Распилить диск от машины ровна пополам

Заклинило гайку: как открутить диск на болгарке?

Углошлифовальная машина – функциональный, но капризный инструмент, который не терпит спешки и небрежности. Поломки и выход из строя – следствие неосмотрительного воззвания либо нарушения техники безопасности. И часто встречающаяся неувязка при работе с болгаркой – заклинивание абразивного инструмента меж опорным фланцем и зажимной гайкой. Как открутить диск на болгарке, не повредив детали и сам инструмент?

С помощью рожкового ключа и торцевой головки

Рабочую поверхность ключа на 17 сточить до 4 мм в толщине. На поверхности торцевой головки 24 мм выточить 4 выступа, чтоб они попадали в отверстия фланца.

Рожковый ключ необходимо поместить под диск. Торцевую головку надеть на гайку болгарки и трещоткой повернуть ее в направлении вращения круга.

С помощью газового ключа

Плечо при использовании газового ключа увеличивается, следовательно, увеличивается и момент силы. Таким инструментом легче раскручивать заклинившие соединения. Но если стараться слишком сильно, рискуете смять фланец или сломать фиксатор вращения шпинделя.

Прогрев

Прижимную гайку нужно нагреть термофеном или газовой горелкой, чтобы металл стал податливее. Затем выкрутить ее универсальным ключом или руками. Но риск такого способа заключается в том, что можно испортить детали из пластика и элементы редуктора.

С помощью перфоратора в режиме отбойного молотка

Перфоратор необходимо перевести в режим долбления без вращения. Бур 6 мм нужно поставить на торец фланца или упереться им в край отверстия. Задача – отвернуть гайку, стронуть ее с места. После этого откручиваем ее руками или ключом. Во время работы нужно заблокировать вращение шпинделя.

Разрушение диска

Перед тем как открутить гайку на болгарке, придется полностью выкрошить диск. Если он уже разрушен, можно доломать его руками. Цельные круги можно распилить ножовкой или полотном по металлу. От абразивного круга должны остаться внутреннее металлическое кольцо и куски, не поддающиеся механическому воздействию. Затем нужно зажать в тиски металлический профиль или любую ненужную пластину, толщина которой меньше или равна толщине диска (но не больше). Затем включить болгарку и сточить остатки абразива до посадочной втулки. После этого фланец легко открутится универсальным ключом для УШМ.

Можно заранее позаботиться о том, чтобы инструмент не зажало в болгарке:

  • вырезать шайбы из картона или пластика и подложить одну под диск, а вторую – между диском и фланцем. Даже если круг заклинит, при нагреве пластиковая шайба расплавится;
  • лицевая сторона абразивного инструмента, на которую приклеена этикетка с маркировкой, должна соприкасаться с опорным фланцем, а не с зажимной гайкой. Металлическое кольцо круга при такой установке выполняет роль шайбы и предохраняет от заклинивания;
  • наварить на фланец стандартную шестигранную гайку и откручивать ее обычным гаечным ключом;
  • по возможности ключ для УШМ нужно использовать только для откручивания зажимной гайки. При установке нового инструмента ее лучше подкрутить вручную или хотя бы контролировать усилие затяжки.

Основные инструменты

Проверенный метод резки материала основывается на постукивании заостренным краем молотка-кирки по поверхности кирпича, который предварительно располагается на ладони. Эта методика не зарекомендовала себя, так как считается неэффективной. Изделие может легко сломаться в любом месте.

Чтобы резать огнеупорный кирпич, применяют болгарку. В процессе эксплуатации угловой шлифовальной машинки применяют различные диски:

Абразивный диск может резать бетон и кирпич. Он легко изнашивается и быстро уменьшается в диаметре. Отрезные аналоги используют для резки дерева, металла. Алмазным диском можно пользоваться продолжительное время.

При резке камней или кирпича выбрасывается пыль. Подобная работа выполняется с учетом правил безопасности и использованием очков и респиратора.

