Сломалась кнопка стопора на болгарке Makita. Подбор кнопки в каталоге

Самостоятельный ремонт кнопки включения шлифмашины

Если где-нибудь на даче в процессе работы сломалась болгарка, а торговые точки расположены достаточно далеко, не стоит поддаваться панике. Следует определить причины поломки и может оказаться так, что ремонт можно будет произвести самостоятельно. Так, например, при поломке кнопки включения болгарки существуют варианты восстановления ее работоспособности без замены вышедших из строя деталей.

Болгаркой называют угловую шлифовальную машинку (УШМ). Наименование инструмента связано с тем, что её выпускал в г. Пловдиве. Предназначена она для выполнения работ по шлифовке или обрезке твердого материала:

Болгарка в наше время – очень нужный инструмент, поэтому есть почти у каждого.

Существуют разные по мощности шлифовальные машинки: от 500 Вт до 2500, в зависимости от толщины круга – от 115 мм до 230 мм. Самыми популярными в работе являются УШМ с мощностью 1,2 Вт, а самый используемый диск – толщиной 125 мм.

С каждым годом выбор на этот строительный электроинструмент становится всё более широким, но правила эксплуатации почти не меняются. И если даже их всегда придерживаться, рано или поздно в механизме возникают неисправности, которые можно попробовать устранить собственноручно, собрав все необходимое для ремонта болгарки.

Где купить

Сотрудники компаний, реализующие электроинструмент и комплектующие для него, предлагают кнопки для болгарок различных типов и торговых марок.

Итак, имеет ситуацию: вчера ни с того ни с сего выпала кнопка на болгарке (машинка Зубр, 1100Вт, 125 диск). Вроде, аппарат на гарантии (еще нет и года) — но она ж мне нужна не по сервис-центрам мотаться, а работать… поэтому разобрал самостоятельно… В итоге что имеем — сломалась пластиковая штука, которая находится в корпусе инструмента и к которой крепится основная кнопка включения (такая пластиковая, буквой «Г»). В наличии в городе нигде такой нет — даже в сервис-центре… Что делать, чем можно заменить? Или как теперь быть то?

Кнопка не держит, инструмент выключается

В дальнейшем видео во время работы болгаркой такой же моделью «Makita», что и в предыдущем видео, кнопка срабатывает от повышенной вибрации и болгарка отключается. Применяемый метод исправления предельно прост, даже болгарку не требуется разбирать. Достаточно острого канцелярского ножа.

Идея в том, что в процессе работы на пазу фиксатора образуются наросты пластмассы от трения об «усик» кнопки, которые не дают возможности плотно ему прижиматься к поверхности паза фиксатора. Аккуратно срезав их канцелярским ножом, приводят работу болгарки в нужное состояние, и она больше не выключается во время работы. Здесь важно убрать именно наросты, малейшее неосторожное движение приведет к испорченной посадочной поверхности дополнительным затратам на ремонт выключателя.

Рекомендации по ремонту

При определении неисправностей и проведении ремонта необходимо придерживаться рекомендаций, благодаря которым работа будет выполняться более качественно и быстро. Устройство отключают от электросети, и в процессе ремонта, сборки и разборки включать его категорически запрещено. Ремонтировать лучше всего на чистом, убранном столе при хорошей освещенности. Обязательно нужно соблюдать порядок разборки и сборки механизма. При проведении ремонта по механической части нужно быть осторожным и не повредить электрические детали и обмотки болгарки. Подробнее о ремонте УШМ “Interskol” читайте в данной статье.

