Снять Сцепление Stihl 180

Содержание

Как снять и заменить муфту на бензопиле. Ремонт и регулировка

Одним из наиболее важных компонентов бензопилы является механизм сцепления или сцепления. При использовании инструмента эта деталь может выйти из строя, что приведет к невозможности распиливания древесины. Если механизм сцепления выходит из строя, сразу возникает вопрос, как снять сцепление на бензопиле. Эта необходимость возникает, когда вам нужно отремонтировать или заменить устройство. Как это сделать описано в материале.

Конструкция и принцип действия механизма сцепления бензопилы

Большинство лесопильных предприятий не понимают принцип действия механизма сцепления бензопилы. Не обязательно знать принцип работы на работе, но в случае неисправностей вам нужно будет узнать конструкцию и особенности сцепления бензопилы.

Современные бензопилы оснащены центробежными механизмами сцепления. Центробежная муфта. Это означает, что ее производительность зависит от крутящего момента двигателя. Основным назначением сцепления на бензопиле является обеспечение передачи крутящего момента от коленчатого вала двигателя к гарнитуре (цепи) пилы. Устройство работает в автоматическом режиме, и как это происходит, мы узнаем подробно.

Механизм сцепления состоит из следующих конструктивных элементов:

  • Барабан со съемной или несъемной звездочкой является зубчатой ​​передачей
  • Прокладки трения. Под действием центробежной силы они движутся, зацепляясь с барабаном
  • Пружина. Обеспечивает давление коленчатого вала

Теперь о принципе работы бензопилы сцепления. Когда запускается двухтактный двигатель инструмента, коленчатый вал начинает вращаться. Муфта прикреплена к валу, с которым цепь соединена звездочкой. Когда бензопила работает на холостом ходу (частота вращения вала до 2700 об / мин), то есть спусковой механизм акселератора не растягивается, пружина прижимает фрикционные колодки, так что крутящий момент не передается на барабан.

Как только пила выбирает инструмент и начинает увеличивать скорость (максимум 14000 об / мин), цепь начинает двигаться на шине. Это связано с тем, что скорость вращения коленвала увеличивается. Из-за силы инерции фрикционные прокладки (также называемые противовесами) движутся и сцепляются с внутренними стенками барабана. В результате барабан движется, что связано звездочкой. Вращающаяся звездочка ведет цепь.

Принцип действия механизма прост, из-за его простой конструкции. Если эта часть выходит из строя, бензопила не будет работать должным образом. Подробное описание работы механизма сцепления бензопилы описано в этом материале.

Когда требуется замена сцепления

Снятие и замена муфты бензопилы осуществляется в случае обнаружения неисправности механизма. К таким недостаткам относятся:

  1. Весеннее повреждение. В зависимости от модели инструмента, пружина может быть представлена ​​в двух типах. Виток (ленточный или одиночный) или стальной лист. Пружина повреждена натяжением, разрывом или механическим дефектом. Чтобы определить причину выхода из строя всего механизма, вам нужно будет снять защитную крышку и барабан
  2. Повреждение и изготовление барабана. Разрыв этой части часто связан с осколками. В случае такой неисправности вам нужно будет заменить барабан. Внутренняя часть также изнашивается на барабане, поэтому ее также необходимо заменить. Если барабан синий, это означает, что он перегрелся и больше не должен использоваться.
  3. Разработка механизма. Это связано, прежде всего, с удлинением пружины, которое можно заменить. Резьбовое соединение также изнашивается. В случае такой поломки всю муфту необходимо будет заменить.
  4. Износ звезд. В зависимости от типа звездочки (складной или неразборной) она заменяется барабаном и, при необходимости, сцеплением

Срок службы механизма сцепления зависит не только от качества деталей, но и от правильной работы инструмента. Чтобы продлить срок службы бензопилы сцепления, нужно обратить внимание на признаки, снижающие ресурс. Такие функции включают в себя:

  • Частое заклинивание или кусание цепи в лесу. В таких ситуациях сцепление принимает на себя всю нагрузку, защищая двигатель от заклинивания
  • Запрещается увеличивать скорость при применении ручного тормоза, что также приводит к износу механизма из-за перегрева.
  • Использование некачественного масла, неправильный выбор шин, цепей и т. Д. Все это также влияет на тягу, увеличивая нагрузку и, следовательно, сокращая срок службы.

