Можно ли разрезать асфальт болгаркой. Модели

Чем резать асфальт? Выбор асфальторезки по техническим характеристикам

Резка асфальта осуществляется с помощью специального инструмента, который называется нарезчик швов. Он позволяет обрабатывать не только асфальтные покрытия, но также бетонные, в том числе с армированием. При выборе аппарата следует проанализировать несколько технических характеристик, подробно описанных в этом материале.

Основных классификаций резчика 3 – по размеру диска с алмазным напылением и особенностями устройства двигателя. В последнем случае выделяют 3 категории оборудования:

Если говорить о диаметре алмазного диска и глубине прорезывания, выделяют также 3 группы:

  • Небольшой (малый диаметр в диапазоне 300-400 мм). При этом глубина не превышает 170 мм.
  • Средний – возможен прорез на глубину более 300 мм, при этом диаметр составляет от 600 до 800 мм.
  • Большой – позволяет поставить диски, диаметр которых может достигать 1200 мм. При этом и глубина прорезывания максимальная и достигает 500 мм.

Технические характеристики

Чтобы разобраться, чем резать асфальт, необходимо изучить основные технические параметры инструмента. К ним относятся тип двигателя (зависит от источника энергии), дисковая фреза и другие показатели, описанные ниже.

Тип двигателя

Тип зависит от того, на чем работает двигатель. По этому показателю выделяют электрические, бензиновые и дизельные агрегаты. Первые работают практически бесшумно и не дают никаких выхлопов. Но мощность устройств не такая высокая, к тому же они «привязаны» к электросети. Обычно такие устройства используют для работы в помещении.

Бензиновые нарезчики намного мощнее, но они сильно шумят и дают выхлопные газы. К тому же аппараты нуждаются в регулярном техническом обслуживании – порой каждый день. Применяются они только на улице.

Есть еще и дизельные аппараты. Они автономны и при этом развивают наибольшую мощность. Вместе с тем дают сильный выхлоп и шум. Применяются исключительно на улице, причем для профессиональных, а не бытовых целей.

Мощность

Большое значение имеет и мощность прибора, она бывает разной, в диапазоне от 1,2 до 3 кВт, реже больше. Выбор зависит от того, где предполагается использовать резчик. Так, в бытовом применении достаточно мощности в пределах 1,5 кВт. Если предполагается применять в профессиональных целях – следует рассматривать модели с характеристикой не менее 2 кВт.

Глубина резки

Еще одна важная характеристика, на которую многие покупатели обращают внимание в первую очередь. Для домашнего использования вполне достаточно глубины 500 мм. Обеспечить ее может недорогой электрический резчик.

Для применения в профессиональных целях используют бензиновые и дизельные агрегаты. Они нарезают швы глубиной до 500-800, а иногда и до 1000 мм.

Дисковая фреза

Фреза – это главный элемент резчика, который и проделывает швы. Ее выбирают по показателю наружного диаметра, а также по особенностям алмазного покрытия. Края диска представлены несколькими сегментами, которые могут быть простыми и сэндвичными.

Напыление на простых фрезах идет равномерным слоем, а у сэндвичных распределяется так, что по мере того, как стачивается один слой, открывался второй.

можно, разрезать, асфальт

Таким образом, если выбирать резчик для домашнего использования, лучше остановитесь на электрических моделях. Для работ в промышленных масштабах обычно приобретают дизельные и бензиновые агрегаты. При этом учитывают глубину реза, тип фрезы и другие параметры.

Алмазные диски для резки асфальта

При строительных или ремонтных работах порой требуется обрезать асфальт ровной линией или вырезать небольшой участок полотна. Это может понадобиться, если вы хотите сделать стык дорожек из двух материалов (например, асфальта и плитки); врезать в готовую дорожку водосточный желоб и т.д. В этом случае обычно используют алмазную резку асфальта. Традиционный способ удаления асфальта – отбойный молоток. Это доступная и дешевая технология. Но у нее есть существенный минус: асфальт дробится крупными и неровными кусками. Поэтому сделать обрезанный край дорожного полотна ровным не получится.

