Не Подается Масло На Цепь Бензопилы

Содержание

Особенности работы системы смазки и выбор масла

Топливные баки подбираются в четком согласовании с объемом. При наибольшей выработке допускается выбирать комплектующие с маленьким количеством масла.

Убрать проблемы можно без помощи других либо под управлением профессионалов.

Не подается масло на цепь электропилы

Задайте интересующий Вас вопрос на нашем форуме без регистрациии Вы стремительно получите ответ и консультацию у наших профессионалов и гостей форума! Почему мы в этом так убеждены? Так как мы платим им за это!

Уже многие зарабатывают просто общаясь на нашем форуме! К примеру, вот так. Либо вот так. Ты можешь начать разговаривать на форуме уже на данный момент. Просто войди через Вконтакте либо зарегайся, это займет одну минутку.

Масло залито. Вхолостую прогоняли, правда недолго.

Поглядите может отверстие на полотне не подходит к отверстию подачи масла. Если масло подается насосом то насос вероятнее всего сломан. Либо поменяйте электрическую пилу на другую раз она новенькая.

Почему не поступает масло на цепь бензопилы?

Если в процессе работы не поступает масло на цепь бензопилы, необходимо отыскивать причину препядствия. На самом деле обстоятельств, влияющих на этот процесс, может быть много. Следует разобрать бензопилу и выявить главную делему. Возможные предпосылки данного процесса будут описаны ниже.

Предпосылкой отсутствия подачи масла в цепь при работе бензопилы может быть несколько обстоятельств и для их выявления необходимо разобрать бензопилу.

Возможные причины непоступления горючего

Масло на цепь может не поступать только при наличии 2-ух поломок. К их числу относят:

  • задачки с подсосом воздуха;
  • поломку привода масляного насоса.

Главные характеристики цепи бензопилы.

Основная причина поломки — подсос воздуха. Произойти это может из-за разгерметизации масляного шланга в процессе эксплуатации бензопилы. В данном случае нужно извлечь шланг из отверстия. Делать это необходимо в том месте, где он подсоединен к картеру. Потом шланг садится на герметик и устанавливается в обычное положение. Если это не посодействовало, вероятнее всего, была потеряна упругость. Для предстоящей эксплуатации бензопилы целенаправлено поменять шланг.

2-ая причина — поломка привода масляного насоса. В простонародье эта часть именуется червь. Когда привод выйдет из строя, масло не станет подаваться на цепь. Привод масляного насоса представляет собой круглое пластмассовое кольцо, снутри которого размещены пазы. Неизменное внедрение бензопилы приводит к изнашиванию внутренних деталей, в итоге чего происходит надкол железного крючка, находящегося снутри привода. После этой поломки масло перестает поступать на цепь.

Не подается масло на цепь электропилы Makita. Простой ремонт своими руками

Не подается масло на цепь. Завоздушивание маслянного насоса.Электрическая пила makita 4320 Масляный насос. Ремонт.

Не подается масло на цепь, ремонт электропилы замена маслонасоса

Даже самый надежный инструмент имеет свою степень износа, временами требуется исправлять маленькие либо.

Топливная система бензопилы: 1 – топливный фильтр, 2 – карбюратор, 3 – ручной насосом подготовительной подкачки.

Если верно отрегулировать карбюратор, горючее будет затрачиваться в допустимом объеме. В неприятном случае — завершится очень стремительно.

Неспешное уменьшение горючего во время эксплуатации пилы является обычным процессом. Если оно отсутствует, цепь смазывается некорректно, потому работа с бензопилой должна быть слаженной. Нужно не только лишь уметь устранять поломки, да и без помощи других их выявлять.

Поменять поступление горючего можно вручную. Корректность работы смазочной системы определяется методом поднесения шины. Если появятся масляные брызги, означает все налажено верно.

Создавать распил лучше при значимом количестве смазочного материала. Если предстоит работа с мягенькой древесной породой, подается маленькое количество горючего.