Обнаружить неисправность устройства довольно просто. Для этого нужно отрезать заготовку. Если скорость цепи уменьшается во время распиловки или останавливается при увеличении нагрузки, то пришло время проверить захват. Как снять и заменить муфту на бензопиле, мы подробно рассмотрим в следующем разделе.

Снимите и замените муфту своими руками в соответствии с инструкциями

Не многие лесопилки знают, как снять сцепление с бензопилой. Конструкция механизмов на разных моделях бензопил различна, но принцип действия везде одинаков. Процедура разборки также почти такая же, поэтому далее мы рассмотрим, как открутить муфту на бензопиле с внутренним расположением звездочки.

Для начала вам необходимо подготовить необходимые инструменты:

  • Специальный ключ называется стриптизером. Это часто идет с бензопилой.
  • Отвертка для откручивания винтов, крепящих защитную крышку
  • Гаечный ключ. Используется для откручивания крышки и крепления шины (поставляется с инструментом)
  • Веревка. Заглушить коленвал. Лучше использовать асбест, но для этого подходит любой. Канат используется, если инструмент не имеет специального ключа блокировки поршня.

Если разборка выполняется для замены, то вам необходимо заранее подготовить новый механизм. При покупке новой муфты нужно знать только точную марку бензопилы, так как устройства отличаются внешним диаметром, резьбой и конструкцией рабочего механизма. Инструкции по снятию муфты на бензопиле следующие:

  1. Сначала необходимо отвинтить гайки крепления кожуха и шин
  2. Снимите крышку с ручника, цепи и шины.
  3. Затем приступите к снятию пластиковой крышки, чтобы добраться до свечи зажигания. Для этого откручиваем отвертку и снимаем крышку вместе с воздушным фильтром
  4. Свеча зажигания бензопилы отвинчивается ключом от свечи зажигания
  5. Вставьте трос в отверстие свечи зажигания в цилиндре (установите специальный ключ, если таковой имеется). Это сделано для того, чтобы заглушить коленвал. Если диаметр веревки в несколько раз меньше размера отверстия для свечи, на нем можно сделать узлы
  6. Далее перейдите к отвертке муфты. Для этого возьмите специальный ключ, который должен быть включен. Если у вас нет ключа, вы можете использовать инструмент из угловой шлифовальной машины или сделать свой собственный съемник, что тоже не сложно
  7. Ключевые виниры должны быть установлены в отверстиях муфты, а затем продолжать вращать деталь. Вам нужно вращать по часовой стрелке. Производители обычно указывают инструкции по отвинчиванию в виде стрелки
  8. Когда муфта вращается, поршень достигает верхней мертвой точки, после чего коленчатый вал блокируется. Затем, приложив небольшое усилие, сцепление оторвется с дальнейшим отвинчиванием механизма
  9. Витая муфта снимается с бензопилы. При необходимости барабан со звездочкой также снимается.
READ  Можно Ли Резать Защитное Стекло Для Смартфона

Процедура не сложна и не занимает много времени. Сборка производится в порядке, обратном снятию. Чтобы избежать каких-либо неисправностей, рекомендуется установить точно такую ​​же муфту на соответствующую модель инструмента.

Снятие сцепления на бензопилах Stihl и Dolmar

Конечно, вы заметили, что бензопилы могут иметь разные конструкции передающих устройств. Вверху. Инструкция по снятию сцепления на барабане, на котором звездочка находится внутри. Это устройство доступно в большинстве бензопил, но не на инструментах Stihl. Бензопилы от известного производителя оснащены барабаном, на котором звезда расположена снаружи. Это выглядит как на фото ниже.

Различное расположение звездочки не означает, что инструмент оснащен другим механизмом сцепления. Однако это говорит о том, что принцип снятия сцепления отличается от приведенных выше инструкций. Поэтому мы научимся снимать сцепление на бензопилах Stihl, Dolmar и других, на которых звезда расположена снаружи.