Если необходимо сделать именно ровный край, просверлить аккуратные отверстия или вынуть часть полотна геометрически правильной формы, на помощь придут специализированные режущие инструменты. Это коронки, буры, диски. Мы остановимся подробнее на дисках, потому что они остаются самым универсальным и востребованным инструментом для резки асфальта.

Алмаз, который используется в современных инструментах – синтетический. Это не тот драгоценный минерал, который добывается в природе и после огранки превращается в бриллиант, а вещество, получаемое промышленным путем из графита. Графит подвергают воздействию высокого давления и температуры, после чего он изменяет свойства и превращается в очень прочный материал с кристаллической структурой, идентичный по свойствам природному алмазу.

Синтетический алмаз наносят на режущие кромки инструментов, сверла, коронки, буры. Он придает им прочность и позволяет с легкостью резать бордюрные камни, асфальт, бетон, керамические плиты. Стоимость синтетического алмаза, благодаря отработанной технологии производства и доступному сырью, сравнительно невысока. Добавьте к этому долгий срок службы алмазных дисков, и вы поймете, что это очень экономичный и выгодный инструмент. Но стоимость хорошей болгарки и алмазных дисков для нее все же не является низкой, а потому этот инструмент рентабельно покупать только тем, кто занимается строительством профессионально.

Алмазные диски для резки асфальта производятся разных форм и размеров. Какой выбрать? Это зависит от поставленных задач и бюджета. Сначала разберемся с формой. Диски бывают сплошные, сегментные и турбо:

  • Сплошные: представляют собой диск правильной формы, со сплошной режущей кромкой. При резке ими асфальта обязательно применяется водное охлаждение.
  • Сегментные: поделены на сектора. Такая форма защищает диск от перегрева, а желоба между сегментами «отводят» образующиеся при резке пыль и крошку. Могут использоваться без дополнительного охлаждения (резка «на сухую»).
  • Турбо: тоже поделены на сектора, но небольшого размера. Как и сегментные, они хорошо пропускают воздух (он очищает и охлаждает диск), но при этом комфортнее в работе.

Диаметр диска колеблется от 115 до 500 мм. Выбор зависит от требуемой глубины реза и от используемого оборудования. Еще диски различаются по степени абразивности материала, для которого их используют. Обычно эта категория прописана в описании инструмента.

Итак, вы выбрали диск нужного диаметра и типа, не забыв уточнить у продавца, какая абразивность материала для него подходит. Теперь дело за малым – установить его на болгарку и приступить к резке асфальта! Но прежде, чем вы начнете работу, прочтите наши советы и рекомендации: 1. Обязательно используйте средства индивидуальной защиты. Процесс резки асфальта довольно «пыльный», поэтому вам понадобится хороший респиратор (лучше не «лепесток» и его аналоги, а плотно прилегающий, с фильтрами) и надежные очки для защиты глаз от пыли и частиц. 2. Подумайте о том, нужно ли вам водное охлаждение. Перегрев диска может привести к его порче: алмазное покрытие осыплется, а основа станет хрупкой. Но если вы подобрали диск правильного типа (сегментный или турбо) и работаете по правильной технологии, воздушного охлаждения достаточно. 3. Помните о том, что воздух должен постоянно обтекать диск для его охлаждения. Поэтому делайте небольшие резы: чем прочнее асфальт, тем они должны быть короче (от 5 секунд до 2 минут).

Алмазный диск по асфальту

Для резки асфальта обычно используются сегментные диски с лазерной сваркой. Их используют для замены или укладки асфальта, а также при работе с другими абразивными материалами и породами (песчаник, асфальтобетон, пенобетон). Резать такими дисками можно как с подачей воды так и без нее. Вода, попадая на алмазный диск, позволяет сделать процесс резки более легким и продлевает работоспособность диска. Сегменты применяют, как правило, с мягкой алмазной связкой. Она позволяет сделать диск надежным, при работе и со свежим асфальтом и со старым.

Среди другого режущего инструмента сегментные алмазные диски отличаются:

  • высокой точностью резки,
  • весьма продолжительным сроком службы
  • и своей универсальностью.