Просим Вас заранее подготовить всю необходимую для мастера информацию, а именно:

READ Что Лучше Болгарка Или Шлифмашинка

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ:Внешняя очисткаПроверка герметичности до снятия и после установки цилиндро-поршневой группыСнятие и установка цилиндро-поршневой группыПроверка состояния цилиндра, поршня, поршневого кольцаОчистка от нагара цилиндро-поршневой группыПроверка состояния сепараторов опорных подшипников коленвалаРегулировка карбюратораОсмотр и проверка деталей механизма стартераПроверка и регулировка зазора магнетоПроверка работоспособности магнетоПроверка и промывка воздушного фильтраПроверка и при необходимости замена топливного фильтраПроверка состояния игольчатых подшипников коленвалаПроверка работоспособности свечи зажигания и регулировка зазора между электродамиПроверка состояния резиновых патрубков, при необходимости их заменаПромывка деталейСборка и регулировкаСмазка вала

ПЕРЕБОРКА:Работы,включенные в техобслуживаниеЗамена сальниковРасполовинивание картераПроверка опорных подшипников коленвалаПроверка режущей части высоторезаРазборка/сборка, промывка и регулировка карбюратора

Ремонт болгарки своими руками – вполне решаемая задача. Главное – не спешить, разобраться в конструкции, вспомнить все обстоятельства, при которых она сломалась, определить, что могло износиться за время работы, произвести диагностику и приступать к починке.

Редуктор

УШМ, мощность которых меньше 1100 Вт обычно укомплектованы прямозубыми шестернями. Они находятся на статоре. У болгарок с большей мощностью – косозубые шестерёнки. Каждый из вариантов имеет конусовидную форму, стержень редуктора болгарки перекрещивается с валом статора под углом.

Ремонт редуктора болгарки в основном заключается в замене шестеренок. В случае слома дискового зубчатого колеса, его заменить сложно, потому что он очень прочно закреплен. Разобрать редуктор несложно:

  • нужно выкрутить гайку с его стороны;
  • аккуратно взять в тиски корпус ротора и легкими ударами выбить корпус редуктора;
  • поменять положение зажатого ротора и выбить через деревянную доску подшипник;
  • открутить с вала шестерёнку.

Особенности кнопочных выключателей

Замыкание контактов в органе включения-выключения обеспечивают движущиеся детали. При каждом переключении они испытывают механические нагрузки. Происходит истирание поверхностей, нарушение прочности и упругих свойств материалов из-за усталости, разрушение от перегрева при плохом электрическом контакте.

Поломки возможны вследствие засорения пылью и твердыми частицами, от удара во время случайного падения инструмента или из-за вибрации при работе. Если возникли трещины на кнопке, следует купить выключатели для электроинструмента и выполнить замену компонента. При любых нарушениях его функции и замеченных дефектах необходим ремонт.

Без надежной работы органа включения-выключения пользоваться инструментом, который приводит в движение электромотор, опасно или просто невозможно. Нерабочий и ненадежный выключатель подлежит обязательной замене. Пытаться восстановить его функциональность нецелесообразно, так как заменный компонент стоит недорого. Ремонт не потребует больших затрат при наличии новой детали нужной конструкции. Подобрать ее поможет наш каталог.

Рекомендации по ремонту

При определении неисправностей и проведении ремонта необходимо придерживаться рекомендаций, благодаря которым работа будет выполняться более качественно и быстро. Устройство отключают от электросети, и в процессе ремонта, сборки и разборки включать его категорически запрещено. Ремонтировать лучше всего на чистом, убранном столе при хорошей освещенности. Обязательно нужно соблюдать порядок разборки и сборки механизма. При проведении ремонта по механической части нужно быть осторожным и не повредить электрические детали и обмотки болгарки. Подробнее о ремонте УШМ “Interskol” читайте в данной статье.

Просим Вас заранее подготовить всю необходимую для мастера информацию, а именно:

READ Как Проверить Кнопку Дрели Тестером

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ:Внешняя очисткаПроверка герметичности до снятия и после установки цилиндро-поршневой группыСнятие и установка цилиндро-поршневой группыПроверка состояния цилиндра, поршня, поршневого кольцаОчистка от нагара цилиндро-поршневой группыПроверка состояния сепараторов опорных подшипников коленвалаРегулировка карбюратораОсмотр и проверка деталей механизма стартераПроверка и регулировка зазора магнетоПроверка работоспособности магнетоПроверка и промывка воздушного фильтраПроверка и при необходимости замена топливного фильтраПроверка состояния игольчатых подшипников коленвалаПроверка работоспособности свечи зажигания и регулировка зазора между электродамиПроверка состояния резиновых патрубков, при необходимости их заменаПромывка деталейСборка и регулировкаСмазка вала