  1. Вы также должны сначала снять крышку и колесо, чтобы обеспечить доступ к сцеплению
  2. Открутите свечу зажигания и закрепите поршень с помощью специального ключа или шнура.
  3. Затем приступите к снятию звездочки и барабана. Для этого с помощью отвертки сломайте кольцо и затяните его
  4. Барабан с подшипником демонтирован
  5. С помощью ключа «19» (входит в комплект инструмента) открутите гайку с левой резьбой, соединенной с механизмом. Открутить по часовой стрелке
  6. После этого можно провести соответствующий ремонт или замену детали

Установка новой или отремонтированной детали производится в порядке, обратном снятию. Процедура почти такая же, как и в первом варианте, за исключением некоторых функций. Если вам нужно только заменить барабан или звездочку, то вам не нужно будет снимать сцепление, в отличие от версии с внутренней звездочкой.

Ремонт сцепления. Замена пружины

Не спешите менять весь механизм, так как неисправность сцепления может быть устранена путем замены неисправной детали. Самая частая причина неисправности. Это пружина, которая растягивается и может быть повреждена. Уже удлиненная пружина неисправна. Если пружина повреждена, ее можно заменить для восстановления инструмента. Инструкции по замене зависят от конструкции механизма, так как компрессорные устройства бывают разных типов, но все они должны быть заменены. Эта процедура не так сложна, так как требует особого внимания и последовательности действий. Как заменить пружину на сцеплении бензопилы, подробно показано в видео.

Если фрикционная накладка повреждена, эту часть также можно заменить. Замена детали также необходима в случае износа резьбового соединения, что происходит при частом снятии и установке муфты на место. Чтобы понять причину неисправности детали, сначала необходимо провести визуальный осмотр. Если зубья звездочки изношены, их следует заменить. Неподвижные звезды должны быть заменены барабаном.

Что значит регулировать тягу бензопилы и как ее выполнять

Если вы слышали, что сцепление на бензопиле необходимо отрегулировать, то, вероятно, возникает вопрос, как это сделать? Муфта не нуждается в регулировке на бензопиле, так как она работает в автоматическом режиме, в отличие от устройств старых марок инструментов. Невозможно отрегулировать усилие сжатия пружины или пружины, и если эта часть повреждена, ее необходимо заменить.

При установке муфты бензопилы на место она также не требует регулировки. Сцепление затягивается до упора с помощью специального ключа и заблокированного поршня в цилиндре. Некоторые модели бензопил имеют шайбу или прокладку. Это может быть между валом и звездочкой или барабаном и звездочкой. Эта шайба регулирует выравнивание звездочки на шине. Если бензопила имеет такую ​​шайбу, ее необходимо поставить на место при ремонте или замене механизма.

Как снять и отрегулировать механизм сцепления на бензопилах марок «Урал» и «Дружба» подробно показано в видеоролике.

В заключение следует отметить, что сцепление с бензопилой играет важную роль. Этот механизм не только передает крутящий момент от двигателя к цепи, но и защищает двигатель от преждевременного отказа. Представьте себе ситуацию, когда звездочка жестко соединена с коленчатым валом. Когда цепь захватывает разрезанный материал, детали двигателя, звездочки и цепи изнашиваются одновременно. Понимая назначение и принцип действия механизма, вы всегда должны следить за его исправностью и при первых признаках отказа его устранить, отремонтировать или даже заменить.

Основные неисправности бензопилы Stihl и инструкции по ремонту самостоятельно

Бензопила Stihl. Это инструмент, разработанный для лесозаготовок, обработки растений, озеленения и других бытовых нужд. Если какие-либо детали вышли из строя или устройство неисправно, вам необходимо отремонтировать бензопилу Stihl.

Видео: Снять Сцепление Stihl 180


Снять Сцепление Stihl 180

Основные неисправности

Бензопилу следует использовать в соответствии с инструкцией по эксплуатации, тогда она прослужит долго и не выйдет из строя. Все возможные неисправности бензопилы Stihl могут быть идентифицированы и устранены независимо. Рассмотрим основные проблемы, которые могут возникнуть в компонентах и ​​конструкции устройства, и как отремонтировать бензопилу Stihl 180 своими руками.

Заполняет свечу

Если вы заметили, что свеча зажигания заливается на бензопилу Stihl, возможно, неисправна топливная система. Двигатель должен работать на смеси бензина и масла. Если смесь плохая, мощность снижается, цилиндр перегревается, а пильные системы изнашиваются. Влажная свеча зажигания на бензопиле Stihl вызвана диспропорцией в топливной смеси. Недостаток воздуха в смеси препятствует правильному сгоранию эмульсии.