Цепь всегда должна быть отлично смазана. Это дозволит избежать задымления и предстоящего выхода из строя всей бензопилы. Если масло подтекает либо совсем не поступает, нужно выявить причину поломки. Эксплуатировать инструмент до ремонта не рекомендуется.

Выбирая горючее, нужно делать это верно. Желание сберечь приводит к тому, что цепь стремительно выходит из строя. Во избежание противных последствий не нужно выбирать масло, производителем которого является Китай. Предпочтение стоит отдавать необычным фирмам. По собственной ценовой категории они существенно выше, да и качество у их лучше.

Устранение неполадок, связанных с работой цепи

В процесс эксплуатации бензопилы нужно повсевременно смотрит за смазкой цепи. Ведь эта самая часть работает в самых томных критериях. Цепь подвергается неизменному перегреву, в нее забивается пыль и абразивные частички. Все это негативно оказывает влияние на ее срок эксплуатации. Поправить ситуацию дозволит особая смазка. Подается на цепь она из бачка, обеспечивая тем беспрепятственную работу.

Не Подается Масло На Цепь Бензопилы

Если во время эксплуатации не происходит смазывания, сохраняется высочайшая возможность перегрева. Когда масло не поступает, цепь начинает растягиваться. При всем этом сохраняется возможность ее заклинивания либо самопроизвольного соскакивания, в итоге чего человек может получить суровую травму.

Каналы, по которым осуществляется подача горючего, могут забиваться маленькими частицами, потому целенаправлено их временами очищать. Принципиально смотреть и за уровнем масла в бачке. Мусор в канале становится нередкой предпосылкой несрабатывания тормоза цепи. Это может плохо сказаться на работе.

Неизменная чистка каналов и общий уход за бензопилой позволят инструменту работать в протяжении долгого времени.

Но что делать в этом случае, если все советы соблюдаются, а масло все равно течет. Нужно убедиться в правильной работе бензопилы. Полностью возможно, что ее неправильно собрали. Если поломка не была выявлена, рекомендуется отнести ее в мастерскую. В неких случаях нужно поменять насос, но делать это необходимо в этом случае, если пила новенькая. Старенькые инструменты подтекают из-за изношенности бачка.

READ  Бензопила Stihl Не Развивает Обороты

Текущее состояние бензопилы в силах оценить только спец. При отсутствии познаний либо неуверенности в собственных силах ремонт инструмента лучше доверить специалисту.

Система смазки цепи бензопилы

Одной из принципиальных систем бензопилы, работа без которой невозможна, является система принудительной смазки цепи бензопилы. Ни для кого не тайна, что в момент работы пилы происходит трение цепи о шину бензопилы, что вызывает её нагрев и ранний износ. Для смягчения трения, цепной механизм нужно повсевременно смазывать.

Принцип работы

Главный узел системы – насос. Принцип его работы последующий. При увеличении оборотов мотора, шестеренка, установленная на главном валу, через червячную передачу приводит в движение вал насоса. В свою очередь, вращение вала делает определенное давление в масляной магистрали, что принуждает масло двигаться по ней в сторону шины.

Окончание масляного канала находится в месте соприкосновения шины с картером инструмента, где имеется продольная проточка, на которую при установке шины попадает её масляный канал.

Проточка нужна для обеспечения подачи масла на шину в независимости от степени натяжения цепи бензопилы. Проще говоря, в каком бы положении ни находилась шина в момент работы, масло через проточку будет на неё попадать.

Дальше в смазочный процесс врубается цепь, на звеньях которой, зависимо от модели цепи, имеется или проточка, или отверстие средством которых масло разгоняется по всей шине. С повышение оборотов мотора, скорость подачи масла тоже увеличивается.

Некие модели бензопил оборудованы насосами, которые дополнительно имеют регулировку пропускной возможности, и при появлении необходимости, количество подаваемого масла системой смазки, можно прирастить либо уменьшить.

Эта функция довольна комфортна, т. к. позволяет сберегать и не растрачивать избыточное масло.

