Почему бензопила Husqvarna набирает обороты и глохнет. Неисправности, приводящие…

Почему бензопила не набирает обороты и глохнет

Если проверка системы зажигания, топливных фильтров, глушителя не дала ощутимых результатов, инструмент по-прежнему не хочет нормально работать на минимальных оборотах, нужно проверять карбюратор.

Для регулировки режимов работы на корпусе устройства расположены три винта, предназначенные для установки минимальной скорости вращения, максимальных оборотов и оборотов холостого хода.

На многих моделях производители устанавливают только винт регулировки холостого хода, чтобы избежать некомпетентных попыток регулировки устройства. Во всех вариантах устройства регулировку нужно выполнять точно по рекомендациям производителей.

Если регулировка устройства не привела к восстановлению нормальной работоспособности инструмента, нужно провести полную разборку устройства с осмотром. Следует понимать, что карбюратор – довольно сложное устройство, при отсутствии опыта желательно обратиться к специалистам.

При разборке важно внимательно осмотреть и промыть все жиклеры, воздушные и топливные каналы, фильтрующую сетку. Поврежденные элементы необходимо заменить на новые

Жиклеры нужно прочищать мягкой проволокой соответствующего диаметра.

Работы желательно выполнять в соответствующих условиях. Карбюратор содержит множество мелких деталей, потеря любой из них сделает устройство неработоспособным.

Проверка основных систем бензопилы

Если бензопила после нажатия на акселератор заглохла, значит, имеет место поломка какого-либо элемента. Определить сразу же причину такой неисправности очень сложно, так как этому могут способствовать различные факторы. Поиск причины следует начинать с проверочных мероприятий основных систем инструмента, начиная от меньшего к большему.

Первым делом нужно осуществить проверку наличия топлива в баке. Часто мастера во время пиления так увлекаются, что забывают добавлять топливо в бак. Даже если в баке имеется некоторое количество топлива, а бензопила при этом завелась и сразу заглохла, то причиной этого может быть именно недостаток смеси в результате засорения топливных каналов.

Если же с топливом все в порядке, то причину необходимо искать в свече зажигания. Ее следует выкрутить и осмотреть контакты. Если отсутствуют признаки сырости и нагара, то нужно проверить величину зазора, которая должна равняться 0,5 мм, а после наличие искры. Если свеча долго не заменялась, то нужно ее поменять, после чего вновь осуществить запуск инструмента.

Необходимо также проверить глушитель, так как его засорение может препятствовать выходу выхлопных газов, что отражается на функционировании ДВС. Глушитель подлежит демонтажу и мокрой очистке от нагара. Если же вышеперечисленные действия не помогают исправить проблему, тогда потребуется вникнуть в ситуацию более детально, так как причиной может являться неисправность карбюратора или необходимость его настройки.

Причины и особенности устранения неполадок

Почему глохнет бензопила после запуска или во время работы, можно узнать только после выполнения проверки. В результате проверки можно не только обнаружить причины неисправной работы мотора, но и возможные поломки. Чтобы отыскать точную причину, нужно знать в каких случаях наблюдается возникновение неисправности. Рассмотрим такие случаи, а также выясним особенности устранения неполадок.

Глохнет при нажатии на газ

Если двигатель глохнет при добавлении газа, то причиной этого могут являться такие факторы:

  • засорение или неправильная настройка карбюратора;
  • загрязнение воздушного фильтра, посредством чего мотору не хватает воздуха для набора оборотов;
  • засорение топливного фильтра, что способствует поступлению в недостаточном количестве топливной смеси;
  • неисправность цилиндро-поршневой группы. При недостаточном количестве масла в топливной смеси возникает излишнее трение поршня о стенки цилиндра, что влечет за собой перегрев и образование задиров.

В случае перегрева при недостатке масла в топливной смеси, потребуется провести капитальный ремонт двигателя, что является одним из самых неприятных последствий. Чтобы правильно отрегулировать или прочистить карбюратор, следует отдать его специалисту, так как отсутствие опыта работы с мелкими деталями может привести к порче механизма. Проверку воздушного и топливного фильтра можно выполнить своими руками.

READ  Как Смешать Бензин С Маслом Для Бензопилы

Если же бензопила не позволяет развивать обороты при нажатии на газ, то целесообразно попробовать осуществить замену топливной смеси в баке, особенно если она долгое время находилась в инструменте.