Искровая смазка также вызывает использование масла для 4-х тактных двигателей, износ поршня. Если это происходит, снимите крышку бензобака и отрегулируйте подачу топлива. Воздухозаборник должен быть в хорошем состоянии. Забитый фильтр следует продуть воздухом, но лучше заменить его. Как правильно чистить фильтры, описано в инструкции к бензопиле.

Определить качество смеси можно будет при помощи свечного изолятора. Если он становится коричневым, это означает, что качество смеси нормальное. Белый или сажа указывает на плохую или слишком богатую смесь.

Причиной смазывания является свеча. Перебои в образовании искр наблюдаются при неправильной установке зазора. В инструкциях по ремонту и эксплуатации устройства указано расстояние между контактами свечи зажигания. Если у вас нет таких данных, вы можете установить 0,7-1 мм.

Если зазор меньше, эффективность воспламенения смеси уменьшается, если больше, то возникают перебои в образовании искры. Чтобы исключить чрезмерное обогащение смеси, продуйте двигатель. В этом случае выньте свечу зажигания и несколько раз поверните коленчатый вал ручным стартером.

READ  Как Отрезать Плитку На Пол

Цепь не смазана

При ремонте бензопилы вы заметите, что масло не попадает на цепь. Если цепь не смазана, это означает, что система смазки была прервана. Есть следующие недостатки:

  1. Цепочка сухая, светлого цвета.
  2. Цепь растягивается слишком быстро.
  3. Шина слишком горячая, и краска на ней растаяла.
  4. Масло в баке не уменьшается.
  5. С острой цепью пила начала резать хуже.

Такие признаки указывают на то, что процесс смазки не удался. Чтобы проверить подачу масла к узлу смазки, снимите шину и включите бензопилу. Затем увеличьте скорость и наблюдайте за конечной точкой шоссе. Если масло уходит, то его объема недостаточно для правильной смазки. Если нет подачи, очистите фильтр. Расход масла также должен регулироваться. В случае отсутствия неисправностей необходима дальнейшая диагностика и самостоятельный ремонт. Если окажется, что вещество не поступает, масляная система будет отремонтирована.

Рассмотрим основные неисправности и способы их устранения:

  1. Обрыв шланга масла. Это можно увидеть во время осмотра. В этом случае замените шланг.
  2. Если на валу масляного насоса нет резьбы, замените его.
  3. Если в резьбе имеются дефекты, ее необходимо заменить.
  4. Если нет штопора главного вала, вы можете установить гвоздь того же диаметра на его место.
  5. Фильтр может забиться. Это часто случается с пилой Stihl MS 180. Вы можете помыть его бензином. Если это не решит проблему, замените фильтр.

Бензопила Stihl 180 часто сбрасывает давление в масляных магистралях. Это происходит, когда трубопровод, идущий из резервуара, вставляется в корпус инструмента. Разрушение можно обнаружить по масляным пятнам на дне пилы.

Чтобы решить проблему, снимите ручку пилы, снимите шланг. Затем почистите шланг. Затем нанесите на него герметик и поместите в корпус инструмента.

Не запускается

Если бензопила не запускается, причиной может быть неисправность зажигания и запуска двигателя. Если при измерении зазора между модулем и маховиком отклонений нет, проверьте свечу зажигания. Они вытаскивают его из шахты и измеряют зазор. Если топливо поступает в камеру сгорания и в системе зажигания не происходит сбоев, неисправен карбюратор.

Не развивает скорость

Если пила не поддерживает режим ожидания, возможно, произошло следующее:

  • Засоренный фильтр;
  • Расстройства системы зажигания;
  • Карбюратор испортился;
  • Деформированные детали двигателя.

Для самостоятельного ремонта вам необходимо выполнить следующие шаги:

  1. Промойте или замените топливный шланг.
  2. Очистите фильтр.
  3. Проверьте качество бензина и масла.
  4. Проверьте работу карбюратора и свечей зажигания.

Когда бензопилы Stihl будут отремонтированы, они будут работать правильно.

