Не Запускается Газонокосилка

Несмотря на довольно широкий выбор газонокосилок с различными принципами работы, газовые косилки не теряют своей популярности. Уважая пользователей, они заслуживают власти и автономии.

Для комфортного рабочего процесса и отсутствия поломок при работе газонокосилки, а также другой садовой техники аналогичного действия: триммеры, кусторезы, первый запуск очень важен. Если вы не уделяете достаточного внимания подготовке оборудования к использованию, это может повлиять на качество работы или повредить устройство.

Газонокосилка

Перед запуском газовой косилки следует провести визуальный осмотр на предмет видимых повреждений. Процесс запуска агрегата делится на несколько этапов.

Приготовление топливной смеси, заправка

Если газонокосилка запускается после зимы, проверяется содержимое бака: если есть неиспользованное топливо, его следует слить. Тогда вы можете начать заправку оборудования. Здесь важно знать некоторые нюансы.

Для топлива двухтактных двигателей необходимо использовать топливную смесь. Вы можете купить его в готовом виде или приготовить его самостоятельно. В приготовлении смеси нет ничего сложного, но нужно соблюдать необходимые пропорции.

Бензиновая газонокосилка Oleo-Mac

При использовании синтетических масел используйте соотношение 1:50. На 5 литров бензина на 100 г масла.

При использовании минеральных масел пропорция составляет 1:35. 100 г масла на 3,5 литра бензина.

Заправка четырехтактного двигателя не требует подготовки топливной смеси. Есть специальный масляный поддон, бензин заливается отдельно. Важно помнить, что масло также необходимо менять в зависимости от интенсивности использования газонокосилки. В основном вам нужно менять масло каждые 50 часов или хотя бы раз в год.

Важно! Газонокосилки хорошо работают при использовании масел с индексом вязкости SAE-30. Кроме того, если двигатель работал на синтетическом масле, его нельзя заменить минеральным маслом и наоборот.

Что касается бензина, то газонокосилки Китая, Японии и Америки хорошо работают на топливе А-92, для европейских моделей лучше использовать бензин с высоким октановым числом.

При заправке косилки убедитесь, что уровень газа находится на 2-3 см ниже края топливного бака.

Холодный запуск двигателя

Перед пуском без подогрева газонокосилки трансмиссия, система зажигания выключаются, а вал двигателя прокручивается стартером или шнуром стартера.

Затем выполняется ряд действий:

  • Зажигание включено;
  • Дроссель закрывается;
  • Двигатель запускается.

STIGA Collector бензиновая газонокосилка

Если газонокосилка не запускается, вам придется выполнить ряд манипуляций:

  • Демпфер остается закрытым; воспаление включено;
  • Кнопка топливного насоса (всасывания) нажата примерно 5 раз;
  • Предпринята попытка запустить двигатель.

В случае повторного отказа необходимо сделать следующее:

  • Откройте затвор, чтобы предотвратить заполнение свечей;
  • Прокрутите вал стартером;
  • Удар через камеру сгорания;
  • Запустить двигатель.

Иногда для запуска двигателя может потребоваться около 15 нажатий. Это вполне нормально для данной техники.

Когда двигатель запускается, рычаг дросселя сжимается один раз, чтобы использовать его на холостом ходу. Далее рычаг устанавливается в положение, соответствующее низкой скорости. В этом положении двигатель должен прогреться около 5 минут, чтобы прогреться. При необходимости вы можете остановить его, нажав кнопку «Стоп».

Предупреждение! Не рекомендуется работать с неотапливаемым двигателем. Это влияет на его производительность и долговечность.

Теплый запуск двигателя

Пуск подогретого двигателя намного проще и больше не требует следующих усилий:

  • Регулятор управления установлен в положение «максимальная подача топлива»;
  • Двигатель запущен;
  • Желаемая скорость выбрана.

Вы можете начать.

