Обзор мотоблока Brait 135 с дифференциалом

Мотоблок Brait BR 135 GED 17л.с. дифференциалом.

Мини-тракторы с объемом двигателя менее 50 кубических сантиметров

Мини-тракторы с объемом мотора наименее 50 кубических см и мощностью мотора до 5.5 л. с. являются средствами малой механизации садово-огородного внедрения / сельскохозяйственным машинно-тракторным агрегатом (инструмент моторизированный, код позиции объекта по ОК 005-93 473791). На их, с учетом их технических черт, не распространяются требования по оформлению паспортов самоходных машин, для управления ими не требуется получение удостоверения тракториста-машиниста (тракториста). Мини-тракторы с объемом мотора наименее 50 см. куб. не являются транспортным средством, также самоходной машиной, созданы для сельскохозяйственных работ исключительно в границах садово-огородного участка и не могут употребляться для перевозки по дорогам людей, грузов либо оборудования.

«Сельскохозяйственный машинно-тракторный агрегат» — комплекс, представляющий из себя сочетание мобильного энергетического средства с прицепной, полуприцепной либо монтируемой машиной (либо машинами) и созданный для выполнения технологических сельскохозяйственных операций; — ТР ТС 10/2011.

«Механическое транспортное средство» — тс, приводимое в движение движком. Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины. — ПДД.

обзор, мотоблока, brait, дифференциал

МОТОБЛОК BRAIT 135 GCD НМБ относится к классу томных, он отличается от собственных младших братьев мощностью в 13 л.с и наличием возможностью Перекрыть одно из колес. В комплекте идут большие по своим размерам пневмоколеса 5 х 12. За счет собственного веса в 150кг и огромных колес мотоблок будет безупречным вариантом для перевозки грузов при помощи телеги! В отличии от стандартной модели, мотоблок BRAIT 135 GCD НМБ имеет впечатляющие размеры за счет усиленной рамной конструкции, увеличенный в поперечнике вал отбора мощности, а так же огромную емкость топливного бака 6,5 л..

ВАЛ ОТБОРА МОЩНОСТИ- позволяет устанавливать бескрайнее огромное количество видов подвесного оборудования. В этой модели элементы управления находятся не на руле, переключать скорости на тут необходимо особым рычагом. Вес мотоблока существенно вырос, ведь тут установлен редуктор с зубчатой передачей, а тип сцепления дисковое. Мотоблок по прежнему имеет огромную ширину захвата (до 120см), укомплектован закаленными фрезами, что позволяет использовать его на томных грунтах и для обработки целины. Наличие в комплекте больших по собственному поперечнику пневматических колес с брутальным протектором размером 5х12, дозволит работать мотоблоком на всех видах грунтов, а так же позволяет использовать его вместе с тележкой для перевозки грузов до 800кг. Качество проверенно временем, более 5 лет на рынке мотоблоков и тыщи удовлетворенных покупателей, молвят об этом!

Мотоблок Brait (Brait) 135 GDD НМБ (15л.с.) С ДИФФЕРЕНЦИАЛОМ

Компания производит возврат и обмен этого продукта в согласовании с требованиями законодательства.

Сроки возврата

Возврат вероятен в течение 7 дней после получения (для продуктов соответствующего свойства).

Оборотная доставка продуктов осуществляется за счет покупателя.

Согласно действующему законодательству вы сможете возвратить продукт соответствующего свойства либо поменять его, если:

  • продукт не был в употреблении и не имеет следов использования потребителем: царапин, сколов, потёртостей, пятен и т. п.;
  • продукт стопроцентно укомплектован и сохранена фабричная упаковка;
  • сохранены все ярлычки и заводская маркировка;
  • продукт сохраняет товарный вид и свои потребительские характеристики.