Предварительно нужно сделать разметки, а затем обрезать шамотный кирпич.

В отдельных случаях материал подравнивают. Для этого специалисты рекомендуют использовать болгарку с абразивным кругом, которая применяется для работ с камнем.

Выбираем станок для резки кирпича

Несмотря на вышеперечисленные преимущества, установка для обработки кирпичей не всегда целесообразно использовать. Дело в том, что он достаточно дорого стоит, поэтому его покупка будет оправданной, если подразумеваются значительные объемы работ. Также такие установки рекомендованы для специалистов, которые постоянно занимаются подобной деятельностью.

Обработка стройматериалов с помощью данного оборудования очень проста. Каждая модель поставляется вместе с инструкцией. В большинстве случаев обработка заготовок на станке включает в себя следующие этапы:

  • на заготовку необходимо нанести разметку;
  • затем кирпич устанавливают под нужным углом;
  • инструмент подносится к рабочей зоне;
  • включается двигатель и настраивается скорость вращения;
  • осуществляется движение режущего элемента и происходит резка.

Основным преимуществом в работе со установками для обработки кирпичей является тот факт, что работник находится в таком положении, что может рассмотреть процесс резки, а значит, и контролировать его.

Резка кирпича бензорезом

Если возник вопрос, как распилить кирпич без болгарки, то можно воспользоваться бензорезом. Данное устройство представляет собой специальную пилу. Инструмент достаточно неудобен для резки стройматериала, поскольку он характеризуется громоздкостью и большим весом.

Если в качестве режущего элемента в бензорезе используется диск, то он похож на болгарку, с той разницей, что он работает на бензине. Также в качестве режущего элемента может использоваться цепь. В этом случае бензорез немного напоминает бензопилу. Режущие элементы для бензореза изготавливаются по особой технологии и покрываются алмазной крошкой.

Перейдя по ссылке http://vse-postroim-sami.ru/materials/8564_pustotelyj-kirpich-vidy-preimushhesTVa-i-nedostatki-shhelevogo-kirpicha/. вы найдете полезную информацию про свойства пустотелого кирпича. Рекомендуем также проHonor статью о сломе бетонной стены О том, как сделать лестницу из кирпича читайте здесь.

Данное устройство удобно использовать при обустройстве оконных или дверных проемов в кирпичной кладке. Основным преимуществом бензорезов является наличие подачи воды в рабочую зону инструмента.

Использование угловой шлифовальной машины

Теперь поговорим о том, как правильно резать кирпич болгаркой. Данная операция проводится тогда, когда требуется изготовить небольшое количество фрагментов стройматериала. Для обработки подойдут модели, которые могут оснащаться кругом диаметром в 23 сантиметра.

Режущие элементы меньшего размера тоже можно использовать, но в этом случае страдает производительность и точность работы, поскольку диск не пройдет на всю толщину изделия, поэтому заготовку придется переворачивать.

Мощность применяемого инструмента должна составлять минимум 2000 Ватт. Не стоит использовать для данной цели слишком мощный инструмент, поскольку он будет неоправданно тяжелый и громоздкий.

Чем распилить кирпич вручную

Теперь поговорим о том, чем резать кирпич для кладки вручную. Последовательность действий такова:

Что будет если РАСПИЛИТЬ МАШИНУ напополам, а потом СКЛЕИТЬ СКОТЧЕМ?

Первым делом следует найти несколько заготовок без видимых дефектов.

После этого следует нанести разметку на поверхность стройматериала.

Разварки своими руками. Как разрезать штампованный диск ровно? Станина для разрезки.

Затем нужно взять кирку и нанести несколько ударов под углом вдоль всего периметра по разметке, после чего ударить по торцевым граням, при этом отбивая углы изделия.

Для получения ровной и гладкой поверхности необходимо потереть образованную поверхность о другой кирпич.

Затем необходимо сделать небольшую борозду на широкой грани изделия с помощью той же кирки.