Причины снижения производительности и эффективности системы

В подходящем количестве не подается масло на цепь бензопилы по нескольким причинам. Из более соответствующих отказов, можно именовать:

  • засорение размещенного в маслобаке фильтра;
  • механическая поломка 1-го из частей червячного привода насоса;
  • зимой производительность нагнетающего устройства понижается вследствие заправки системы очень густым маслом.

В последнем случае привода и все детали насоса работают при завышенных нагрузках, инициирующих суровые механические повреждения.

Неисправности системы смазки и как они устраняются

Главные неисправности системы подачи масла на бензопиле можно поделить на два главных вида, это общие неисправности присущие всем бензопилам и личные, которые могут различаться зависимо от вида насоса и червячной передачи, установленной на определенной модели. Начнем разбираться в дефектах по порядку.

Масло на бензопиле не поступает на цепь.

  • засорение размещенного в маслобаке фильтра;
  • механическая поломка 1-го из частей червячного привода насоса;
  • зимой производительность нагнетающего устройства понижается вследствие заправки системы очень густым маслом.

В последнем случае привода и все детали насоса работают при завышенных нагрузках, инициирующих суровые механические повреждения.

Причины снижения производительности и эффективности системы

В подходящем количестве не подается масло на цепь бензопилы по нескольким причинам. Из более соответствующих отказов, можно именовать:

Устройство системы смазки

Зависимо от бренда бензопилы, детали смазочной системы могут мало различаться конструктивно, но их полное количество и схема подключения остается постоянной.

Главные составляющие детали системы смазки, это:

  • масляный бак расположенный, обычно, в картере мотора.
  • Фильтрующий элемент, устанавливается в баке.
  • Маслопровод, это шланг маленького поперечника из маслостойкой резины.
  • Сердечко системы – масляный насос.
  • Шестерня червячной передачи передающее усилие от мотора на насос.
  • Шина бензопилы, она тоже может считаться элементом системы смазки, потому что имеет особые отверстия для подачи масла, кстати и сама цепь участвует в транспортировке масла и соответственно тоже имеет некие элементы, предназначенные конкретно для обеспечения смазки.

Не Поступает Масло На Цепь Китайской Бензопилы

Не поступает масло на цепь бензопилы: предпосылки и решения

При перемещении пильной цепи бензопилы в проточке шины вследствие трения выделяется неограниченное количество тепла. Если не поступает масло на цепь бензопилы, необходимо остановить работу и принять все меры для устранения неисправности системы смазки. Сочетание большущих нагрузок и перегрева гарнитуры сопровождается ее ускоренным износом и ранним выходом из строя.

  • Все без исключения бензопилы и их электрические аналоги оснащаются однотипными по принципу деяния системами, средством которых реализуется смазка шины, пильной цепи и деталей ее привода.
  • В стандартный состав этого устройства входит резервуар, из которого цепное масло подается на вход насоса с фиксированной или регулируемой производительностью.
  • Далее рабочая жидкость в дозированном количестве поступает в проточку шины, в какой хвостовиками пильной цепи равномерно распределяется по всей гарнитуре и рабочей поверхности венца ведущей звездочки.

Шины производительных гарнитур длиной от 400 мм оснащаются ведомой звездочкой. Циклическая смазка подшипника делается индивидуально, после 6-8 часов выработки.

Поиск неисправности

После того как было определено, что масло не подается, предстоящая диагностика вероятна только если вполне снять масляную систему. Естественно, в неких ситуациях помогает подмена фильтра, но это встречается очень изредка.

Проверка системы на выход масла и производительность

Загрязнение масляного фильтра проявляется значимым понижением производительности насоса. Проверить этот параметр нетрудно. Для этого нужно гарнитуру работающей на рабочих оборотах пилы подержать над незапятнанным листом бумаги.

По плотности и размерам масляной полосы можно уверенно судить о состоянии системы и трудности грядущего ремонта.