Обзор мотоблока Brait 135 с дифференциалом

Мотоблок Brait 135GED на 17 л.с. с раблокировкой осей на обоих колесах предназначен для обработки земли хоть какой плотности. Благодаря весу в 151 кг просто совладевает даже с целиной. Усиленный шестеренчатый редуктор в металлическом корпусе очень надежен и обладает огромным ресурсом. Наличие вала отбора мощности позволяет подключать активное подвесное оборудование: роторную косилку, снегоуборочную приставку и пр. На мотоблоке Brait 135GED установлен движок своей марки на 17 л.с., который прост в обслуживании и неприхотлив в эксплуатации. Колеса 612. одни из наибольших в собственном классе, обеспечивают лучшую проходимость и устойчивость мотоблока. Руль регулируется по горизонтали и вертикали, что обеспечивает комфортную работу для любого пользователя. Благодаря наличию раблокировки осей мотоблок Brait можно развернуть даже на месте. Все эти технические особенности делают мотоблок одним из самых выгодных приобретений для применения в сельской местности и частных хозяйствах.

Особенности:

  • Вал отбора мощности;
  • Разблокировка осей на обоих колесах;
  • Литой чугунный усиленный редуктор;
  • Колеса размером 612 с рельефным протектором;
  • Мощный двигатель на 17 л.с.;
  • Регулируемый по горизонтали и вертикали руль.

Характеристики:

  • Вес кг: 151
  • Мощность л.c: 17.0
  • Тип двигателя: 4-тактный, одноцилиндровый двигатель
  • Емкость топливного бака л: 6.5
  • Рабочий объем (см3): 456
  • Марка двигателя: BR-192F
  • Стартер: ручной
  • Глубина обработки, мм: 150-350
  • Ширина обработки, мм: 800-1200
  • Вал отбора мощности: 18 (под шпонку)
  • Вместимость масла,л: 1.1
  • Раблокировка осей: да
  • Размер колёс: 6х12
  • Вал фрез: шестигранник S32
  • Количество передач: 2 вперёд, 1 назад
  • Объём масла редуктора, л: 2,0

Руководство к BRAIT 135GED

Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Поставка «Под заказ» возможна при наличии товара у производителя (поставщика).

Двигатель и трансмиссия

Мотоблоки «Brait-135» оснащаются уже упомянутыми четырёхтактными моторами воздушного охлаждения, которые были сделаны китайскими разработчиками по образу и подобию популярного японского малогабаритного одноцилиндрового двигателя Honda GX 390. Рабочий объём составляет от 0,212 до 0,42 литра, мощность – от 7 до 15-ти лошадиных сил.

При более доступной стоимости, китайский двигатель наделён рядом достоинств японского мотора-оригинала. Он экономичен, обладает высоким крутящим моментом и хорошей эластичностью в работе. Двигатель имеет гильзированные цилиндры, значительно увеличенный ресурс работы, улучшенную теплоотдачу, достойные возможности мощности и производительности. Расход горючего у двигателя «Brait-135» составляет 1-2 литра бензина в час, в зависимости от нагрузки в работе.

Две модификации оснащаются одноцилиндровыми дизелями простой и надёжной конструкции, также скопированными у японцев.

Механизм сцепления – шестерёнчатого типа. Редуктор – шестерёнчатый, рассчитанный на значительные нагрузки. Количество передач – 2 вперёд и 1 задняя. Тип поддерживаемого моторного масла – 5W-30, 10W-30, SAE-30.

Двигатель и технические характеристики

Мотоблок Brait 135 оборудован бензиновым 1-цилиндровым мотором объемом 0,3 литра. Мощность двигателя – 9 лошадиных сил. Сцепление – шестеренчатого типа. Редуктор – шестеренчатый, рассчитан на высокие нагрузки. Тип поддерживаемого моторного масла – 5W-30, 10W-30, SAE-30.

Мотоблок рассчитан на ширину обработки почвы до 1200 мм, а глубина обработки составляет 350 мм. Масса устройства – 140 кг. Стартер – ручной, охлаждение – воздушное. Срок официальной гарантии на устройство – 1 год с момента покупки мотоблока.

