Не Заряжается Аккумулятор Шуруповерта Интерскол
Схема, устройство, ремонт
Несомненно, электроинструмент значительно облегчает нашу работу, а также сокращает время рутинных операций. В настоящее время все виды отверток с самообеспечением.
Ознакомьтесь с устройством, схемой и ремонтом зарядного устройства отвертки Interskol.
Сначала посмотрите на диаграмму. Это скопировано с фактической платы зарядного устройства.

Зарядное устройство (CDQ-F06K1).
Силовая часть зарядного устройства состоит из силового трансформатора GS-1415. Его мощность составляет около 25-26 Вт. Я учел это по упрощенной формуле, о которой упоминал ранее здесь.
Пониженное напряжение переменного тока 18 В от вторичной обмотки трансформатора подается на диодный мост через предохранитель FU1. Диодный мост состоит из 4 диодов VD1-VD4 типа 1N5408. Каждый из диодов 1N5408 выдерживает постоянный ток 3 А. Электролитический конденсатор C1 сглаживает пульсации напряжения после диодного моста.
Основой схемы управления является микросхема HCF4060BE, это 14-битный счетчик с элементами для основного генератора. Он управляет биполярным транзистором структуры p-n-p S9012. Транзистор загружен на электромагнитное реле S3-12A. Микросхема U1 имеет уникальный таймер, который включает реле на определенное время зарядки около 60 минут.
Когда зарядное устройство подключено и аккумулятор подключен, контакты реле JDQK1 разомкнуты.
Чип HCF4060BE работает от Zener VD6. 1N4742A (12B). Стабилитрон ограничивает напряжение от сетевого выпрямителя до 12 вольт, поскольку его выход составляет около 24 вольт.
Если вы посмотрите на диаграмму, нетрудно заметить, что перед нажатием кнопки «Пуск» микросхема U1 HCF4060BE отключается. отсоединяется от источника питания. При нажатии кнопки «Пуск» напряжение с выпрямителя подается на диод Зенера 1N4742A через резистор R6.
Затем пониженное и стабилизированное напряжение подается на 16-й выход микросхемы U1. Чип начинает работать и транзистор тоже открывается S9012, которую она контролирует.
Напряжение питания через открытый транзистор S9012 подается на катушку электромагнитного реле JDQK1. Контакты реле замкнуты и батарея питается. Аккумулятор начинает заряжаться. Диод VD8 (1N4007) отключает реле и защищает транзистор S9012 от обратного скачка напряжения, возникающего при обесточивании обмотки реле.
Диод VD5 (1N5408) защищает аккумулятор от разряда при внезапном отключении питания.
Что происходит, когда я открываю контакты на кнопке «Пуск»? На схеме видно, что замкнутые контакты электромагнитного реле имеют положительное напряжение через диод VD7 (1N4007) поступает на стабилитрон VD6 через гасящий резистор R6. В результате микросхема U1 остается подключенной к источнику питания даже после размыкания контактов кнопки.
Съемный аккумулятор.
Сменный аккумулятор GB1 представляет собой блок, в котором 12 никель-кадмиевых (Ni-Cd) элементов соединены последовательно при напряжении 1,2 В.
В принципе элементы съемного аккумулятора обведены пунктирной линией.
Общее напряжение такой батареи составляет 14,4 вольт.
Видео: Не Заряжается Аккумулятор Шуруповерта Интерскол
Датчик температуры также входит в комплект батарей. На диаграмме это обозначено SA1. В принципе, это похоже на термопереключатели серии KSD. Маркировка термовыключателя JJD-45 2A. Конструктивно он прикреплен к одному из элементов Ni-Cd и плотно прилегает к нему.
Одна из клемм датчика температуры подключена к отрицательной клемме аккумулятора. Второй вывод подключен к отдельному третьему разъему.
Алгоритм схемы довольно прост.