Сегментные алмазные диски применяются при работе с бетоном, асфальтом, железобетоном, гипсовыми плитами, песчаником, глиняной черепицей, кирпичом, мрамором, гранитом и многими другими разновидностями камней. Такие алмазные диски широко используются в строительстве и демонтаже армированного железобетона, в дорожном строительстве, кроме того ими оборудованы многие ручные инструменты, стенорезные машины и некоторые другие обрезные инструменты.

У диска есть режущая поверхность, которая разделена на сегменты. Она обработана алмазным порошком, который запрессован в металлическое связывающее вещество. Для армированного железобетона алмазные диски производят с добавлением вольфрама.

Резка без пыли, как пилить

В тексте выше уже были упомянуты два основных способа резки бетона — мокрый и сухой.

Мокрый способ, особенности. Мокрый или влажный способ рекомендуется применять для качественной и производительной резки бетона. Охлаждение водой рабочей насадки и поверхности зоны резки, позволит работать без остановки для осуществления дополнительного времени на остывание оборудования. Кроме этого, вода будет прибивать пыль, и сам технологический процесс будет выполняться без наличия большого количества пыли.

Если в качестве инструмента использовать болгарку, то для уменьшения пыли следует смочить алмазный диск и поверхность реза водой. Помощь коллеги по работе, который будет поливать зону резки из пластиковой бутылки, окажется весьма кстати.

Мокрый способ можно без проблем применять в строящихся зданиях, где нет риска затопления соседних помещений. При производстве ремонтных строительных работ в жилых помещениях, например, организации дополнительного дверного проема, влажный способ резки чреват подмоченными стенами и короткими замыканиями электричества.

Угловая шлифмашина Makita GA 5030 для резки бетона. Фото 220Вольт

Сухой способ, особенности. Избежать нехороших последствий мокрого способа резки позволит сухая технология. Здесь диски не охлаждаются водой, поэтому выполнить дополнительный проем в небольшой по толщине стене квартиры этим способом вполне реально. При этом болгарку придется очень часто выключать для остывания, и процесс займет достаточно много времени. Использование специального строительного пылесоса обязательно при сухой резке. Ждать пока пыль не осядет — это изначально приговорить к фиаско выполнение работ. Также придется смириться с частой заменой дисков — они будут быстро изнашиваться.

При проведении работ в квартире по устройству проема в стене способом сухой резки следует придерживаться следующих этапов работ:

  • проект перепланировки должен быть согласован в соответствующих органах;
  • произвести основательную разметку границ проема с учетом наличия инженерных коммуникаций, предусмотреть наличие арматуры;
  • выполнить резку периметра границ с одной из сторон;
  • засверлить углы проема;
  • с учетом просверленных отверстий выполнить резку границ проема с обратной стороны.
  • демонтаж вырезанного бетона с резкой на куски весом позволяющим их транспортировать;
  • усилить проем (этот этап должен быть оговорен в согласованном проекте) металлическими уголками или швеллером.

Штробление стен

Штроба — это углубление в стене в виде паза, в который укладывается электрическая проводка согласно требований по электробезопасности. В качестве создания надлежащего интерьера в штробы прячут разводку трубопроводов или провода связи. Производство таких пазов в стене называется штроблением. В качестве основного рабочего инструмента потребуется штроборез, которым работы выполняются очень быстро. Два алмазных диска установленные одновременно на одной оси осуществят штробление за один прием.

Штроборез Interskol ПД-230/2600Э с пылеотведением. Фото ВсеИнструменты.ру

С помощью болгарки с алмазным диском эта работа проделывается в несколько приемов. Поочередно следует проделать сначала одну борозду, а затем на нужном расстоянии вторую. Материал между бороздами можно убрать пеоратором с функцией удара. Для создания более комфортных условий необходимо подключение строительного пылесоса. Можно выполнить соединение болгарки с отсасывающим пыль устройством самостоятельно. В интернете есть много видео с информацией как это сделать.