После этого необходимо установить изделие бороздой вниз и нанести несколько ударов в районе борозды. Для этих целей используют молоток.

Для получения фрагмента величиной в одну или три четверти изделия, то нужно сделать борозду на всех гранях кирпича. После чего начать наносить удары молотком пока кирпич не расколется.

READ  Как Выбрать Диск Для Дисковой Пилы

Резка кирпича с помощью специального станка

Станок для обработки подобных стройматериалов состоит из следующих элементов:

  • надежная рама из металла;
  • алмазный круг;
  • силовой агрегат;
  • система для удерживания заготовки;
  • система подачи воды в рабочую зону.

Приобретение данного оборудования позволяет сделать следующее:

  • быстро проводить обработку заготовок;
  • осуществлять резку изделий с максимальной точностью, в результате чего получается ровная поверхность, что очень удобно при дальнейших работах;
  • повысить безопасность работ, поскольку система подачи воды обеспечивает минимальное образование пыли.

Резка кирпича с помощью специального станка

Станок для обработки подобных стройматериалов состоит из следующих элементов:

  • надежная рама из металла;
  • алмазный круг;
  • силовой агрегат;
  • система для удерживания заготовки;
  • система подачи воды в рабочую зону.

Приобретение данного оборудования позволяет сделать следующее:

распилить, диск, машина, пополам
  • быстро проводить обработку заготовок;
  • осуществлять резку изделий с максимальной точностью, в результате чего получается ровная поверхность, что очень удобно при дальнейших работах;
  • повысить безопасность работ, поскольку система подачи воды обеспечивает минимальное образование пыли.

Каким диском резать кирпич

Также очень важно правильно подобрать диск для обработки кирпичей. Режущие инструменты, которые используются для подобных операций, делятся на две основные группы:

Основным преимуществом абразивного диска является его сравнительно невысокая стоимость. Однако, следует сказать, что такие изделия достаточно быстро выходят из строя, поэтому их нужно часто менять. Помимо этого абразивные диски подвержены деформации и растрескиванию, а потому достаточно небезопасны.

Алмазные диски лучше всего подходят для данной операции. Они изготавливаются на основе прочной стали. Такое изделие отличается надежностью и длительным сроком эксплуатации. Также такие диски более безопасны. Алмазные режущие элементы также делятся на несколько групп:

Простые изделия со сплошной кромкой. Подобные изделия обеспечивают гладкую поверхность новообразованных граней и отличаются низкой стоимостью. Из недостатков – быстрый износ и сильное нагревание во время обработки.

Сегментные. Главной конструктивной особенностью таких изделий является наличие пропилов на их кромке. Такая конструкция обеспечивает качественный отвод отходов из рабочей зоны и медленный нагрев. Такие диски хорошо подходят для сухой резки.

Диски, оснащенные кромкой с зубчатой поверхностью. Главным преимуществом подобных изделий является большой запас прочности. Они отличаются длительным сроком эксплуатации и возможностью использования при влажной и сухой резке.

Для повышения качества резки стройматериала специалисты рекомендуют использовать станиной для болгарки. Посредством данной конструкции можно жестко закрепить режущий инструмент и заготовку. С помощью станины можно распилить кирпич вдоль или пополам под разными углами.

Использование угловой шлифовальной машины

Теперь поговорим о том, как правильно резать кирпич болгаркой. Данная операция проводится тогда, когда требуется изготовить небольшое количество фрагментов стройматериала. Для обработки подойдут модели, которые могут оснащаться кругом диаметром в 23 сантиметра.

Режущие элементы меньшего размера тоже можно использовать, но в этом случае страдает производительность и точность работы, поскольку диск не пройдет на всю толщину изделия, поэтому заготовку придется переворачивать.

Мощность применяемого инструмента должна составлять минимум 2000 Ватт. Не стоит использовать для данной цели слишком мощный инструмент, поскольку он будет неоправданно тяжелый и громоздкий.