На вопрос, почему отремонтированная система смазки работает, но не идет масло на цепь в подходящем количестве — конкретного ответа нет. Предпосылкой беды могут быть допущенные при сборке ошибки, сбой штатных регулировок, несоответствие плотности и вязкости избранного состава заявленным чертам.

Масляное голодание гарнитуры может быть при установке на бытовую пилу с нерегулируемым насосом более длинноватой производительной шины, которой оснащается бензопильная техника проф класса.

Шины. Пильные цепи бензопил. Система смазки цепей, регулировка и заточка.

Цепь бензопилы не смазывается

В процессе долговременной эксплуатации бензопилы некие ее элементы и узлы могут приходить в негодность.

Как установить цепь

Долгий срок эксплуатации устройства вероятен не только лишь при условии кропотливого подбора составляющих для нее, правильной должна быть и установка цепи на бензопилу. К тому же в какой-то момент может потребоваться подмена цепи. При всем этом нужно мыслить о безопасности, а именно проводить работы в особых защитных перчатках. Чтоб «одеть» пилу, необходимо делать деяния в таковой последовательности:

  • Приготовить поверхность для работы. Верно поставить цепь можно на столе либо на другой комфортной и ровненькой поверхности. Дополнительно поверхность можно застелить ковриком.
  • Барашковую гайку на корпусе необходимо открутить, после этого снять крышку звездочки.
  • Последнюю нужно повернуть на право до упора. После чего равномерно надеть цепь поверх шины, при всем этом работы лучше всего начинать с ее верхушки. На каждом шаге рекомендуется смотреть за корректностью направления цепи.
  • Цепь развернуть так, чтоб шина была поверх нее. На данном шаге резец, расположенный на вершине шины, должен быть обращен вперед, а не в сторону. Это гласит о том, что направленность движения верная, а положение четкое.
  • Шину надеть на звездочку.
  • После чего надеть крышку цепной звездочки на двигательный блок, повернуть барашковую гайку до упора, но при всем этом крышку звездочки затягивать стопроцентно не нужно.
  • Зажимной винт открутить, зачем необходимо поворачивать его в направлении верхушки шины, при всем этом цепные звенья должны попадать в надлежащие углубления.
  • Закрутить барашковую гайку до фиксации.
  • Проверить деталь на наличие провисания и перетянутости, по мере надобности натянуть еще либо ослабить.
READ  Бензопила Не Смазывается Цепь Маслом

Специфика ремонта китайских бензопил

Значительную долю ввезенного бензопильного ассортимента составляет бензопильная техника китайского производства. Многие модели с огромным либо наименьшим фуррором скопированы с наилучших европейских разработок.

Основное преимущество китайской продукции экономного сектора — высочайший уровень взаимозаменяемости запасных частей, узлов и систем. Для ремонта китайских бензопил в ряде всевозможных случаев можно использовать комплектующие детали от схожих по мощности и предназначению моделей других производителей.

Признаки неисправности системы смазки

Верный выбор расходного смазочного материала и идеальная работа системы, содействуют настоящей смазке, действенному остыванию пильного оборудования и полной выработке его ресурса.

Наружных признаков того, что не смазывается цепь на бензопиле несколько. Сначала, это:

  • неизменный уровень масла в резервуаре;
  • повышение нагрузки на движок;
  • ускоренный износ режущих кромок пильных звеньев;
  • соответствующий запах перегретой древесной породы.

В самом ординарном варианте, предпосылкой масляного голодания может быть засорение опилками маслопроводных каналов. Этот недочет характерен для экономных гарнитур, не имеющих комфортного доступа к проблемным местам.