Ошибки при запуске

Наиболее распространенные ошибки при запуске газонокосилки:

  • Недостаточное или полное отсутствие бензина. Распространенная, но распространенная причина, по которой газонокосилка не запускается. Бак проверен, бензин добавлен до необходимого объема.
  • Плохое топливо или неправильно приготовленная топливная смесь. В этом случае очень важно изучить рекомендации и рекомендации по требуемому качеству топлива, касающиеся модели используемой косилки.
  • Неправильное положение воздушной заслонки. Если заслонка закрыта и число рывков превышает 5, существует риск того, что топливо затопит свечи зажигания.
  • При запуске зажигание выключается. Зажигание должно быть включено сразу после закрытия воздушной заслонки.
READ  Бензиновая Газонокосилка Из Леруа Мерлен, 99сс

Бензиновая газонокосилка Intertool LM-4545

Основная поломка кустореза

Несмотря на большой выбор производителей и разнообразие моделей, причины, по которым Makita, Honda, Husqvarna или другие газонокосилки не запускаются, одинаковы для всех.

Основными причинами, по которым бензиновая косилка не запускается и не запускается, а сразу останавливается, могут быть проблемы с зажиганием, карбюратором, фильтрами.

Если топливно-топливная смесь надлежащего качества и в необходимом количестве заполнена, воздушная заслонка закрывается, косилка запускается и останавливается немедленно; Причина может быть связана со следующими проблемами:

  • Неисправная или заполненная свеча зажигания. В этом случае открутите свечу, хорошо ее просушите и тщательно почистите пилкой или пилочкой для ногтей. Избыточное топливо слито, отверстие свечи зажигания высушено. Заданный зазор составляет 1 мм, и свеча зажигания снова вкручивается.

Важно! Для сушки канала требуется не менее получаса.

  • Сухое резьбовое соединение. Его следует смазывать газом, чтобы искра могла загореться.
  • Нет свечи от свечи. В этой ситуации сначала проверяется контакт между свечой зажигания и высоковольтным проводом. Если контакт нормальный, а газонокосилка зажата и задержана, возникает проблема с зажиганием, и вы не можете обойтись без сервисного центра.

Эти сбои являются общими причинами, по которым Husqvarna не запускается.

Довольно частые причины выхода из строя садового оборудования, в частности, почему газонокосилка Honda не запускается. Это проблемы с воздушными и топливными фильтрами:

  • Засорен воздушный фильтр. Если первые возможные причины не подтверждены, и газонокосилка все еще останавливается, вы можете снять воздушный фильтр и попытаться запустить устройство без него. Если двигатель работает, причина в этом. Фильтр должен быть очищен или заменен на новый.
  • Грязный топливный фильтр. Еще один возможный вариант диагностики. Фильтрующий элемент проверяется и при необходимости заменяется.

Важно! Запуск газонокосилки без фильтрующего элемента не рекомендуется.

  • Респираторное загрязнение. Регулирует давление в бензобаке. Если вентилятор заблокирован, создается вакуум, и подача топлива прекращается.

Видео: Не Запускается Газонокосилка


Последующие сбои более серьезны, и без определенных навыков справиться с ними непросто. Есть проблемы с неисправностями карбюратора:

  • Загрязнение форсунок и каналов. Их промывают специальными жидкостями, продуваемыми струей воздуха от карбюратора.
  • Изношенная прокладка. Заменена новая прокладка.
  • Ущерб от утечки. Диагностика проводится с помощью тонометра. Если давление стабильное, все нормально, оно падает. Нужно найти и заменить поврежденный элемент.

Другим вариантом является проблема с поршневой группой. Изношенные или поврежденные поршни следует заменить.

Газонокосилка бензиновая Knight BG-4900

Правила эксплуатации газонокосилки

Как и любое оборудование, газонокосилка нуждается в некоторых функциях ухода и основных принципах использования. Эти правила просты, но помогут сохранить устройство надолго.

Общие правила эксплуатации:

  • Прочитайте инструкцию по эксплуатации и уходу за газонокосилкой, ознакомьтесь с основными правилами эксплуатации, хранения и безопасности.
  • После каждого использования очищайте корпус, каналы, траву, ножи, желательно используя специальные жидкости.
  • Не чистите газонокосилку с горячим двигателем.
  • Во время работы следите за состоянием двигателя, не допускайте его перегрева, делайте перерывы.
  • Сливайте топливо через равные промежутки времени (около месяца). В то же время, в конце работы, устройству предоставляется возможность встать и встать.

