На какую глубину пашет мотоблок

Содержание

Запуск мотоблока

До того как приступить к обработке земли, нужно включить сцепление, поставить ручку коробки на «нейтраль», запустить движок и дать ему малость прогреться. Ответ на вопрос о том, как пахать мотоблоком, практически всегда подразумевает советы по установке хорошей частоты вращения, на которой привод будет обеспечивать работу ножей. Этот параметр обусловит нрав обработки земли. Обычной скоростью для культивации считается 2-ая – на ней рекомендуется делать обработку земли среднего свойства. Число оборотов может изменяться в процессе работы, но его следует держать под контролем методом конфигурации характеристик ременной передачи. Корректировка обычно имеет место при изменении глубины обработки либо в итоге перехода техники на почву другого типа.

Процесс обработки земли

Убедившись, что все рабочие элементы накрепко закреплены, можно начинать вспахивание. Невзирая на то что основное время обработка земли будет осуществляться на 2-ой передаче, принципиально знать и то, как пахать мотоблоком на первой передаче. Для этого плавненько выжимается сцепление и устанавливается среднее положение аппарата. В этом режиме проводится работа с первой бороздой. По результатам «тестовой» культивации можно сделать выводы о необходимости проведения корректировок.

глубина, пахать, мотоблок

Если агрегат закончил движение вперед, а фрезы зарываются, то нужно приподнять его за ручки и силой вывести на ровненькое положение. Часто случаются и отличия в стороны – это уводы, которые обычно имеют место на бороздах, которые уже подвергались культивации. Отсюда может появиться другой вопрос – как верно пахать мотоблоком, чтоб крутящиеся ножики не уходили в землю? Посодействовать в этом может только соответственная манипуляция ручками. К огорчению, кропотливый контроль должен быть на хоть какой почве. Так, на рыхловатой земле нужно смотреть, чтоб фрезы не погружались очень глубоко, а в процессе обработки жесткой земли и целины может появиться и необходимость выполнения нескольких подходов. Первую обработку лучше делать на низких оборотах, при всем этом принципиально подходящим образом регулировать и положение лемеха.

Плуг от мотоблока МТЗ и мотоблок Салют 100.

Работа с плугом

Присутствие плуга в конструкции мотоблока существенно расширяет его способности. Для осознания того, как пахать плугом на мотоблоке, нужно поначалу ознакомиться с процедурой его сборки, которая подразумевает установку на этот элемент сцепного механизма.

Сцепка с плугом в предстоящем позволят выполнить соединение частей с мотоблоком. Для выполнения этой операции потребуются надлежащие гаечные ключи и крепежные детали. На этом же шаге нужно найти и зафиксировать глубину обработки. Это делается методом сравнения отверстий ступицы на сцепном устройстве с одним из отверстий на плуговой стойке – крепление осуществляется болтом и гайкой. Дальше можно проверить, как пашет мотоблок на покладистой почве и, если механизмы показывают исправную работу, можно приступать к настоящей культивации на участке.

Как мотоблок пашет?

В процессе обработки земли участвуют особые фрезы – рабочие органы, конкретно осуществляющие рыхление. Другим важным элементом является лемех, который позволяет настраивать глубину обработки. Обычно, ограничение лемеха добивается 25 см. Осознание того, как пашет мотоблок, дозволит нормально регулировать уровень, на котором будет производиться обработка земли. Крутящиеся ножики приводятся в действие приводным механизмом, которые могут быть различными – с дизельным движком, бензиновым либо даже электрическим. Такую систему можно именовать автоматической, но большая ответственность за качество работы возлагается и на пользователя, который не только лишь делает первичные опции устройств и регулирует характеристики вспахивания, да и управляет мотоблоком в процессе рыхления.

Настройка параметров обработки

Если подразумевается обработка целины, то лучше установить маленькую глубину и прочуять, как агрегат способен управляться с таковой почвой. Обработав маленький отрезок участка, следует найти «удобную» глубину. Познание того, как пашет мотоблок землю с определенной плотностью и составом, поможет установить среднее положение фрез и соответственно отрегулировать лемех. Более принципиальна и ширина рыхления, которую следует настраивать методом установки нескольких крутящихся ножей либо роторов. Их количество в стандартных режимах работы может варьироваться от 2 до 6. Бывает, что движок агрегата начинает повышение оборотов с одновременным сокращением глубины, на которой делается обработка. В данном случае нужно без помощи других заглубить лемех.

