Какой Бензин Заливать В Бензокосу

Dde gb33rd какой бензин заливать

Во-первых, несколько общих истин Прости Каждый двигатель калибруется производителем для определенного сорта бензина. Поэтому при несанкционированном использовании топлива с низким октановым числом можно нарваться на неприятности. Их как минимум трое. При резких ускорениях и больших нагрузках датчик детонации будет постоянно нервничать (если он, конечно, есть), что приведет к нестабильной работе двигателя. машина начнет дергаться и заметно тупеть. Если нет датчика детонации, то возможен перегрев двигателя и его преждевременный износ, а также прогорание прокладки блока цилиндров с разрушением поршней и клапанов. Таких страшилок немало. Подробнее

Чтобы не навредить устройству, необходимо будет четко определить, сколько масла нужно заливать в коробку передач. Проверить необходимость доливки вещества в коробке передач с помощью длинной проволоки. Проволока проталкивается в заливное отверстие до упора. Потом вытаскивают и смотрят, какая часть мокрая: Еще

Обычно пропорции бензина и масла указываются в инструкции к средству. Многие производители предписывают соотношение 50: 1. пятьдесят частей топлива залиты одной частью масла. Следовательно, на литр топлива должно приходиться двадцать мл масла. Если двигатель изношен или инструмент находится под большой нагрузкой, количество смазки можно увеличить до 25: 1, залив сорок мл на литр бензина. Подробнее

Марка бензина, подходящая к той или иной модели инструмента, обычно указывается в инструкции по эксплуатации. Если проигнорировать рекомендации производителя и залить в бак топливо с неправильным октановым числом, со временем прибор может просто выйти из строя. Триммеры доступны с двухтактными и четырехтактными двигателями. Их заправка и обслуживание существенно различаются. Подробнее

Бензопила. удобный агрегат, способный решить многие бытовые проблемы. Он работает на топливе, которое вам нужно подготовить перед тем, как залить его в бак. Тех, кто впервые приобрел функциональное устройство, интересует вопрос, что бы Подробнее

Во-вторых, немного увеличится расход топлива. Здесь все очевидно: для конкретного бензина подбирается оптимальная регулировка угла опережения зажигания, заложенная в штатную настройку контроллера. В-третьих, не забывайте, что при гарантийном обслуживании, если возникнет спорная ситуация (а какие бывают еще ситуации?), Ребята сначала возьмут пробу бензина из бака. Неверные параметры до свидания гарантия. Подробнее

Чаще всего для двухтактных двигателей бензиновых косилок используют бензин АИ-92, а соотношение масла к бензину составляет 1к40. Но если вы не уверены, можете попробовать 1d30. А потом наблюдайте, как ведет себя коса, и поправляйте ее в ту или иную сторону. Подробнее

Возьмите инструкцию к кусторезу, обычно это книга, с которой вы купили кусторез. Он обязательно укажет, какие требования к бензину. Обычно заполняют в соотношении 1:40, хотя возможно и 1:30. Это один часть масла и сорок частей бензина. Соотношение указано также на упаковках с маслом. Покупаем 92-й бензин, смешиваем его с маслом в отдельной канистре, а потом этой смесью заливаем бензорезку и бензопилу. Подробнее

Обычно при покупке бензиновой щетки к ней прилагается инструкция, в которой четко прописаны требования к топливу. Как развести бензин для бензопилы? Выбор масла. Однако инструкция сохраняется не всегда. Для заправки бензорезок, чтобы продлить срок службы, необходимо в бензин долить масло. Обычно это делается в пропорциях от один до 40, то есть на сорок литров бензина берется один литр масла. Если уменьшить количество бензина до один литра, получается, что нужно двадцать пять мл масла. Перед заправкой бензореза эту смесь необходимо тщательно перемешать в отдельной канистре, и только после этого перелить в бензобак. Подробнее

Для бензорезок необходимо использовать только бензин АИ-92. Пропорция составляет один литр бензина и сорок граммов масла для двухтактных двигателей. Для начала нужно смешать бензин с маслом и залить в топливный бак. Если не смешивать бензин с маслом, а заливать сначала бензин, а потом масло, косилка не будет работать и косилка поршневая загорится. Подробнее

Мой отец разводит бензин в пластиковой газовой баллончике объемом 1,5 литра. Ответы на вопрос Как правильно разбавить бензин маслом для косилки c. Наливает бензин в баллон не до краев, так как сначала туда лили воду. Позже он наливает туда полстакана масла. В этом граненом стакане сто грамм, значит, он наливает пятьдесят грамм масла в 1,5 литра девяносто пять бензина. Подробнее