Почему слетает и рвется цепь

Если с бензопилы слетает цепь либо она рвется, это значит, что в устройстве есть какие-то проблемы, в обычных критериях она этого делать не должна. Есть три предпосылки, почему слетает цепь:

  • Препядствия с шиной. Они ведут к ослаблению натяжки, что может привести к тому, что цепь порвалась. В большинстве случаев данная неувязка появляется в пазу меж наружной пластинкой на кожухе цепной гарнитуры и внутренней пластинкой на корпусе мотора. Кожух с шиной зафиксирован болтом, который в процессе использования бензопилы может ослабляться, в итоге чего шина начинает двигаться либо вибрировать. Чтоб решить эту делему, нужно отыскать и опустить цепной тормоз, зачем винт натяжки, который находится рядом с шиной, необходимо проворачивать до полного натяжения.
  • Цепь растянулась. Провисание может гласить о неисправности механизма бензопилы. В процессе использования металл деформируется, а означает, может становиться на 0,5-1 см длиннее. В этом случае рекомендуется произвести подмену либо укоротить цепь.
  • Плохо закреплена ведущая звездочка. Чтоб ее закрепить, необходимо снять защитную крышку мотора и свечки, а потом вытянуть воздушный фильтр. Саму свечу также необходимо открутить, после этого на ее место установить особый стопор, фиксирующий поршень. Диск крепления крутить по часовой стрелке до остановки поршня в последнем верхнем положении. В роли стопора может выступать толстая веревка, сложенная в пару раз. После фиксации поршня ведомую звездочку зажать. Собрать бензопилу, устанавливая все детали в оборотном порядке.

Большая часть заморочек можно решить методом ремонта. Только в исключительных случаях придется ее поменять.

Устраняем неисправности

Если масло подается на цепь в лишних количествах, при этом не только лишь во время работы пилы, да и на холостом ходу, следует произвести ручную регулировку (если конструкция насоса предоставляет такую возможность). Это делается с помощью винта, который размещается на корпусе неподалеку от направляющей шины, обычно, снизу либо с боковой стороны. Затягиванием винта подача масла миниатюризируется, ослаблением – напротив. Если регулировка не помогает, нужно проверить исправность насоса, также оглядеть шину – может быть, в месте ее соединения с корпусом образовался зазор, через который масло течет мимо цепи.

Недочет масла может быть вызван несколькими причинами, для каждой из которой имеется свое решение:

  • Неисправность масляного насоса. Обычно, она заключается в неприменимой прокладке. Для того, чтоб ее поменять, нужно аккуратненько разобрать насос, чтоб не разрушить его подвижные части. Далее устанавливается новенькая прокладка, после этого насос собирается и устанавливается на место.
  • Поломка маслопроводящего шланга. В случае, если прокладка насоса исправна, либо ее подмена не привела к результату, следует проверить плотность шланга. Если он неисправен – необходимо поменять. В неприятном случае не излишним будет прочистить его и закрепить герметиком.

Если причина кроется не в поломке насоса, нужно оглядеть на предмет засоров все проводящие отверстия и каналы, и при надобности очистить их от посторонних предметов. Это можно сделать струей сжатого воздуха.

Не желаете возиться с бензопилой, но нуждаетесь в регулировке потока масла? Обратитесь за помощью к нашим спецам, которые проведут диагностику и ремонт бензопилы, и в случае необходимости проведут ремонтные работы и отрегулируют уровень смазки. Ваша пила будет как новенькая!

Возврат к списку

Регулировка Подачи Масла На Цепь Бензопилы Partner

Большая часть современных маслонасосов цепных бензопил устроены идиентично: в корпусе (фото 1 поз.1) расположен цилиндр (фото 1 поз.2), в который вставлен плунжер (фото1 поз.3), совершающий в нем вращательно-поступательные движения.

Цилиндр в нижней части имеет два отверстия (на фото 1 поз.4 видно только одно из их): через одно масло засасывается, во 2-ое выталкивается.

Плунжер (фото 2) – это металлической стержень, с одной стороны имеет фрезерную выточку – лыску, а со 2-ой пластиковую либо железную шестерню. При вращении плунжера лыска попеременно открывает и закрывает впускное и выпускное отверстия цилиндра. При поступательном движении ввысь лыска поначалу открывает впускное отверстие (сразу закрывая выпускное) и делает маленькое снижение давления. Из-за этого порция масла засасывается в цилиндр. Потом, делая поворот, плунжер двигается вниз, открывая лыской выпускное отверстие (сразу закрывая впускное) и выталкивая масло из цилиндра. Так оно подается на шину маленькими порциями. За счет большой частоты циклов создается неизменный и непрерывный поток смазки.