Как пашет мотоблок? Как пахать плугом на мотоблоке правильно?

Мотоблок является более пользующимся популярностью техническим средством, которое употребляется дачниками на личных хозяйствах для культивации земли. Этому содействовало и несложное устройство таких агрегатов, и сравнимо высочайшее качество обработки земли. Но для получения достойного результата в процессе работы, следует знать, как пашет мотоблок и как верно с ним обращаться. Возможность дополнения конструкции вспомогательным навесным оборудованием также расширяет функциональность моделей, при всем этом заставляя пользователей тщательно учить и правила эксплуатации в особых режимах.

Техника безопасности

Много вопросов относительно того, как верно пахать мотоблоком, поможет решить познание конструкции определенной модели агрегата. Также нужно учесть и технику безопасности, так как мотоблок является техническим средством, работа которого связана с вращением острых частей – роторов, фрез, ножей и т. д.

Для начала нужно убедиться, что на площади, созданной для обработки, отсутствуют малыши либо животные. Дальше проверяются все фиксирующие составляющие – в особенности на фрезах и роторах. Если модель снабжена высоковольтными проводами и выхлопной трубы, то касаться их в процессе работы нельзя. Также пахать огород мотоблоком рекомендуется в соответственной экипировке. А именно, нужно иметь крепкие элементы верхней одежки, обувь с жесткой подошвой и перчатки. При обработке на пересеченных участках и почвах с каменистым грунтом следует необыкновенную осторожность проявлять в процессе движения задним ходом. Ввиду выпуклости обрабатываемого участка риск поскользнуться либо оступиться существенно увеличивается.

О чем нужно знать

При вспашке первого ряда плуг идет строго вертикально. Но, начиная со второго, так как одно из колес катится по борозде, мотоблок, а как следует, и сошник, немного наклоняются. Потому плуг необходимо мало двинуть по вертикали в оборотную сторону.

Для этого в одном из регулировочных пазов следует ослабить гайки. После того как плуг будет установлен в необходимое положение, их опять затягивают.

Как пахать?

Итак, мотоблок подготовлен. Теперь можно приступать собственно к самой процедуре рыхления грунта на участке. Чтобы делать меньше разворотов, пахать землю мотоблоком стоит вдоль длинной стороны делянки.

Ручку мотоблока следует немного повернуть у основания влево. В этом случае можно будет идти по еще не вспаханной полосе, что, конечно же, гораздо удобнее.

Ну что ж, теперь давайте разберемся с тем, как пашут мотоблоком землю правильно. Выполняется эта процедура следующим образом:

  • Мотоблок устанавливают на начало полосы и идут вдоль натянутого шнура.
  • После того как ряд будет пройден, разворачиваются таким образом, чтобы правое колесо мотоблока оказалось напротив борозды уже пропаханной полосы.
READ  Мотоблок Своими Руками Из Скутера

Выполнять вспашку нужно не торопясь. Подталкивать мотоблок не следует. Если двигатель перегреется (а это происходит достаточно часто), работу нужно прекратить примерно на полчаса.

Как пахать мотоблоком «Нева» с плугом

Огородная техника этой марки у дачников, благодаря своей практичности, удобству в использовании и невысокой стоимости, очень востребована.

Мощности мотоблоков «Нева» хватает на самую твердую почву и даже на целину. В последнем случае используется не плуг, а специальные фрезы. Траву перед началом вспашки на целине нужно скосить. Убрать ее можно и с использованием самого мотоблока (при наличии соответствующего навесного оборудования).

Собственно же ответ на вопрос о том, как пахать мотоблоком «Нева» с плугом землю, несложен. Разумеется, точно так же, как и с использованием любой другой подобной техники. Единственное, опытные дачники рекомендуют перед вспашкой сменить в мотоблоке этой марки масло. Даже в том случае, если он еще новый.

