Не Идет Масло На Цепь Бензопилы

Содержание

Производители клеящих масел

Фактически все производители бензопил занимаются созданием расходных материалов к ним, объясняя это тем, что эти изделия более подходят для использования вместе с их пилами. Нет инфы о том, как это правда, но исходя из опыта эксплуатации и ремонта бензопил, можно отметить, что существенных различий в сроке службы деталей либо хотя бы видимого износа нет.

Но факт остается фактом, производители советуют и не скрывают. Итак, вернемся к производителям, и начнем с пользующегося популярностью бренда Stihl.

Смазка для звездочек бензопилы

Для роста срока службы и уменьшения трения на ведущей звездочке производитель оснащает этот механизм игловатым подшипником, который нужно временами смазывать. Универсальная консистентная смазка Stihl может употребляться для смазки.

Если не желаете переплачивать, лучше использовать дешевый, но более высококачественный вариант, смазку Литол либо Литол 24. Благодаря собственной вязкости Литол просто поменяет уникальный.

Звездочку шины бензопилы можно смазать той же смазкой, что и ведущая, используя для этого особый наполнитель. Это позволяет запрессовать смазку через технологические отверстия в шине к подшипнику звездочки.

В цепь бензопилы не попадает масло

Масла HUSQVARNA

Компания предлагает своим клиентам масло Husqvarna Bio Advanced для использования в обычных и экстремальных критериях. Масло делается из растительных компонент и неопасно для среды, поставляется в литровых и пятилитровых емкостях.

В качестве экономного решения у компании есть масло Vegoil, по заявлению производителя его расход снижен на 40% по сопоставлению с другими. Поставляется в литровом контейнере.

Компания также производит смазку для подшипников, которую советует для смазывания подшипников ведущей звездочки и звездочки на пильном полотне.

Наименее всераспространены, но популярны у хозяев бензопил:

  • Минерал Polar Lube. Олео-Мак;
  • Клей CHAMPION, продается в емкостях до 10 л., что комфортно для использования в лесном хозяйстве;
  • Makita Биотоп;
  • Якорь.

Ознакомиться с некими маслами для цепей вы сможете заглянув ниже, там есть торговец большой сети инструментов, комменты по использованию клеевых масел разных производителей.

Клейкие масла Stihl

На веб-сайте компании представлены последующие адгезивные масла, созданные для разных рабочих температур и владеющие неплохими смазывающими качествами:

  • Клейкое масло ForestPlus. рекомендуется к применению при температуре до. пятнадцать ° С, срок годности в критериях хранения. три года. Поставляется в емкостях объемом один либо 5 л.;
  • Bioplus. его особенность. это растительная база, которая позволяет ему стремительно распадаться при попадании в почву. Употребляется до минус 15, поставляется в емкостях емкостью 3, 5 и один л;
  • Новейшее масло SynthPlus отличается собственной способностью сохранять рабочие свойства при минус 20 5 ° C.

Масло для цепной пилы. какое использовать

Вы не так давно заполучили бензопилу и до сего времени не понимаете, какое цепное масло идеальнее всего использовать. Отсутствие этих познаний может негативно сказаться на инструменте, так как тип и качество смазки определяют, как длительно шина и цепь инструмента будут поддерживать свои рабочие свойства.

Прочитав эту статью, вы восполните пробел в познаниях, так как мы разглядим внедрение масел разных производителей и марок для уменьшения трения меж частями гарнитуры пилы. Также разберемся, какие дополнительные смазочные материалы употребляются для обслуживания бензопилы, чтоб очень продлить срок ее службы.

Какое масло использовать для смазки цепи бензопилы

Ответ на этот вопрос достаточно прост, для этого необходимо открыть аннотацию к хоть какой пиле и там будет обозначено, что необходимо заливать масло, владеющее неплохим адгезионным эффектом.

Зачем это? Дело в том, что цепь движется по шине с большой скоростью, и если в качестве смазки использовать масло, имеющее низкую адгезию, то большая его часть по инерции слетает с конца шины и ее нижняя часть не выдерживает смазанный. Это явление можно следить при помощи маленького опыта. Запустите бензопилу, направьте конец шины на колоритную поверхность и добавьте максимум газа. В итоге на нем появятся масляные пятна, которые являются доказательством теории.

