Минитрактор Из Мотоблока Каскад Своими Руками

Содержание

Минтрактор из мотоблока Нева

Техника под маркой Нева оснащается рядом двигателей, развивающих 5,5-10 л.с. Двигатели комплектуются коробками передач с двумя или четырьмя передачами (плюс реверс). Привод колес выполняется от редуктора комбинированной схемы (шестерни и цепь). Для самодельного трактора из мотоблока «Нева» предпочтительнее использовать модели с мощным двигателем.

Минитрактор Из Мотоблока Каскад Своими Руками

В схеме конструкции мотоблоков Нева имеется штатная сцепка, которая предназначена для навески плуга, бороны и других сельскохозяйственных устройств. Сцепное устройство переносится на самодельный трактор без изменений. Постройка тракторов на базе «Невы» выполняется по чертежам, которые публиковались в периодических изданиях.

Среди конструкций, созданных своими руками, имеется схема, основанная на заимствованной передней подвеске и рулевой рейке от малолитражного автомобиля Ока. Для изготовления заднего моста применяется узел от Нивы.

Минитрактор из мотоблока Каскад

Тракторы-самоделки на базе Каскада конструктивно мало отличаются от остальных. Двигатель размещается в передней части рамы и приводит во вращение колеса заднего моста. В конструкции заднего моста могут использоваться редуктор и укороченные чулки от моста заднеприводных моделей ВАЗ или Москвич. В заднем мосту сохраняется штатная главная пара и дифференциал. За счет укорачивания чулка колея снижается до необходимых параметров. На чулках устанавливаются стандартные ступицы и колесные диски с шинами от указанных автомобилей.

Для управления трактором из мотокультиватора Каскад применяется поворотная передняя балка, построенная на основе крестовин автобуса ПАЗ. Поворотные ступицы и рулевой редуктор взяты от автомобилей ВАЗ.

Двигатель передает крутящий момент через ременную передачу на четырехскоростную коробку скоростей, позаимствованную от «жигулей» (возможно использование коробок от «москвича»). Коробка связана с задним мостом коротким карданным валом. Недостатком такой схемы являются увеличенный вес и низкая проходимость трактора по размокшему грунту.

Выбор мотоблока под минитрактор

Перед тем как сделать минитрактор с мотоблока, требуется выбрать исходную модель. При подборе следует учитывать ряд параметров:

  • мощность и число тактов двигателя;
  • тип двигателя (дизельный или бензиновый);
  • вес исходного изделия;
  • размеры штатного плуга;
  • стоимость;
  • место производства, поскольку для ряда импортных изделий возможны перебои с поставками запчастей.

Для переделки под тракторы применяются изделия отечественного, китайского и белорусского производств.

Российские

Мотоблоки производства российских заводов относятся к числу более популярных моделей. Соответственно, они чаще используются и в качестве исходной базы для постройки самодельных тракторов. Особенностью конструкции является ременное сцепление в трансмиссии и система привода навесного оборудования от отдельного шкива (сенокосилок или почвенных фрез).

В качестве силовых агрегатов часто используются импортные двигатели (например, Lifan), идентичные применяемым на китайской технике. За счет этого решения удалось снизить стоимость изделий и улучшить ряд характеристик. Двигатели обладают малым объемом и гибкой характеристикой мощности и крутящего момента. При этом обеспечен большой ресурс и хорошая топливная экономичность.

Кроме изделий российского производства на рынке встречаются мотоблоки, собранные на Минском тракторном заводе (МТЗ). По своим характеристикам они не уступают российским аналогам. На технике используются силовые агрегаты Honda или Weima, развивающие до 13 л.с. Конструктивной особенностью является использование многодискового «мокрого» сцепления мотоциклетного типа и дифференциала. Для привода дополнительных агрегатов применяется вал со шлицами.