Что делать, если грунт слишком твердый

Далее давайте посмотрим, как правильно пахать плугом на мотоблоке землю на проблемных участках. Нормальный грунт имеет такую рыхлость, что его можно легко проткнуть металлическим прутом на глубину штыка лопаты. На слишком твердой же земле мотоблок при вспашке обычно начинает буксовать. В этом случае операцию производят дважды. В первый раз делянку проходят на небольшую глубину. Во второй – на полную. Некоторые «убитые» участки и вовсе приходится пропахивать за несколько приемов. Но такое случается, конечно же, крайне редко.

Очень твердый грунт стоит пахать во влажном состоянии. Тогда плуг будет идти гораздо легче.

Как пашут мотоблоком землю? Как правильно пахать плугом на мотоблоке?

Мотоблок – универсальное оборудование, с помощью которого можно пахать землю, сажать корнеплоды, окучивать картофель и производить сбор урожая. Стоит такая дачная техника сегодня не особенно дорого, что и определяет ее необыкновенную популярность. Чаще всего мотоблоки используют именно для вспашки земли под посадку картофеля. Ничего особенно сложного техника рыхления грунта с помощью мотоблока собой не представляет. Однако знать некоторые особенности проведения этой операции все же необходимо.

Подготовительные мероприятия

О том, как пашут мотоблоком землю, поговорим чуть ниже. Для начала же давайте выясним, какие еще подготовительные мероприятия, помимо навешивания колес и плуга, необходимо произвести.

Перед тем как приступать к операции рыхления грунта, вдоль первого ряда делянки стоит натянуть ориентировочный шнур. Опытные пахари вполне могут и пропустить этот шаг. Начинающим же выполнить эту операцию стоит обязательно. Дело в том, что в процессе вспашки любой плуг слегка уводит вправо. А поэтому сделать ряд идеально ровным очень сложно. Шнур поможет не отклоняться от «курса».

Начиная со второго, все ряды можно будет делать и без использования дополнительных направляющих, поскольку колесо мотоблока пойдет по борозде.

Навеска плуга

Операция эта достаточно сложная. ее лучше всего производить с помощником. Чтобы навесить плуг, мотоблок слегка приподнимают над землей. Для этого его загоняют на какие-нибудь подставки высотой минимум в 15 см. Именно с этой процедуры должна начинаться подготовка к работе оборудования малой механизации, предназначенного для вспашки земли, любой марки. В том числе и такого популярного, как, к примеру, мотоблок «Нева». Как правильно пахать землю с использованием техники этой марки, будет рассмотрено немного ниже.

Саму навеску делают согласно инструкции производителей мотоблока и плуга. При выполнении этой операции нужно следить за тем, чтобы кромка лемеха касалась земли всей поверхностью. Стойка плуга должна располагаться строго вертикально, а грядиль – горизонтально.

ПАХОТА МОТОБЛОКОМ НА ГРУНТОЗАЦЕПАХ

Разумеется, оборудование стоит настроить и по ширине колеи. Для этого нужно обратить внимание на то, как расположен лемех плуга. Его правая кромка должна находиться на одной косильной лески с внутренним краем правого колеса. В этом случае плуг будет подрезать землю ровно и легко ее отваливать. Сам же мотоблок пойдет легче.

Установка колес

Итак, давайте посмотрим, как пашут мотоблоком землю правильно. Перед началом операции оборудование, конечно же, нужно подготовить. На мотоблок навешиваются колеса, затем устанавливается плуг. Что касается первых, то их диаметр должен быть равным минимум 50-60 см, а ширина. 18-20 см. Иначе качественной вспашки не получится. Если колеса будут слишком узкими, мотоблок начнет мотать из стороны в сторону. При маленьком же их диаметре невозможно будет обеспечить достаточное расстояние между поверхностью почвы и редуктором.

При выборе колес для мотоблока следует обратить внимание в том числе и на обод. Желательно, чтобы он не был сплошным. Иначе между ребрами-грунтозацепами будет набиваться земля.

Плуг однокорпусный навесной СКАУТ PL-130 HYD с подрезным диском

Лемешный однокорпусный плуг СКАУТ PL-130 HYD оборудован подрезным диском для более эффективной работы на дерновой почве. Агрегат подключается к мини-тракторам и мотоблокам с одноточечным механизмом навесного оборудования. Рабочая часть сделана из надежной стали.