Обзор отзывов владельцев мотоблоков Brait-135

Каких-либо существенных нареканий по эксплуатации мотоблоков Brait-135 у потребителей не отмечается. К положительным сторонам данной техники владельцы относят её доступную стоимость (мотоблоки отечественного производства значительно отличаются ценой, в большую сторону); выносливость и неприхотливость; отсутствие сильной вибрации во время работы; отличные показатели проходимости на таких крупных шинах с «ёлочным» протектором.

Хвалят удобную, эргономичной конструкции рукоять, с удобным хватом и прорезиненными накладками. У мотоблоков Brait-135 предусмотрена многофункциональная поворотная ручка управления для оператора. Возможность менять положения как по горизонтали, так и по вертикали значительно упрощает работу в труднодоступных местах.

«Коробка с цепной передачей конечно не очень: 2 вперед 1 назад, и передаточные числа не высоки и по скоростям не сильно отличаются. Так сказать, культиваторный вариант, – отмечает один из владельцев Brait-135, – но и мне целину не поднимать. Универсальность просто зашкаливает: навески просто куча – от заводской до всевозможной самодельщины и приколхоживания подходящих агрегатов. Плюс бонусом – приличная скорость с телегой, где невысокий шаг передач только на пользу несильному моторчику».

Недостаток, который зачастую проявляет себя в процессе длительной эксплуатации – это перегрев двигателя. Из-за этого приходится останавливать его на некоторое время для остывания. Также, при повышенных рабочих нагрузках, начинается большая вибрация и возникают посторонние шумы.

В целом, отзывы владельцев свидетельствуют о том, что «Brait-135» – это хороший, качественный мотоблок, который сто́ит своих денег. Он достаточно качественно сделан, обладает достойной мощностью, продуманной конструкцией и управлением. Всегда быстро запускается, особенного обслуживания и ухода не требует.

К качеству сборки мотоблоков претензий у владельцев, как правило, не возникает. Хотя перед началом использования рекомендуют всегда проверять, что мотоблок полностью и правильно собран. Убедиться в правильности установки и надёжности крепления всех элементов инструмента, при необходимости – затянуть болты и гайки. Инструкция на русском языке имеется, разобраться в устройстве и особенностях эксплуатации несложно даже новичку.

Дизельные мотоблоки Brait-135 подходят для обработки больших площадей. Высокое тяговое усилие позволяет им успешно работать на низких оборотах. Мотор меньше греется, чем бензиновые аналоги. Благодаря этому они превосходно подходят для окучивания, вспахивания, культивации и тому подобных сельскохозяйственных операций.

В целом, по отзывам пользователей мотоблоков Brait-135 можно сделать вывод, что для небольшого огорода или приусадебного участка, где выращиваются овощи для себя, лучше приобрести бензиновую версию данной сельхозмашины. А для участков больших, которые обрабатываются с целью производства продукции на продажу, есть смысл взять дизельную модификацию. Дизельный мотоблок сможет трудиться на участке до двенадцати часов подряд, не испытывая при этом перегрева двигателя. К тому же, дизельные моторы, по опыту, потребляют немного меньше топлива, чем бензиновые сопоставимой мощности. И цена солярки ниже. Но и сто́ит дизельный мотоблок дороже бензинового той же мощности.

Широкая линейка мотоблоков BRAIT с доставкой по всей России

Мотоблок BRAIT 135GCD на 13 л.с. отличается многофункциональностью, мощностью и прочностью конструкции. Используется для вспашки земли любой плотности. Агрегат имеет цельнолитой чугунный редуктор, который отличается долговечностью. Вал отбора мощности позволяет устанавливать безграничное множество видов навесного оборудования. В этой модели элементы управления находятся не на руле, переключать скорости на здесь нужно специальным рычагом. Вес мотоблока значительно вырос, ведь здесь установлен редуктор с зубчатой передачей, а тип сцепления дисковое. Мотоблок по прежнему имеет большую ширину захвата (до 120см), укомплектован закаленными фрезами, что позволяет применять его на тяжелых грунтах и для обработки целины. Наличие в комплекте огромных по своему диаметру пневматических колес с агрессивным протектором размером 5х12, позволит работать мотоблоком на любых видах грунтов, а так же позволяет использовать его совместно с телегой для перевозки грузов до 800 кг.