Употребляются два типа маслонасосов (фото 3): с регулируемой подачей потока масла и с нерегулируемой подачей. В первом случае шестерни плунжера имеют косой зуб, а поступательные движения ввысь обеспечивает дополнительно установленная пружина. Регулирование потока масла осуществляется за счет конфигурации длины хода плунжера в цилиндре. Пример – маслонасос для китайских пил с объемом мотора 45-52 куб.см

READ  Заточка Цепи Бензопилы Круглым Напильником

В случае нерегулируемого маслонасоса на плунжере имеется косая замкнутая канавка, в которую упирается недвижный упор корпуса. Вращение приводит к скольжению канавки по упору, а так как она косая это движение принуждает плунжер ходить вперед вспять. При таковой схеме нереально ограничить ход плунжера и масло подается в неизменных количествах. Пример – маслонасос бензопилы Husqvarna 137, 142

Вращательный момент от мотора на плунжер передается через особый привод, который также имеет шестерню – ответную часть шестерни на плунжере. Практически это червячная пара. Привод маслонасоса приводится в действие или ведущей звездочкой цепи (фото 4 поз.1), или самим коленвалом (фото 4 поз.2).

В первом случае плунжер механически связан с ведущей звездочкой и крутится только вкупе с ней. На фото 4 поз.1 представлен привод бензопилы Stihl MS-180. Металлической усик цепляется за специальную выточку на чашечке ведущей звездочки. Когда звездочка крутится, вкупе с ней крутится и привод. На холостом ходу в данном случае подачи масла нет.

Во 2-м случае, привод агрессивно зафиксирован на валу и повсевременно крутится совместно с ним. На фото 4 поз.2 представлен привод маслонасоса бензопилы Husqvarna 137, 142. Он напрессовывается на хвостовик коленвала и крутится с ним повсевременно. Потому и масло подается повсевременно, даже если пила находится в режиме холостого хода.

Обычно одну из шестерен (или на плунжере, или на приводе) делают пластмассовой с целью обезопасить деталь с более сложной конструкцией либо сложным монтажом. Первой сломается и износится деталь из пластика.

На неких пилах маслонасос с приводом может быть дополнительно закрыт специальной крышкой (фото 5, крышка маслонасоса китайской бензопилы 45-52 куб.см), защищающей червячное соединение и сам насос от попадания грязищи и древесной пыли. На неких пилах, таких как Husqvarna 137, 142, сам корпус маслонасоса закрывает соединение привода с плунжером, тем выполняя функцию защитной крышки.

Для обычной работы шины и цепи требуется определенное количество смазки.

Признаки неисправности системы смазки

Верный выбор расходного смазочного материала и безупречная работа системы, способствуют истинной смазке, действующему остыванию пильного оборудования и полной выработке его ресурса.

Наружных признаков того, что не смазывается цепь на бензопиле несколько. Сначала, это:

  • постоянный уровень масла в резервуаре;
  • увеличение нагрузки на движок;
  • ускоренный износ режущих кромок пильных звеньев;
  • соответственный запах перегретой древесины.

В самом простом варианте, предпосылкой масляного голодания может быть засорение опилками маслопроводных каналов. Этот недостаток характерен для экономичных гарнитур, не имеющих комфортабельного доступа к проблемным местам.

Признаки неисправности системы смазки

Верный выбор расходного смазочного материала и идеальная работа системы, содействуют настоящей смазке, действенному остыванию пильного оборудования и полной выработке его ресурса.

Наружных признаков того, что не смазывается цепь на бензопиле несколько. Сначала, это:

  • неизменный уровень масла в резервуаре;
  • повышение нагрузки на движок;
  • ускоренный износ режущих кромок пильных звеньев;
  • соответствующий запах перегретой древесной породы.