Угол атаки лемеха регулируется при помощи талрепов. Ограничительное колесо регулирует глубину вспашки. Подрезной диск предназначен для подрезания корней растений при вспашке, что увеличивает производительность и качество пахоты.

Для вспашки тяжелых почв и целины, нужно установить на технику утяжелители: 80 кг спереди и 60 кг сзади.

Регулировка на тяжелых мотоблоках

Настройка плуга на тяжелых дизельных мотоблоках не отличается от регулировки на машинах легкого класса. Единственное, что на тяжелых машинах не устанавливают грунтозацепы, потому что масса такой техники превышает 200 кг. Главное, соблюдайте технику безопасности при подключении агрегата и вспашке. Ведь чем мощнее техника, тем нужно быть более внимательным при работе.

Затачивание лемеха

Главный рабочий элемент плуга — это лемех (нож). На лемех приходится основная нагрузка при вспашке, потому что именно этот элемент прорезает слой земли. Со временем лемех затупляется, что приводит к уменьшению производительности пахоты. На агрегате должен быть установлен съемный лемех.

При повреждении режущей кромки, устройство перестаёт легко заглубляться в землю, а мотоблок начинает буксовать. Если процесс вспашки ухудшился, то значит пора произвести ремонт. Правильно заточить лемех можно только на специальном оборудовании, которое раскалит сталь, чтобы сделать её пластичной. После того, как сталь будет более пластичной, её выправляют, остужают и затачивают. В домашних условиях можно воспользоваться станком для заточки инструмента. Затачивать лемех нужно под небольшим углом, со стороны, на которой он врезается в землю.

Угол атаки

Угол атаки регулируется на раме устройства. Настройте горизонтальное положение рамы с помощью талрепа и опустите агрегат до касания лемеха земли. Потом нужно немного приподнять корпус, чтобы задняя часть лемеха была поднята над землей на несколько сантиметров.

Если угол атаки будет слишком большим, то мотоблок будет зарываться в землю. Если угол атаки будет маленьким, то агрегат не погрузится на нужную глубину, а распашет только верхний слой почвы.

Устройство плуга

В зависимости от модели устройства, его конструкция различается. Основные конструкционные элементы агрегата:

  • Рама. На ней крепится корпус и регулировочное колесо. На раме установлены два талрепа, которые изменяют положения корпуса по горизонтальному и вертикальному положению.
  • Корпус. Это основной рабочий элемент плуга. На нем закреплены: лемех (нож), отвал и полевая доска. Корпус регулируется по высоте при помощи передвижения стойки. Лемех отвечает за подрезание пласта земли, а отвал за переворачивание почвы. Полевая доска — это служебный элемент, по которому проводят настройку.
  • Опорное колесо. В зависимости от выставленной высоты опорного колеса зависит и глубина пахоты.

Кроме основных рабочих и служебных органов, плуги оснащаются другими деталями. Это зависит от вида устройства и его предназначения.

Частые проблемы и их решения

Помните, что плуги конструкционно отличаются друг от друга. Общий процесс регулировки похож, а вот элементы, по которым происходит настройка, могут различаться. Перед началом подключения и настройки прочтите инструкцию, которая прилагается к устройству.

READ  Какой Мотоблок Лучше Нева Или Салют

Это же касается и мотоблока. Уточните, исходя из инструкции, нужно ли менять колеса на грунтозацепы, и какого диаметра они должны быть. На мотоблоки легкого и среднего класса рекомендуют устанавливать утяжелители, чтобы агрегат заглублялся под весом машины. Если плуг настроен правильно, а машина все равно буксует, то значит агрегат слишком большой для мотоблока вашей мощности. Эту проблему можно решить при помощи установки утяжелителей.

При выборе устройства ориентируйтесь на мощность мотоблока. Чем тяжелее машина, тем больше в диаметре можно установить плуг. На тяжелые дизельные мотоблоки устанавливают двухкорпусные устройства, которые увеличивают производительность обработки участка.

Конструкция плуга проста и понятна — главное внимательно относиться к самому агрегату и здраво мыслить при его подключении. Помните, что за агрегатом надо так же ухаживать, как и за мотоблоком. Очищайте свой агрегат после пахоты, старайтесь не вспахивать каменистые почвы и проводите своевременное обслуживание своего помощника.