Чем пилить огнеупорный шамотный кирпич

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, для строительства каких объектов используют шамотный кирпич? Хочу построить на улице печь. Как правильно и чем пилить шамотный кирпич? Знакомый использовал специальный молоток-кирку. Однако таким методом могут воспользоваться только опытные мастера. Слышал, что можно резать шамотный кирпич угловой шлифовальной машиной.

Прежде чем пилить шамотные кирпичи. рекомендуется обратить внимание на качество материала. Строительство дымоходов, рабочих зон сауны, бани, камина и печных комплексов. смонтированных на улице, не обходится без рассматриваемого изделия. Его применяют при монтаже конструкций, которые в будущем подвергаются воздействию высокой температуры.

Выбираем станок для резки кирпича

Несмотря на вышеперечисленные преимущества, установка для обработки кирпичей не всегда целесообразно использовать. Дело в том, что он достаточно дорого стоит, поэтому его покупка будет оправданной, если подразумеваются значительные объемы работ. Также такие установки рекомендованы для специалистов, которые постоянно занимаются подобной деятельностью.

Обработка стройматериалов с помощью данного оборудования очень проста. Каждая модель поставляется вместе с инструкцией. В большинстве случаев обработка заготовок на станке включает в себя следующие этапы:

  • на заготовку необходимо нанести разметку;
  • затем кирпич устанавливают под нужным углом;
  • инструмент подносится к рабочей зоне;
  • включается двигатель и настраивается скорость вращения;
  • осуществляется движение режущего элемента и происходит резка.
распилить, диск, машина, пополам

Основным преимуществом в работе со установками для обработки кирпичей является тот факт, что работник находится в таком положении, что может рассмотреть процесс резки, а значит, и контролировать его.

Колка кирпича

Еще одним устройством для обработки данных стройматериалов, которое можно использовать в домашних условиях и на строительной площадке, является установка для колки кирпичей.

Оборудование является механической установкой, в которой закрепляется заготовка и осуществляется его резка посредством специальных ножей.

Оборудование может быть автоматическим или механическим. Большинство специалистов рекомендуют использовать нож-гильотину в качестве режущего инструмента для подобных конструкций.

Данный инструмент отличается сравнительно невысокой стоимостью, простотой в эксплуатации и возможностью его использования для разных типов кирпичей.

Обзор станка для резки кирпичей

Станки для обработки кирпичей являются сложными конструкциями, которые способны нанести вред здоровью оператора при неправильном обращении. Поэтому работы по обработке стройматериалов должны проводиться с учетом всех правил безопасности. Устройство оснащается силовым агрегатом, который работает от сети с рабочим напряжением 380 Вольт, поэтому оно нуждается в корректном заземлении. В качестве режущих элементов могут быть использованы только те круги, которые допускаются производителем. Также работник должен использовать защитными очками, перчатками и респиратором.

Устройство, которое произведено на заводе стоит довольно дорого, поэтому если встал вопрос, как резать кирпич в домашних условиях, то лучше применить другие установки. Тем не менее, некоторые домашние мастера пытаются собрать такой станок самостоятельно. Параметры будущего устройства определяются возможностями конструктора и предстоящим объемом работ.

Некоторые люди даже решаются полностью повторить конструкцию станков заводского производства. Другие домашние мастера используют подручные средства для имитации станков. В большинстве случаев речь идет об угловой шлифовальной машинке, которая установлена на станину.

Принцип работы станка для резки кирпича

Из всего вышеизложенного следует вывод, что современный рынок предлагает огромное количество различных устройств для обработки кирпича. Выбор оборудования ложится на плечи мастера, и делать его нужно с учетом следующих факторов:

  • объем предполагаемых работ;
  • рабочая обстановка;
  • бюджет на проведение работ.

Чем пилить шамотный кирпич?