ПЕРЕБОРКА:Работы,включенные в техобслуживаниеЗамена сальниковРасполовинивание картераПроверка опорных подшипников коленвалаПроверка режущей части высоторезаРазборка/сборка, промывка и регулировка карбюратора

Ремонт болгарки своими руками – вполне решаемая задача. Главное – не спешить, разобраться в конструкции, вспомнить все обстоятельства, при которых она сломалась, определить, что могло износиться за время работы, произвести диагностику и приступать к починке.

Редуктор

УШМ, мощность которых меньше 1100 Вт обычно укомплектованы прямозубыми шестернями. Они находятся на статоре. У болгарок с большей мощностью – косозубые шестерёнки. Каждый из вариантов имеет конусовидную форму, стержень редуктора болгарки перекрещивается с валом статора под углом.

Ремонт редуктора болгарки в основном заключается в замене шестеренок. В случае слома дискового зубчатого колеса, его заменить сложно, потому что он очень прочно закреплен. Разобрать редуктор несложно:

  • нужно выкрутить гайку с его стороны;
  • аккуратно взять в тиски корпус ротора и легкими ударами выбить корпус редуктора;
  • поменять положение зажатого ротора и выбить через деревянную доску подшипник;
  • открутить с вала шестерёнку.

Рекомендации по ремонту

При определении неисправностей и проведении ремонта необходимо придерживаться рекомендаций, благодаря которым работа будет выполняться более качественно и быстро. Устройство отключают от электросети, и в процессе ремонта, сборки и разборки включать его категорически запрещено. Ремонтировать лучше всего на чистом, убранном столе при хорошей освещенности. Обязательно нужно соблюдать порядок разборки и сборки механизма. При проведении ремонта по механической части нужно быть осторожным и не повредить электрические детали и обмотки болгарки. Подробнее о ремонте УШМ “Interskol” читайте в данной статье.

Просим Вас заранее подготовить всю необходимую для мастера информацию, а именно:

READ Что Лучше Болгарка Или Шлифмашинка

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ:Внешняя очисткаПроверка герметичности до снятия и после установки цилиндро-поршневой группыСнятие и установка цилиндро-поршневой группыПроверка состояния цилиндра, поршня, поршневого кольцаОчистка от нагара цилиндро-поршневой группыПроверка состояния сепараторов опорных подшипников коленвалаРегулировка карбюратораОсмотр и проверка деталей механизма стартераПроверка и регулировка зазора магнетоПроверка работоспособности магнетоПроверка и промывка воздушного фильтраПроверка и при необходимости замена топливного фильтраПроверка состояния игольчатых подшипников коленвалаПроверка работоспособности свечи зажигания и регулировка зазора между электродамиПроверка состояния резиновых патрубков, при необходимости их заменаПромывка деталейСборка и регулировкаСмазка вала

ПЕРЕБОРКА:Работы,включенные в техобслуживаниеЗамена сальниковРасполовинивание картераПроверка опорных подшипников коленвалаПроверка режущей части высоторезаРазборка/сборка, промывка и регулировка карбюратора

Ремонт болгарки своими руками – вполне решаемая задача. Главное – не спешить, разобраться в конструкции, вспомнить все обстоятельства, при которых она сломалась, определить, что могло износиться за время работы, произвести диагностику и приступать к починке.

Редуктор

УШМ, мощность которых меньше 1100 Вт обычно укомплектованы прямозубыми шестернями. Они находятся на статоре. У болгарок с большей мощностью – косозубые шестерёнки. Каждый из вариантов имеет конусовидную форму, стержень редуктора болгарки перекрещивается с валом статора под углом.