Для изготовления топливной консистенции для бензорезок, во-первых, необходимо иметь бензин марки не ниже АИ92, во-вторых, специальное синтетическое масло для двухтактных двигателей, в-третьих, чистую емкость для смешивания. Хотя многие просто сначала заливают бензин в бак, а потом масло и немного встряхивают косилку. Обычно в паспорте указывается необходимое соотношение бензина и масла, но если оно утеряно, то можно соединить компоненты в соотношении 1:40 и не ошибетесь. Другими словами, на один литр бензина требуется примерно двадцать пять граммов масла. Это может быть как раз объем стандартной пробки от емкости с маслом. Кстати, избыток недостаточно увеличивает дымность консистенции при эксплуатации, а как следует и копоть. Подробнее

В бензорезках обычно используется двухтактный двигатель. Соответственно, необходимо использовать топливную смесь, на которой работает двухтактный двигатель. Так как двигатель не имеет системы смазки, в топливо добавляется масло. Если в топливо не добавить масло, то двигатель очень быстро выходит из строя из-за того, что работают трущиеся детали сухой и перегреть Подробнее

Соотношение топлива

Если смесь развести правильно, например, по инструкции ниже, оборудование прослужит вам не один год без серьезных технических поломок. При этом расход топлива будет низким, а результат работы. высоким. Процесс подготовки топлива всегда должен быть одинаковым и постоянным. Лучше использовать ингредиенты всегда одни и те же, не меняя марку, указанную производителем.

Доливать много масла не стоит, это может навредить работе двигателя, но и на этом экономить не стоит. Чтобы сохранить правильные пропорции, всегда используйте одну и ту же мерную емкость, чтобы не ошибиться с количеством. Для измерения масла можно использовать медицинские шприцы, но некоторые производители вместе с маслом предоставляют в комплекте мерную емкость с рисками.

Наиболее правильное соотношение масла к бензину. один к 50, где пятьдесят это количество бензина, а количество масла 1. Для лучшего понимания поясним, что один литр равен одна тысяча мл. Итак, чтобы получить соотношение один к 50, одна тысяча мл делим на 50, получаем двадцать мл. В результате на один литр бензина нужно добавить всего двадцать миллилитров масла. Для разведения пять литров бензина понадобится сто мл масла.

READ  Бензопила Штиль Сколько Масла В Бензин

Помимо соблюдения правильной пропорции, необходимо также соблюдать технологию смешивания ингредиентов. Ни в коем случае нельзя просто доливать масло в бензобак. Лучше следовать следующей пошаговой инструкции.

  • Для разбавления смеси необходимо заранее подготовить емкость, в которой вы будете смешивать бензин и масло. Это может быть чистая металлическая или пластиковая канистра объемом 3, пять или десять литров, чтобы упростить расчет количества масла. Не используйте для этой цели бутылки с питьевой водой. они сделаны из тонкого пластика, который растворяется в бензине. Используйте специальную мерную емкость для измерения масла. Но если его нет, то, как уже отмечалось, подойдут медицинские шприцы с большой дозировкой.
  • Залейте бензин в канистру, не прибавляя до полного объема пару сантиметров. Чтобы не пролить бензин, возьмите лейку или вставьте в горлышко канистры воронку. Затем наберите необходимое количество масла в шприц или мерный прибор и перелейте его в емкость с бензином. Не рекомендуется делать наоборот залить бензин в масло.
  • Плотно закройте бутылку и перемешайте смесь. Если во время приготовления смеси или ее перемешивания часть топлива вылилась наружу, необходимо немедленно протереть канистру сухой тряпкой.
  • Обязательно соблюдайте меры пожарной безопасности. Разбавляйте смесь вдали от огня и никогда не оставляйте остатки топлива или использованные материалы в пределах досягаемости детей.

Особенности заправки кусторезов

Когда смесь подготовлена ​​и готова к использованию, ее нужно аккуратно перелить в топливный бак. Поскольку бензин. токсичная жидкость, при работе с ним необходимо соблюдать меры безопасности. Работы необходимо проводить в безветренную погоду и вдали от посторонних лиц. А также, чтобы залить топливо в бак, нужно использовать лейку или воронку, которыми вы предварительно разводили смесь. В противном случае смесь может разлиться, остаться незамеченной и загореться при нагревании двигателя.