Штроба УШМ, как штробить правильно

Для штробления с помощью УШМ необходимо установить алмазный диск, подходящий к материалу бетона, из которого сделана стена. Диаметр круга должен подходить к электроинструменту. Стены могут быть усилены арматурой, поэтому лучше установить на болгарку универсальный турбо-диск. Обычный диск по бетону при попадании на арматуру сразу разлетится, а учитывая высокие обороты болгарки, это может быть весьма опасно. Рез должен быть только прямой, никаких кривых и фигурных резов с целью сохранения безопасности быть не должно.

Кожух защитный насадка штроборез SG-230-R (230 мм) STOMER для УШМ. Фото ВсеИнстурменты.ру

При производстве штроб под проводку следует соблюдать следующие правила, обозначенные государственными стандартами.

  • Штробы должны быть только вертикальными или горизонтальными относительно базовой поверхности здания.
  • Штробить несущие стены категорически запрещено.
  • Горизонтальный штроб должен находиться на расстоянии не менее 15 см от плиты перекрытия.
  • Вертикальные штробы должны находиться на расстоянии от дверных и оконных проемов на расстоянии не менее 10 см, от расположения газовых труб — не менее 40 см.
  • В документах оговариваются толщина и ширина штробы (рекомендовано не более 2,5 см).
  • Касание прутков арматуры при штроблении не рекомендовано. Однако соблюсти данное требование достаточно сложно из-за не всегда точного расположения арматурного каркаса внутри бетонной стены.

Перечисленные требования предупреждают угрозу разрушения строительных конструкций после производства необходимой для жизнедеятельности электрической проводки.

Как правильно резать (а не пилить), как пользоваться УШМ

Техника безопасности, это не все, что нужно знать о работе с болгаркой. Не менее важно понимать: как взаимодействовать с заготовкой, какую подготовку металла стоит проводить, и что можно резать, а с чем не стоит связываться:

  • Небольшие куски водопроводных труб или профиля зажимайте в тиски, не держите металл в руках. Так вы получите точный разрез, а болванку не выбьет из кисти.
  • Шов от распила будет чуть больше, чем толщина диска. Где-то на 1-1.5 мм. Учитывайте этот факт, если вам нужен точный кусок заданной величины.
  • Режьте по линии. Чтобы заготовка получилась ровной и по размеру, начинайте рез не точно по центру разметки, а со стороны от начерченной линии.
  • Не загибайте диск во время работы! Это приведет к его поломке.
  • Подложите брусок или несколько дощечек под листовой металл. Лучше делать рез листового металла, когда под ним есть земля или дерево. Бетон (!подробнее о том, как резать бетон болгаркой, здесь) или асфальт могут спровоцировать разрушение диска при резком контакте.
  • Вертикальные заготовки нужно резать поэтапно. Сначала сделать надрез на 90% глубины, после чего отклонить верхний кусок, если это возможно, от болгарки, чтобы диск случайно не закусило. Например, при демонтаже старых _труб.
  • Держите болгарку двумя руками. Желательно прикрутить и не снимать ручку.
  • Перед началом работы проверяйте надежность крепления диска. Оснастка должна крепко держать отрезной круг.
  • Всегда проверяйте, чтобы в трубе не было водоснабжения, а в металлическом кожухе – магистрали электрики или связи. Заранее узнайте, отключили ли воду, и какие провода могут быть внутри закрытого металлического канала.

Наконец, не нужно стачивать диск до самого основания. Лучше поставить новый.

Можно ли резать металлочерепицу и профнастил

На этот вопрос существует сразу два ответа. Первый – нельзя, так как это приводит к появлению заусенцев и неровных краев на тонком металле. Кроме этого, выгорает краска и цинк. Все это приводит к образованию коррозии и прочих неприятных моментов. Так говорят продавцы профнастила и металлочерепицы. Второй ответ – можно, так как не всегда целесообразно перекрывать небольшие участки забора или крыши цельным куском внахлест. Например, когда речь идет о конце работ, где размер последнего листа находится в пределах от 30 до 50 см. В этом случае тратить целый лист на 1.15 метра не имеет смысла.