Ремонт редуктора болгарки в основном заключается в замене шестеренок. В случае слома дискового зубчатого колеса, его заменить сложно, потому что он очень прочно закреплен. Разобрать редуктор несложно:

  • нужно выкрутить гайку с его стороны;
  • аккуратно взять в тиски корпус ротора и легкими ударами выбить корпус редуктора;
  • поменять положение зажатого ротора и выбить через деревянную доску подшипник;
  • открутить с вала шестерёнку.

Демонтаж гвоздем

Удалить поврежденный диск будет нетрудно при помощи ключа, изготовленного из гвоздя. По мнению специалистов, оптимальный его размер не менее 100 мм. Сначала гвоздь нужно выгнуть в П-образную форму. Важно, чтобы расстояние между его концами соответствовало двум отверстиям во фланце. Затем при помощи ножовки из «сотки» нужно аккуратно срезать шляпку и острие. Теперь самодельный ключ можно вставлять во фланец, фиксировать шпиндель и отворачивать крепление. Если так получилось, что гайку затянуло очень сильно, потребуется рычаг побольше. Нужно вставить между двумя вертикальными концами еще одну «сотку».

Разрушение режущего круга

Выкручивать заклинившую гайку можно путем полного разрушения диска. Если уже есть повреждения, то можно доламывать руками, но чаще всего этого не получится сделать. Лучше взять ножовку или полотно по металлу и распилить. В результате у вас останутся центральное кольцо и труднодоступные куски. Найдя подходящую пластину, зажав ее в тисках, сточить об нее остатки абразива до металлического кольца. После этого она будет с легкостью откручиваться стандартным ключом.

Самым радикальным способом выкручивания заклинившей прижимной гайки является ее распил. К нему желательно прибегать только в крайних случаях. Конечно, отыскать новую вы сможете, но придется потратить свое время и деньги. Не редко запасные зажимные элементы есть в комплекте поставки УШМ.

Замена диска противоположным вращением

Этот способ имеет несколько преимуществ – можно проводить без ключа и со сломанным фиксатором шпинделя. Новички в работе с УШМ ошибочно полагают, что если сломался стопор открутить гайку почти невозможно. Однако это далеко не так. Не потребуются даже ключи.

READ Насадка для снятия краски на болгарку

Суть в том, что абразивный круг требуется повращать в разные направления. Надев плотные перчатки, нужно по нескольку раз ударять по режущей кромке круга. Именно этим вы обеспечите переменное движение в разные стороны. Как правило, хватает пары резких ударов, чтобы гайку можно было с легкостью открутить.

Не снимается кожух

У некоторых болгарок, например, Bosh, кожух не прикручивается болтами, а защёлкивается. Чтобы его снять, нужно повернуть вырез кожуха перпендикулярно болгарки. Чтобы одеть, повернуть до щелчка.

Как починить, заменить фиксатор

Прежде чем приступить к починке фиксатора, следует выполнить поиск на наличие дефектов. Для этого необходимо разобрать редуктор болгарки. Почистить редуктор от старой смазки, после устранения дефекта следует заменить на новую.

Лучшим вариантом будет приобрести в магазине полный ремонтный комплект для данной модели болгарки, состоящий из кнопки, металлического стержня, сальниковой прокладки и пружинки. Часто последствиями поломки фиксатора становятся нарушения целостности корпуса редуктора, обычно направляющей части для металлического стержня.

В данном случае можно рассверлить отверстие на больший диаметр (с учетом перекрытия разрушенных частей корпуса) и запрессовать в него втулку (лучше латунную). Внутренний диаметр втулки должен соответствовать используемому ремонтному комплекту.

Некоторые мастера решают проблемы поломки фиксатора с разрушенным корпусом своими методами. В видео показан один из таких способов.

Здесь автор после рассверловки отверстия нарезает в нем резьбу и в качестве фиксирующего элемента применяет закручивающийся в него болт определенной длины. В обычных условиях работы в отверстие с резьбой вкручивается пробка, препятствующая вытеканию смазки и попаданию посторонних частиц внутрь редуктора.