Китайские

Китайские мотоблоки представляют собой копии российских изделий. В качестве силовых установок применяются двигатели собственной разработки и производства, которые несколько отличаются от российских узлов. Преимуществом моделей является цена, которую снижают за счет упрощения конструкции и экономии на материалах. Из-за этого имелись нарекания к качеству изделий, но последние модели во многом лишены такого недостатка. Улучшение качества изготовления и сборки стало причиной роста популярности китайских изделий.

Функции, параметры двигателей и весовые характеристики китайской техники мало отличаются от российских аналогов. К числу распространенных марок можно отнести продукцию под брендами Зубр, Кентавр, Аврора.

Как сделать минитрактор из мотоблока своими руками: переломка, Кентавр, Зубр, Агро, Нева, МТЗ, Каскад, Ока, Салют, Агат

Для обработки участков земли с небольшой площадью оптимально использование малогабаритных тракторов. Стоимость заводских изделий достаточно высока, поэтому многие сельские жители создают самодельный минитрактор из мотоблока. За счет применения коробок передач с несколькими скоростями удается расширить тяговый диапазон и вести обработку почвы сельскохозяйственными орудиями с увеличенной рабочей зоной.

Особенности конструкций

Переоборудование мотоблока в минитрактор не требует от владельца оформления технической документации и регистрации транспортного средства в органах ГИБДД. Общей чертой для самодельных конструкций является рама, на которой жестко установлен силовой агрегат, задний мост и узлы управления. При сборке трактора используются готовые узлы от серийных автомобилей и тракторов.

Для желающих сэкономить время выпускаются готовые комплекты для переделки мотоблока в минитрактор.

Примером может служить комплект для переоборудования техники Crosser со средней .

Встречаются более доступные комплекты, которые изготавливаются мелкими мастерскими. В состав наборов входит рама, приводы и механизм тормоза, крылья, а также сиденье и рулевая трапеция. . Плюсом такого набора является универсальность — покупатель дорабатывает его под имеющийся в наличии мотоблок в соответствии со своими предпочтениями.

В качестве силовых агрегатов стандартно используются четырехтактные карбюраторные двигатели с объемом цилиндра до 250 см³ и развивающие до 10-13 л.с. Реже встречаются дизели с близкими характеристиками. Коробки передач имеют до четырех скоростей и связаны с ведущими колесами ременной передачей. В приводе колес применяются шестеренчатые или цепные редукторы. В штатных трансмиссиях часто отсутствует дифференциал.

Устанавливаемая на минитрактор дополнительная пара колес может использоваться для управления направлением движения. Теоретически ее можно оснастить приводом, но схема трансмиссии усложнится. Для реализации полного привода требуется применение шарниров равных угловых скоростей на управляемых колесах и дифференциала. В противном случае полный привод будет ухудшать проходимость и снизит надежность трансмиссии.

В зависимости от предназначения минитрактора выбирается схема рамы. Если трактор используется для пропашных или иных сельскохозяйственных работ, то оптимальной станет замкнутая прямоугольная рама из стального профиля. Рама должна иметь достаточную прочность и выдерживать вес механизмов трактора, а также нагрузки, возникающие в процессе работы.

Если минитрактор предполагается использовать как средство транспортировки, то рекомендуется применение ломаной рамы, состоящей из двух частей. Элементы рамы соединены между собой шарнирным соединением. Сложностью создания такой конструкции становится трансмиссия. Для передачи крутящего момента на ведущие колеса придется использовать карданный вал или размещать двигатель вместе с ведущими колесами на одной части рамы. Второй вариант проще, но не обеспечивает равномерной загрузки колес трактора.

READ  Как Слить Масло С Двигателя Мотоблока

Возможна установка поперечин для задней навески вспомогательного сельскохозяйственного оборудования. Для буксировки прицепов применяются готовые адаптеры или самодельные узлы, созданные с учетом особенностей прицепа.