Купить диск подороже, замачивание поможет чтобы диск дольше работал, пилил «Ермаком». да диск быстро «кончился» купил другой подороже до сих пор живой, смотреть надо размер зерна где-то 40/60 как минимум а-то и покрупнее 100/150, и цвет «связки»- белая хуже,- латунная держиться гораздо дольше.

Распилить диск от машины ровна пополам

Снятие и установка сцепления. Для снятия сцепления необходимо снять силовой агрегат с автомобиля, отсоединить коробку передач и затем, зафиксировав маховик стопором, отвернуть болты крепления сцепления и снять его; отвернуть гайки крепления картер сцепления к картеру коробки передач и легким noerv киванием снять картер сцепления и прокладку.

READ  Чем Пилить Брус 100х100

Разборка и сборка сцепления. Для разборки и сборки сцепления необходимо иметь приспособление, оправку, торцовый ключ с головками, рожковый ключ, отвертку с шириной лезвия не более 6 мм; комбинированные плоскогубцы ножовку по металлу и клещи.

Перед разборкой сцепления нужно его очистить от грязи и насухо протереть, пометить совместное расположение деталей для установки их по меткам при сборке.

Рекламные предложения на основе ваших интересов:

Порядок разборки следующий:
— установить кожух сцепления в сборе с нажимным диском в приспособление, а при отсутствии его в гаражных условиях можно воспользоваться маховиком двигателя и распилить буртики регулировочных гаек, вдавленные в пазы пальцев;
— отвернуть и снять регулировочные гайки, опорные шайбы, пяту, рычаги и пружины;
— отвернуть рукоятку приспособления и снять скобу приспособления, кожух, стаканы нажимных пружин, нажимные пружины и термоизоляционные прокладки;
— на сцеплении силового агрегата МеМЗ-966Г: снять пружинное кольцо и регулировочные шайбы с оси вилки;
— отвернуть гайку, снять шайбу, осторожно выбить клин, вынуть ось вилки из гнезд картера сцепления, а также из вилки выключения сцепления. Снять возвратную пружину вилки, два соединительных звена и подпятник выключения сцепления; на сцеплении силового агрегата МеМЗ-966В; отвернуть болты крепления кронштейна и винты крепления резинового чехла и снять вилку в сборе;
— выпрессовать манжету 5 картера сцепления (только при необходимости замены).

Проверяют размеры втулок и оси вилки, зазор между втулками и осью не должен превыщат 0,6 мм. При большем зазоре втулки следует заменить.

Ведомый диск. Следует убедиться в легкости перемещения ступицы диска по шлицам Ве дущего вала коробки передач. При большом износе шлицев ступицы или вала (перекос ступицы на валу) изношенные детали нужно заменить. Фрикционные накладки не должны быть замасленными, поломанными сгоревшими или изношенными до головок заклепок. В противном случае накладки следует заменить, так как при наличии указанных отступлений уменьшается коэффициент трения между ведущим и ведомым элементами, что приводит к пробуксовке сцепления при разгоне автомобиля или при повышении сопротивления его движению.

При замене фрикционных накладок осторожно, не задев пружинные пластины, нужно высверлить сверлом 0 4,2 мм заклепки и снять поврежденные накладки.

Пользуясь ведомым диском как кондуктором, надо просверлить в новых фрикционных накладках 16 отверстий 0 4,2.4,4 мм и 8 из них (через одно) рассверлить на проход 0 9,0.9,58 мм; остальные 8 отверстий зенковать под головки заклепок сверлом 9,0… 9,1 мм с углом заточки 140 ± 5° на глубину 1,35. 1,85 мм.

Перед приклепкой фрикционных.накладок следует тщательно осмотреть пружинные пластины и проверить, нет ли на них трещин и высоту волны. Если на пластинах имеются трещины или высота волны пластины меньше 0,4 мм, пластины нужно заменить.