Недостаток такой конструкции — трудно почувствовать попадание конца болта в паз на теле шестерни. Не исключена возможность спутать с простым поджатием шестерни. Подпружиненный стержень в ремонтном комплекте дает больше гарантий правильной установки фиксатора. Главное преимущество в простоте ремонтных работ.

кнопка, стопор, болгарка, makita

Вся информация на сайте размещена в целях предоставления возможности покупателю ознакомиться с товаром перед его приобретением, и не является публичной офертой (статья 437 ГК ).

Информация о товарах на сайте может обновляться в течение нескольких часов.

О наличии и стоимости товара уточняйте у менеджера по телефону 7(495) 225-73-33 с 9:00 до 18:00.

Ремонт – как снять и подключить кнопку болгарки Interskol

Осознать устройство кнопки УШМ поможет последующая схема:

  • Конкретно кнопка запуска находится на позиции 41, встроенная в корпус (поз.47).
  • К пусковой кнопке подаётся напряжение от кабеля электропитания (поз.53).
  • Для управления кнопкой запуска (поз.41) болгарка оборудована рычагом (поз.46).
  • Также к ней подключены электрощётки (поз.55) и особые щёткодержатели (поз.44).
  • Ещё в электронную часть УШМ, куда заходит кнопка включения, заходит ротор (поз. 31) и статор (поз.42).

Из схемы становится ясно, что добраться до пусковой кнопки можно только сняв ручку в задней части корпуса УШМ.

Для ремонта кнопки пуска болгарки Interskol нам пригодится:

  • Крестовидной отвёрткой откручиваем саморезы с обеих сторон ручки и снимаем её;
  • Снимаем площадку для регулировки оборотов, плоской отвёрткой поддевая её защёлки;
  • С помощью крестовидной отвёртки отсоединяем контакты сетевого провода от кнопки включения, за ранее сняв зажим;
  • Отсоединяем от пусковой кнопки четыре провода, которые идут от мотора и конденсатора к её контактам;
  • Извлекаем сломанную кнопку из корпуса.

Как починить болгарку, если сломался фиксатор для смены дисков?

Как вернуть в рабочее состояние болгарки, если сломался фиксатор для смены дисков? Это простой.

Ремонт болгарки, подмена стопорной кнопки УШМ.

Чтоб убедиться в таком, что там перегорели контакты, довольно снять разборную крышку.

  • Снятые проводки мотора и конденсатора присоединяем назад к контактам кнопки – необходимо размещаться в таковой же последовательности, что на старенькой кнопке;
  • Вставляем кнопку назад в корпус;
  • Фиксируем площадку регулятора оборотов назад;
  • Прикручиваем контакты сетевого провода и зажим;
  • Проверяем работу болгарки на холостом ходу;
  • Прикручиваем саморезами крышку ручки.
  • Болгарка собрана, а кнопка работает исправно.

Кнопка не держит, инструмент выключается

В дальнейшем видео во время работы болгаркой такой же моделью «Makita», что и в предыдущем видео, кнопка срабатывает от повышенной вибрации и болгарка отключается. Применяемый метод исправления предельно прост, даже болгарку не требуется разбирать. Достаточно острого канцелярского ножа.

Идея в том, что в процессе работы на пазу фиксатора образуются наросты пластмассы от трения об «усик» кнопки, которые не дают возможности плотно ему прижиматься к поверхности паза фиксатора. Аккуратно срезав их канцелярским ножом, приводят работу болгарки в нужное состояние, и она больше не выключается во время работы. Здесь важно убрать именно наросты, малейшее неосторожное движение приведет к испорченной посадочной поверхности дополнительным затратам на ремонт выключателя.

Ремонт – как снять и подключить кнопку болгарки Interskol

Понять устройство кнопки УШМ поможет следующая схема:

  • Непосредственно кнопка пуска находится на позиции 41, которая встроена в корпус (поз.47).
  • К пусковой кнопке подаётся напряжение от кабеля электропитания (поз.53).
  • Для управления кнопкой пуска (поз.41) болгарка оборудована рычагом (поз.46).
  • Также к ней подключены электрощётки (поз.55) и специальные щёткодержатели (поз.44).
  • Ещё в электрическую часть УШМ, куда входит кнопка включения, входит ротор (поз. 31) и статор (поз.42).