Регулировка глубины вспашки

Глубина вспашки задается по двум параметрам:

  • тип обрабатываемой земли;
  • конструкционные особенности.

Перед началом настройки нужно найти максимально ровную площадку. Если есть возможность произвести регулировку на асфальте, то переместите машину на него. Когда техника пашет почву, правым колесом она движется по колее, а левое колесо находится на необработанной земле. Чтобы воссоздать такое положение машины, нужно установить под левое колесо мотоблока подставки, высота которых должна составлять глубину вспашки.

Глубина вспашки настраивается при помощи регулировочного колеса. Чем глубже будет опущено опорное колесо, тем меньше будет глубина пахоты и наоборот. Высота опорного колеса должна быть равна высоте поднятой стороны.

Установка плуга на мотоблок через сцепку

Перед установкой агрегата устанавливаем брус под левое колесо мотоблока, чтобы воссоздать процесс вспашки. Конструкционно плуги отличаются друг от друга, поэтому нужно заранее узнать глубину пахоты. Обычно рекомендуемая глубина указывается в инструкции к устройству. На дачных и приусадебных участках глубина вспашки устанавливается от 10 до 20 см.

Агрегат навешивается на одноточечное крепление и фиксируется двумя болтами. Если мотоблок не оснащен одноточечной системой, то к нему присоединяется сцепка, на которую навешивается плуг. При установке устройства через сцепку главное, чтобы был небольшой люфт в горизонтальной плоскости, не более 5 градусов, потому что если максимально затянуть болты, то придётся прилагать усилия для обработки почвы.

После подготовки машины к пахоте и присоединения плуга можно начать настройку устройства.

Легкие

Подобную мини-технику часто называют мотокультиватором. Мощностью он не превышает 4-х с половиной лошадиных сил, поэтому и стоит дешевле средних и крупных агрегатов. К плюсам можно отнести легкий вес моноблока и доступность обработки неудобных участков за счет небольшого захвата фрезы.

Минусом является быстрый перегрев маломощного мотора, а значит, работать такой техникой придется непродолжительное время. К тому же, глубина вскапываемого грунта меньше, чем у тяжелого мотоблока. Помимо этого, у легкой техники отсутствуют крепления для дополнительного оборудования.

Установка плуга

Благодаря сцепкам (креплениям) плуг монтируется к мотоблоку. Эту работу лучше производить с помощником, так как она потребует некоторых усилий и навыков. Сначала сцепку монтируют на мотоблок, затем соединяют с креплением плуга стальными штырями. Соединение не должно быть установлено наглухо, необходимо легкое движение по горизонтали, иначе при обработке грунта, мотоблок будет «заносить» в стороны из-за неровности почвы.

После основного монтажа, плуг необходимо отрегулировать. С регулировкой придется повозиться – от нее зависит качество вспахивания. С помощью креплений плуг наклоняют так, чтобы его «пятка» была направлена горизонтально земле. Отрегулированный мотоблок ставят на поверхность земли и проверяют руль управления – он должен находиться в районе пояса пахаря.

Осталось проверить, готов ли агрегат к земельным работам. Необходимо сделать несколько пробных борозд с замером глубины, проверить качество отвала почвы. Обращают внимание на полосу между бороздами – она не должна быть слишком широкой (не более 10 см) или пересеченной плугом.

Средние

Эта техника имеет задний привод. Мощность мотора – 5-12 лошадиных сил. Устройство способно обработать участок в полгектара. Мотоблок весит от 50 до 70 килограмм, его На большинство мотоблоков этой категории можно крепить плуг и другое оборудование.

Такая техника имеет 2 передачи, оснащена передней фарой. По сравнению с тяжелым мотоблоком средний – более маневренный, но глубина вспахивания им земли не превышает 12 см. А это для посадки некоторых растений неприемлемо

Тяжелые

Этим оборудованием можно вспахать огромные территории, значительно превышающие площадь в полгектара. Мощность двигателя – 12-30 лошадиных сил, К тяжелому мотоблоку можно крепить плуг, прицеп, окучник, картофелекопатель и другое оборудование. С такой техникой работать легче и в разы быстрее, чем с легкой и средней. На ней регулируется руль, колеса.