Минитрактор из мотоблока Агат

Мотоблоки агат комплектуются двигателями различных производителей с мощностью 6,5 л.с. (встречаются модели с меньшей мощностью, максимальная – 8 л.с.). Главное преимущество мотоблоков этой фирмы – шестеренчатый редуктор, который является самым надежным видом трансмиссии. Агрегаты с шестереночным редуктором работают без сбоев и созданы для длительной эксплуатации.

Относительно небольшая мощность моделей мотоблоков Агат предполагает, что минитрактор на его базе будет использоваться для несложных работ. Например, для вспахивания земли мощности может не хватить. Для использования навесного оборудования или прицепов важно продумать конструкцию. Если дополнительные устройства будут достаточно тяжелыми и прикрепляются к задней части минитрактора, то общая производительность может падать, а также нарушается равновесие. Такие мототракторы лучше использовать с навесным оборудованием, которое крепится спереди (уборка снега).

Создание минитрактора из мотоблока Агат не отличается сложностью, достаточно иметь необходимые материалы и посмотреть несколько роликов по сборке подобных конструкций, которые доступны бесплатно.

Китайские

Китайские мотоблоки представляют собой копии российских изделий. В качестве силовых установок применяются двигатели собственной разработки и производства, которые несколько отличаются от российских узлов. Преимуществом моделей является цена, которую снижают за счет упрощения конструкции и экономии на материалах. Из-за этого имелись нарекания к качеству изделий, но последние модели во многом лишены такого недостатка. Улучшение качества изготовления и сборки стало причиной роста популярности китайских изделий.

Функции, параметры двигателей и весовые характеристики китайской техники мало отличаются от российских аналогов. К числу распространенных марок можно отнести продукцию под брендами Зубр, Кентавр, Аврора.

Минтрактор из мотоблока Агро

При постройке трактора на базе Агро необходимо учитывать малую прочность штатной оси на излом. Отмечены случаи поломки осей при эксплуатации мотоблока без дополнительного веса, а при повышенной нагрузке риск разрушения узла возрастает. Для снижения риска поломки применяются модернизированные колесные редукторы (от автомобилей УАЗ или ЛуАЗ). При установке редукторов возможно изменение передаточного отношения, что позволяет увеличить тяговый диапазон.

Перед тем как сделать самодельный трактор, необходимо определиться с местом расположения двигателя: спереди или сзади.

Процесс постройки выглядит следующим образом:

  • Изготовить раму и переднюю ось из металлических профилей по чертежам.
  • Закрепить на заготовке передней оси ступицы колес. Ступицы оснащаются тормозами с механическим или гидравлическим приводом.
  • Смонтировать ось. Если применяется составная рама, то ось крепится жестко к передней половине. Для поворота отклоняется вся часть рамы.
  • Установить на раму рулевой редуктор и соединить его рулевой тягой с поворотными кулаками.
  • Смонтировать рулевую колонку и проверить работу управления.
  • Разместить на штатном месте заднюю ось. Она крепится к раме при помощи двух обойм с подшипниками. На оси имеется шкив для передачи крутящего момента от двигателя.
  • Смонтировать на штатное место двигатель и колеса.
  • Разместить в соответствии с чертежами сидение оператора и педальный узел.
  • Отрегулировать работу узлов трактора.

Минитрактор из мотоблока Агат

Мотоблоки агат комплектуются двигателями различных производителей с мощностью 6,5 л.с. (встречаются модели с меньшей мощностью, максимальная – 8 л.с.). Главное преимущество мотоблоков этой фирмы – шестеренчатый редуктор, который является самым надежным видом трансмиссии. Агрегаты с шестереночным редуктором работают без сбоев и созданы для длительной эксплуатации.

Относительно небольшая мощность моделей мотоблоков Агат предполагает, что минитрактор на его базе будет использоваться для несложных работ. Например, для вспахивания земли мощности может не хватить. Для использования навесного оборудования или прицепов важно продумать конструкцию. Если дополнительные устройства будут достаточно тяжелыми и прикрепляются к задней части минитрактора, то общая производительность может падать, а также нарушается равновесие. Такие мототракторы лучше использовать с навесным оборудованием, которое крепится спереди (уборка снега).