Как заменить оригинальное дорогое масло и стоит ли

В ситуациях, когда нет способности использовать уникальные, их можно поменять маслом для авто движков. Дешевенькие авто масла, такие как автолаз либо дизельные смазочные материалы, из-за низких адгезионных параметров не подходят для долгого использования.

Некие обладатели, невзирая на советы, все таки употребляют аналоги, предпочитая почаще поменять шину и цепь, но тут каждый решает сам. Такое масло не может оказывать негативного воздействия на систему смазки, а означает, разница исключительно в качестве защиты шин от трения цепи.

Немного о смазке цепи бензопилы отработкой

Отработанное масло. это масло, отслужившее собственный срок в движке либо коробке автомобиля. Многие обладатели бензопил, пытаясь сберечь, употребляют ее для смазки цепи, что оборачивается суровыми расходами на ремонт.

Причина этих поломок. наличие в отработке железной стружки, которая оседает в картере автомобиля, а в момент слива отработки с поддона соединяется с ней.

Попадая на шину, железная стружка действует как абразив на ее поверхности. Проще говоря, заместо защиты поверхности тренировки наращивают износ шин, ведущей звездочки и подшипников ведомой звездочки на шине. Отработка также оказывает влияние на цепь бензопилы, в тех местах, где она сгибается, и наращивает риск поломки цепного механизма.

Вывод: для смазки цепи бензопилы необходимо использовать уникальные смазки от производителей. Неприемлимо использовать выброс от мотора автомобиля. При отсутствии высококачественных масел допускается краткосрочная подмена на незапятнанные авто масла.

Масло в цепи бензопилы не течет: причины и решения

Когда пильная цепь бензопилы перемещается, в канавке шины выделяется огромное количество тепла из-за трения. Если масло не поступает на цепь бензопилы, нужно закончить работы и принять все меры для устранения неисправности системы смазки. Сочетание огромных нагрузок и перегрева гарнитуры сопровождается ее ускоренным износом и ранним выходом из строя.

  • Все без исключения бензопилы и их электронные аналоги по механизму работы оснащаются однотипными системами, при помощи которых делается смазка шины, пильной цепи и ее приводных деталей.
  • В комплектацию стандарт этого агрегата заходит резервуар, по которому цепное масло подается на вход насоса неизменного либо переменного рабочего объема.
  • Дальше рабочая жидкость в дозированном количестве поступает в паз шины, в каком хвостовики пильной цепи умеренно распределены по всему комплекту и рабочей поверхности венца ведущей звездочки.

Шины Performance Headset длиной четыреста мм оснащаются ведомой звездочкой. Повторяющаяся смазка подшипников делается персонально, через 6-8 часов работы.

Причины снижения производительности и эффективности системы

В нужном количестве масло в цепь бензопилы не поступает по нескольким причинам. К более частым сбоям относятся:

  • Засорение фильтра, размещенного в масляном баке;
  • Механический отказ 1-го из частей червячного привода насоса;
  • Зимой производительность насосного устройства понижается из-за заправки системы очень густым маслом.
READ  Как Сделать Развод Зубьев Пилы

В последнем случае привод и все детали насоса работают при завышенных нагрузках, вызывая суровые механические повреждения.

Функция самостоятельного устранения неполадок

Для настоящего самостоятельного ремонта смазки цепи бензопилы при всех равных критериях требуется познание взаимодействия всех частей системы, наличие инструмента и слесарные способности.

Восстановление рабочих характеристик многих бензопил подразумевает частичный либо полный демонтаж комплектующего оборудования. Для проведения всеохватывающего ремонта лучше использовать способности и технический потенциал сервисных мастерских.

Детали с зачищенной резьбой и покоробленными шлицевыми соединениями, также неразборные конструкции, оканчивающие систему смазки фаворитных бензопил Stihl 100 восемьдесят и других моделей такого же типа, подлежат подмене.

Если при заправке бака масло не попадает в конструкцию гарнитуры, причину следует находить в самом насосе. Разборка и разборка механизма поможет выявить неисправные детали и убрать неисправность методом их подмены.