Сам топливный бак необходимо очистить от внешних загрязнений и только после этого открутить его крышку, чтобы заправиться подготовленным топливом. После заправки топливом бак нельзя оставлять открытым, поскольку насекомые или почва могут попасть в бак и засорить топливный фильтр. Топливо необходимо заливать в бак до указанной отметки или меньше, а затем доливать во время работы.

При хранении тару необходимо плотно закрывать крышкой. Хранить топливо нужно в прохладном помещении, вдали от солнечных лучей. Стоит помнить, что при длительном хранении смеси масло разжижается и теряет свои свойства.

Подробности смотрите ниже.

Какой бензин заливать в триммер. Каким бензином можно залить триммер?

Прежде чем определить, какой бензин можно заливать в триммер, необходимо определить некоторые используемые концепции.

  • Триммеры могут быть с четырехтактными или двухтактными двигателями. Триммеры четырехтактные. самые мощные и сложные по конструкции, смазка его деталей двигателя осуществляется масляным насосом. Двигатель работает на чистом бензине. Для двухтактных агрегатов более простой требует приготовления топливной смеси, состоящей из бензина и масла. Благодаря количеству масла в топливе смазываются трущиеся детали в цилиндре этого двигателя.
  • Для приготовления смеси понадобится бензин определенной марки АИ-95 или АИ-92. Марка бензина зависит от скорости его воспламенения. октановое число. Чем ниже этот показатель, тем быстрее сгорает бензин и больше его расход.

Многие модели бензорезок имеют двухтактные двигатели, работающие в основном на бензине АИ-92. Топливо для них нужно смешивать самостоятельно. В кусторез лучше заливать бензин той марки, которая указана для него производителем, иначе триммер выйдет из строя быстрее. Например, с бензином АИ-95 двигатель будет быстро перегреваться, а при выборе АИ-80 топливная смесь очень низкого качества, поэтому двигатель будет работать нестабильно и с малой мощностью.

Помимо выбора марки бензина, при приготовлении топливной смеси для кусторезов нужно использовать специальное масло, разработанное специально для двухтактных двигателей. Полусинтетические и синтетические масла хорошо подходят для бензина. Полусинтетические масла среднего ценового диапазона, подходят для такой техники от любого производителя, хорошо смазывают необходимые элементы двигателя. Синтетические масла дороже, но с ними двигатель проработает дольше. В любом случае при покупке оборудования следует внимательно прочитать инструкцию, так как иногда производитель дает рекомендации по использованию конкретных марок масла.

Бензин для бензорезок: какой выбрать и чем разбавить?

У тех людей, у которых есть дача или загородный дом, очень часто возникают трудности с разросшейся травой на участке. Как правило, необходимо несколько раз за сезон косить и избавляться от зарослей. В настоящее время на рынке представлен широкий ассортимент садовой и огородной техники. К одному из этих помощников можно отнести бензорезку, другими словами триммер. Для эффективной и длительной эксплуатации такого оборудования необходимо заправлять его качественным топливом или правильно приготовленными топливными смесями.

Бензин для кустореза девяносто пять или 92! Что лучше?

Решил взять список номеров сервисных центров «Садко» и позвонить им, спросить, какой бензин лучше девяносто два или 95! Сначала позвонил в западные регионы, Закарпатскую, Ивано-Франковскую и Лувийскую области, ответ всего 92, там меньше присадок, поршень и клапан будут работать дольше! В Киеве сказали, что всего 95! В Сумской области сказали 92, также имея в виду процент добавок 95! В Харькове сказали девяносто два или девяносто пять беру только на хорошей заправке, только масло должно быть качественным! В Донецке и Днепропетровске сказали, что лучше девяносто пять брать! АР Крым девяносто пять или девяносто два только на хороших заправках!

Какой бензин залить в газорезку

У знакомой калины, так после сто семь тысяч на 3-м цилиндре снесены кольца, предыдущий хозяин проехал 92, несколько мотористов сказали, что это из-за бензина нужно заливать 95! Теперь он заправляется только на Vogue 95!

Так что я готов к конструктивному диалогу!

Что ж, начнем с открытия и чтения инструкции. Но заранее могу сказать (у меня много импортного оборудования), что там написано не менее 92-го. В общем, рекомендую. Не знаю, как вы в Украине, но у нас нет нормального 95-го. Только за счет добавок, химии. Подходит для автомобилей, но для двигателей мотокосов, без бензопил. Они ломаются по нему. Поэтому использую только 92-ю.

И это правильный совет!