Угловая шлифмашина Зубр ПРОФЕССИОНАЛ УШМ-П230-2100 ПВ. Фото ВсеИнструменты.ру

Если вы все же решили резать профнастил болгаркой, стоит воспользоваться некоторыми советами:

  • Не стоит резать лист на большой высоте: верстаке, стуле, скамье. Иначе, в конце реза, свисающий кусок просто загнет. Металл слишком тонкий, его поведет.
  • Если вы собрались резать профнастил поперек, будьте аккуратны. На ребрах жесткости диск может сильно бить. Прорезайте бугры, заводя инструмент сверху по волнам, а не протаскивая его параллельно листу.
  • Отрезные швы лучше пройти мелкой наждачкой.

И еще пару советов по работе с металлочерепицей:

  • У этого материала еще больше изгибов, бугров и прочих неровностей. Также используйте тонкий отрезной диск. Желательно алмазный. Отрезайте лист с верхнего края к нижней части, «спускаясь» по волне.
  • Хорошо обработайте место распила наждачной бумагой. Можно также пройтись краской, чтобы место стыка не пошло ржавчиной.

Будьте аккуратны при работе с тонким металлом. Это очень капризный материал, который легко испортить. Либо воспользуйтесь советом производителя, откажитесь от УШМ, и орудуйте ножницами по металлу либо циркулярной пилой.

Как это сделано?

Поскольку для каждого инструмента и для разных типов материала применяются определенные типы дисков, в продаже вы можете встретить огромное их количество. Как выбрать именно тот, который обеспечит лучшее качество при выполнении ваших работ и прослужит дольше других? Наш обзор поможет разобраться в этом. Но сначала мы «заглянем» на завод по производству алмазных дисков, чтобы узнать, как они устроены и каковы их особенности.

Первый этап производства диска – изготовление алмазных режущих сегментов. Для этого частицы искусственного алмаза соединяют с прочным полимером и запрессовывают в форме.

Когда сегменты готовы, их соединяют со стальной основой диска. Это происходит методом порошковой либо серебряной пайки или лазерной сварки. Такие сложные и дорогие методы применяются потому, что соединение должно быть исключительно прочным и стойким к высоким температурам.

После этого режущие кромки обрабатывают керамическим точилом. Заточка односторонняя: чтобы диск резал хорошо, нужно соблюдать направление вращения (оно всегда отмечено на диске стрелкой).

Современная промышленность выпускает алмазные диски разных диаметров, с разными размерами посадочных отверстий и с различным строением режущей кромки. Выбор зависит от типа инструмента и от материала, который предстоит обрабатывать.

Выбор со знанием дела

Чтобы купленный диск хорошо резал, был долговечным и подошел к выбранному инструменту, важно правильно его подобрать и соблюдать основные правила работы с алмазным инструментом. Ведь даже самый дорогой диск может быстро выйти из строя, если применять его неправильно.

Для того, чтобы не потратить деньги зря, вам нужно перед покупкой определиться с основными параметрами:

Общий диаметр. Зависит от нужной глубины резки и от технических характеристик инструмента. Так, самый популярный размер для УШМ средней мощности – 100-125 мм. А для плиткорезов, пил, швонарезчиков, другого узкоспециального оборудования – 200-500 мм.

Диаметр посадочного (внутреннего) отверстия. Указан в документации на инструмент. Диск должен плотно, без зазоров, сидеть на оси – это, в первую очередь, вопрос вашей безопасности.

Тип материала, с которым предстоит работать (камень, асфальт, бетон, плитка). Для каждого из них есть свои типы дисков, с определенной формой лезвия, углом заточки и диаметром режущих частиц. Если для керамической плитки обычно используются комплектующие со сплошным лезвием, то асфальт чаще всего режут сегментированными. Поскольку в большинстве магазинов (в том числе и в интернет-маркетах) диски рассортированы именно по типу материала, этот параметр нужно сделать первым в поиске.

ПРАКТИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО АЛМАЗНОЙ РЕЗКЕ АСФАЛЬТА И БЕТОНА

Резка асфальта и бетона встречается повсеместно, как в дорожной отрасли, так и в строительной индустрии. Для этих целей используются алмазные диски, и им пока нет альтернативы. Алмазная резка имеет ряд существенных преимуществ перед отбойными молотками и пеораторами. Это прежде всего отсутствие вибрации, низкий уровень шума, высокая скорость работы и качественный рез. Резать бетон можно с помощью алмазных дисков, алмазных коронок и алмазных канатов. Алмазные канаты позволяют работать с бетоном очень большой толщины, но их применение не столь распространено, как использование алмазных дисков и нарезчиков швов. Асфальтовое полотно, включающее в себя гранитный щебень и битум, режется дисками и коронками с алмазным напылением. В дорожной отрасли алмазные коронки высверливают в полотне керны для контроля. Алмазные диски бывают сплошные, сегментные и турбосегментные. Для точной и аккуратной резки искусственного и природного камня, кафельной плитки, используются сплошные алмазные диски. Они обязательно охлаждаются водой. Для резки асфальта и бетона они не предназначены.

можно, разрезать, асфальт

можно, разрезать, асфальт

Сегментный диск разбит на сектора, которые отводят пыль и крошку. В добавок, пространство между сегментами подает воздух для охлаждения диска. Большой зазор между сегментами позволяет хорошо разрезать асфальт и сырой бетон. Сегментированные диски могут использоваться в сухом режиме, но все равно им требуется периодическое охлаждение, т.е. вращение в холостом режиме. Перегрев диска может вызвать осыпание алмазного покрытия и невозможность дальнейшей работы. Турбосегментные алмазные диски имеют сектора несколько меньшего размера, чем у простых сегментных дисков. Уменьшенное расстояние между сегментами улучшает чистоту реза, так как уменьшается процент скола наполнителя. К тому же турбированные диски имеют не плоскую, а волнообразную поверхность, которая дополнительно помогает удалять продукты резки. Размерный ряд выпускаемых алмазных дисков позволяет устанавливать их как на «болгарки», так и на профессиональные высокопроизводительные нарезчики швов, глубина реза которых достигает 360 мм. Производитель дисков всегда указывает в маркировке его назначение. Вы должны только следовать рекомендации. Алмазные диски достаточно дорогой расходный материал, требующий бережного отношения, для долговременной и эффективной работы.Процесс резки асфальта и бетона довольно пыльная работа, которая требует обязательного использования средств индивидуальной защиты. Прежде всего это очки для защиты глаз и респиратор оснащенный фильтрами.

ПРАКТИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО АЛМАЗНОЙ РЕЗКЕ АСФАЛЬТА И БЕТОНА

Резка асфальта и бетона встречается повсеместно, как в дорожной отрасли, так и в строительной индустрии. Для этих целей используются алмазные диски, и им пока нет альтернативы. Алмазная резка имеет ряд существенных преимуществ перед отбойными молотками и пеораторами. Это прежде всего отсутствие вибрации, низкий уровень шума, высокая скорость работы и качественный рез. Резать бетон можно с помощью алмазных дисков, алмазных коронок и алмазных канатов. Алмазные канаты позволяют работать с бетоном очень большой толщины, но их применение не столь распространено, как использование алмазных дисков и нарезчиков швов. Асфальтовое полотно, включающее в себя гранитный щебень и битум, режется дисками и коронками с алмазным напылением. В дорожной отрасли алмазные коронки высверливают в полотне керны для контроля. Алмазные диски бывают сплошные, сегментные и турбосегментные. Для точной и аккуратной резки искусственного и природного камня, кафельной плитки, используются сплошные алмазные диски. Они обязательно охлаждаются водой. Для резки асфальта и бетона они не предназначены.