Особенности:

  • Вал отбора мощности
  • Разблокировка дифференциала
  • Литой чугунный усиленный редуктор
  • Пневматические колеса размером 512 с рельефным протектором
  • Мощный двигатель на 13 л.с.
  • Регулируемый по горизонтали и вертикали руль

Характеристики:

  • Вес кг: 148
  • Мощность л.c: 13.0
  • Тип двигателя: 4-тактный, одноцилиндровый двигатель
  • Емкость топливного бака л: 6.5
  • Рабочий объем (см3): 389
  • Марка двигателя: BR-188F
  • Стартер: ручной
  • Глубина обработки, мм: 150-350
  • Ширина обработки, мм: 800-1200
  • Выходной вал: 18 (под шпонку)
  • Вместимость масла,л: 1.1
  • Вал отбора мощности: да
  • Раблокировка дифференциала: да
  • Размер колёс: 5х12
  • Вал фрез: шестигранник S32
  • Количество передач: 2 вперёд, 1 назад
  • Объём масла редуктора, л: 2,0

Руководство к BRAIT 135GCD

Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Постава Под заказ возможна при наличии товара у производителя (поставщика).

Указанная информация не является публичной офертой

Производитель BRAIT
Мощность, кВт (л.с.) 9.7 (13)
Марка двигателя Brait
Ширина обработки, см 120
Глубина обработки, см 35
Тип двигателя Бензин
Статус товара Временно не поставляется
Наличие дифференциала (разблокировка колес) Есть

Бесплатная доставка прямо до двери в твоем городе!

(каждая модель имеет аналог с электрозапуском. цены уточняйте у менеджера)

Мотоблок BRAIT 105 (7 л.с.) с ВОМ на широких колесах

Тяжелые модели (135) с электрозапуском и дифференциалом

Мотоблок BRAIT 135 GBDE (9 л.с.) с эл.зап. и дифференциалом

Фрезы в комплекте (4 ряда) Кол-во скоростей:3 вперед, 1 назад

Мотоблок BRAIT 135 GAD (7 л.с.) с дифференциалом

Мотоблок BRAIT 135 GD PRO (15 л.с.) с пониженной передачей

Мотоблок BRAIT 135 GC PRO (13 л.с.) с пониженной передачей

[spoiler title=»Sources:»]https://minitraktor-pushkino.ru/motobloki/kosilka-k-motobloku-brajt-135-tsena.html
https://motobloki-darom.ru/p375047890-motoblok-brait-brajt.html
https://www.molotok18.ru/product/motoblok-brait-135-ged
https://promotobloki.ru/motoblok-benzinovyy-brait-br-135gdd-pro-15-ls-peredachi-31-s-blokirovkoy-osey-differentsial-vom-s32-magazin-mir-instrumentov/
https://agropovolgie.ru/motobloki/motoblok-brajt-135-tehnicheskie-harakteristiki-tsena-otzyvy-vladeltsev-i-navesnoe-oborudovanie.html
https://tractorreview.ru/tehnika-dlya-doma/motobloki/motoblok-brayt-135-otzyivyi-vladeltsev.html
https://eldomo.ru/avto/shirokaya-linejka-motoblokov-brait-s-dostavkoj-po-vsej-rossii
https://promotobloki.ru/shirokaya-lineyka-motoblokov-brait-s-dostavkoy-po-vsey-rossii/ [/spoiler]

| Denial of responsibility | Contacts |RSS | DE | EN | CZ