Преимущества масляных насосов высокого класса

Ремонтопригодности разборных насосов довольно для восстановления работоспособности агрегата в домашних критериях.

Шестерни привода помпы экономных бензопил в главном полимерные. Фирменные модели переменной производительности, продвинутые по техническому оснащению, обустроены приводными механизмами из цветных металлов. Цена таких систем компенсируется экономным, до 50% расхода рабочей воды.

Признаки неисправной системы смазки

Верный выбор расходной смазки и идеальная работа системы содействуют настоящей смазке, действенному остыванию пильного оборудования и полному истощению его ресурса.

Есть несколько наружных признаков того, что цепь на бензопиле не смазана. Сначала, это:

  • Неизменный уровень масла в баке;
  • Завышенная нагрузка на движок;
  • Ускоренный износ режущих кромок звеньев пилы;
  • Соответствующий запах перегретой древесной породы.

В самом ординарном варианте предпосылкой масляного голодания может стать засорение масляных каналов опилками. Этот недочет характерен для экономных гарнитур, у каких нет комфортного доступа к проблемным зонам.

Проверка системы на выход масла и производительность

Загрязнение масляного фильтра проявляется в значимом понижении производительности насоса. Проверить этот параметр нетрудно. Для этого держите головку пилы, работающую на рабочей скорости, над незапятнанным листом бумаги.

По плотности и размеру масленки можно уверенно судить о состоянии системы и трудности грядущего ремонта.

Конкретного ответа на вопрос, почему работает отремонтированная система смазки, нет, но масло не попадает в цепь в подходящем количестве. Предпосылкой выхода из строя могут быть допущенные при сборке ошибки, невыполнение стандартных регулировок, несоответствие плотности и вязкости избранного состава заявленным чертам.

Вероятен масляный голод гарнитуры при установке на бытовую пилу с нерегулируемым насосом более длинноватой производительной шины, которая вооружена бензопилой проф уровня.

Специфика ремонта китайских бензопил

Значительную долю ввезенного ассортимента бензопил составляет оборудование для бензопил китайского производства. Многие модели с огромным либо наименьшим фуррором копируются с наилучших европейских образцов.

Главное преимущество китайской продукции в экономном секторе. высочайший уровень взаимозаменяемости запчастей, узлов и систем. Для ремонта китайских бензопил в неких случаях можно использовать комплектующие от моделей других производителей, схожих по мощности и предназначению.

Почему масло не попадает в цепь бензопилы

Для решения задачи STIHL MS 180, связанной с подачей масла, нужно разобрать устройство.

Решение трудности:

  • Проверьте шланг, если он поврежден, поменяйте его другим. Либо попытайтесь обезжирить шланг и промыть и нанести герметик, все должно работать.
  • Проверить масло в фильтре на поломку, почистить (если залили отходы)
  • Также может быть засоренный запуск, при всем этом в топливном баке возникает разрежение и сказывается на подаче горючего. Неувязка может быть в регулировке карбюратора и каналы, либо может засориться воздушный фильтр, необходимо кропотливо прочистить фильтр и каналы карбюратора.

Наиболее частые неисправности

  • Сломан масляный шланг. Время от времени это можно найти при зрительном осмотре. Неувязка решается подменой бракованной детали.
  • Отсутствие резьбы на валу масляного насоса, поможет подмена.
  • Недостаток резьбы на шестерне привода насоса устраняется аналогично установкой новейшей детали.
  • Отсутствие штопора головного вала (животрепещуще для неких моделей инструмента, к примеру Homelite). Поправить можно, установив заместо родного штопора, подходящий по поперечнику шпилек, обрезав до нужной длины.
  • Засорение полосы. Удаляется обдувкой сжатым воздухом либо механически при помощи проволоки подходящего поперечника.
  • Забит фильтрующий элемент.
  • Stihl MS 180, насос которого неразборный, нередко забивается. Можно испытать помыть незапятнанным бензином, если не помогает поменять.
  • В китайских бензопилах (Gypsy) очень нередко вырезает на главной передаче пазы, по которым на нее передается усилие от звездочки.

Цепь бензопилы не смазана

В процессе долговременной эксплуатации бензопилы некие ее элементы и узлы могут придти в негодность.