можно, разрезать, асфальт

можно, разрезать, асфальт

Сегментный диск разбит на сектора, которые отводят пыль и крошку. В добавок, пространство между сегментами подает воздух для охлаждения диска. Большой зазор между сегментами позволяет хорошо разрезать асфальт и сырой бетон. Сегментированные диски могут использоваться в сухом режиме, но все равно им требуется периодическое охлаждение, т.е. вращение в холостом режиме. Перегрев диска может вызвать осыпание алмазного покрытия и невозможность дальнейшей работы. Турбосегментные алмазные диски имеют сектора несколько меньшего размера, чем у простых сегментных дисков. Уменьшенное расстояние между сегментами улучшает чистоту реза, так как уменьшается процент скола наполнителя. К тому же турбированные диски имеют не плоскую, а волнообразную поверхность, которая дополнительно помогает удалять продукты резки. Размерный ряд выпускаемых алмазных дисков позволяет устанавливать их как на «болгарки», так и на профессиональные высокопроизводительные нарезчики швов, глубина реза которых достигает 360 мм. Производитель дисков всегда указывает в маркировке его назначение. Вы должны только следовать рекомендации. Алмазные диски достаточно дорогой расходный материал, требующий бережного отношения, для долговременной и эффективной работы.Процесс резки асфальта и бетона довольно пыльная работа, которая требует обязательного использования средств индивидуальной защиты. Прежде всего это очки для защиты глаз и респиратор оснащенный фильтрами.

Тип устройства

Основных классификаций резчика 3 – по размеру диска с алмазным напылением и особенностями устройства двигателя. В последнем случае выделяют 3 категории оборудования:

Если говорить о диаметре алмазного диска и глубине прорезывания, выделяют также 3 группы:

  • Небольшой (малый диаметр в диапазоне 300-400 мм). При этом глубина не превышает 170 мм.
  • Средний – возможен прорез на глубину более 300 мм, при этом диаметр составляет от 600 до 800 мм.
  • Большой – позволяет поставить диски, диаметр которых может достигать 1200 мм. При этом и глубина прорезывания максимальная и достигает 500 мм.

Технические характеристики

Чтобы разобраться, чем резать асфальт, необходимо изучить основные технические параметры инструмента. К ним относятся тип двигателя (зависит от источника энергии), дисковая фреза и другие показатели, описанные ниже.

Тип двигателя

Тип зависит от того, на чем работает двигатель. По этому показателю выделяют электрические, бензиновые и дизельные агрегаты. Первые работают практически бесшумно и не дают никаких выхлопов. Но мощность устройств не такая высокая, к тому же они «привязаны» к электросети. Обычно такие устройства используют для работы в помещении.

Бензиновые нарезчики намного мощнее, но они сильно шумят и дают выхлопные газы. К тому же аппараты нуждаются в регулярном техническом обслуживании – порой каждый день. Применяются они только на улице.

Есть еще и дизельные аппараты. Они автономны и при этом развивают наибольшую мощность. Вместе с тем дают сильный выхлоп и шум. Применяются исключительно на улице, причем для профессиональных, а не бытовых целей.

Мощность

Большое значение имеет и мощность прибора, она бывает разной, в диапазоне от 1,2 до 3 кВт, реже больше. Выбор зависит от того, где предполагается использовать резчик. Так, в бытовом применении достаточно мощности в пределах 1,5 кВт. Если предполагается применять в профессиональных целях – следует рассматривать модели с характеристикой не менее 2 кВт.

Глубина резки

Еще одна важная характеристика, на которую многие покупатели обращают внимание в первую очередь. Для домашнего использования вполне достаточно глубины 500 мм. Обеспечить ее может недорогой электрический резчик.

Для применения в профессиональных целях используют бензиновые и дизельные агрегаты. Они нарезают швы глубиной до 500-800, а иногда и до 1000 мм.

Дисковая фреза

Фреза – это главный элемент резчика, который и проделывает швы. Ее выбирают по показателю наружного диаметра, а также по особенностям алмазного покрытия. Края диска представлены несколькими сегментами, которые могут быть простыми и сэндвичными.

Напыление на простых фрезах идет равномерным слоем, а у сэндвичных распределяется так, что по мере того, как стачивается один слой, открывался второй.

можно, разрезать, асфальт

Таким образом, если выбирать резчик для домашнего использования, лучше остановитесь на электрических моделях. Для работ в промышленных масштабах обычно приобретают дизельные и бензиновые агрегаты. При этом учитывают глубину реза, тип фрезы и другие параметры.

| Denial of responsibility | Contacts |RSS | DE | EN | CZ