Накладку нужно наложить на диск так, чтобы зенкованные отверстия были обращены наружу большим диаметром, а пружинные пластины с отверстием в выпуклой стороне волны — к накладке с отверстием диаметром 4,2 мм. Приклепку накладок следует начинать с противоположно расположенных заклепок при помощи оправки.

Нажимной диск сцепления. Проверяется неплоскостность рабочей поверхности диска (допускается не более 0,05мм). Если на рабочей поверхности имеются кольцевые риски, задиры, следы износа или коробление, диск необходимо прошлифовать. Шлифование нажимного диска и связанное с этим уменьшение его толщины снижает суммарное рабочее усилие нажимных пружин. Для сохранения этого усилия при сборке сцепления необходимо установить шайбы под термоизоляционные прокладки. Толщина шайбы должна быть равна толщине снятого при шлифовании слоя металла. Боковые поверхности трех выступов не должны иметь износа более 0,2 мм, при большем износе происходит заедание рычагов, поэтому диск нужно заменить.

Нажимные рычаги и рабочие поверхности под опору и пяту нажимного диска не должны иметь более 0,2 мм.

Нажимные пружины. Проверяется упругость нажимных пружин. Рабочее усилие каждой из них (при сжатии до размера 31,0 мм) находится в пределах 37. 41 кгс. По величине рабочего усилия нажимные пружины сцепления сортируются на две группы: с рабочим усилием 37.39 кгс, которые маркируются черным цветом, и с рабочим усилием 39.41 кгс, которые маркируются серым цветом. На одно сцепление ставятся нажимные пружины одного цвета.

Подпятник выключения сцепления имеет повышенный износ, если при эксплуатации автомобиля не отрегулирован свободный ход педали сцепления, а также при неправильном вождении автомобиля, т. е. когда без надобности держат ногу на педали сцепления. Выступание поверхности графита относительно обоймы должно быть не менее 1 мм, при уменьшении указанного размера подпятник в сборе заменить. Поверхности цапф обоймы не должны иметь износа более 0,3 мм, в противном случае подпятник в сборе нужно заменить.

Подшипники вала сцепления (передний игольчатый и задний шариковый). Вращение иголок и шариков должно быть свободным, без заедания. Подшипники нужно промыть. Передний игольчатый подшипник заправить тугоплавкой смазкой № 158 в количестве 2. ,3 г. Смазка вводится со стороны резьбовой части болта.

Сборку сцепления следует проводить в последовательности, обратной разборке:
— установить манжету в картер сцепления, смазать наружный диаметр и рабочую кромку манжеты смазкой Литол-24, проверить правильность установки пружины манжеты;
— в сцеплении МеМЗ-966Г установить втулки. Смазать рабочие шейки оси 15 смазкой № 158, ввести ось во втулку и установить на нее пружину, вилку выключения, клин ввести в вилку, затянуть гайку клина. Проверить и при необходимости установить осевое перемещение оси в пределах 0,1.0,5 мм подбором регулировочной шайбы. Смазать цапфы подпятника графитовой смазкой, установить их на вилку и закрепить звеньями;
— в сцеплении МеМЗ-966В смазать ось вилки графитовой смазкой, собрать вилку с кронштейном, установить на вилку подпятник и закрепить звеньями. Установить вилку в сборе с кронштейном в картер сцепления и закрепить болтами;
— смазать прокладку картера коробки и картера сцепления с двух сторон уплотняющей пастой УН-25 и установить вал сцепления;
— на вал сцепления надеть оправку, во избежание нарушения уплотняющей кромки манжеты и выпадания пружины манжеты поставить картер сцепления на картер коробки передач и затянуть гайки; снять оправку;
— собрать нажимной диск сцепления с кожухом. Перед сборкой опорные поверхности шайбы,
— упорных стоек рычагов и пяты слегка смазать графитовой смазкой и установить в приспособление;
— предварительно отрегулировать положение пяты на размер 40,5 мм, регулировочные гайки при этом не стопорить;
— снять сцепление в сборе с приспособления и прокачать его, нажимая на пяту рычагов при помощи рычажного или винтового пресса. Ход пяты при этом должен быть 11 мм, количество качков не менее 150;
— при замене нажимного диска или кожуха нажимной диск с кожухом в сборе необходимо статически отбалансировать (допустимый дисбаланс 40 г-см) высверливанием металла в кожухе 1 сверлом Ф 8,5 мм, выдерживая расстояния между центрами отверстий не менее 12,5 мм;
— при балансировке нажимной диск нужно устанавливать на контрольные отверстия “а”, после балансировки нанести метки “б” на один из выступов нажимного
— диска и кожух для предотвращения смещений при торной разборке и сборке.