Создание минитрактора из мотоблока Агат не отличается сложностью, достаточно иметь необходимые материалы и посмотреть несколько роликов по сборке подобных конструкций, которые доступны бесплатно.

Особенности конструкций

Переоборудование мотоблока в минитрактор не требует от владельца оформления технической документации и регистрации транспортного средства в органах ГИБДД. Общей чертой для самодельных конструкций является рама, на которой жестко установлен силовой агрегат, задний мост и узлы управления. При сборке трактора используются готовые узлы от серийных автомобилей и тракторов.

Для желающих сэкономить время выпускаются готовые комплекты для переделки мотоблока в минитрактор.

Минитрактор из мотоблока «Каскад» (автор — Орлов Алексей) (#ЕвгенийПермяков_КСК)

Примером может служить комплект для переоборудования техники Crosser со средней .

Встречаются более доступные комплекты, которые изготавливаются мелкими мастерскими. В состав наборов входит рама, приводы и механизм тормоза, крылья, а также сиденье и рулевая трапеция. . Плюсом такого набора является универсальность — покупатель дорабатывает его под имеющийся в наличии мотоблок в соответствии со своими предпочтениями.

В качестве силовых агрегатов стандартно используются четырехтактные карбюраторные двигатели с объемом цилиндра до 250 см³ и развивающие до 10-13 л.с. Реже встречаются дизели с близкими характеристиками. Коробки передач имеют до четырех скоростей и связаны с ведущими колесами ременной передачей. В приводе колес применяются шестеренчатые или цепные редукторы. В штатных трансмиссиях часто отсутствует дифференциал.

Устанавливаемая на минитрактор дополнительная пара колес может использоваться для управления направлением движения. Теоретически ее можно оснастить приводом, но схема трансмиссии усложнится. Для реализации полного привода требуется применение шарниров равных угловых скоростей на управляемых колесах и дифференциала. В противном случае полный привод будет ухудшать проходимость и снизит надежность трансмиссии.

В зависимости от предназначения минитрактора выбирается схема рамы. Если трактор используется для пропашных или иных сельскохозяйственных работ, то оптимальной станет замкнутая прямоугольная рама из стального профиля. Рама должна иметь достаточную прочность и выдерживать вес механизмов трактора, а также нагрузки, возникающие в процессе работы.

Если минитрактор предполагается использовать как средство транспортировки, то рекомендуется применение ломаной рамы, состоящей из двух частей. Элементы рамы соединены между собой шарнирным соединением. Сложностью создания такой конструкции становится трансмиссия. Для передачи крутящего момента на ведущие колеса придется использовать карданный вал или размещать двигатель вместе с ведущими колесами на одной части рамы. Второй вариант проще, но не обеспечивает равномерной загрузки колес трактора.

Возможна установка поперечин для задней навески вспомогательного сельскохозяйственного оборудования. Для буксировки прицепов применяются готовые адаптеры или самодельные узлы, созданные с учетом особенностей прицепа.

Минитрактор из мотоблока Кентавр

Наиболее надежными и практичными самодельными тракторами являются конструкции, созданные на базе профессиональных или полупрофессиональных мотоблоков. Изделия имеют высокую стоимость, которая окупается ресурсом и многофункциональностью.

Преимуществом трактора на базе мотоблока Кентавра является дизельный двигатель с мощностью до 9 л.с. Двигатель устанавливается в передней части самодельной рамы. Рама собирается из обрезков швеллера или уголков. Для передачи крутящего момента на задние ведущие колеса используется ременная или шестеренчатая передача. Вращающиеся элементы кинематической цепи следует закрыть защитными кожухами, которые предотвратят затягивание одежды оператора в процессе эксплуатации.