READ  Замена Катушки Зажигания Мотокосы

В инструкции написано 92-95! Залить масло в мобил1 10в30 синтетику как в инструкции!
Звонил в сервисные центры Stihl, в первом сказали, что лучше 95, только пользуются, лучше окко или мод, но берите обычный 95. В другом сервисе сказали что тот, которому доверяю лучше я езжу на 92, хоть УАЗ, хоть планета, хоть славут!
В сервисе черт сказали, что лучше 2-х тактные моторы залить ему девяносто два по барабану, но уже там, где по технологии клапаны два смешанные и четыре смешанные, к бензину они очень привередливы, а их всего 95! Так что я больше склоняюсь к обычным 95!

А кто запрещает? Только тогда не ищите виноватых. И зачем тогда спрашивать было?

Хочу выслушать объективное мнение человека, который эксплуатировал кусторезы на бензине девяносто два и 95! То есть хочу продлить срок службы!

Я также нашел некоторую информацию на каком-то форуме, поэтому я вообще запутался!

У вас двигатель 4T с маслом в картере, по сравнению с двигателем 2T, в котором смазка осуществляется бензиново-масляной смесью, вам легче с бензином.

P.S В Украине есть сеть АЗС, в них бензин содержит более 10% спирта, такой бензин нельзя заливать в двигатели 2Т, потому что в таком бензине растворяется масло
очень плохо, да и авто с таким бензином работают неплохо.

] ( Выпуск 44: Habitat. Бензиновая проводка. Февраль две тысячи одиннадцать г.)

P.S В Украине есть сеть АЗС, в них бензин содержит более 10% спирта, такой бензин нельзя заливать в двигатели 2Т, потому что в таком бензине растворяется масло
очень плохо, да и авто с таким бензином работают неплохо.

Хорошее качество в этом, не уверен, что у нас есть такой бензин, но ВОГ считается лучшей заправкой в ​​районе.!
Мне нужно знать, на каком бензине мотокроссовый двигатель проработает дольше, поэтому сомневаюсь, я запускал его на девяносто два ANP, но тогда у нас не было моды!
Но тут я наткнулся на сообщения форумчанина Ярослава один и Белла Аморе, и каждый из нижних доказал свою правоту и привел конкретные примеры! Вот тогда я начал думать!
Создавая тему, я подумал, сейчас сюда прибегут чуваки СЦ и расскажут почему в ОДЕССЕ рубероид!
Я все еще сомневаюсь, какой бензин лучше!

На хорошем бензине 92, 95.
Я так понимаю, что ваш двигатель копия японской Хонды.
Ответьте на этот вопрос, есть ли в Японии бензин, аналогичный нашему девяносто два ?
То, что рекомендуется 92, с меньшей вероятностью приведет к восемьдесят ацетону = 95.

Да копия двигателя GX тридцать пять Honda!
Думаю у япошек нет 92!
У меня возникла идея, если взять канистру 10л и налить в нее 5л девяносто два 5л девяносто пять по моде! Будет что-то вроде 93! Не суди строго!

Полностью поддерживаю.Даже в машине где прописано девяносто пять надо заливать 92. Двухтактный от нашего девяносто пять быстро выйдет из строя.

Так что у меня 4т мотор!

И я где-то писал, что у меня в машине 2-х тактный?

Я чуть не умер от смеха.

Я не утверждал, что у вас на машине 2-тонный мотор!

Dimasldo, с бензином особо не заморачиваешься, заправляй проверенный доверяешь.
Для вашего двигателя нет большой разницы, что он 92, что он 95, главное чтобы бензин качественный.
Лучше масло почаще меняйте, для двигателя будет полезнее.

На самом деле да. Я так понимаю по своему чистому. Тогда не стоит беспокоиться. Чистота практически не портится. Я годами простоял в бочках. Смесь с маслом портится.

15 часов работал наискось, менял три раза!

Смею спорить о бензине! Он портится, а точнее окисляется и становится желтым! Лет 5-6 назад отец купил в РФ бензин 95, сейчас у меня осталось тридцать литров, так он пожелтел, Сегодня пошел в приборный центр, Partner Stihl, там мальчик работает, у него есть ремонтирую пилы и кусторезы уже пять лет, сказали, что бензин окисляется и негативно влияет на поршень, на поршне есть царапины! Еще он сказал, что нет разницы на каком бензине пила будет работать! Главное, перед тем, как заливать бензин на сутки, перелить в прозрачную емкость, если через сутки осадок не выпал, можно использовать бензин! Показаны примеры бензина, который выпадает в осадок.!