Почему бензопила не набирает обороты и глохнет

Если бензопила через минуту после пуска не способен набирать обороты или глохнет при нажатии на курок газа, вероятнее всего, карбюратор или картер двигателя негерметичны. Как и в предыдущем случае проблему можно решить проверкой на герметичность и регулировкой карбюратора.

Если бензопила не набирает обороты и глохнет после того, как он нормально работал около 5 минут, причина может заключаться в дефектном сапуне топливного бака. Вакуум, создающийся в топливном баке за время работы инструмента, не позволяет двигателю получать необходимое количество топлива для нормальной его работы, и по этой причине он будет неспособен набирать обороты или глохнуть. При этом, если остановить инструмент, открыть и закрыть крышку топливного бака и запустить бензопилу снова, инструмент будет опять нормально работать в течение примерно пяти минут, после чего престанет набирать обороты или заглохнет.

Причиной того что бензопила не набирает обороты, может стать и чрезмерный нагар в глушителе, который затрудняет выпуск отработанных газов, тем самым снижая мощность и обороты двигателя.

почему, бензопила, husqvarna, набирать, оборот, глохнуть

При желании необходимости проверить герметичность картера, но отсутствие специального инструмента, можно воспользоваться следующей методикой проверки.

Алгоритм проверки картера на герметичность

  • Снять боковую крышку и шину с бензопилы.
  • Выкрутить свечу зажигания и через свечное отверстие заложить шнурок с узелками в цилиндр, тем самым застопорив движение поршня и коленвала.
  • В качестве шнурка с узелками можно использовать старый шнур от стартера, навязав на нем узелки через 3-5 см.
  • Раскрутить ведущую звездочку бензопилы.
  • Снять крышку масляного насоса и сам насос.
  • Снять с бензопилы стартер.
  • Раскрутить и снять маховик.
  • Снять карбюратор.
  • При помощи шприца, через отверстие под карбюратор в цилиндре, залить в картер бензин, при этом наблюдать за сальниками коленчатого вала. Если бензин будет протекать через них, значит сальники пришли в негодность и их необходимо заменить новыми.
  • Установку сальников лучше доверить профессионалам.

Косвенным признаком негерметичности картера являются масляные подтеки в районе сальников.

Бензопила глохнет на холостом ходу

Распространены случаи, когда бензопила глохнет на холостых оборотах. В первую очередь, нужно проверить глушитель, и, в случае его загрязнения, произвести чистку от выхлопных смолянистых отложений. Также на карбюраторах некоторых моделей и др. имеются болты с надписями Н и L – соответственно грубая и точная настройка. Отрегулировав болт L во время работы бензопилы таким образом, чтобы её обороты повысились (провернуть болт достаточно всего на пол-оборота), возможно устранить данную неполадку. Регулировка карбюратора требует обязательного наличия электронного тахометра и является довольно трудоёмким процессом. Именно поэтому в таких случаях лучше обратиться к профессионалам.

Если бензопила глохнет при нагрузке, то причиной тому может служить топливная система или загрязнённый воздушный фильтр. Замена топлива с соблюдением правильной пропорции бензин/масло или чистка воздушного фильтра – универсальные решения такой проблемы. Неправильно приготовленная смесь низкокачественного бензина и, к примеру, машинного масла – главная причина неисправной работы бензопилы, в том числе и в случае, когда она нагревается и глохнет.

Как настроить бензопилу

В процессе осуществления ремонта бензопилы Husqvarna своими руками выявляют некоторые неисправности, которые появились в результате неправильных регулировок зажигания и настроек карбюратора.

Механизм отвечает за обороты мотора и настраивается для эксплуатации с учетом нужных условий:

По умолчанию для продуктивной работы заводские настройки карбюратора бензопилы Husqvarna установлены во время проведения испытаний.

Устройство имеет 3 настраиваемые области:

Чтобы настроить бензопилу, после обкатки выполняют регулировку карбюратора: сначала занимаются жиклером «Л», затем винтами ХХ «Т» и «Х». При вращении «Л» и «Х» по часовой стрелке качество рабочей смеси «воздух — топливо» ухудшается, при вращении против — обогащается. Вращение винта «Т» по часовой стрелке повышает обороты ХХ.