Из схемы становится понятно, что добраться до пусковой кнопки можно только сняв рукоятку в задней части корпуса УШМ.

Для ремонта кнопки пуска болгарки Interskol нам понадобится:

  • Крестовидной отвёрткой откручиваем шурупы с обеих сторон ручки и снимаем её;
  • Снимаем площадку для регулировки оборотов, плоской отвёрткой поддевая её защёлки;
  • При помощи крестовидной отвёртки отсоединяем контакты сетевого провода от кнопки включения, предварительно сняв зажим;
  • Отсоединяем от пусковой кнопки четыре провода, которые идут от двигателя и конденсатора к её контактам;
  • Извлекаем сломанную кнопку из корпуса.

Чтобы убедиться в том, что в ней перегорели контакты, достаточно снять разборную крышку.

  • Снятые проводки двигателя и конденсатора присоединяем обратно к контактам кнопки – они должны располагаться в такой же последовательности, что и на старой кнопке;
  • Вставляем кнопку обратно в корпус;
  • Закрепляем площадку регулятора оборотов обратно;
  • Прикручиваем контакты сетевого провода и зажим;
  • Проверяем работу болгарки на холостом ходу;
  • Прикручиваем шурупами крышку рукоятки.
  • Болгарка собрана, а кнопка работает исправно.

Замена кнопки болгарки Makita

Простая замена кнопки на УШМ Makita

Не фиксируется кнопка включения

Частое нажатие кнопки с усилием приводит к износу контактирующих поверхностей, и кнопка перестает фиксироваться. Этот дефект один из самых распространенных, возникающих в период эксплуатации болгарок.

В следующем видео на болгарке модели «Makita» отсутствует фиксация кнопки в требуемом положении. После разборки, визуально хорошо просматриваются изношенные поверхности на кнопке и фиксирующем пазу на корпусе болгарки. Ремонт производится двумя способами.

С заменой изношенной кнопки на новую

Здесь следует убрать радиус закругления на фиксирующем пазу и выровнять посадочную плоскость под кнопку. При этом обработку выполнять очень аккуратно с минимальным снятием материала пластика. Свойства пластика, как непрочного мягкого материала, позволяют выбрать режим механической обработки с низкими оборотами инструмента, позволяющими регулировать оптимальную его подачу при устранении дефектов поверхности.

С исправлением изношенной кнопки

Важно: посадочную поверхность кнопки зачистить надфилем не более чем на несколько десятых миллиметра, а контактную поверхность «усика» кнопки только выровнять, не снимая лишний материал

Эти методы носят разовый характер, следующая такая поломка может привести к замене деталей на новые.

Причины поломки кнопки блокировки

Основными причинами выхода из строя кнопки стопора следующие.

  • Износ посадочного места кнопки и металлического стержня. Обычно соединение выполняется в виде конуса на стержне, после одевания кнопки на который происходит ее закрепление. Износ поверхностей не позволяет кнопке сохранить присутствие на болгарке.
  • При нажатии кнопки стопора во время вращения вала болгарки металлический стержень моментально выходит из строя. Такой дефект происходит в основном из-за неопытности работающего с электроинструментом или других факторов.
  • Рабочий инструмент случается заклинивает в обрабатываемой детали. Энергия вращения расходуется в этом случае на затягивание прижимной гайки и требуются большие усилия, чтобы ее ослабить. Создаваемая нагрузка при откручивании должна быть настолько большой, что стопор не выдерживает и ломается.

Кроме стержня и кнопки, реже, но иногда выходят их строя пружина (теряется при разборке) и сальниковое кольцо, предохраняющее попадание абразивных частиц внутрь редуктора.