К недостаткам относится тяжелый вес модели, отсутствие доступа к нестандартным участкам поверхности. К тому же, поворачивать такую технику приходится с усилием. Что касается видов плуга к мотоблоку, то они бывают оборотными с двумя корпусами, которые вспахивают почву с помощью отвала, или роторные, распахивающие грунт благодаря вращающимся дискам.

Как правильно пахать плугом на мотоблоке?

Мотоблок – универсальный агрегат для сельскохозяйственных работ на приусадебном или дачном участке. С его помощью можно вспахивать землю, сажать и убирать урожай. Приобретение такого оборудования значительно облегчит аграрные работы.

С помощью мотоблоков можно выполнять разные виды сельскохозяйственных работ. В зависимости от величины обрабатываемого участка и востребованности оборудования в разных сферах деятельности, технику приобретают легкого, среднего и тяжелого класса.

Запуск мотоблока

Каждый раз перед запуском двигателя проверяется уровень масла и количество топлива – недостаток того и другого может вывести мотор из строя. Дизельный двигатель заправляется сезонной соляркой (для теплого или холодного времени года). Перед запуском следует проверить работу сцепления, руля. Движения в системах происходят с определенным усилием.

Чтобы завести двигатель, нужно электростартером освободить трубки от воздуха, которые впоследствии заполнит солярка. Во время запуска ручным способом необходимо дать доступ топливу, произвести газ и некоторое количество качаний стартером. Происходит возврат декомпрессора к изначальному состоянию, и мотор заводится.

Для двухтактных моторов используют бензин (пропорции разбавления маслом указаны в инструкции). Чтобы завести мотоблок, следует открыть бензобак, направить ручку на «запуск», несколько раз подвигать стартером, не включая зажигания. И только затем включить зажигание, чтобы запустить двигатель. Дальше ручка должна находиться на отметке «Работа».

При наличии электрического стартера достаточно просто включить зажигание и запустить двигатель.

Как настроить?

Правильная схема посева

При посадке картофеля мотоблоком важно соблюдать расстояние между рядами.

Садить картофельные клубни необходимо, выдержав промежуток в 35 см. При этом между гребнями нужно оставить ширину в 60 см.

Выбираем прицепное оборудование

Чтобы посадить картофель с помощью мотоблока, необходимо прицепное оборудование.

  • Адаптер. Управлять мотоблоком удобнее всего сидя в кресле. Для этого существует адаптер – специальное сиденье для малогабаритных тракторов.
  • Плуг. Это прицепное оборудование применяется для возделывания твёрдой почвы или для открытия целины.
  • Борона. Вспаханный участок лучше пробороновать, чтобы выровнять поле от крупных земляных комов и подготовить для нарезки борозд.
  • Дисковый окучник. Поможет прорыхлить почву между посаженными рядами картофеля, окучить стебли. Другое применение окучника – нарезание борозд для посева овощных культур.
  • Двухрядный окучник. Незаменим для огорода и обработки междурядьев саженцев.
  • Картофелесажалка. Предназначение картофелесажалки – это посадка овощной культуры на заранее подготовленной пашне. Прицепное оборудование позволяет посадить картошку на установленную глубину и заданную ширину.

Используя навесную картофелесажалку

Быстро посадить картофель поможет картофелесажалка, которую навешивают на мотоблок.

Процесс её работы представляет единую цепочку действий:

  • Нарезка гребней при помощи бороздодела.
  • Загрузка клубней в транспортёр.
  • Распределение картофельных клубней.
  • Работа дисковым окучником.

Как правильно посадить картофель под мотоблок?

Посадка картофеля мотоблоком — технический способ возделывания и ухода за овощной культурой при помощи малогабаритного трактора. Благодаря прицепному оборудованию для мотоблока, можно механизировать сельскохозяйственные работы. Техника призвана ускорить процесс труда и повысить качество как на небольших огородах, так и на крупных плантациях.

READ  Шкив На Вал Отбора Мощности Мотоблока

Подготовка к посадке картофеля мотоблоком

Проверяем готовность мотоблока к работе

С помощью окучника с регулированием промежутка между крыльями

Использование сетчатой бороны для прополки

Ухаживаем за посевами, не утруждая руки

Проверяем готовность мотоблока к работе

Перед тем, как вывести технику на поле, необходимо убедиться в её исправном состоянии.