Маленькие хитрости китайской бензопилы / УТЕЧКА МАСЛА КАК УДАЛИТЬ.

Рассмотрены разборка и верная сборка масляного насоса и герметизация подводящего патрубка. Масла. Если масло не поступает на цепь бензопилы, то именно из-за этого течет масло. Если во время работы масло не поступает на цепь бензопилы, значит оно вышло из строя, масло Почему масло. Как.

Partner по регулировке масла в цепи бензопилы

Большинство современных масляных насосов для бензопил устроены аналогично: в корпусе (фото 1, поз. 1) находится цилиндр (фото 1, поз. 2), в который помещается плунжер (фото 1, поз. 3). Вставляется, совершая в нем вращательно-поступательные движения.

Цилиндр в нижней части имеет два отверстия (на фото один поз.4 видно только одно из них): через одно масло всасывается, во второе выталкивается.

Плунжер (фото 2) представляет собой стальной стержень, с одной стороны имеет фрезерный паз. плоский, а с другой. пластиковую или стальную шестерню. При вращении плунжера плоскость поочередно открывает и закрывает вход и выход цилиндра. При поступательном движении вверх квартира сначала открывает вход (при закрытии выхода) и создает небольшой перепад давления. В результате часть масла засасывается в цилиндр. Затем, поворачиваясь, плунжер движется вниз, открывая выпускное отверстие плашкой (при этом закрывая впускное отверстие) и выталкивая масло из цилиндра. Так его маленькими порциями подают в шину. Высокая частота циклов создает постоянный и непрерывный поток смазки.

Применяются два типа масляных насосов (фото 3): с регулируемым потоком масла и с фиксированным потоком. В первом случае плунжерные шестерни имеют косой зуб, а движение вверх обеспечивается дополнительно установленной пружиной. Поток масла регулируется путем изменения длины хода плунжера в цилиндре. Примером может служить масляный насос для китайских пил с объемом двигателя 45-52 куб.

В случае нерегулируемого масляного насоса на плунжере имеется косая закрытая канавка, в которую упирается неподвижный упор корпуса. Вращение заставляет канавку скользить вдоль упора, и, поскольку она наклонная, это движение заставляет плунжер двигаться вперед и назад. При такой схеме невозможно ограничить ход плунжера и масло подается в постоянном количестве. Пример. масляный насос бензопилы Husqvarna 137, 142

Крутящий момент от двигателя к плунжеру передается через специальный привод, который также имеет шестерню. аналог шестерни на плунжере. По сути, это червячная зубчатая пара. Привод масляного насоса приводится в движение либо звездочкой приводной цепи (фото четыре поз.1), либо самим коленчатым валом (фото четыре поз.2).

В первом случае плунжер механически связан с ведущей звездочкой и вращается только вместе с ней. Фото четыре поз. Один показан привод бензопилы Stihl MS-180. Стальной усик цепляется за специальный паз на чашке ведущей звездочки. Когда звездочка вращается, привод вращается вместе с ней. На холостом ходу в этом случае подача масла отсутствует.

Во втором случае привод жестко закреплен на валу и постоянно вращается вместе с ним. Фото четыре поз. Два показан привод масляного насоса бензопилы Husqvarna 137, 142. Он прижимается к хвостовику коленчатого вала и постоянно вращается вместе с ним. Поэтому масло подается постоянно, даже если пила находится в режиме холостого хода.

Обычно одна из шестерен (либо на плунжере, либо на приводе) изготавливается из пластика, чтобы закрепить деталь более сложной конструкции или сложной установки. Пластиковая деталь сначала сломается и изнашивается.

На некоторых пилах ведомый масляный насос может быть дополнительно закрыт специальной крышкой (фото 5, крышка масляного насоса китайской бензопилы 45-52 куб.См), которая защищает червячное соединение и сам насос от грязи и древесной пыли. На некоторых пилах, таких как Husqvarna 137, 142, корпус масляного насоса сам закрывает соединение между приводом и плунжером, тем самым действуя как защитный кожух.

READ  Пропорции Масло Бензин Для Пилы Stihl

Для правильной работы шины и цепи требуется определенное количество смазки.