READ  Замена Колец На Китайском Мотоблоке

Поскольку дизельный двигатель обладает большим весом, то следует обратить внимание на развесовку трактора. При необходимости буксировки прицепов рекомендуется увеличить нагрузку на задние ведущие колеса. Передний мост не оснащается подвеской и выполняется поворотным. Для механизма управления применяются редукторы от легковых автомобилей. При эксплуатации с полной загрузкой мост должен иметь надежный контакт с дорогой, иначе трактор будет неуправляемым.

Тормозные механизмы колодочного или ленточного типа с механическим приводом размещены на выходном валу двигателя или на ведущих полуосях. Рабочее место оператора рекомендуется оснастить мягким сидением с системой регулируемой амортизации (от тракторов или грузовых автомобилей). Такое решение улучшит условия работы водителя, поскольку самодельный трактор лишен подвески.

Выбор мотоблока под минитрактор

Перед тем как сделать минитрактор с мотоблока, требуется выбрать исходную модель. При подборе следует учитывать ряд параметров:

  • мощность и число тактов двигателя;
  • тип двигателя (дизельный или бензиновый);
  • вес исходного изделия;
  • размеры штатного плуга;
  • стоимость;
  • место производства, поскольку для ряда импортных изделий возможны перебои с поставками запчастей.

Для переделки под тракторы применяются изделия отечественного, китайского и белорусского производств.

Российские

Мотоблоки производства российских заводов относятся к числу более популярных моделей. Соответственно, они чаще используются и в качестве исходной базы для постройки самодельных тракторов. Особенностью конструкции является ременное сцепление в трансмиссии и система привода навесного оборудования от отдельного шкива (сенокосилок или почвенных фрез).

В качестве силовых агрегатов часто используются импортные двигатели (например, Lifan), идентичные применяемым на китайской технике. За счет этого решения удалось снизить стоимость изделий и улучшить ряд характеристик. Двигатели обладают малым объемом и гибкой характеристикой мощности и крутящего момента. При этом обеспечен большой ресурс и хорошая топливная экономичность.

Кроме изделий российского производства на рынке встречаются мотоблоки, собранные на Минском тракторном заводе (МТЗ). По своим характеристикам они не уступают российским аналогам. На технике используются силовые агрегаты Honda или Weima, развивающие до 13 л.с. Конструктивной особенностью является использование многодискового «мокрого» сцепления мотоциклетного типа и дифференциала. Для привода дополнительных агрегатов применяется вал со шлицами.

Выбор мотоблока

При выборе культиватора для сборки будущей модели нужно определиться с его основными параметрами:

  • мощность мотора;
  • тип двигателя (работает на бензине или дизельном топливе);
  • размеры плуга;
  • его вес;
  • цена;
  • производитель.

Важно! Место производства агрегата имеет большое значение для будущей эксплуатации. Если мотоблок изготовлен в России, то проблем с запчастями для ремонта будет меньше, чем с зарубежными поставщиками, часто задерживающими доставки.

В процессе переделки мотоблоков в минитрактора используются изделия из России, Китая и Белоруссии. Чтобы сделать правильный выбор, необходимо познакомиться с характеристиками каждого производителя.

Российские мотоблоки – самые популярные у любителей техники, желающих переоборудовать их в более сложную машину. Они имеют положительные качества, которые используются в процессе переделки: это ременное сцепление в трансмиссии и система полноприводного навесного оборудования, импортные моторы, обладающие малыми размерами, большую работоспособность и топливную экономию.

Мотоблок произведённые на МТЗ

Китайские мотоблоки являются копией российских, но имеют ряд индивидуальных характеристик. Это использование двигателей, самостоятельно разработанных и произведенных, упрощение конструкций и применение дешёвых материалов, сниженная стоимость. Мотоблоки из Китая по внешнему виду мало отличны от российских аналогов. Наиболее известны и популярны такие модели, как Аврора, Зубр, Кентавр.