Проверка готовности мотоблока к работе включает:

  • Осмотр бака для топлива, очистка от грязи, заправка.
  • Обслуживание фильтрующего элемента согласно инструкции завода-изготовителя.
  • Долив масла в масляном щупе по верхнему уровню.
  • Проверка работы натяжного ролика приводного ремня.
  • Осмотр масла в заливной пробке главного редуктора.
  • Проверка состояния стопоров приводных колёс или фрез.
  • Запуск двигателя, подогрев и прогазовка.

Нарезка грядок

Сажать овощные культуры удобнее, используя нарезанные грядки.

Перед этим необходимо подготовить мотоблок:

  • поставить удлинители на резиновые колёса;
  • прицепить двухрядный окучник;
  • настроить ножи окучника по центру.

Нарезать грядки мотоблоком будет проще, если соблюдать следующие рекомендации:

  • первая грядка замеряется метровкой;
  • следующий ряд оформляется по колесу предыдущего ряда.

Обработка после прорастания

Через месяц после появления первых всходов молодой картофель необходимо окучить. Для этих целей сподручнее использовать мотоблок с дисковым или двухрядным окучником.

Обработка после прорастания мотоблоком включает:

  • деление участка на борозды;
  • формирование дорожек для передвижения между рядами;
  • прохождение мотоблоком с окучником вдоль картофельной ботвы.

Ухаживаем за посевами, не утруждая руки

Уход за посевами с применением мотоблока включает:

  • боронование;
  • окучивание;
  • рыхление.

Таким образом, с помощью мотоблока можно значительно сократить ручной сельскохозяйственный труд на больших и малых аграриях.

Мотоблоки Brait BR-105: характеристики и выбор

Мотоблоки — один из самых широко используемых видов садовой и огородной техники. Сегодня многие люди отдают предпочтение мотоблокам Brait BR-105. Чтобы выбрать среди них подходящий, надо учитывать самые разные нюансы, которые и рассмотрим ниже.

Общая характеристика подборки

Этот мотоблок считается вполне производительным устройством средней ценовой категории, создающим мало шума. Отмечается, что он вполне комфортен при выполнении широкого Spectra задач – от перемещения грузов до обработки твердых почв. Привлекательные технические свойства не мешают производителю назначить оптимальную цену на свое изделие. Мотоблок неплохо показывает себя даже на бездорожье. Самостоятельное обслуживание техники не представляет особых проблем.

Корпус достаточно прочен, чтобы можно было эксплуатировать мотоблок в любых условиях. Рукоятка может быть подстроена точно под рост оператора. При создании агрегата применялись защищенные от влаги и надежно поглощающие шум материалы. Подводя итог, можно заключить, что это устройство как минимум не уступает конкурентам в той же ценовой категории. Недаром оно пользуется спросом и у дачников, и у аграриев, и в коммунальном хозяйстве.

Преимущества и недостатки

При создании мотоблока используется шестеренчатый редуктор с высокой производительностью. Все силовые и ходовые узлы рассчитаны на работу с тяжелыми и плотными грунтами. Даже если основание не слишком ровное, опрокидывание исключено. Сцепка идеально адаптирована для взаимодействия со вспомогательными орудиями других фирм.

  • благодаря сошнику можно отрегулировать глубину распашки земли;
  • органы управления расположены и спроектированы максимально удобно;
  • мотоблок потребляет мало горючего и демонстрирует приличную динамику;
  • даже если земля раскисла (весной либо после дождей), колеса точно проедут.

Может возникнуть вопрос о недостатках мотоблоков этой марки. Довольно существенным минусом часть людей считает высокие цены на запчасти. Чисто технических недостатков пользователи пока не выявили. Отзывы или сугубо положительные или со ссылкой на короткий срок эксплуатации, не позволяющий сделать однозначных выводов. Даже если обнаруживаются отдельные недостатки, достоинства явно перевешивают.

Вспомогательные элементы

В базовый комплект поставки навесное оборудование не входит. Зато его можно установить дополнительно, с учетом только своих потребностей.