При подключении к сети 220В зарядное устройство не показывает свою работу. Индикаторы (зеленый и красный светодиоды) не горят. Когда съемный аккумулятор подключен, загорается зеленый светодиод, указывающий, что зарядное устройство готово к использованию.
Когда кнопка Старт нажата, электромагнитное реле замыкает свои контакты, и батарея подключается к выходу сетевого выпрямителя, начинается процесс зарядки батареи. Загорается красный светодиод, а зеленый гаснет. Через 50-60 минут реле размыкает цепь аккумулятора. Загорается зеленый светодиод, а красный гаснет. Зарядка завершена.
После зарядки напряжение на клеммах аккумулятора может достигать 16,8 вольт.
Этот алгоритм является примитивным и в конечном итоге приводит к так называемому «эффекту памяти» батареи. То есть емкость батареи уменьшается.
Если следовать правильному алгоритму зарядки аккумулятора, каждый элемент должен быть сначала разряжен до 1 вольт. Те. Батарея на 12 батарей должна быть разряжена до 12 вольт. В зарядном устройстве для отвертки этот режим не реализованы.
Вот характеристика зарядки одной 1,2-вольтовой никель-кадмиевой батареи.
График показывает, как температура элемента во время зарядки (температура), напряжение на его клеммах (Высокое напряжение) и относительное давление (относительное давление)
Специализированные контроллеры заряда для Ni-Cd и Ni-MH аккумуляторов обычно работают на так называемых Дельта-метод.ΔV. На рисунке видно, что в конце зарядки напряжение элемента уменьшается на небольшую величину. около 10 мВ (для Ni-Cd) и 4 мВ (для Ni-MH). Из этого изменения напряжения контроллер определяет, заряжается ли элемент.
Также во время зарядки температура элемента контролируется датчиком температуры. График сразу показывает, что температура заряженного элемента составляет примерно 45 0 ИЗ.
Вернемся к цепи зарядного устройства отвертки. Теперь понятно, что термопереключатель JDD-45 контролирует температуру батареи и разрывает цепь зарядки, когда температура где-то достигает 45 0 C. Иногда это происходит до того, как таймер на HCF4060BE сработает. Это происходит, когда емкость батареи уменьшается из-за «эффекта памяти». В этом случае полная зарядка такой батареи происходит чуть быстрее, чем за 60 минут.
Как видно на схеме, алгоритм зарядки не самый оптимальный и со временем приводит к потере емкости батареи. Поэтому вы можете использовать универсальное зарядное устройство, такое как Turnigy Accucell 6, для зарядки аккумулятора.
Могут быть проблемы с зарядным устройством.
Со временем из-за износа и влажности кнопка запуска SK1 начинает выходить из строя, а иногда даже выходит из строя. Конечно, если кнопка SK1 неисправна, мы не сможем подать питание на чип U1 и запустить таймер.
Также могут возникать неисправности Zener VD6 (1N4742A) и U1 (HCF4060BE). В этом случае при нажатии кнопки зарядки не происходит индикация.
В моей практике был случай, когда пробил стабилитрон, в мультиметре он «зазвонил» как кусок провода. После замены зарядка начала работать нормально. Подходит для замены любой стабилитрон с напряжением стабилизации 12 В и мощностью 1 Вт. Вы можете проверить стабилитрон на «поломку», а также нормальный диод. Я уже упоминал проверку диода.
После ремонта устройство необходимо проверить. Нажимая кнопку, мы начинаем заряжать аккумулятор. Примерно через час зарядное устройство должно отключиться (загорится индикатор «Сеть» (зеленый). Извлеките аккумулятор и проведите «проверку» измерения напряжения на его клеммах. Батарея должна быть заряжена.
Если печатные платы не работают и не вызывают подозрений, а режим зарядки не включен, следует проверить термопереключатель SA1 (JDD-45 2A) в батарейном блоке.
Схема довольно примитивна и не создает проблем для диагностики неисправностей и ремонта даже для начинающих ветчин.