Устройство системы смазки

В зависимости от марки бензопилы детали системы смазки могут незначительно отличаться по конструкции, но их общее количество и схема подключения остается неизменной.

Основными компонентами системы смазки являются:

  • Масляный бак, расположенный, как правило, в картере двигателя.
  • Фильтрующий элемент, установленный в баке.
  • Маслопровод представляет собой маслостойкий резиновый шланг малого диаметра.
  • Сердце системы. масляный насос.
  • Усилие передачи червячной передачи от двигателя к насосу.
  • Шину бензопилы тоже можно считать элементом системы смазки, так как в ней есть специальные отверстия для подачи масла, кстати, сама цепь участвует в транспортировке масла и, соответственно, тоже имеет некоторые элементы конструкции специально для смазки.

Признаки неисправности системы смазки, проверка ее работоспособности

  • Цепь бензопилы сухая, имеет бледный оттенок без блеска.
  • Цепь растягивается относительно быстро.
  • Шина очень горячая и может даже частично расплавить краску.
  • Масло из бака практически не снижается.
  • Сниженная эффективность резки на острой цепи

Все эти признаки указывают на то, что процесс смазки не работает должным образом. Чтобы проверить подачу масла по системе смазки, необходимо снять боковую шину бензопилы и запустить ее. Далее нужно немного увеличить скорость, наблюдая за местом окончания маслопровода. Если масло поступает, скорее всего, масла недостаточно для надлежащей смазки, и фильтр необходимо очистить или заменить и, если возможно, отрегулировать поток. В случае, если он не получен, проблема более серьезна и требует дальнейшей диагностики.

Есть способ проверить подачу масла, не снимая покрышек. Для этого необходимо конец шины направить, например, в сторону свежеспиленного бруска с режущей стороны и максимально увеличить скорость, при этом стараясь удерживать конец шины не более десять см. Из блока. Если на его поверхности начинают появляться масляные пятна, значит, идет подача масла.

Как исправить течи масла на бензопиле.

Один из случаев устранения самопроизвольной утечки смазки масла для пильной цепи из бензопилы. Ремонт.

В общем основная проблема из-за плохого масла.

Не рекомендуется заливать масло в бензопилу не по назначению.!

Смазка для звездочек

На конце полотна бензопилы находится ведомая звездочка, которая вращает цепь. Его тоже нужно периодически смазывать. Для этого используются толстые материалы. Можно использовать универсальную смазку STIHL. Подойдут и отечественные смазки на основе литола. На шине смазки звездочки есть специальное отверстие. В него нужно закачать смазку из баллончика или шприца.

Следует отметить, что при частом использовании носка шины, например, при нарезании канавок, нагрузка на звездочку увеличивается и ее нужно чаще смазывать.

Когда и как заливать

Куда заливать цепное масло понятно. Для этого есть отдельный контейнер. В большинстве бензопил размер этой емкости рассчитывается исходя из объема бензобака пилы. Когда оба бака полны, они опорожняются примерно в одно и то же время. Поэтому рекомендуется заполнять масляный бак полностью одновременно с заправкой топливного бака. Тогда не надо отвлекаться на пополнение дважды.

Перед началом работы полезно проверить, поступит ли масло на цепь. Для этого просто направьте конец шины на ровную поверхность. Часть смазки слетит с края шины. Капли на поверхности указывают на нормальную работу системы.

При высоких отрицательных температурах летнее масло загустевает и его смазывающая способность ухудшается. Поэтому стоит использовать марки, рассчитанные на зимние условия. Если это невозможно, то стоит потратить время на разбавление имеющегося масла, чтобы снизить его плотность. Лучше всего разбавлять керосином в соотношении один к 4.

Некоторые модели имеют регулируемую скорость подачи в системе смазки. Это полезно для исправления в случае изменения типа смазки.

Если у вас закончилось масло от одного производителя, и тот же тип доступен, но от другой компании, то их смешивание допускается при условии, что они будут использованы немедленно. Оставлять такую ​​смесь надолго не стоит.

Какое масло использовать

Широко распространено мнение, что качественное фирменное масло для бензопил следует использовать только в бензино-масляной смеси двигателя. Однако выбор масла для смазки. дело несложное. Подойдет любой, если только попадет в нужное место.