Установка и окончательная регулировка сцепления производятся в следующем порядке:
— протереть опорную поверхность маховика, установить на оправку ведомый диск и ввести оправку в подшипник. Установить нажимной диск с кожухом в сборе на маховик, совместив метки, нанесенные на кожухе сцепления и маховике. Этим сохраняется взаимное положение деталей, которое было при динамической балансировке коленчатого вала в сборе с маховиком и сцеплением;
— прикрепить сцепление к маховику болтами. Подготовить приспособление для окончательной регулировки положения пяты сцепления на двигателе;
— установить перемычку с индикатором на установочную плиту по контрольной стойке пяты, задать натяг 0,5…1,0 мм и совместить стрелку индикатора с “0”. Контрольную стойку установить на номинальный установочный размер пяты;
— установить приспособления для проверки биения пяты на шпильки картера и закрепить его;
— отрегулировать положение пяты на размер мм и взаимное биение плоскости В пяты сцепления относительно маховика отвертыванием или завертыванием регулировочных гаек. При регулировке рычаги нужно сдвинуть в крайнее положение от центра до упора в упорные стойки, т. е. зазора в соединении А не должно быть. Биение плоскости В пяты должно быть не более 0,1 мм. После регулирования биения пяты зафиксировать клещами гайки, вдавив бурт на гайках в прорези на торцах пальцев. После стопорения гаек биение пяты не должно превышать 0,8 мм.

READ  Как Распилить Бруски Из Досок

Фреза против пазового диска. Дуэль

Когда нужно выбрать пазы, шпунты или фальцы, хотелось бы сделать это быстро и с иаи- лучшим качеством. Для этих операций подходят и пильный станок, и фрезер, но что из них предпоHonor? Что справится с этими задачами лучше? Как вы узнаете из дальнейшего рассказа, это зависит от нескольких факторов.

Причина дуэли

Кевин Бойл и Джефф Мерц — два человека, которые разрабатывают и изготавливают большую часгь проектов, публикуемых в нашем журнале, — обсуждали варианты выборки пазов в стенках книжного стеллажа и начали спорить о наиболее подходящем для этого способе, выбирая между пильным станком и фрезером. Вскоре весь коллектив редакции был вовлечен в эту дискуссию, и мы решили положить конец спорам раз и навсегда. Кевин и Джефф получили одинаковые задания, которые следовало выполнить разными машинами. Кевин выбрал пильный станок, а Джефф — фрезер с направляющим приспособлением и копировальной втулкой. Главная цель дуэли — выяснить, кто справится с этой работой быстрее (конечно, с аккуратным результатом). Основные условия поединка: каждый участник должен сделать две боковые стенки книжного стеллажа размерами 280×1070 мм с тремя пазами шириной 19 мм лля полок, 19-миллиметровым фальцем для крышки и 6-миллиме- тровым фальцем для задней стенки. Не допускаются никакие предварительные настройки, хотя сами заготовки и любые приспособления или накладки упоров можно подготовить заранее. Оба участника выбрали метол, в котором все пазы и фальцы делаются на одной широкой заготовке, которая затем распиливается надвое для получения зеркальных деталей с идеально совпадающими элементами. Итак, приглашаем болельщиков увидеть это напряженное состязание, чтобы выяснить, какой из способов окажется победителем.