Проверяем исправность статора двигателя УШМ

Сразу требуется отметить, что аналогичные манипуляции по проверки исправности двух основных частей электромоторов электрических инструментов можно проводить и для дрелей, пеораторов, лобзиков и прочих агрегатов. Болгарки аккумуляторного типа также имеют двигатели, но только постоянного тока. Различие между переменным и постоянным электромоторами на электроинструментах в статорах.

Если на переменных моторах статор состоит из обмотки, а протекающий по ней ток создает полярность, то на «постоянниках» эту функцию выполняет пара магнитов, которые и толкают ротор, приводя его в движение.

Алгоритм проверки статора электромотора болгарок следующий:

  • Выполняется измерение наличия сопротивления между обмоткой статора и сердечником. Наличие сопротивления говорит о том, что нарушена изоляция медной проволоки, и поэтому возникает пробой. Чтобы изменить наличие пробоя на корпус, нужно одним щупом прикоснуться к выводу обмотки, а вторым к сердечнику. Сопротивления быть не должно, так как в нормальном режиме медная проволока не связана с сердечником
  • Теперь проверяем наличие сопротивления в обмотке. Для этого щупами прикасаемся к выводным контактам. Величина сопротивления в обоих обмотках должна быть примерно одинакова. Если при измерении прибор ничего не показывает, значит, медная обмотка повреждена. Если сопротивление большое, то это означает, что уместно нарушение изоляции
  • Провести визуальный осмотр статора. Наличие нагара на проволоке является главным признаком того, что устройство нуждается в ремонте. Статор, как и ротор, можно перемотать, но при условии, что не нарушена целостность стальных пластин. Перемотка статора обходится дешевле, чем ротора, однако в любом случае, если у мотора уже большой ресурс выработки, то лучше заменить его или составные детали, вышедшие из строя — якорь или статор

Если принято решение заменить двигатель, то вместо старого мотора нужно установить новый с аналогичными параметрами мощности и моментом вращения. После замены можно приступать к дальнейшей эксплуатации инструмента.

Кнопки пуска (включения) для болгарок (УШМ) Подобрать товар

Кнопки пуска болгарок — элемент управление инструмента, обеспечивающий Comfort и безопасность эксплуатации инструмента, прерывая и соединяя цепь питания двигателя. Большинство кнопок, оснащены блокировкой от случайного включения, без взаимодействия специальной кнопкой или переключателем, кнопка пуска не запускает болгарку, механически или электрически. Некоторые кнопки оснащены фиксацией обоих положений, что приемлет большинство пользователей, хотя это не оправданно с точки зрения безопасности.

Кнопка выполняет простейшую функцию — замыкает и размыкает контакт в зависимости от положения клавиши. Диагностика проста — мультиметром, в режиме прозвонки определить целостность цепи, замыкая контакт входа и выхода. Каждая кнопка, в обязательном порядке маркируется схемой на корпусе, по которой понятно коммутация, соответственно цель прозвонки. Также, диагностическим приемом может применяться подключения двигателя напрямую, соединив питание двигателя непосредственно от сетевого кабеля, минуя кнопку, конденсатор, регулятор плавный пуск и другую электронику, не забыв предварительно ПРОВЕРИТЬ СЕТЕВОЙ КАБЕЛЬ! (или при диагностике использовать заведомо целый). При эксплуатации, во внутренности кнопки на контактную пару попадает пыль (в т.ч. токопроводящая), которая ухудшает качество контакта, вплоть до полного его прекращения. Зачастую, достаточно разобрать кнопку и восстановить контакт механической или химической чисткой (например WD-40 и ее аналогами, а также при помощи мягкой оснасти и гравера, в крайнем случае наждачным полотном высоким числом и другими способами. ВАЖНО: поверхность контакта должна быть качественно подготовленной и гладкой, без глубоких царапин, в противном случае, ремонт — кратковременное решение! Если контакт серебренный, работы по его восстановлению бессмысленны!). Также, механические дефекты клавиши и корпуса, могут давать сбои работы кнопки, недовключая контакт при стандартной эксплуатации.

| Denial of responsibility | Contacts |RSS | DE | EN | CZ