Но добавление смазки в цепь. это полдела. Необходимо, чтобы она держалась за металл и оставалась на нижнем крае, которым распиливается дерево. Для этого используются вещества с повышенной адгезией, то есть способностью прилипать к поверхности и удерживаться на ней. Масло с плохой адгезией будет слетать с быстро вращающейся цепи, бесполезно разбрызгиваясь. Конечно, какая-то деталь останется, но неизвестно, хватит ли этого, чтобы при интенсивной работе схема не перегревалась.

Минеральные материалы, обеспечивающие смазку цепи и шины при положительных температурах, кристаллизуются и загустевают на холоде. Это затруднит подачу смазки и увеличит нагрузку на масляный насос. Его срок службы сокращается, и он может выйти из строя преждевременно. Зимой необходимо выбирать синтетические материалы со специальными присадками, обеспечивающими надежную смазку при морозах до сорок ℃. При низких морозах и близких к нулю температурах используют полусинтетику.

Оценки использования различных масел для смазки цепей бензопил сводятся к тому, что неправильный выбор может увеличить нагрузку на двигатель до 10%. Срок службы цепи и направляющей шины еще больше сокращается.

В связи с тем, что в последнее время большое значение придается экологии, все больше и больше брендовых нефтепродуктов производится на основе разлагающихся веществ. Но при длительной эксплуатации расход смазки цепи можно измерить литрами. А для людей, неравнодушных к природе, это станет еще одним поводом выбрать экологически чистый продукт. Если вам все равно, чем опрыскивают ваш участок и какие следы остаются на дереве после распила.

Правила выбора масла для цепи бензопилы

Все современные бензопилы имеют отдельный масляный контур для смазки режущих элементов цепи.

Качество работы пил во многом зависит от их состояния и условий работы. Поэтому компании, производящие аксессуары для бензопил, создают специальные марки масел, обеспечивающих надежную смазку поверхностей.

  • Какое масло использовать
  • Когда и как заливать
  • Смазка для звездочек
  • Основные производители
  • Как заменить дорогое масло
  • Масло не течет в цепь, в чем причины

Как заменить дорогое масло

Недостатком специальных смазочных материалов для цепей является их высокая цена. Покупка литра другого дорогого масла не обременительна. А если предстоит работа, требующая несколько литров, а то и десятки литров, то мысли о экономии обязательно возникнут. Главное. не впадать в крайности при рассмотрении вариантов. Вы можете сэкономить на масле до такой степени, что придется несколько раз менять цепь, или даже саму шину или масляный насос.

Возможны три варианта замены. Во-первых, для смазки цепей можно использовать специализированные продукты малоизвестных производителей. Но такие масла еще нужно искать. К тому же есть риск наткнуться на некачественный товар.

Применение масел для автомобильных двигателей. Их можно использовать как временную замену, но высокой адгезией они похвастаться не могут, поэтому качество их работы будет явно хуже специальных. По этой причине не рекомендуется использовать шпиндельные и дизельные масла. худшие по адгезии.

И обязательно нужно сказать еще об одном варианте. отработке. Так называется масло, отработавшее в двигателе и сливаемое при замене.

На самом деле это вообще не вариант. Металлические частицы всегда присутствуют в горнодобывающей промышленности. И если они не могут повредить саму цепь, то уж точно не повредят масляный насос и всю систему смазки. На форумах в Интернете можно найти «убийственный» аргумент в пользу отработки. что советская бензопила Дружба вообще не имела смазки цепи и работала. Так что налить можно что угодно. так и будет. Что ж, Stihl тоже будет работать с отработкой или даже с несмазанной цепью. Вопрос в том, как долго он будет работать и сколько цепочек нужно будет сменить за этот период.

READ  Какое Масло Заливать В Бензотриммер

Осторожно для тех, у кого в гарантийный срок есть бензопила. Мастера гарантийных мастерских умеют выявить случаи использования некачественной смазки цепи. Особенно при использовании майнинга. В ремонте по гарантии будет сразу отказано.