Правила подготовки снаряжения к зиме:

  • Проводится визуальный осмотр газонокосилки, основные части сняты, очищены, высушены, повреждены
  • Сливает топливо.
  • Воздушный фильтр очищен.
  • Масло заливается в коробку передач.
  • Все движущиеся детали двигателя очищены и смазаны.
  • Мотор завернут в ткань, смазанную тканью.
READ  Как Правильно Наматывать Проволоку На Газонокосилку Stihl

Газонокосилка бензиновая MTD Smart 51 BO

Правила безопасности:

  • Перед началом работ рабочая зона проверяется на наличие посторонних предметов: камней, веток.
  • Посторонние не должны находиться на расстоянии не менее 5 м от косилки.
  • Работа проводится в специальных очках.
  • Визуальный осмотр газонокосилки на наличие повреждений, незакрепленных частей. Неисправности устранены.
  • Вы можете косить траву не более 20 см в высоту, не более трети.
  • При работе на склонах вы должны двигаться по склону, а не вверх и вниз.
  • Прежде чем изменить высоту скоса, двигатель останавливается.
  • Если в лезвие косилки попадают посторонние элементы, работа останавливается, а очиститель очищается.

Газовые косилки заслужили уважение пользователей за их мощность и качество работы. Чтобы продлить срок службы и эффективность агрегата, необходимо изучить все тонкости ухода и ухода за газонокосилкой, соблюдать правила безопасности, следовать инструкциям по эксплуатации данного оборудования.

Заботясь о личном участке, дачники периодически сталкиваются с тем, что бар не запускается. Есть много причин отказа инструмента. Чтобы правильно диагностировать проблему, владелец полезного устройства в стране должен знать устройство и принцип работы его отдельных частей.

Не Запускается Газонокосилка

  • Как начать диагностировать косу
  • Проверка топливной смеси
  • Диагностируйте свечу и канал свечи
  • Диагностика фильтров кусторезов
  • Дыхательный и выдыхательный канал
  • Более сложные причины выхода из строя кустореза
  • Правила эксплуатации и хранения бензиновых оплеток

Как начать диагностировать косу

Если кусторез не запускается или не останавливается сразу после запуска, необходимо проверить все основные компоненты и компоненты. Алгоритм проверки выглядит следующим образом:

  • Топливный бак (качество топлива);
  • Свеча и свеча канала;
  • Воздушный фильтр;
  • Топливный фильтр;
  • Дыхание;
  • Вытяжной воздуховод.

Эти узлы часто являются источником серьезных проблем, которые могут быть решены после тщательной проверки.

Проверка топливной смеси

Перед запуском двигателя с газовой оплеткой проверьте наличие и качество топливной смеси. Не экономьте, не жадничайте и не будьте умны в этом вопросе. Ремонт или замена поршневой группы обойдется вам слишком дорого (иногда до 70% от стоимости нового инструмента). Готовить топливную смесь строго в соответствии с инструкциями. Рассчитайте его количество из реальных потребностей. Избыток бензина, оставшийся после работы, со временем теряет свое качество.

Диагностируйте свечу и канал свечи

Если качество топливной смеси не вызывает сомнений, и щетка останавливается при запуске, то причиной может быть заполненная свеча зажигания. Здесь для ремонта сделают обычный свечный ключ (наверное, у каждого автомобилиста) и запасную свечу.

  • Скрутите свечу и вытрите ее;
  • Тщательно высушите его (не прокаливайте);
  • Избыточное топливо в камере сливается через отверстие для свечи зажигания и высушивается;
  • Мы убираем старую свечу с депозита папкой или дамской папкой;
  • Установить зазор на расстоянии 1 мм (вы можете проверить любую монету);
  • Возвращаем все на место и пытаемся запустить триммер.

Если свеча зажигания работает, розетка там, где она полностью сухая, и кусторез не хочет запускаться, смажьте резьбовое соединение бензином. Это должно быть немного увлажнено. Неважно, насколько прекрасна искра свечи, она просто не загорится в сухой камере.

Если двигатель триммера по-прежнему не запускается, следует исключить причину, такую ​​как отсутствие искры из-за плохого контакта между свечами зажигания и высоковольтным проводом. Если связь хорошая, но искры все еще нет, скорее всего, ваше зажигание «полетело». Здесь нельзя обойтись без мастера, потому что часть не ремонтируется, а продается целиком.