Если пила не набирает скорость, это может привести к:

  • Неисправный двигатель;
  • Износ цилиндров;
  • Выход из строя поршневых колец;
  • Поломка свечи зажигания;
  • Отказ катушки;
  • Винт дисбаланса карбюратора.

Если после испытаний дефектов не обнаружено, карбюратор проверяется.

Как разобрать, отремонтировать и собрать бензопилу Stihl

Чтобы отремонтировать устройство, вы должны сначала разобрать его. Вам нужно снять боковую крышку, пилу и шину. Затем очистите инструмент, продуйте его компрессором и почистите все детали щеткой. Затем снимите ручку. Для этого снимите заглушки с амортизаторов с помощью отвертки. После этого амортизаторы и ручка снимаются.

Затем снимите стартер. Снимите крышку корпуса и ослабьте винты стартера. Удалить предмет. Затем они снимают маховик, откручивая гайку, которая его удерживает, откручивая гайку маховика. Поверните налево. Снять маховик. Затем отсоедините сцепление, привод масляного насоса и карбюратор.

Затем снимите и разберите двигатель. Он опирается на 4 винта в нижней части пилы. Вам нужно их открутить и снять мотор. Затем разберите сам двигатель. Откручиваем винты картера, снимаем его. Затем коленчатый вал, сальники, подшипники и поршневые кольца демонтируются. По окончании разборки производится ремонт и устранение неисправностей.

После ремонта инструмент необходимо будет собрать. Для этого установите поршень на шатун. Стрелка на нем должна смотреть вдоль цепи, а слева от поршня будет сторона коленчатого вала, в которой должен быть установлен маховик. Поместите поршень в цилиндр. Установить подшипники, сальники в цилиндр. Затем обезжирите место установки картера и замените его. Последовательность обратной разборки должна соблюдаться во время сборки.

Как снять муфту

Снимите ведущую звездочку, прежде чем откручивать сцепление. Снимите стопорную шайбу и снимите звездочку и игольчатый подшипник. Откручиваем муфту. Снимите отражательную пластину и насос.

Как снять и заменить звездочку

Замена звездочки на бензопиле требуется в тех случаях, когда:

  • Заклинило движение цепи;
  • Износ ведущей звездочки.

Для замены снимите звездочку звездочки. Зубья звездочки не должны отклоняться от требуемых размеров, в противном случае работа пилы будет сопровождаться вибрацией, которая повредит коленчатый вал и подшипники. Срок службы звездочки в 2 раза превышает срок службы цепи. Используйте 2-3 цепи перед стиранием их режущей поверхности. Тогда поменяй звезду. Он расположен за сцеплением. Снимите крышку сцепления.

Снимите шину, цепь и сцепление. Но сначала нужно починить коленвал. Затем съемник помещается в отверстие муфты и вращается по часовой стрелке. Снять сцепление. За ней. Звезда. Теперь они разбирают его. Если он неисправен, его заменяют.

Ремонт и замена масляного насоса

Подумайте, как заменить масляный насос. Если элемент протекает, прокладка между двумя его частями должна быть обновлена. Если эта часть масляного насоса не повреждена, ее необходимо протереть и поставить на место. Теперь проверьте шланг. На нем не должно быть трещин. Если шланг поврежден, замените его. Затем они очищают выходные каналы компрессора.

Замена поршня

Подумайте, как диагностировать и заменить поршневую группу. Необходимо проверить состояние цилиндра и степень износа поршня. После разборки мотора поддон откручивается, коленчатый вал с поршнем снимается с цилиндра. Откручиваем упор поршня. Если поршень неисправен, его необходимо заменить. Стопорные кольца фиксируются щелью вниз. Перед установкой поршня в цилиндр поршень смазывается маслом. Перед установкой картера обезжирите его поверхность и нанесите герметик.

Как установить зажигание

Вам необходимо установить зажигание на бензопилу. Зажигание регулируется следующим образом:

  • Выключите свечу и оцените ее внешний вид;
  • Указать расстояние между магнитами и катушкой (до 0,2 мм);
  • Проверь искру

Ремонт и регулировка карбюратора

Карбюратор настроен на прогретый двигатель. Если двигатель не может быть настроен, карбюратор может замерзнуть в избытке смеси. Чтобы снять деталь, необходимо отвинтить гайки крепления, отсоединить зажигание и тягу от рычага управления двигателем. Затем они снимают рычаг. Затем вы можете удалить фильтр и карбюратор.

