Сколько Кубов В Бензопиле Урал

Сколько Кубов В Бензопиле Урал

Это бензопила которая является «сестрой» не менее легендарной бензопилы «Дружба», выпускавшейся с 1955 по 2008 год на заводе, который работал для оборонной промышленности. Этот завод назван в честь легендарного чекиста Феликса Дзержинского и расположен в городе Перми. Выпущены бензопилы Урал их было более 14 миллионов, что позволило всей лесозаготовительной промышленности СССР достичь действительно промышленных объемов.

Бензопила "Урал. Электрон"

Как известно, в Советском Союзе было 2 модели бензоколонок. «Урал» и «Дружба» и электромобиль «Парма». Если «Дружба» изначально предназначалась для частных домохозяйств, то «Урал» развивался как «профессионал», рассчитывая только на сокращение. Бензопилы "Дружба" и "Урал" похожи по конструкции, но есть некоторые отличия.

Отличие Уральской бензопилы от бензопилы "Дружба"

  • Большая сила. 5 часов против 4 на "Дружба"
  • Легкий вес «Урал» весит 11 килограммов, а «Дружба». 12,5.
  • На Урале редуктор может поворачивать установленную пыль на 90 градусов, чтобы облегчить резку.
  • Оружие изношено, например, на Рогатой Хускварне. «Это значительно облегчает работу в глубоком снегу и не спасет ни одного регистратора.
  • Также Урал оснащен системой смазки цепи, но такой системы у «Дружбы» не было.
  • «Урал» был оснащен гидроклином. Это устройство для хранения пиломатериалов в правильном направлении.

Отечественные бензопилы Советского Союза имели еще одно существенное отличие от современных бензопил. Это нужно для взлома! Если любая современная пила не требует взлома как такового, единственное, что рекомендуется не работать на полной скорости (подробнее о поломке современных бензопил ЗДЕСЬ), то Урал и Дружба должны были пройти через это перед работой.

READ  Регулировка Карбюратора Бензопилы Тайга 214

Запуск Уральской бензопилы

Разрушение бензопилы Ural началось с холостого хода, пока не было разработано как минимум четыре полных бака. Соотношение нефти и бензина к работе на уральской бензопиле должно быть 1:15, то есть 15 литров бензина следует залить 1 литром масла.

После того, как пила заработала, поломка продолжается во время работы. Бензопила не должна быть полностью загружена в течение 25 часов. Топливная смесь готовится в тех же пропорциях, что и на холостом ходу.

Фракция смешивания масла и бензина для уральской бензопилы после поломки составляет 1:20. 20 литров бензина на 1 литр масла.

Самодельная уральская бензопила

Многие мастера собрали много разных приспособлений из бензопил Урала и Дружбы. Что за велосипед с заключенным, который сбежал с вертолета из бензопилы. Мы поговорим об этих поделках отдельно. А пока взгляните на 12-вольтовый генератор, собранный из уральского бензопилы, и генератор от волжского автомобиля.

Видео: Сколько Кубов В Бензопиле Урал


Генератор бензопилы Урал

Регулировка зажигания бензопилы Урал 2Т-Электрон

Изначально зажигание оптимально отрегулировано на заводе! Характеристики зажигания приведены в инструкциях, которые можно скачать ниже. Я расскажу, как установить зажигание на уральскую бензопилу после снятия магнита.

Регулирование карбюратора Уральской бензопилой

Регулировка односкоростного двигателя бензопилой.

Регулировка производится путем изменения качества и количества поступающей топливной смеси.
цилиндр двигателя Количество смеси, поступающей в карбюратор пилы, изменяется винтом № 3 (рис. 14), который ограничивает вращение рычага управления 1 дросселем до его закрытия.
Качество смеси изменяется винтом № 1 (рис. 15) карбюратора.

READ  Как Измерить Цепь Для Бензопилы

Если вы регулируете скорость холостого хода бензиновой пилы Ural, следуйте инструкциям производителя:

а) Двигатель должен работать стабильно и равномерно, а пильная цепь должна быть на месте.
б) двигатель не должен выделять большое количество дыма
c) Двигатель должен иметь хорошую реакцию на газ, то есть резкое давление на рычаг управления
дроссель должен быть в состоянии ускоряться быстро и легко.
г) Регулировка скорости холостого хода производится в следующем порядке:

  • мы запускаем двигатель и прогреваем его на низких и средних оборотах. Винт № 3 (рис. 14)
  • установите минимальную постоянную скорость, при которой цепь не движется вдоль пилы. Если двигатель сильно дымит (что является явным признаком чрезмерно насыщенной смеси), винт карбюратора № 1 следует вращать до тех пор, пока не увеличится скорость и не уменьшится дым из глушителя.
  • затем снова установите минимальную скорость, с которой работает пила. поверните винт № 3 (рис. 14);
  • После этой регулировки необходимо проверить реакцию дроссельной заслонки двигателя бензопилы. Для этого резко нажмите рычаг управления дросселем на несколько секунд, пока он не остановится. В этом случае двигатель должен быстро разогнаться. Если двигатель останавливается или имеет «отключение питания», то есть он медленно вращается (плохая смесь), то вам необходимо выкрутить винт карбюратора № 1 на требуемую величину. Скорость двигателя уменьшится. Чтобы увеличить скорость холостого хода, винт № 3
  • должен быть частично завернут. Проверьте двигатель снова на реакцию дроссельной заслонки.
  • после регулировки винт 3 фиксируется специальными фиксаторами 2 (рис. 14).
READ  Бензопила Husqvarna Замена Звездочки Видео

Регулировка двигателя для максимальной мощности

Эта корректировка должна быть сделана после запуска на Урале и на холостом ходу.
Регулировка осуществляется с помощью винта «2 (рис. 15) карбюратора карбюратора путем выпуска или обогащения топливной смеси во время работы двигателя. Когда регулировочный винт частично завинчен, смесь становится более жидкой; при откручивании он обогащается. Наиболее оптимальное положение винта карбюратора № 2 определяется экспериментально при работе с бензопилой.

Если вы регулируете скорость холостого хода бензиновой пилы Ural, следуйте инструкциям производителя:

  • Двигатель бензопилы должен развивать мощность, обеспечивая высокую производительность резки с небольшим количеством дыма.
  • Бензопила должна иметь хорошую реакцию на газ, не перегреваться, не тормозить и не останавливаться во время работы (перегрев двигателя является признаком бедной смеси и перегрузки двигателя).
  • Из-за недостатка опыта возможны случаи полного смещения карбюратора, пока
    бензопила перестает работать должным образом, запуск двигателя становится затруднительным или невозможным.
  • Винты карбюратора № 1 и № 2 необходимы для восстановления нормальной регулировки (рис. 15)
    сбросить следующим образом:
    а) винт № 1 затяните, а затем поверните на один оборот;
    б) Полностью затяните винт № 2, а затем выкрутите на 2 оборота. После восстановления оригинала
    положение регулировочных винтов для регулировки в соответствии с методами, описанными выше