Мотоблоки, произведённые на МТЗ (Минском тракторном заводе), тоже пользуются большим спросом на рынке. Как и на российских конструкциях, белорусские производители тоже используют на своих мотоблоках двигатели от зарубежных фирм Honda и Weima. Индивидуальная особенность заключается в применении многодискового сцепления, как у трёхколёсных мотоциклов.

Варианты изготовления агрегатов

Сборка минитрактора своими руками с двигателем от мотоблока зависит от выбора будущей модели. Если трактор впоследствии предполагается использовать для работы на больших площадях, то мощность и вес культиватора должны быть очень высокими. Это относится и к типу почвы – твердые пласты земли лёгкий культиватор не сможет обработать достаточно качественно. Из аналогичных расчетов выбирается мотоплуг для облегченных почв.

Если ориентироваться на тип двигателя, то выбор экономичного мотора, работающего на дизтопливе, рассчитан для обработки больших площадей со сложным грунтом. Выделяется дизель из группы аналогичных агрегатов очень шумной работой мотора. В отличие от него, двигатель на бензине намного тише. Заводится быстро в любую погоду, но расходует топлива много, поэтому рациональнее его использовать на небольших участках с рыхлой землёй.

Плуг для вспашки на минитрактор из мотоблока

Плуг для вспашки на минитрактор из мотоблока нужно выбирать, учитывая глубину вспашки. Для этого подходит разборный вариант, который при сборке можно регулировать и настраивать по необходимости.

Следующий немаловажный момент в переделке – выбор производителя. Самыми дешёвыми считаются китайские мотоблоки, но они нередко подводят в работе. Поэтому рекомендуются отечественные модели, наиболее известными из которых являются Фаворит, Нева, Салют, Агро, Каскад.

Существует несколько вариантов, как можно переделать трактора на базе мотоблоков. Самостоятельную сборку несложно произвести, только необходимо хорошо изучить чертежи и подготовить всё необходимое для работы.

Инструкция по сборке минитрактора

После тщательного изучения схем и чертежей нужно подготовить комплект материалов и оборудования для работы. В него входят:

  • сварочный аппарат;
  • набор ключей и отвёрток, гаек и болтов;
  • болгарка и диски к ней;
  • электородрель с комплектующими свёрлами.

Монтаж минитрактора можно начинать. Без соответствующих чертежей этого делать не стоит, потому что в них описан не только порядок сборки, но и указаны индивидуальные особенности креплений, соединения деталей на выбранной модели. Общая схема реконструкции такова:

  • изготовление рамы, которая должна будет впоследствии выдержать саму конструкцию и перевозимый груз;
  • закрепление на тракторе навески для дополнительных приспособлений (если не планируется в модели прицеп, то можно устанавливать её как впереди, так и в задней части; для прицепа сзади каркаса надо приварить фаркоп – крюк для сцепки с прицепом);
  • установка передних колес с тормозной системой и рулевым управлением;
  • оснащение минитрактора двигателем от мотоплуга в передней части конструкции для надёжного баланса при перевозке грузов.

Важно! Диаметр передних колёс должен быть равен 38-40 сантиметрам. При меньшем размере трактор будет наклоняться вперёд, при большем – уменьшится его маневренность.

Это общая схема сборки и реконструкции миниатюрного трактора с использованием двигателя от мотоблока. У каждого из них есть свои особенности комплектования, они обязательно должны быть использованы в процессе самостоятельной переделки моделей.

Минитрактор из мотоблока

Многие землевладельцы используют на участках сельскохозяйственную технику. Для работ на небольших земельных наделах самым удобным и по габаритам, и по цене будет минитрактор. С его помощью можно вспахать землю даже там, где есть насаждения и грядки. Если приобретать готовую машину для своего участка, то она не оправдает расходы даже за десятки лет эксплуатации. Поэтому самым оптимальным вариантом будет изготовить минитрактор своими руками из мотоблока.