Установив 16-миллиметровую копировальную втулку и 12-миллиметровую фрезу с нисходящей спиралью, Джефф настраивает глубину с помощью комбинированного угольника.

Прикрепив правую доску приспособления шурупами к поперечным планкам, он прижимает к ним левую доску струбцинами, вставив между досками кусок 19-миллиметровой фанеры и проставку толщиной 40 мм (с учетом диаметра копировальной втулки).

Джефф делает пробный паз в обрезке фанеры. Одного прохода вдоль правой доски приспособления и второго прохода вдоль левой достаточно для завершения выборки паза.

Вот что выяснилось, когда осела пыль

Кевин, выбравший пильный станок, закончил работу на полминуты раньше, чем Джефф с его фрезером. Мы остановили секундомер, когда Кевин установил вместо пазового диска обычный, чтобы оба участника могли распилить свои панели пополам.

В ходе поединка мы узнали, что наборный пазовый диск и спиральная (или обычная) твердосплавная фреза могут справиться с выборкой пазов, шPuntoв и фальцев практически за одинаковое время. Каждый способ имеет собственные преимущества. Если у вас есть пильный станок с пазовым диском, можно быстро сделать несколько пазов, просто передвигая продольный упор. Этот метод позволяет экономить время при изготовлении множества одинаковых деталей. А фрезер обладает преимуществом легкой машины, с которой можно передвигаться вокруг заготовки, не поднимая и перемещая тяжелые панели. Качественная твердосплавная фреза с нисходящей спиралью (оптимальный диаметр — 12 мм) подходит для большинства ежедневных задач, например, выборки гнезд и углублений для вставок.

У КЕВИНА РАБОТА ПРОДВИГАЕТСЯ БЫСТРО НА ПИЛЬНОМ

Кевин собирает стопку дисков и прокладок рядом с обрезком фанеры для полок, чтобы набрать нужную толщину. Класть диски на пильный стол нужно аккуратно, чтобы не повредить твердосплавные зубья.

Установив диск в станок и сделав пробный паз, Кевин проверяет подгонку. Нет, слишком широко. Он измеряет зазор, добавляя прокладки, а затем вынимает такое же количество, чтобы паз получился уже.

Закрепив на продольном упоре деревянную накладку рядом с пазовым диском, Кевин делает первый проход, выбирая верхний 19-миллиметровый фальц.

В некоторых случаях выбор того или иного метода диктует сама заготовка. Например, если делаете стеллаж высотой 2 м, выбирайте фрезер. Маневрировать с панелями такого размера вокруг пильного станка неудобно, и качество работы может пострадать.

Наш совет. Применяйте способ, который вам удобен и хорошо знаком и с которым получаются хорошие результаты. Если у вас нет высококачественного пазового диска и мощного пильного станка, можно чисто выбирать пазы с помощью доступного фрезера и одной-единственной фрезы.

СОВРЕМЕННЫЙ ЭЛЕКТРОИНСТРУМЕНТ

Джефф делает третий паз в настоящей заготовке. Верхний фальц уже выбран с помощью копировальной втулки и направляющего приспособления.

Удалив копировальную втулку и добавив боковой упор, Джефф настраивает глубину для выборки 6-миллиметрового фальца.

Джефф фрезерует первый из двух б-миллиметровых фальцев для задней стенки. Вся работа заняла 19 мин 44 сек.

СТАНКЕ С ОТЛИЧНЫМ ПАЗОВЫМ ДИСКОМ

Переставив продольный упор, он делает первый паз вторым проходом.

Пазовый диск и накладка на упоре делают бесполезной штатную шкалу станка, поэтому для правильной настройки продольного упора Кевин применяет рулетку, перед тем как выпилить третий паз.

Прикрыв накладкой часть пазового диска и сделав предварительный проход (которым многие пренебрегают), Кевин делает заключительные проходы, выпиливая два задних фальца. Работа заняла 19 мин 16 сек.