Ну раз уж ты сам все знаешь, так зачем ты спрашиваешь?

Если я не знал, я не спрашивал, я не знал, какой бензин лучше, чем девяносто пять или 92, но я не знал, что он испортится. Кто ответил большое спасибо!

Вот еще ресурс надыбал может быть интересно!
Теперь о бензине соотношение бензиновой смеси масло, никак не связанное с
с маркой бензина. Марка бензина влияет только на детонацию двигателя. Детонация. это самопроизвольный взрыв бензина при сжатии.
Поршень, колено или шатун тоже взорвались разрушается, бывает, что голова пополам. Я не пугаюсь, это так.
О бензине представьте, что поршень движется вверх по цилиндру и сжимает
топливная смесь КАК разные бензины ведут себя в сжатом виде:
Бензин восемьдесят детонирует при степени сжатия около 8-9 и быстро сгорает после искры, то есть поршень еще не достиг верхней мертвой точки при степени сжатия 11-12, а бензин самопроизвольно взорвался и прижал поршень в противоположном направлении. Направление и испортил весь поршень.
Бензин девяносто два детонирует при степени сжатия примерно 11-12 и горит дольше восемьдесят после искрового зажигания. То есть по степени сжатия соответствует нашим инструментам. газовые двигатели, используемые на сайте.
Бензин девяносто пять детонирует при степени сжатия примерно 12-14 и горит
даже дольше после искрового зажигания. Но из-за медленного сгорания в начале выпуска отработавших газов он продолжает гореть и сжигает поршень и выпускной тракт. К тому же у нас в стране бензин 95, большая часть с присадками, повышающими октановое число и все присадки остаются на пробке и кольцах.
Для получения большей мощности при небольшом объеме степень сжатия увеличивают до 10-12, чтобы смесь предварительно сжималась сильнее и после зажигания она получала дополнительную мощность.
Все двигатели косы, бензопилы, помпы (хотя может быть и 4-х тактный) рассчитан на девяносто два бензин.
Представьте себе искру, воспламенившую смесь с бензином 95, и как вы ее знаете
горит дольше и процесс горения продолжится в глушителе,
и свежая смесь, вновь поданная, тоже частично выгорит, и часть поршня
и кольца, к выходному окну, будут зажарены на живом огне.
А бензин девяносто два сгорает перед фазой выхлопа и в глушитель идет только дым.
Как известно, бензин не сразу воспламеняется и расширяется, поэтому искра проскакивает до того, как поршень приближается к верхней мертвой точке, так называемой опережения зажигания, в этих двигателях она составляет от 1,5 мм до три мм.
Весной перед первым пуском обязательно подготовьте двигатель, после зимы в двигателе все сухо и компрессия слабая и по цилиндру скребут сухие кольца, цилиндр можно поднять, чтобы этого не произошло Посыпаю медом. Шприцем в свечное отверстие, примерно два кубика смеси, иногда больше, медленно проворачиваю двигатель, пытаюсь завести, но он не заводится, потому что свежая смесь оседает на сухих стенках картера и не войти в цилиндр, если есть средство для обогащения смеси, включить или открутить свечу зажигания проверить при необходимости, продуть и снова запустить смесь в цилиндр шприцем, примерно два кубика, выйдет и запустится , затем прогрейте и все готово к использованию на весь сезон.
От себя добавлю: Заливайте ТОЛЬКО то, что написано в мануале! Девяносто пять не лучше и не хуже 92, они просто РАЗНЫЕ! Даже завышенная!

READ  Бензокоса Спарта 25 Не Набирает Обороты

Какой бензин нужен для триммера и сколько масла заливать?

Производителей триммеров довольно много, и двигатель (бензиновый) может быть разным (есть двухтактные, их 4).

Какой бензин четко указан в инструкции триммера, даже если вы потеряли инструкцию, вы всегда можете найти ее в Интернете (на сайте производителя, например).

Заливайте и 95-й (АИ-95), и 92-й бензин, если об этом пишет производитель.

80-е бывает крайне редко, а экономия здесь нулевая.

Если двигатель двухтактный, то масло нужно для двухтактных двигателей, опять же точно какое, читайте в инструкции к инструменту.

В качестве альтернативы, вот масло для 2-тактных двигателей. JASO FD.

Пропорции тоже есть в инструкции, многое зависит от конкретного масла, которое рекомендует производитель.

Самый распространенный вариант. соотношение 1:50.