В самом ординарном варианте, предпосылкой масляного голодания может быть засорение опилками маслопроводных каналов. Этот недочет характерен для экономных гарнитур, не имеющих комфортного доступа к проблемным местам.

Специфика ремонта китайских бензопил

Значительную долю ввезенного бензопильного ассортимента составляет бензопильная техника китайского производства. Многие модели с огромным либо наименьшим фуррором скопированы с наилучших европейских разработок.

Основное преимущество китайской продукции экономного сектора — высочайший уровень взаимозаменяемости запасных частей, узлов и систем. Для ремонта китайских бензопил в ряде всевозможных случаев можно использовать комплектующие детали от схожих по мощности и предназначению моделей других производителей.

Причины снижения производительности и эффективности системы

В подходящем количестве не подается масло на цепь бензопилы по нескольким причинам. Из более соответствующих отказов, можно именовать:

Проверка системы на выход масла и производительность

Загрязнение масляного фильтра проявляется значимым понижением производительности насоса. Проверить этот параметр нетрудно. Для этого нужно гарнитуру работающей на рабочих оборотах пилы подержать над незапятнанным листом бумаги.

По плотности и размерам масляной полосы можно уверенно судить о состоянии системы и трудности грядущего ремонта.

На вопрос, почему отремонтированная система смазки работает, но не идет масло на цепь в подходящем количестве — конкретного ответа нет. Предпосылкой беды могут быть допущенные при сборке ошибки, сбой штатных регулировок, несоответствие плотности и вязкости избранного состава заявленным чертам.

Масляное голодание гарнитуры может быть при установке на бытовую пилу с нерегулируемым насосом более длинноватой производительной шины, которой оснащается бензопильная техника проф класса.

Проверка системы на выход масла и производительность

Загрязнение масляного фильтра проявляется значимым понижением производительности насоса. Проверить этот параметр нетрудно. Для этого нужно гарнитуру работающей на рабочих оборотах пилы подержать над незапятнанным листом бумаги.

По плотности и размерам масляной полосы можно уверенно судить о состоянии системы и трудности грядущего ремонта.

На вопрос, почему отремонтированная система смазки работает, но не идет масло на цепь в подходящем количестве — конкретного ответа нет. Предпосылкой беды могут быть допущенные при сборке ошибки, сбой штатных регулировок, несоответствие плотности и вязкости избранного состава заявленным чертам.

Масляное голодание гарнитуры может быть при установке на бытовую пилу с нерегулируемым насосом более длинноватой производительной шины, которой оснащается бензопильная техника проф класса.

Основные причины почему не поступает масло stihl 180

главные предпосылки почему не поступает масло stihl 180.

Особенность самостоятельного поиска и устранения неисправностей

Настоящий самостоятельный ремонт смазки цепи бензопилы при всех равных критериях просит познания взаимодействия всех частей системы, наличия инструмента и слесарных способностей.

Восстановление рабочих характеристик многих бензопил предугадывает частичный либо полный демонтаж комплектующего оборудования. Для выполнения сложных ремонтных работ лучше использовать способности и технический потенциал сервисных мастерских.

Детали с сорванной резьбой и покоробленными шлицевыми соединениями, также неразборные конструкции, которыми оснащается система смазки фаворитных бензопил Stihl 180 и других однотипных моделей подлежат подмене.

Если при заправленном баке масло в конструкцию гарнитуры не поступает, причину следует находить в самом насосе. Демонтаж и разборка механизма посодействуют выявить неисправные детали и убрать неисправность их подменой.

Преимущества маслонасосов повышенного класса

Ремонтопригодность разборных насосов достаточна для восстановления работоспособности агрегата в домашних критериях.

Шестерни привода насосов экономных бензопил в большинстве собственном полимерные. Продвинутые в плане технической оснастки фирменные модели с регулируемой производительностью оснащаются приводными механизмами, сделанными из цветных металлов. Цена таких систем компенсируется экономичным, до 50% расходом рабочей воды.