Почему из мотоблока? Дело в том, что в хозяйстве почти каждый фермер имеет этот очень удобный и необходимый агрегат. Но часто бывает, что устаревшие модели списываются и просто пылятся в сараях. Так почему бы не дать им новую жизнь и самому не смастерить минитрактор из мотокультиватора?

READ  Мотоблок Плохо Заводится На Холодную

Минитрактор из мотоблока

Такую малогабаритную технику можно использовать и в качестве снегоуборочной машины, и для вспашки и обработки почв, и даже для посадки картошки. Переоборудование мотоблока в миниатюрный трактор, который будет и сложнее, и мобильнее, и мощнее, имеет ещё одно преимущество: низкую цену. Создать самодельный минитрактор под силу любому человеку, который хотя бы немного разбирается в технике. Какой-то особенной, универсальной схемы построения нет, у каждого мастера она своя. Всё-таки перед работой нужно проработать не один чертёж, изучить не один десяток схем будущей модели.

Минитракторы на базе мотоблоков МТЗ, Угра, Агро, Зубр, Нева

Мотоблок МТЗ считается «тяжеловесом», потому что обладает высокой мощностью, что позволяет превратить его в гусеничную машину. Такой минитрактор обладает высокой проходимостью и глубокой вспашкой земель.

Широкие возможности мотоблока «Урга» (культивация, полив, наличие земляного бура, кормодробилки и даже циркулярной пилы) позволят использовать их в минитракторе с высокой эффективностью.

У минитрактора из мотоблока «Агро» имеется один недостаток, который может сказаться при его эксплуатации. Ось модуля непрочная и может при перегрузе переломиться. Чтобы этого избежать, при реконструкции в минитракторе нужно использовать колёсные редукторы для укрепления оси.

На минитракторе, собранном из мотоблока «Зубр», можно выполнять разные виды работ: пахать землю, косить траву, собирать и перевозить урожай. Машина очень надёжна и мощна, благодаря сильному двигателю.

Трактор, изготовленный на базе мотоблока «Нева», лёгок, обладает высокой манёвренностью. Это позволяет использовать его для обработки труднодоступных садовых и дачных участков.

Важно! Чтобы создать полноценную технику, необходимо выбирать мотоблок, весом не менее 100 килограммов. Дело в том, что центр тяжести в минитракторе расположен высоко, использование «лёгкого» мотоблока может привести к опрокидыванию агрегата. По этой причине рекомендуется расширить расстояние между колесами.

По желанию мастера в каждой новой модели минитрактора можно сделать кабину с навесом, установить сиденье для водителя, соединить его с помощью рессор с рамой. Возможно использование фар для работы в вечернее и ночное время. Все эти доработки создадут удобства и комфорт хозяину машины. Это, в свою очередь, повысит работоспособность агрегата.

Светотехника

Иногда приходится заниматься работой в темное время суток, поэтому нужно продумать освещение. Поворотники, фары можно демонтировать с легкого автомобиля, перекрутив их на наш мини-трактор от вывода генератора.

Инструменты и выбор материалов

Перед тем как приступить к созданию конструкции мини-трактора нужно будет подготовить некоторые материалы. Нужно будет запастись следующие инструменты: болгарка, слесарный инструмент, дрель.

В основе двигателя для мини-трактора берется мотоблок, который оборудован пусковым устройством и колесами мотоколяски. Для конструкции мини-трактора понадобится разного размера металлические трубы, из которых монтируется рама и различные крепежные детали.

Рама самодельного минитрактора соединяется с помощью сварки из стальных уголков и металлической трубы. Для того чтобы наш минитрактор поворачивался обязательно предусматривается конструкция втулки и вилки. По корпусу подшипникового узла привариваются специальные «щечки».

Устанавливается с помощью сварки выходной вал к гнездам косынок, расположенных снизу рамы. Кузов конструируется из листа стали. Крепится сиденье на расстоянии метра от передней части конструкции и проводятся работа по оборудованию мини-трактора прицепными устройствами, которые послужат для закрепления различного плана прицепных устройств.