Если двигатель уже изношен, или триммер работает под большой нагрузкой, то пропорцию можно изменить, например 1:25 или даже 1:20.

Если двигатель 4-х тактный, то бензин с малым не смешивается, в бензобаке чистый бензин без масла.

Обязательно найди инструкцию к триммеру, общих пропорций нет, масло какое-то универсальное и октановое число бензина может быть разное, производитель того или иного инструмента все четко описывает.

Сказать в одном ответе обо всех триммерах сразу невозможно, так как у каждого своя спецификация.!

Поэтому лучше найти руководство для модели триммера, которую вы собираетесь использовать.

Но если обобщить данные, то в большинстве случаев рекомендуется АИ-92, а некоторые модели. только АИ-95. Бензин с более высоким октановым числом маркировки АИ-98 нигде на моей памяти не использовался, соответственно и заливать его не стоит, так как двигатель может не выдержать.

Теперь о разбавлении бензина маслом во-первых, масло должно соответствовать требованиям API для двухтактных двигателей с обозначением класса TA.

А вот сколько, а точнее соотношение масло / бензин, нужно смотреть!

Но есть нюанс, эти пропорции можно записать в трех местах:

  • Руководство
  • Топливный бак
  • Канистра для масла

Рекомендую начинать с масленки, т.Е. С рекомендации производителя масла.

Ответившие авторы правильно отметили, что существует большая разница в марки используемого бензина для двухтактных и четырехтактных двигателей. Не беру в расчет электрические триммеры они по определению используют смазочные материалы только для движущихся частей привода.

Не идя из-за печи Могу сказать по собственному опыту, что для двухтактного бензина должно быть меньше четырехтактного числа. Был опыт эксплуатации четырехтактного триммера Makita на девяносто два бензине. Владелец триммера снова использовал его на 92, хотя производитель рекомендовал бензин от девяносто пять и выше. Впрочем, все остальные рабочие жидкости я использовал в строгом соответствии с инструкцией (масло для картера двигателя (для кривошипа)) Я пытался на нем и я в свое время, и это то, что я понял. Результат тяга не хрен, намного ниже заявленной производителем, в итоге оборотов больше и нагрев тоже, бензин не горит полностью, нагар в глушителе постоянно растет. Забрав домой погонять, залил 95-й бензин, и машина поехала не нагревается, отклик дроссельной заслонки у вас хороший, выхлоп как на газе даже не пахнет и не виден, можно положить руку на баллон и не обжечься. Вывод для четырехтактных триммеров лучше минимум девяносто пять бензин.

Для двухтактных. А вот как раз наоборот. В каких пропорциях не растворяется девяносто пять бензин с маслом, присутствующие в нем присадки (и по определению чистый девяносто пять бензина нет вообще это тот же пакет присадок 92), нейтрализовать его маслом не получится и поэтому нельзя исключить детонирующую составляющую. Кроме того, двухтактный, который отрабатывает каждый цикл хода поршня для воспламенения рабочей смеси, на высокооктановом бензине нагревается намного больше, так как температура его сгорания выше. Что приводит к увеличению естественного расширения металлов, ну и вполне логично уменьшить зазор в сопрягаемых деталях (поршневая группа, обоймы подшипников и шарики и т. Д.) выполняет каждый второй такт в рабочем режиме (зажигание рабочей смеси) По принципу системы охлаждения можно также сказать, что 92-й бензин больше рекомендован для двухтактных двигателей с системой воздушного охлаждения.

Пропорции масла для любого типа моторов в первую очередь нужно смотреть в паспорте на продукцию. Ну, конечно, понятно, что в четырехтактные двигатели масло заливается только в картер, а для двухтактного двигателя рабочая смесь готовится из частей бензина и части масла. Пропорции по маслу и бензину для каждой из моделей триммера нужно видеть (прежде всего!) В паспорте на изделие. Могу лишь процитировать гарантированные пропорции масла и бензина для двухтактных двигателей триммеров от Stihl и Huter. как в период обкатки, так и в период эксплуатации, при использовании нашего (российского) бензина разводите двадцать пять миллиграммов масла на каждый литр 92-го бензина. Пропорция 40/1 Я использую триммер Stihl и Huter сто восемьдесят с такими пропорциями уже более трех лет. полет нормальный. Пропорции, данные производителям Stihl 50/1 не для нашего бензина, а для европейской марки 87-90, которая выходит из дистиллятора как таковая, без добавления антидетонационных и экологических присадок.