Глушитель фиксируется двумя гайками. Вы должны открутить их и потянуть глушитель на себя. Затем откручиваем винты катушки и снимаем ее. Пила Stihl имеет карбюратор с 1 регулировочным винтом холостого хода. Если скорость холостого хода нарушена, карбюратор необходимо отремонтировать. Это сложный процесс, это сложно сделать в одиночку. Обратитесь в ремонтную мастерскую.

READ  Как Менять Леску На Триммере Stihl

Замена шнура стартера

Снимите боковую крышку. Осмотрите внутреннюю сторону защитного чехла. Если повреждений нет, проверьте стартовый блок. Открутите болт стартера и снимите пружину. Диагностируйте шкив с помощью шнура. Если канат не поврежден, то проверяется каждый запуск механизма спуска:

Стартовый шнур сделан из синтетики и постепенно изнашивается. Если он поврежден, треснут или порван, его необходимо заменить.

Триммеры и бензопилы

1) Неисправность Бензопилы: цепь вращается почти постоянно (двигатель может работать не стабильно).
Причины Неисправности: разрыв пружины сцепления.
Ремонт бензопилы собственного изготовления: замените пружину разрывной муфты новой (подробнее см. Ниже «Как снять сцепление бензопилы»). Бензопилы Husqvarna имеют одну пружину сцепления и две шкалы, бензопилы Stihl имеют три пружины сцепления и три шкалы (кулачок, секторы). Если вы не можете найти пружину сцепления, вам придется заменить все сцепление.

2) Неисправность бензопилы: цепь вращается почти постоянно, иногда в сцеплении слышны посторонние звуки.
Причины Неисправности: сломался зажим кулачка сцепления (из-за перегрева), и пружина сцепления отлетела. Синие кулачки сцепления указывают на перегрев. Перегрев до точки выхода из строя муфты может произойти, если вы работаете с бензопилой с тормозной цепью или немой цепью.
Ремонт Самодельные бензопилы: замените узел сцепления (подробности см. Ниже в разделе «Как снять сцепление бензопилы»).

3) Неисправность бензопилы: сцепление часто «проскальзывает», иногда пружина лопается.
Причины Неисправности: износ сцепления бензопилой.
Ремонт Сделай сам бензопилой: замените сцепление бензопилой в сборе.

Как снять бензопилу сцепления.

1. Чтобы снять муфту с цепной пилы, сначала снимите набор для резки, затем крышку воздушного фильтра и крышку сцепления.

2. Затем необходимо остановить коленчатый вал, чтобы он не вращался при ослаблении муфты. Например, чтобы закрепить коленчатый вал, например, большой гаечный ключ, снимите крышку ручного стартера и вверните два болта в ротор зажигания. Или открутите свечу зажигания, опустите поршень в BDC и зафиксируйте его там, вставив трос в отверстие свечи зажигания.

3. Затем откручиваем саму муфту. С помощью гаечного ключа из комплекта бензопилы или ключа для болгарских дисков, или самодельного ключа (например, из старой шины с двумя болтами) откручиваем муфту по часовой стрелке (там это левая нить), чтобы отключить значительные усилия.

4. Затем снимите барабан с ведущей звездочкой с бензопилы. Барабан сцепления бензопилы заменяется как правило: заменяются две шины. Замените один барабан.

5. Затем наденьте новую муфту и затяните ее рукой до упора (она поворачивается против часовой стрелки). В этом случае коленчатый вал необходимо снова заблокировать, чтобы муфта не сломала стартер, расположенный на другом конце коленчатого вала.

6. Затем все идет в порядке, обратном разборке.

7. Чтобы полностью затянуть сцепление на бензопиле, нажмите рычаг тормоза цепи вперед, запустите бензопилу и снимите ее с тормоза.

Принцип действия центробежной автоматической бензиновой пилы сцепления.