  • различные плуги;
  • приспособления для высадки и сбора картошки;
  • сенокосные установки;
  • зацепы для грунта;
  • прицепы (легкие грузовые тележки);
  • окучники;
  • травяные косилки;
  • насосы для воды;
  • отвалы для снега.

Грунтозацепы надо покупать обязательно. Даже самые хорошие колеса без их поддержки будут пробуксовывать. Выбор исключительно прост — надо только сообщить продавцам, на какую модель мотоблока нужны зацепы. Что касается фрез, то саблевидную разновидность чаще всего находят в комплекте поставки мототехники. Потом можно будет разобрать эту фрезу и заточить либо заменить проблемную часть.

Но саблевидные конструкции пригодны лишь для работы на мягком грунте. Если же земля твердая, нужны «гусиные лапки». Чаще всего их покупают, когда на участке будут сажать картофель.

Особая разновидность фрез предназначена для обработки целины. Узнать такой инструмент несложно: основной блок дополняют скругленными ножами.

Картофелекопатели можно использовать для сборки еще и других корнеплодов. Веерный аппарат обычно дешев, но его эффективность невелика. Важно: для обработки небольших участков, урожай на которых можно собрать своими руками, такое устройство оптимально. У вибрационных механизмов есть серьезное преимущество — пропускается намного меньше клубней. Такой картофелекопатель поднимает весь слой и аккуратно просеивает его.

Велика роль мотоблоков и при очистке участков от снега и загрязнений. Если блок оснащен мощным мотором, убрать снежные заносы можно при помощи лопаты-отвала. Снегоуборочная насадка отличается даже большей производительностью. При езде шнек захватывает снег, направляя его в раструб. Если снега совсем немного, можно применять подметальную щетку, она же убирает листву, мусор и различную грязь.

Независимо от размеров хозяйства, полезной бывает тележка (прицеп), ведь всем приходится перемещать различные грузы.

Чтобы очистить участок от травы, надо применять косилку. Более дорогую (ножевую) использовать гораздо лучше. Она безопаснее, может быть применена на любой местности.

Особенности конкретных моделей

Версия BR-105G с колесной формулой 4х10 управляется очень легко и просто. Для операторов предусмотрели многофункциональную поворачивающуюся ручку. Изменение ее положения в горизонтальной и вертикальной плоскости позволяет спокойно работать даже на труднодоступных участках. При изготовлении рамы применяется чугун повышенной толщины. Для сравнения: у большинства моделей, предлагаемых конкурентами в этом классе, рамы делаются из легких сплавов на основе алюминия.

Потребители отмечают и высокие технические характеристики двигателя. Инженеры компании «Lifan» не зря поработали над его созданием. Цилиндры со специальными гильзами позволяют существенно нарастить рабочий ресурс. Также улучшена теплоотдача, выросла общая мощность и производительность мотоблока.

Отменное сцепление колес с поверхностью позволяет улучшить проходимость и добиться превосходной курсовой устойчивости самих мотоблоков, прицепленного к ним оборудования.

Основные параметры BR-105G:

  • масса – 120 кг;
  • суммарная мощность – 7 л. с.;
  • есть одноцилиндровый мотор с четырехтактным циклом работы;
  • вместимость бака – 3,6 л;
  • запуск проводится ручным стартером;
  • обрабатывает землю на глубину 15-30 см;
  • ширина возделываемой полосы 80-120 см;
  • имеется качественный вал снятия мощности;
  • есть 2 передних и 1 задняя передача.

Следует отметить, что мотоблоков мощностью 9 л. с. в линейке BR-105 нет. Зато такая модель имеется в серии BR-135GB. Модель BR-105G с колесами 19х7х8 не уступает предыдущим образцам. У нее также предусмотрены гильзованные цилиндры, а проходимость довольно хороша. Единственным отличием является именно размер движителей.

Как происходит сборка фрез?

Именно при помощи фрезы мотоблоки могут распахивать землю. Но чтобы сделать это, надо сначала собрать сам инструмент. Саблевидные конструкции собираются только целой командой. В одиночку невозможно надежно и грамотно выставить все составные части. Если же речь идет о «гусиной лапке», то потребуются навыки обработки металла, потому почти всегда правильнее обратиться к специалистам.

Обзор мотоблка BR-105 смотрите в видео ниже.

JUSOF.COM 2021