Органы управления

Самодельное сцепление переносится в зону управления рулем, вся система обустраивается так, чтобы к ней был свободным доступ с водительского сиденья.

Рулевое управление

Конструкция рулевого управления монтируется с помощью шарнирной рамы. В такой конструкции будет поворачиваться не сами колеса, а шарнир, на который они закреплены. В нашем случае мы монтируем рукоятки из мотоблока «Нева». Получается очень удобная конструкция: самодельный минитрактор с ломающейся рамой.

Колеса

Для обустройства колес и идеального сцепления с грунтом приспосабливаются покрышки с развитыми грунтозацепами, иногда подбираются правильно автомобильных шин или колеса от мотоцикла.

Самодельные минитрактора из мотоблоков Нева

Мотоблок Нева сегодня выпускается в разных модификациях, этот специализированный агрегат уже сам по себе является полезным приспособлением, которое может механизировать любой труд на участке: прополка, рыхление, фрезеровка почвы, культивация земли, поэтому это устройство просто идеально подойдет в качестве двигателя для будущего мини-трактора.

Минитрактор из мотоблока Нева

Любой из мотоблоков можно модифицировать самостоятельно, переделав его в минитрактор.

Сиденье водителя

Выбор сиденья для нашего мини-трактора невелик. Вы подбираете сиденье из легкого автомобиля или приобретаете пластиковый вариант.

Минитрактор на базе мотоблока Нева

На самом деле мини-трактор можно переоборудовать из любой модели мотоблока, подойдет и Зубр, Кентавр и Нева. В любом случае даже заводской сборки мини-трактор представляется собой конструкцию в основе, которой лежит уже мотоблок, поэтому такая переделка вполне осуществима. Перед сборкой всех деталей облегчив свой труд можно, посмотрев чертежи самодельных минитракторов в интернете.

Все трактора делятся на три группы: самодельные, переделанные с использованием заводских запчастей и сделанные в заводских условиях. Перед тем как приступить к переделыванию мотоблока, нужно его для начала приобрести, выбрав с заводской сцепкой или самодельной. Все это нужно для использования будущего нашего мини-трактора, который должен будет готов выполнить любую деятельность, включая перевозку тяжелых грузов. Планируем оснастить нашу конструкцию рулем от автомобиля, сиденьем, тормозами и педалями тормозов.

Чаще всего для модернизации используется мотоблок Нева, так как это на сегодня самый мощный двигатель с объемом 8,5 литров. Если использовать этот мотоблок понадобится минимум доработок при создании мини-трактора.

Перед тем как приступить к созданию конструкций, нужно продумать о том, как будет соединен кузов с моторным блоком. В том случае, когда вы взяли мощный мотор можно придумать кузов переоборудовать из прицепа, например, от мотоцикла. Любой способ соединения можно посмотреть, изучив видео в интернете по этой теме.

Под мотоблок нужно изготовить самосвал–адаптер. Если у вас есть подходящие материалы, то это будет очень легко. Основная конструкция по креплению рамы позволит мини-трактору из мотоблока поворачивать, наклонять прицеп. При самодельной сборке мини-трактора важным моментом будет грамотное размещение всех узлов и агрегатов. Тормозная конструкция размещается на выходном валу. Включение мотора остается заводским.

Существует много способов переделки мотоблока в мини-трактор, мастера «самоделкины» каждый раз придумывают новые возможности модифицировать мотоблок в более продвинутое техническое средство. Но в этом случае полет вашей фантазии не должен ограничиваться конкретными схемами и чертежами, иногда свой собственный опыт и техническая база может дать более продвинутый результат в создании мини-трактора своими руками.

oдин на запись “Самодельные минитрактора из мотоблоков Нева”

Скиньте пожалуйста чертежи,размеры адаптера к мотоблоку нева с рулевой колонкой чтобы двигатель был в зади

JUSOF.COM 2021