READ  Регулировка Карбюратора Бензопилы Carver

Ремонт карбюратора выполняется специалистом.

Что делать, если бензопила не скидывает обороты?

С этой проблемой регулярно сталкиваются владельцы, которые слишком часто выполняют манипуляции с рычагом газа. Многие игнорируют эту неисправность, но в итоге оказывается, что садовый инструмент потребляет в разы больше горючего, чем обычно.

Причиной проблемы могут послужить следующие факторы:

  • растяжение тросика, соединенного с рычагом газа;
  • соскок или деформация пружины, отвечающей за возврат рычага газа в изначальное положение;
  • нарушение положения заслонки дросселя – для работы бензопилы она должна быть в плотном закрытом состоянии.
  • Снять верхнюю часть защитного корпуса бензопилы;
  • Аккуратно демонтировать пружину и осмотреть ее состояние;
  • Проверить натяжение тросика;
  • Осмотреть крепление, отвечающее за фиксацию рычага газа.

Если все элементы механизма находятся в исправном состоянии, значит потребуется поискать причину в карбюраторе. Если винт, отвечающий за работу двигателя на максимальных оборотах, был завернут слишком туго, то мотор не сможет скидывать обороты вообще или будет делать это с опозданиями. Чтобы устранить поломку, потребуется заново настроить карбюратор.

Дополнительные советы

В первую очередь о чем вы должны помнить приобретая такого рода инструмент, так это о том что определенные детали пилы необходимо менять на новые после того как закончился их срок эксплуатации (паспортный). Именно по этой причине инструкция должна быть у вас всегда под руками, так как там детальным образом все описано.

К такого рода деталям относят: звездочку (ведущую), шину, часть системы (антивибрационной), а также цепь. Так как не стоит забывать, что если данную «начинку» не менять на новую в необходимое время, то эти изношенные запчасти негативно будут влиять на остальные части бензопилы. Именно по этой причине достаточно часто делайте проверку глубины непосредственной выработки зубьев. Запомните, что она не должны быть выше недели 0,5 мм.

Частые вопрос по неисправностям бензопил и пути их решения

Бензопила глохнет при нажатии на газ

Один из самых распространенных вопросов. В этом случае необходимо:

  • Проверьте топливный фильтр.
  • Осмотрите топливные шланги на предмет герметичности.
  • Проверьте глушитель.
  • Попробуйте чуть добавить оборотов ХХ.
  • Посмотрите резиновые сальники на коленвале, проставку между карбюратором и цилиндром.

Бензопила глохнет «на горячую»

Если бензопила хорошо заводится пока не прогрета, а после того как нагрелась начинает глохнуть и не заводится пока не остынет, то проблема может быть в следующем:

  • Проверьте нет ли где подсоса (шланги, сальники, прокладки)
  • Смотрите глушитель на предмет нагара.
  • Проверьте ЦПГ (цилиндро-поршневую группу) на предмет задиров.
  • Проверьте настройки карбюратора
  • Еще возможно что катушка зажигания вышла из строя. Когда пила нагревается, то возрастает сопротивление и искра или теряется или становится настолько слабой, что ее мощности не хватает для воспламенения смеси.

Бензопила глохнет после того как отпустить «газ»

В этом случае требуется либо регулировка карбюратора, либо где то идет мощный подсос воздуха.

Бензопила выкидывает топливо в воздушный фильтр

Требуется ремонт или замена карбюратора.

Бензопила глохнет под нагрузкой

В случае если ваша пила хорошо заводится, работает как на холостых так и при добавлении «газа», но едва стоит дать нагрузку глохнет, то следует предпринять следующие шаги:

  • Проверить топливные фильтра
  • Произвести регулировку карбюратора
  • Проверить шланги, прокладки и сальники на предмет подсоса
  • Проверить работу сцепления

Правильная эксплуатация бензопилы.

почему в бензиновых шлангах находится воздух бензопила парнер

добрый вечер у меня проблемка бензопила STIHL 180 на холодную заводится отлично работает на холостых но как только нагревается перестает работать на холостых а когда ложиш на какой либо бок либо наклоняеш вниз начинает набирать обороты

Бензопила Hausgarten HG-CS 250.Заводится нормально, но через несколько минут роботы перегревается и глохнет. Чтобы обратно завести нужно ждать пока полностью не остынет.Посоветуйте что можно сделать.Во время работы очень громкий рев мотора.Когда снимаешь крышку то не понять откуда идет дым. Чувствуется запах гари. Заранее спасибо за ответ.