Основные производители

Ведущие производители бензопил производят к ним расходные материалы и смазочные материалы, в том числе специально для цепей и шин. При прочих равных следует отдавать предпочтение продукции производителя самой бензопилы. Но качество лучших марок таково, что использование смазок другого производителя не окажет негативного влияния на работу.

Самыми известными брендами являются немецкая компания STIHL, шведская компания Husqvarna и японская компания Makita. В них представлен довольно широкий выбор клеящих масел, среди которых:

  • Минеральный Stihl ForestPlus рассчитан на работу при температуре до пятнадцать ℃. Стандартная упаковка. один и пять литров. Для длительной работы его недавно выпустили в 20-литровой таре;
  • Очень экологичный Stihl BioPlus создан на растительной основе. Попадая в почву, она быстро разлагается, не загрязняя ее. Рабочая температура также до пятнадцать ℃. Упаковка. один и три литра;
  • Полусинтетический Stihl SynthPlus подходит для низких температур, работая до двадцать пять °.
  • Экологичный, биоразлагаемый продукт Bio и Bio Advanced. Представлено как универсальное всесезонное масло. Опция Bio Advanced. улучшенная стойкость к окислению и улучшенные смазочные свойства до 10%;
  • Makita. Масло Биотоп;
  • Клей Champion oil.

Из российских брендов специально для сетей есть ЗУБР ЗМПМ-М. Есть и другие, менее известные производители, у которых смазочное масло заметно дешевле.

Масло не течет в цепь, в чем причины

Не всегда во время работы сразу видно, что в цепь бензопилы не поступает масло. Признаки отсутствия смазки:

  • Уровень в баке не падает;
  • Резка затруднена, сопровождается запахом горелого дерева;
  • Капли масла не слетают с кончика шины бензопилы.

Обнаружив неисправность масляной системы, нужно установить ее причину. Их немного. засорение, сломанный шланг или неисправность масляного насоса.

Чаще всего канал подачи масла забивается грязью и опилками. Для устранения неисправности достаточно продувки воздухом или тонкой очистки проволоки. Масляный резервуар имеет собственный внутренний фильтр. При использовании обычного масла засорение маловероятно, а при заливке вполне возможно. Придется убирать.

Масляный шланг может быть поврежден или полностью отрезан. Вы можете временно закрыть поврежденный участок, но безопаснее будет заменить его на новый.

И самая серьезная проблема. это поломка масляного насоса. Причины могут быть разные. изношены зубья червячной передачи, заклинило плунжер и другие. Снять насос и самостоятельно заменить поврежденную деталь будет непросто. Надежнее и проще обращаться в сервисный центр.

Основные причины, по которым масло stihl сто восемьдесят не поставляется

Основные предпосылки почему масло не течет stihl 180.

Функция самостоятельного устранения неполадок

Для полноценного самостоятельного ремонта смазки цепи бензопилы при всех равных условиях требуется знание взаимодействия всех элементов системы, наличие инструмента и слесарные навыки.

Восстановление рабочих параметров многих бензопил предполагает частичный или полный демонтаж комплектующего оборудования. Для проведения комплексного ремонта лучше использовать возможности и технический потенциал сервисных мастерских.

Детали с зачищенной резьбой и поврежденными шлицевыми соединениями, а также неразборные конструкции, завершающие систему смазки популярных бензопил Stihl сто восемьдесят и других моделей того же типа, подлежат замене.

Если при заправке бака масло не попадает в конструкцию гарнитуры, причину следует искать в самом насосе. Разборка и разборка механизма поможет выявить неисправные детали и устранить неисправность путем их замены.

Проверка системы на выход масла и производительность

Загрязнение масляного фильтра проявляется в значительном снижении производительности насоса. Проверить этот параметр несложно. Для этого держите головку пилы, работающую на рабочей скорости, над чистым листом бумаги.

По плотности и размеру масленки можно уверенно судить о состоянии системы и сложности предстоящего ремонта.

Однозначного ответа на вопрос, почему работает отремонтированная система смазки, нет, но масло не попадает в цепь в нужном количестве. Причиной выхода из строя могут быть допущенные при сборке ошибки, невыполнение стандартных регулировок, несоответствие плотности и вязкости выбранного состава заявленным характеристикам.