Когда бензопила работает на холостом ходу, сцепление нагружено, хотя они вращаются вместе с коленчатым валом, но не касаются барабана сцепления (обычно чашки сцепления), потому что они тянутся пружиной и, соответственно, не передают крутящий момент от двигателя к двигатель пила установлена.
Когда частота вращения двигателя достигает 4000 об / мин, вес сцепления под действием центробежной силы не сжимается и прижимая его наружную поверхность трения к внутренней поверхности барабана сцепления, они начинают вращаться, передавая тем самым крутящий момент от двигателя к пильному агрегату ,
Когда цепь резко останавливается во время работы (например, она заклинивает), муфта не будет задерживать двигатель, так как фрикционная нагрузка на высоких скоростях будет скользить в барабан, а на скоростях ниже 4000 пружина сжимает пружину. Нагрузить.

Замена бензопилы сцепления. Рекомендации и видеообзоры

Как поменять муфту на бензопиле?

Владельцы бензопил, наверное, не раз задумывались. Как поменять сцепление на бензопиле? На большинстве моделей бензопил, разборка и замена сцепления может быть выполнена владельцем, на небольшом количестве моделей вы можете отвинчивать барабан только в мастерской (такие бензопилы включают, например, Husqvarna 137 или Partner 351).

В этом обзоре мы узнаем, как самостоятельно снять и заменить муфту на бензопиле, когда это сделать и какие инструменты могут понадобиться.

Когда вам нужно снять муфту

Разборка муфты для снятия осуществляется в следующих случаях:

  • Когда пружина лопнет (цепь вращается, двигатель работает с перебоями);
  • Весна наступила;
  • Сломался кусок барабана (в этом случае вы услышите шум, также перекрутите цепь бензопилы);
  • Временный износ (пора снимать и заменять муфту в конце срока ее службы).

Современные бензопилы работают на двухтактных двигателях, которые соединены редуктором с пильной цепью. Цепь движется по шине, и по принципу центробежного холостого хода она должна оставаться неподвижной, т.Е. Быть безопасной для человека, держащего бензопилу.

Если нагрузка на инструмент превышает рекомендованную, муфта ослабнет или полностью остановит передачу крутящего момента на шину. Это остановит двигатель. В таких ситуациях муфта изнашивается, поэтому со временем ее необходимо заменить. В инструкции по эксплуатации бензопилы некоторые производители располагают информацией о том, что сцепление является расходным материалом, то есть подлежит периодической замене.

Видео. Как снять сцепление на бензопиле:

Ремонтный комплект, необходимые инструменты

Для снятия, разборки или регулировки муфты нам понадобятся следующие инструменты:

Разборка сцепления бензопилы:

Как снять муфту с бензопилы и поставить ее на место?

Схема процесса снятия сцепления с бензопилой (например, взять ситуацию, когда нужно заменить барабан):

  • Снять пильную гарнитуру с помощью универсального ключа;
  • Снять цепь, шину;
  • Откручиваем крышку воздушного фильтра;
  • Далее откручиваем свечи;
  • Зафиксируйте поршень пробкой или тросом;
  • Снимите сцепление с помощью выколотки (съемника) или универсального гаечного ключа для снятия сцепления;
  • Сцепление снимается отвинчиванием по часовой стрелке;
  • Снять и заменить барабан.

Как отрегулировать сцепление бензопилой?

Как отрегулировать сцепление на бензопиле? Лучше поговорить о ремонте, потому что карбюратор, а не сцепление, обычно регулируется. Когда мы говорим о регулировке сцепления, важно учитывать два нюанса:

  • Бензопилы некоторых моделей, в том числе немецких, финских, шведских, имеют специальную шайбу, она может быть расположена между двигателем и звездочкой или между барабаном и звездочкой. Эта шайба должна быть аккуратно снята, а затем вставлена ​​обратно; в случае замены заменить на идентичные;
  • Пружина не может быть собрана вместе; поэтому при поломке деталь считается поврежденной и заменяется новой. Отсутствие рабочей пружины приведет к недостатку масла в цепи.

Как выкрутить муфту на бензопиле своими руками:

Отзывы владельцев

Влад, Одесса:

«В процессе ремонта бензопилы у меня возникла следующая ситуация: сцепление не сдавалось, я не хотел снимать. Застрял, одним словом. Этот« старомодный способ »помог: расположение нити было слегка подогревается горелкой, очень осторожно, чтобы не повредить масло. И все получилось. Может, кому-то понадобится мой совет ».