешивания не произойдет. Конечно, позже можно будет смешать, но потребуется гораздо больше энергии, чем если бы это было сделано наоборот. Чтобы вылить масло в залитый бензин.
  • Игнорирование точных измерительных приборов для получения необходимого количества используемых ингредиентов. Другими словами, разбавлять количество масла или бензина «на глаз». Вредная привычка при эксплуатации автомобилей.
  • Возьмите пустые бутылки с питьевой водой, чтобы приготовить топливную смесь. Такие контейнеры изготовлены из слишком тонкого полиэтилена, который может растворяться в бензине.

Ввиду всего вышесказанного, мы рекомендуем использовать следующие правила при смешивании топливной смеси для двухтактных трехмерных двигателей.

  1. Используйте только чистые емкости из металла или специального пластика для хранения бензина, масла, готовой топливной смеси и ее приготовления.
  2. Используйте бензин, чтобы заполнить резервуар для разбавления, чтобы избежать проливания, и используйте объемный объемный контейнер или медицинский шприц на 5 и 10 мл для добавления масла.
  3. Сначала налейте бензин в канистру, чтобы приготовить топливную смесь, а затем масло.
  4. Чтобы разбавить смесь в баке, сначала налейте только половину запланированного объема бензина.
  5. Далее добавьте в бензин все количество масла, необходимое для приготовления смеси.
  6. Тщательно перемешайте содержимое сосуда для разбавления. Лучше всего вмешиваться, совершая круговые движения с плотно закрытым контейнером. Не смешивайте топливо внутри канистры с каким-либо посторонним предметом, так как неизвестно, из какого материала сделан этот предмет, какую реакцию он может произвести с ингредиентами смеси, насколько она чиста.
  7. Остальной бензин добавляют к смешанной смеси и снова тщательно перемешивают.
  8. Вы можете заполнить топливный бак готовой смесью кустореза.
READ  Масло Для Газонокосилок 4 Х Тактные Двигатели

Следует иметь в виду, что готовая топливная смесь не должна храниться более 14 дней, так как она теряет свои свойства, расслаивается и испаряется, что приводит к изменению пропорций и, как следствие, износу триммера.

Последствия нарушения соотношения

Срок службы двигателя косилки зависит от того, насколько точно вы соблюдаете пропорции масло-бензиновой смеси, рекомендованные производителем. Дело в том, что топливная смесь поступает в цилиндры в виде бензиново-масляного тумана. А задача масляного состава состоит в том, чтобы смазывать движущиеся и шлифовальные детали и поверхности различных деталей, расположенных в цилиндре. Если вдруг окажется, что масла недостаточно, а где-то его будет недостаточно, так что части, контактирующие с сухостью, начнут повредить друг друга. В результате образуются засорения, царапины и сколы, что неизбежно приведет к полной или частичной неработоспособности двигателя (например, он может заклинить).

В противном случае, когда в двигатель поступает слишком много масла, он не успевает полностью выгореть, осесть на стенках цилиндра и в конечном итоге превратиться в твердые частицы. Кокс, шлак и многое другое. Как вы уже догадались, это также приводит к отказу двигателя. Самое главное, чего нельзя допустить. Даже одно нарушение пропорций в направлении недостатка масла. Лучше налить немного масла в 10 раз, чем не добавлять только 1 раз. Часто бывает, что этого времени достаточно, чтобы сломать двигатель.

Как выбрать для бензиновых косичек?

Для двухтактных двигателей косилки используют бензин АИ-92 или АИ-95. Чаще всего. Первый из них. Информация об этом должна быть в техническом паспорте товара. Если по какой-то причине вы не знаете точно, на каком бензиновом триммере должен работать триммер, вы можете выбрать его, протестировав обе марки бензина в действии. В этом двигателе глобальных изменений не будет, но вполне возможно определить, какой бензин конкретной модели агрегата «нравится» больше. Это покажет развиваемую мощность, реакцию дроссельной заслонки и нагрев двигателя, а также его стабильную работу на всех скоростях.

Но с пропорциями нефти к определенному количеству бензина определить гораздо сложнее. В этом случае вам нужно хоть что-то знать о производителе оборудования. И в соответствии со стандартными пропорциями этого производителя, выберите пропорцию для конкретной модели с учетом типа масла.

Пример, для китайских триммеров с малой мощностью в основном используют два соотношения. 1:25 или 1:32. Первый. Для минеральных, а второй. Для синтетических масел. Мы уже говорили о выборе стандартных пропорций для газовых триммеров от европейских и американских производителей в зависимости от типа масла. В классе масла для бытовых триммеров необходимо использовать масло для ТВ согласно классификации API. Для более мощных. Класс TS.

Смотрите соотношение бензина и масла для кустореза в следующем видео.