READ  Какой Пилой Лучше Пилить Дсп

Рев мотора? Высокие обороты то есть? Если да, то регулируйте карбюратор. Так же может где то сильно подсасывать воздух. В этом случае проверяйте шланги, сальники, прокладки.

Подсасывает воздух. Проверьте: крепление шлангов, их целостность, а так же не треснула ли резинка на карбюраторе.

заводится на холодном норм,на холостом тоже работает но при более резком добавление газа глохнет, такое впечатление что будто «задыхается ».

Не растратвайтесь.Почистить от мусора в карбюраторе где большое отверстие топлива под сеточкой

Тут возможно пиле не хватает не воздуха, а наоборот- топлива.А может и наоборот- при нажатии на «газ» поступает много топлива и оно не успевает сгорать. Прочитайте статью и выполните все шаги по порядку: 1.Проверьте топливный фильтр. 2.Осмотрите топливные шланги на предмет герметичности 3.Проверьте глушитель 4.Попробуйте чуть добавить оборотов ХХ 5.Посмотрите резиновые сальники на коленвале, проставку между карбюратором и цилиндром.

У меня проблема.У моей пилы бензин протекает под крышкой,где стоят подшипники с сальниками на коленвале.Что делать.Помогите пожалуйста.Спасибо. (Husqvarna 142)

1.Проверить шланги и места их посадки. 2.Принцип работы двухтактника таков что топливная смесь впрыскивается в картер и попадает в камеру сгорания. Итог- меняйте сальники))). Но сначала проверьте шланг- вдруг просто подтекает из под них.

пробовал без фильтра, все тоже ! а что ,с глушителем может быть ? добавить обороты холостого хода ? по поводу сальников чуть подробнее пожалуйста. Еще работа пилы более стабильна при наполовину открытой заслонки. Может причина в поломке карбюратора ?

Пила какая? Глушитель может быть забит продуктами горения. Снимается он практически на любой пиле легко. Снимите и прочистите ( в крайнем случае лишним не будет). Совершенно верно- «покрутите» винт регулировки ХХ. И посмотрите на поведение. Между цилиндром и карбюратором стоит прокладка- через нее может подсасывать воздух. Так же может через сальники коленвала сосать воздух. (http://savepic.su/4745654.jpg — вот так выглядит). Безусловно карбюратор является самой первой причиной данной неисправности. Но! Перед тем как его разбирать- еще раз рекомендую попробовать отрегулировать его. Если не поможет- снимать и чистить.

Пила REBIR. прокладка внеше в нормальном виде, до сальников я не добрался. карбюратор разбирал только верхние крышки,в отстойнике было прилично мусора все почистил, и продул. Полностью не разбирал !

Попробуйте «дедовский» метод — замочите в ацетоне, после продуйте компрессором. Это что касается чистки карбюратора. Что происходит после того как прибавляете обороты хх?

винт холостого хода, вы его обозначаете хх ? два других винта «L H» имеют своеобразную форму головки нужен специальный ключ.

Совершенно верно. Не знаю какой карбюратор установлен на Ваше пилу. С Ребировскими бензопилами дел не имел-не распространены у нас. Но обычно винт холостого хода отдельно, а два других в паре.

Спасибо вам за информацию, думаю буду искать карбюратор.

Пила Expert WL5200 (Китай). После чистки и промывки системы подачи топлива. замены диафрагмы. регулировки карбюратора. Пила заводится. нормально работает без нагрузки 10.15 минут. а с нагрузкой 5-10 минут после падают обороты и останавливается ( ето и било причиной ремонта но она без «100 грамм » вообще не заводилась). заводится после охлаждения или продувки карбюратора.

Настройку карбюратора сами делали? Проверьте еще раз. Потом проверьте топливный фильтр. Как пила заводится после того как заглохла и работает ли после этого опять 5-10 минут….

Ету процедуру повторял раз 10 результат один и тоже.

А что по итогу-то? После того как пила заглохла, то заводится сразу или после перерыва?

| Denial of responsibility | Contacts |RSS | DE | EN | CZ