Диагностика фильтров кусторезов

Еще одной причиной того, что газовой оплеткой может стать воздушный фильтр. Чтобы выключить его, попробуйте снять фильтр и запустить триммер без него. Если это сработает, вам придется заменить воздушный фильтр на новый или хотя бы сдуть его и тщательно очистить старый.

READ  Как Устроена Газонокосилка

Газовый триммер может не запуститься из-за загрязнения топливного фильтра. Это следующий шаг нашего алгоритма. Здесь мы проверяем состояние фильтрующего элемента и, при необходимости, заменяем его новым. При замене старайтесь не оставлять всасывающую трубу полностью без фильтра, это запрещено любыми инструкциями по эксплуатации. Ускорение может привести к ремонту поршневой группы двигателя.

Дыхательный и выдыхательный канал

Часто «нежные» фирменные модели бензиновой резки не запускаются и не задерживаются из-за загрязнения дыхательной трубки. Основной функцией этого элемента является выравнивание давления в бензобаке. Если этот блок забит, в баке создается вакуум, который препятствует подаче топлива. Вы можете решить проблему, почистив сапун. Вы можете использовать обычную иглу для чистки.

Нормальная работа ремня с двигателями внутреннего сгорания может быть нарушена из-за попадания грязи в вытяжной воздуховод или засорения решетки глушителя. Есть такая проблема на старых моделях. Проблема может быть решена путем традиционной очистки и удаления антиискровой сетки.

Более сложные причины выхода из строя кустореза

Если пошаговый алгоритм устранения неполадок не работает, а ваша оплетка все еще не запускается и не задерживается, вам следует осмотреть карбюратор и сам двигатель. Засоренный карбюратор может быть одной из причин нестабильной работы инструмента. Есть три основные проблемы:

  • Забитые каналы или жиклеры. Все это очищается специальными раковинами или продувается мощным потоком сжатого воздуха из компрессора. Не используйте иглы или проволоку, так как секции прохода могут быть повреждены;
  • Изношена карбюраторная прокладка. Выход. Замена неисправных прокладок;
  • Утечки. Чтобы проверить этот индикатор, вы можете использовать обычный бытовой тонометр, заменив манометр на соответствующий. Следуйте показаниям: если они не меняются, все в порядке, а если давление начинает падать, значит, какая-то часть карбюратора неисправна. Надо будет найти его и заменить на новый.

Если карбюратор в порядке, газовый триммер может не запуститься из-за износа поршневой группы. Если на поршне или цилиндре обнаружены сколы, царапины или гнезда, их следует заменить. Поршневые кольца подлежат обязательному осмотру. Небольшая поршневая петля во время качания шатуна указывает на то, что пришло время менять кольца. Эту процедуру лучше всего доверить специалистам сервисного центра.

Правила эксплуатации и хранения бензиновых оплеток

Для того, чтобы кусторез начал хорошо работать в будущем, необходимо обеспечить его хорошими условиями хранения и эксплуатации:

  • Во время работы внимательно следите за системой охлаждения, тщательно и своевременно очищайте каналы в корпусе, а также ребра стартера;
  • При необходимости используйте для очистки растворители, керосин и другие моющие средства;
  • Не чистите инструмент «горячим». Дайте ему остыть;
  • Строго следуйте инструкции по эксплуатации, в противном случае вы можете перегреть двигатель;
  • Если вы не планируете использовать кусторез в следующем месяце, из него следует слить топливную смесь, потому что со временем она распадается на тяжелые фракции, которые явно засорят каналы карбюратора;
  • После слива топлива отпустите триммер на холостом ходу, пока он не умрет, это поможет полностью удалить остатки рабочей смеси.

Перед зимним хранением выполните следующие действия:

  • Полностью разобрать скотч, вымыть и почистить все детали, которые могут быть;
  • Осмотрите детали на предмет повреждений, при необходимости устраните перекосы, порывы, изгибы и любые другие неисправности;
  • Залейте достаточно масла в коробку передач и очистите воздушный фильтр;
  • Вы можете частично разобрать двигатель, промыть, продуть и смазать все движущиеся части;
  • Для смазывания поршня необходимо открутить свечу зажигания, поднять поршень до мертвой точки с помощью стартера, налить немного масла в отверстие для свечи зажигания и несколько раз повернуть коленчатый вал;
  • Если вы не держите кусторез в своем доме, обмотайте двигатель промасленной тряпкой.