Возможен масляный голод гарнитуры при установке на бытовую пилу с нерегулируемым насосом более длинной производительной шины, которая оснащена бензопилой профессионального уровня.

Признаки неисправной системы смазки

Правильный выбор расходной смазки и безупречная работа системы способствуют полноценной смазке, эффективному охлаждению пильного оборудования и полному истощению его ресурса.

Есть несколько внешних признаков того, что цепь на бензопиле не смазана. Прежде всего, это:

  • Постоянный уровень масла в баке;
  • Повышенная нагрузка на двигатель;
  • Ускоренный износ режущих кромок звеньев пилы;
  • Характерный запах перегретой древесины.

В самом простом варианте причиной масляного голодания может стать засорение масляных каналов опилками. Этот недостаток характерен для бюджетных гарнитур, у которых нет удобного доступа к проблемным зонам.

Признаки неисправной системы смазки

Правильный выбор расходной смазки и безупречная работа системы способствуют реальной смазке, эффективному охлаждению пильного оборудования и полному истощению его ресурса.

Есть несколько внешних признаков того, что цепь на бензопиле не смазана. Прежде всего, это:

  • Постоянный уровень масла в баке;
  • Повышенная нагрузка на двигатель;
  • Ускоренный износ режущих кромок звеньев пилы;
  • Соответствующий запах перегретой древесины.

В самом обычном варианте причиной масляного голодания может стать засорение масляных каналов опилками. Этот дефект характерен для экономичных гарнитур, не имеющих комфортного доступа к проблемным зонам.

Проверка системы на выход масла и производительность

Загрязнение масляного фильтра проявляется в значительном снижении производительности насоса. Проверить этот параметр несложно. Для этого держите головку пилы, работающую на рабочей скорости, над чистым листом бумаги.

По плотности и размеру масленки можно уверенно судить о состоянии системы и сложности предстоящего ремонта.

Однозначного ответа на вопрос, почему работает отремонтированная система смазки, нет, но масло не попадает в цепь в нужном количестве. Причиной выхода из строя могут быть допущенные при сборке ошибки, невыполнение стандартных регулировок, несоответствие плотности и вязкости выбранного состава заявленным характеристикам.

Возможен масляный голод гарнитуры при установке на бытовую пилу с нерегулируемым насосом более длинной производительной шины, которая оснащена бензопилой профессионального уровня.

Диагностика системы смазки цепи бензопилы Stihl MS180

Самостоятельный ремонт бензопила stihl РС 180. Цепь не смазана бензопилы. Найдите и устраните причину самоса.

  • Засорение фильтра, расположенного в масляном баке;
  • Механический отказ одного из элементов червячного привода насоса;
  • Зимой производительность насосного устройства снижается из-за заправки системы слишком густым маслом.

В последнем случае привод и все детали насоса работают при повышенных нагрузках, вызывая серьезные механические повреждения.

Цепь бензопилы Stihl сто восемьдесят без смазки

Масло в цепи бензопилы не течет: предпосылки и решения

Когда пильная цепь перемещается, в канавке шины выделяется огромное количество тепла из-за трения. Если масло не поступает на цепь бензопилы, нужно приостановить работу и принять все меры для устранения неисправности системы смазки. Сочетание огромных нагрузок и перегрева гарнитуры сопровождается ее ускоренным износом и преждевременным выходом из строя.

  • Все без исключения бензопилы и их электронные аналоги по принципу действия комплектуются однотипными системами, с помощью которых осуществляется смазка шины, пильной цепи и ее приводных деталей.
  • В стандартный состав этого устройства входит резервуар, из которого цепное масло подается на вход насоса с фиксированной или переменной производительностью.
  • Далее рабочая жидкость в дозированном количестве поступает в канавку шины, в которой умеренно распределены хвостовики пильной цепи по всему комплекту и рабочей поверхности венца ведущей звездочки.

Шины Performance Headset длиной от четыреста мм оснащены ведомой звездочкой. Повторная смазка подшипника производится лично через 6-8 часов производства.

Причины снижения производительности и эффективности системы

В необходимом количестве масло в цепь бензопилы не поступает по нескольким причинам. К наиболее частым сбоям относятся: