STIHL fs 130 не набирает обороты

Содержание

STIHL 250 не развивает обороты

Легкая и малогабаритная модель инструмента употребляется для бытовых целей, но, невзирая на оптимизированные свойства, бензопила STIHL время от времени не запускается. Задачи появляются в том, что движок запускается и останавливается, работает неустойчиво, не может развивать нужную мощность либо внезапно набирает высшую скорость.

Почему бензопила STIHL не заводится

Для подготовительной диагностики предпосылки проверяются топливный насос, свеча зажигания, расход горючего, функциональность карбюратора и состояние фильтра. Направьте внимание на рабочие свойства цилиндров, поршней, глушителей, подшипников коленвала. После профилактических мер они пробуют запустить бензопилу. Недостающая смазка трущихся деталей также становится фактором нехороший производительности.

Без искры

Проверка искры на свече зажигания. На работу элемента оказывают влияние разные причины. При тестировании механизма предпосылки:

Благодаря работе в таких критериях отложения свечки копят отложения. Следующая коррозия проводников не вызывает искр в половине дефектов. Это так как разрыв меж модульными контактами изменяется. Чтоб проверить наличие искр, сделайте последующее:

  • наконечник высоковольтного кабеля удален;
  • свеча витая;
  • наконечник ставится на место;
  • свеча прижимается к широкому концу цилиндра;
  • начать стартер.

Если меж электродами возникает колоритная, схожая на молнию искра, то блок зажигания находится в неплохом рабочем состоянии. Если вспышки нет, они очищают весь элемент и делают зазор меж проводниками. Время от времени меж маховиком и катушкой зажигания нет зазора. Когда маховик натирают, на его наружной стороне видны царапинки.

Неисправность катушки зажигания

Модуль либо катушка не разобраны, их пригодность трудно найти без проверки устройств. Современные системы зажигания долговечны, легки и малы по размеру. Они характеризуются фактически бесперебойной функциональностью. Неисправности бензопилы из-за катушки зажигания можно поправить без помощи других.

Проверьте выходные провода на наличие повреждений (в том числе внутренних), вызванных вибрацией, которая вызывает трение. Если трещинок не найдено, нужно заменить катушку зажигания. Время от времени неисправность модуля обозначается слабенькой, чуть приметной вспышкой при нагревании пилы. Это связано с повышением температуры катушки, что наращивает сопротивление транзистора.

Особенность в том, что искра может показаться сначала работы, но после долгого использования она тускнеет и исчезает. Современные катушки зажигания в домашней мастерской не ремонтируются, потому их подменяют надлежащими элементами.

Подача топлива

После скручивания свечки на ее поверхности находится влажное покрытие. Это показывает на сверхизбыточную подачу газа в камеру сгорания. По этой причине инструмент не работает либо не задерживается, так как горючее не задействовано.

Еще одним препятствием является засорение дыхательной трубки, маленького отверстия в крышке бензобака. Его очищают иглой, по другому бензопила STIHL MS 180 не запустится. Чтоб найти некорректную подачу горючего, сделайте последующие деяния:

  • убрать свечу;
  • 2 залейте бензин при помощи шприца в отверстие в свече;
  • установите устройство зажигания на место и наденьте колпачок высоковольтного провода;
  • рычаг перемещен в положение жаркого старта;
  • потяните ручку стартера несколько раз.

Если инструмент запущен и сходу забыт, то подача горючего проверяется дальше. Проверьте газовый фильтр, брызги картера, целостность перегородки насоса при откручивании крышки.

Неисправность подшипника коленчатого вала

Существует маленькая игра с недостатками подшипников. Чтоб найти это, маховик STIHL MS 180 качается с одной стороны на другую. Движение показывает, что маховик движется к электродам со своими своими магнитами, в итоге чего искра отсутствует. Чтоб снять механизм, снимите режущий элемент, снимите крышку фильтра и муфту. Для фиксатора коленвала снимите крышку ручного стартера и затяните два болта.

Сцепление откручивается ключом по часовой стрелке. Снимите звездочку, замените старенькую муфту и стопроцентно затяните ее. Закрепите коленчатый вал, чтоб предупредить поломку стартера. Механизм идет напротив. Чтоб затянуть, тормозной рычаг наклоняется вперед, инструмент врубается, потом снимается с тормоза.

Подшипники с дефектными подшипниками обнаруживаются пореже (поперечник отверстий в клеточке возрастает). Найти, разобрать и измерить при помощи микрометра. Сломанный стук показывает на сломанные подшипники. В данном случае нужен срочный ремонт, так как, если целостность коленчатого вала нарушена, поршневая группа и цилиндр выйдут из строя.

Заполняет свечу зажигания

В данном случае искра не способна поджечь горючее, которое в огромных количествах поступает в печь для сжигания горючей консистенции. Если свеча зажигания заполнена, карбюратор неисправен либо прохладный движок работает некорректно. Движок продувается, процедура производится при выключенном зажигании и вдалеке от открытого огня. Чтоб обеспечить зажигание горючего во время пуска, почистите механизм:

  • выверните свечу, вытрите насухо, просушите полчаса;
  • большой углеродный слой удаляется файлом;
  • меж контактами регулируется зазор;
  • инструмент переворачивается и бензин соединяется;
  • в этом положении стартер пару раз тянет (для удаления остатков горючего);
  • собирать в оборотном порядке.

Стол бензопилы: причины

Если инструмент отключается сходу после пуска, это значит, что какое-то устройство либо часть сломалась. Чтоб найти причину, они инспектируют механизм сами либо в мастерской. Время от времени механизм не запускается подабающим образом из-за неверного технического обслуживания пилы:

stihl, оборот
  • недостающее количество бензина;
  • плохо приготовленная топливная смесь;
  • низкое качество смазки;
  • глушитель забит продуктами сгорания;
  • нерегулируемый карбюратор;
  • засорение воздушного фильтра;
  • неисправность поршня либо цилиндра.

При нажатии на газ

Установки пиления простаивают, но бензопила задерживается при сжатии газа при увеличении нагрузки. Перед внедрением инструмент греется, двигая движок на холостом ходу в течение минутки. Если этим пренебречь, движок останавливается при нажатии педали. Другие предпосылки могут включать в себя:

  • засоренная либо нерегулируемая установка сгорания;
  • засоренный воздушный фильтр не обеспечивает требуемый поток нагрузки при увеличении нагрузки;
  • грязный бензиновый фильтр не допускает нужное количество консистенции;
  • Стена цилиндра и поршень отшлифованы.

Маленький октан горючего вызывает тормоза, потому что это не позволяет движку достигать нужной мощности при увеличении нагрузки.

Холостой ход

Нарушение функциональности системы сборки горючего приводит к утечке воздуха. В данном случае устройство бездействует и не держит их номер. Дополнительное всасывание уменьшает воздушный импульс для топливного насоса и проходит через мембранное уплотнение масляного картера либо коленчатого вала. Диагностика проводится при помощи датчика вакуума.

Почему глохнет на полном ходу

Очень нередко можно услышать вопрос, почему глохнет бензопила на полном ходу. Обстоятельств может быть несколько. Во-1-х, необходимо учесть, как конкретно заглохла пила.

Допустим, инструмент работал нормально и вдруг, без видимых на то обстоятельств резко заглох и при всем этом стартер не проворачивается. В таковой ситуации можно быть на 100% уверенным, что бензопила заклинила и необходимо приступать к её серьезному ремонту.

2-ая ситуация, это когда бензопила STIHL 180 работала нормально, потом равномерно за куцее время растерял мощность и заглох, при всем этом наблюдается перегрев цилиндра.

В таком случае, скорее всего причина в подсосе воздуха под резиновый патрубок, соединяющий карбюратор с цилиндром либо его разрыв. Смесь обеднялась, в итоге чего появился перегрев. Убрать причину можно поменяв патрубок.

Конструкция бензотриммерного карбюратора и его назначение

Бензокосы оснащаются движками внутреннего сгорания двухтактного типа. Для подачи воздушно-топливной консистенции в цилиндр мотора, употребляется карбюратор. В конструкции бензиновых двигателей — это главный элемент, без которого работа ДВС невозможна. При этом этот карбюратор отличается от авто устройства не только лишь размерами, но к тому же механизмом работы. А именно это отличие заключается в наличии мембраны, которая играет роль бензонасоса. Конкретно за счет наличия мембраны, рассматриваемые устройства в конструкции двухтактных движков внутреннего сгорания именуются мембранными.

Конструктивно весь механизм представляет собой маленького размера деталь, снутри которой находятся каналы, клапаны и мембраны. Корпус карбюратора делается из алюминия, а внутреннее устройство представлено на фото ниже.

Перед тем, как будет выполнена регулировка карбюратора бензокосы своими руками, нужно разобраться со всеми составными элементами рассматриваемого устройства. Карбюратор бензокосы и триммера состоит из последующих деталей:

  • Диффузор либо сопло Вентури — через это сопло происходит всасывание воздуха в систему
  • Воздушная заслонка — открывает и закрывает подачу отфильтрованного воздуха
  • Топливный канал наибольших оборотов
  • Топливные каналы (жиклеры) холостого хода ХХ и средних оборотов
  • Дроссельная заслонка — величина открытия регулируется нажатием на газ
  • Штуцер импульсного канала — соединяется с внутренним каналом картера мотора
  • Впускной топливный канал (штуцер) (2) — обеспечивается подача горючего из бензобака
  • Мембрана (4) — отвечает за всасывание горючего из бензобака
  • Клапан всасывания горючего из бака (3)
  • Клапан подачи горючего в канал карбюратора (5)
  • Фильтрующий элемент (6) либо фильтр узкой чистки горючего
  • Топливный канал (10)
  • Игла игловатого клапана (14) — отвечает за подачу горючего в камеру управляющей мембраны
  • Камера — топливная смесь, которая подается через жиклеры и дроссельную заслонку в цилиндр
  • Управляющая мембрана (18) — обеспечивается ручной подсос горючего праймером
  • Рычаг, соединенный с мембраной (17)
  • Винт регулировки холостого хода(15)
  • Винт регулировки количества горючего, подающегося в диффузор (13)

Имея представление о том, как снутри устроен карбюратор, предстоит разобраться с принципом его работы. Подробное описание, как работает карбюратор на двухтактном бензиновом двигателе на примере бензопилы, описан в этом материале.

Модельный ряд ручных бензокос STIHL

Мотокосы STIHL представлены несколькими категориями продукции: аккумуляторные и электронные триммеры, легкие и массивные бензокосы, кусторезы. Зависимо от мощности мотора, мотокосой STIHL можно скашивать мягенькую и жесткую травку, срезать одичавшие заросли и тонкие деревца, облагораживать парковые и садовые зоны, использовать оборудование для ландшафтного дизайна, в коммунальном и лесном хозяйстве.

READ  Как Снять Сцепление С Триммера Stihl Фс55

Аккумуляторные мотокосы STIHL

Благодаря аккумуляторным мотокосам STIHL можно косить травку на нужном участке в хоть какое время. Зависимо от потребности, в группе можно подобрать малогабаритный агрегат для совершенно легких работ и поболее приличный. Младшая модель в семействе коса STIHL FSA 45 способна работать со струной 12 минут, 20 минут с пластмассовым ножиком.

Новинка, мощная аккумуляторная мотокоса STIHL FSA 130, успевшая стать пользующейся популярностью, обеспечивает при работе с АКБ AR 3000 и косильным полотном для жесткой травки 260/2 продолжительную работу более 420 минут. Вес модели всего 4,5 кг.

Более популярны модель FSA 56 SET с АКБ и зарядным устройством, мотокоса STIHL FSA 90. Огромным преимуществом аккумуляторных кос является их экологичность, мобильность, фактически бесшумная работа. Благодаря массивному бесщеточному движку с электрической системой управления и аккумулятору 36 В обеспечивается действенный покос, в особенности поблизости таких соц объектов, где лишний шум и выхлопные газы не желательны.

Электрические триммеры STIHL

Электрокосы созданы для скашивания травки на маленьких газонах, около клумб, в недоступных местах, подстригания низкой мягенькой травки. Модели триммеров FSЕ 52, FSЕ 60 прекрасно подойдут для финальных работ там, где имеются ограничения по уровню шума.

Легкие бытовые бензокосы STIHL

Бытовые мотокосы являются более всераспространенным сектором на рынке. Потребители могут избрать хоть какой понравившийся вариант с мощностью от 0,9 л.с. до 1,2 л.с. Эта группа бензокос STIHL создана для дачных участков, приведения в порядок теннисных кортов, газонов, скашивания травки на маленьких территориях. Является безупречным дополнением к сильной газонокосилке при работе на более широких площадях.

В качестве косильной гарнитуры употребляются косильные головки AutoCut C5-2, AutoCut 25-2 с леской, двухлепестковые полимерные полотна для скашивания травки 230 мм. Посреди более нужных моделей – бензокосы STIHL FS 56, FS 38, FS 70 С-Е. Выпускаются с прямой либо изогнутой штангой. Бензотриммер STIHL FS 55-R разработан с круглой ручкой, для комфортного перемещения оператора меж кустарниками и деревьями.

Мощные бензиновые мотокосы STIHL универсального использования

Бензокосы STIHL этой группы имеют мощность от 1,2 л.с. до 2,2 л.с. Очень производительные агрегаты, способны отлично скашивать огромные участки высочайшей травки, заросли сорняков, маленький кустарник, сухую свалявшуюся травку, камыш, крапиву.

Наличие жесткого приводного вала на этих мотокосах STIHL позволяет использовать в качестве косильных полотен любые насадки: трехлепестковые ножики для зарослей, особые ножики для травки 230/2, пильные диски для срезания кустарников и юных деревьев.

Преимуществом линейки массивных бензокос STIHL является независимость от электропитания либо зарядки, способность работать длительное время в насыщенном темпе. Пользующаяся популярностью модель FS 130 вооружена движком 4-MIX, который развивает высочайшее тяговое усилие, стремительно расправляется с зарослями и сухостоем, просто срезает одичавшую поросль, тонкие деревца.

Кусторезы

Очень массивные агрегаты с инноваторскими движками мощностью 2,2 л.с. – 3,8 л.с. употребляются для проф расчистки леса, прореживания лесных насаждений, в коммунальном и парковом хозяйстве, ландшафтном дизайне. Кусторезы могут отлично работать в насыщенном режиме длительное время без понижения свойства выполняемых работ.

В качестве косильных приспособлений на кусторезах STIHL применяется огромное количество режущих устройств: ножики для молодняка и ножики для зарослей, диски с долотообразными зубьями. Железными пильными дисками бензотриммеры STIHL могут срезать деревья с шириной ствола до 7 см.

Некие версии (маркировка FR) обустроены ранцевыми движками, в каких передача вращающего момента осуществляется средством специального вала. Бензокосы STIHL с движком на штанге имеют обозначение FS.

Массивные кусторезы STIHL FS 490 C-EM, FS 510 C-EM и FS 560 C-EM оснащаются электрической системой M-Tronic управления движком, благодаря которой автоматом регулируется поступление топливной консистенции и момент зажигания. Применение в движках технологии STIHL 2-MIX делает их более экономичными и экологичными.

Регулировка Карбюратора Бензопилы STIHL Ms 250

Богдан Колесник: Заменил уплотнительное кольцо ускорительного насоса ,увижу что да как.Ремкомплект уже менял(поршенек с колечком)брал в фирмовом мазазине швиль.Отработало сезон и колечко задубело

Виктор Руденко: Здраствуй Артем, у меня неувязка с 250, все сделал как ты расказывал, убрал сетку убрал ускоритель, воткнул грузик, шпильки на карбюраторе наместе. Все осталось без конфигураций, холостого ходу нету, при работе нету мощности. Опции карбюратора до ремонта и после не трогал. Подскажи как быть?

Сергей Коваль: порекомендуй 250 STIHL заливает цилиндр насос этот заглушенный стал заливать по полной щас вообщем не заводится что делать?

Dmitry Ovsyannikov: Артем привет. Порекомендуй. STIHL 250-й. Искра есть но свеча совершенно сухая. Пила не заводится совершенно. Не воспользовался ей больше 2-ух лет. Может дело быть из-за ускорительного насоса?

Роман Журавлев: ПРИВЕТ.У МЕНЯ ВЕСНОЙ 2016 Г.ТОЖЕ МОЙ ШТИЛЁК 250 НАЧАЛ МОЗГИ ПАРИТЬ,Вообще Я УСКОРИТЕЛЬ ТОЖЕ Выбросил И В ТО ОТВЕРСТИЕ.ПОДОБРАЛ РЕЗИНОВОЕ КОЛЬЦО С МТЗ.82 КОТОРЫЕ В ГИЛЬЗУ СТАВЯТСЯ,ОТРЕЗАЛ ПО ДЛИННЕ ПОРШЕНЬКА,КАК РАЗ ПЛОТНО ТУДА ВСТАВИЛОСЬ И ПИЛА СТАЛА РАБОТАТЬ ОТЛИЧНО.

охотник: а если прохладной сваркой замазать?

охотник: заводится с пол пинка что на прохладную что на жаркую

Регулировка карбюратора бензопилы STIHL ms 361.

охотник: артём привет.подскажи пила STIHL мс 290 при прогреве начинает троит и вся тресётся.плавают обороты очень.что может быть?

Олег Осипов: у меня пила насасывает воздух бак как так в чем причина подскажите

stihl, оборот

Ромэн Агаджанян: Артем может можете порекомендовать. у меня такая неувязка с ms 250. После 15-20 минут работы пила теряет мощность и глохнет. С карбюратора снимаю низкую крышку и там есть полость с сеточкой, на этой сеточке бывает малость грязищи. Прочищаю, собираю и все отлично, но только минут на 20 либо на один бак. Мембраны все изменялись, топливный фильтр 2 раза. Может быть знаешь как убрать проблему?

Виктор Павловец: с карбюратором 361-ой сталкивались? ремонт таковой же?

Ersguterjunge43: Метод посодействовал, спасибо! У меня на 250-й заводился замечательно, но глох сразу после нажатия на газ. Он пробовал как-то ещё не глохнуть, если газ жать очень медлительно, равномерно, но в конечном итоге. всё равно заглыхал.

КАК ПРАВИЛЬНО САМОМУ ОТРЕГУЛИРОВАТЬ КАРБЮРАТОР НА БЕНЗОПИЛЕ//STIHL

pila.prom.ua. запчасти, девайсы и техника для леса и сада. Подписывайтесь на наш YouTube канал:.

Снял карбюратор, разобрал, убрал ускорительный насос и забил в дырку от него только не грузило, а кусочек резины (вставлял резинку, а не вбивал грузило, я для того, чтоб можно было. если неувязка была не в этом. отыграть всё вспять. вынуть резинку и воткнуть ускорительный насос назад и инспектировать другие предпосылки. подсос воздуха в сальниках коленвала, к примеру) Но сходу всё заработало. и заводится отлично, и разгазовывается, и сбрасывается (но без нагрузки. шины и цепи у меня пока нет под рукою).

Регулировка карбюратора бензопилы STIHL ms 250.

Перед этим я ещё крутил все винты карба. Как настроить его назад на заводские опции? Я пока настроил так: винт L (верхний правый). закрутил до упора по часовой стрелке и открутил против часовой на 1 оборот; винт H (верхний левый). закрутил до упора по часовой стрелке и открутил на пол-оборота против часовой (а максимум его можно открутить на 3/4 оборота, но стоит ли?) винт L/A (нижний). закрутил до упора по часовой стрелке. пила орала на холостом ходу. Я стал откручивать его против часовой, пока она не перестала орать и не начала просто тарахтеть. Если продолжать откручивать его и дальше. пила глохнет. Я нашел примерно такое положение, когда пила и не глохнет на холостом, и не сильно орёт, а просто тарахтит. Когда смогу поставить шину-цепь. поднастрою получше. до начала самостоятельного движения цепи. Пока на таких настройках всё нормально работает и газуется (без шины)). Это у меня выставлены хорошие настройки, или заводские настройки верхних винтов должны быть какими-то другими?

Евгений Менжилий: на косе FS-130 не кочает подкачка топлива,на зиму не освободил карбюратор от бензина?

Сережка Фел: Артём спасибо за видео. помогло, ! давно мучался с этой проблемой. я отрезал это колечко от бензошланга от старого 180 штиля как раз походит по диаметру, немного подработал. и все заработало на ура. потом куплю ремкомлет чтоб уж наверняка. ещё раз спасибо.

Михаил Бурашников: Благодарю. Вы мне ответили на вопрос для меня загадочный на 180. та же самая проблема с повышенными оборотами. глохнет и не заводится. поехал я в сервис и куплю ремкомплект ускорителя. спасибо ВАМ !

Регулировка карбюратора бензопилы STIHL ms 180.

Артеи Бурьян: Здравствуйте а вот в бензопиле лесник5220 карбюратор как можно починить там нет такого поршенька а стоит шарик и я поставил карбюратор с этойже марки лесник4518 это может сказаться на двиготеле заранее спосибо.

Сеня: Здравствуйте а не подскажите какая заводская настройка карбюратора то есть (сколько оборотов должно быть на винтах L и H от полностью закрученного состояния) Сын снял карбюратор чтобы помыть полностью выкрутил винты L и H а сколько оборотов было не запомнил знать хотя бы начальное число оборотов этих винтов. Заранее спасибо. P.S. В паспорте к пиле ничего не сказано, пила КЕДР БП-45-3,0

Superportvein: Не советовал бы мазать красным дерьметиком. оно не очень дружит с бензином и, когда его разъедает, красная мошна норовит попасть в цилиндр.

Ручные бензиновые газонокосилки STIHL (STIHL): модельный ряд, характеристики, фото

Мотокосы STIHL представлены несколькими категориями продукции: аккумуляторные и электрические триммеры, легкие и мощные бензокосы, кусторезы. В зависимости от мощности двигателя, мотокосой STIHL можно скашивать мягкую и жесткую траву, срезать дикие заросли и тонкие деревца, облагораживать парковые и садовые зоны, применять оборудование для ландшафтного дизайна, в коммунальном и лесном хозяйстве.

Благодаря аккумуляторным мотокосам STIHL можно косить траву на необходимом участке в любое время. В зависимости от потребности, в группе можно подобрать компактный агрегат для совсем легких работ и более солидный. Младшая модель в семействе — коса STIHL FSA 45 способна работать со струной 12 минут, 20 минут с пластиковым ножом.

READ  Инструмент для снятия изоляции си 6

Новинка, мощная аккумуляторная мотокоса STIHL FSA 130, успевшая стать популярной, обеспечивает при работе с аккумулятором AR 3000 и косильным полотном для жесткой травы 260/2 продолжительную работу не менее 420 минут. Вес модели всего 4,5 кг.

Stihl FS-130, FS-100, FS-90 Короткий обзор.

Наиболее популярны модель FSA 56 SET с аккумулятором и зарядным устройством, мотокоса STIHL FSA 90. Большим преимуществом аккумуляторных кос является их экологичность, мобильность, практически бесшумная работа. Благодаря мощному бесщеточному двигателю с электронной системой управления и аккумулятору 36 В обеспечивается эффективный покос, особенно вблизи таких социальных объектов, где излишний шум и выхлопные газы не желательны.

Электрокосы предназначены для скашивания травы на небольших газонах, возле клумб, в труднодоступных местах, подстригания невысокой мягкой травы. Модели триммеров FSЕ 52, FSЕ 60 отлично подойдут для финишных работ там, где имеются ограничения по уровню шума.

Бытовые мотокосы являются наиболее распространенным сегментом на рынке. Потребители могут выбрать любой понравившийся вариант с мощностью от 0,9 л.с. до 1,2 л.с. Эта группа бензокос STIHL предназначена для дачных участков, приведения в порядок теннисных кортов, газонов, скашивания травы на небольших территориях. Является идеальным дополнением к мощной газонокосилке при работе на более обширных площадях.

В качестве косильной гарнитуры используются косильные головки AutoCut C5-2, AutoCut 25-2 с леской, двухлепестковые полимерные полотна для скашивания травы 230 мм. Среди наиболее востребованных моделей – бензокосы STIHL FS 56, FS 38, FS 70 С-Е. Выпускаются с прямой или изогнутой штангой. Бензотриммер STIHL FS 55-R разработан с круглой ручкой, для удобного перемещения оператора между кустарниками и деревьями.

Мощные бензиновые мотокосы STIHL универсального использования

Бензокосы STIHL этой группы имеют мощность от 1,2 л.с. до 2,2 л.с. Очень производительные агрегаты, способны эффективно скашивать большие участки высокой травы, заросли сорняков, мелкий кустарник, сухую свалявшуюся траву, камыш, крапиву.

Наличие жесткого приводного вала на этих мотокосах STIHL позволяет применять в качестве косильных полотен любые насадки: трехлепестковые ножи для зарослей, специальные ножи для травы 230/2, пильные диски для срезания кустарников и молодых деревьев.

Преимуществом линейки мощных бензокос STIHL является независимость от электропитания или зарядки, способность работать продолжительное время в интенсивном темпе. Популярная модель FS 130 оснащена двигателем 4-MIX, который развивает высокое тяговое усилие, быстро расправляется с зарослями и сухостоем, легко срезает дикую поросль, тонкие деревца.

Очень мощные агрегаты с инновационными двигателями мощностью 2,2 л.с. – 3,8 л.с. используются для профессиональной расчистки леса, прореживания лесных насаждений, в коммунальном и парковом хозяйстве, ландшафтном дизайне. Кусторезы могут эффективно работать в интенсивном режиме продолжительное время без снижения качества выполняемых работ.

В качестве косильных приспособлений на кусторезах STIHL применяется множество режущих устройств: ножи для молодняка и ножи для зарослей, диски с долотообразными зубьями. Стальными пильными дисками бензотриммеры STIHL могут срезать деревья с толщиной ствола до 7 см.

Некоторые версии (маркировка FR) оснащены ранцевыми двигателями, в которых передача крутящего момента осуществляется посредством специального вала. Бензокосы STIHL с двигателем на штанге имеют обозначение FS.

Мощные кусторезы STIHL FS 490 C-EM, FS 510 C-EM и FS 560 C-EM оснащаются электронной системой M-Tronic управления двигателем, благодаря которой автоматически регулируется поступление топливной смеси и момент зажигания. Применение в двигателях технологии STIHL 2-MIX делает их более экономными и экологичными.

Если объективно проанализировать отзывы владельцев бензокос STIHL и Husqvarna на разных форумах, можно сделать общий вывод о том, что эти модели по надежности находятся примерно на одном техническом уровне. Но, если сравнивать бензокосы по безопасности, удобству, то некоторые потребители отдают предпочтение бренду Husqvarna.

Щиток у мотокосы Husqvarna больше по размеру, двигатель полностью закрыт пластиком, заводится агрегат более плавно, мягче набирает нужные обороты. Все узлы оптимально легко и быстро ремонтируются.

STIHL заводится хуже, звучание у него более резкое, пачкается цвет пластика. В то же время, на бензокосах STIHL применяются необслуживаемые редукторы, которые не требуют дополнительной смазки. Хускварновский же необходимо обязательно смазывать, тогда лишь гарантируется долгий срок службы. Поршневая группа STIHL выдерживает не очень качественную топливную смесь, при этом, не выходя из строя.

Большим плюс триммеров STIHL являются эргономичные виброгасящие накладки, с которыми можно работать продолжительное время без неприятных ощущений. Расход топлива у бензокосы STIHL на 20% ниже, а выброс вредных веществ в атмосферу на 70% меньше. Отмечают, что постоянно включенное зажигание на Husqvarna, на самом деле, серьезный минус, если исходить из техники безопасности.

Цена бензокос STIHL гораздо ниже, чем аналогов Husqvarna. Тем не менее, модели обоих брендов пользуются большим спросом, значит, имеют право на существование. А какой выбор сделает потребитель, будет зависеть в большей мере от личных предпочтений, чем от конкретных технических характеристик.

Сравнительный обзор бензокос STIHL FS 55 VS Husqvarna 128R

Для каждой модели триммера STIHL в заводской инструкции по эксплуатации детально представлены сведения об устройстве, принципах и особенностях работы агрегата. Четкое следование рекомендациям изготовителя значительно продлевает срок службы ручных косилок.

  • Мотокосы STIHL потребляют топливную смесь марочного бензина АИ-92 и моторного масла STIHL для двухтактных двигателей в соотношении 50:1.
  • Существует несколько марок фирменного масла, наилучшей считается STIHL HP Ultra. В случае использования неоригинального моторного масла, топливную смесь готовят в соотношении 25:1.
  • Приготовленную смесь не следует хранить продолжительное время (не более 1 месяца), в отличие от оригинальной топливной смеси STIHL MotoMix, которая сберегает свои свойства до 2 лет.
  • Для смазки передачи используют пластичную смазку STIHL, контроль выполняют через каждых 100 часов работы. Воздушный фильтр обычно меняют ежегодно.
  • Заточку металлического режущего инструмента выполняют по необходимости, обычно достаточно нескольких опиловочных движений.

При эксплуатации электрокосилок не возникает проблем с топливом, однако, необходимо соблюдать специфические меры предосторожности при работе с электроинструментом. Специальный фиксатор кабеля предотвращает неожиданное отсоединение электротриммера STIHL от сети.

Аккумуляторные мотокосы STIHL, в зависимости от оснащения модели, обеспечивают разный режим работы без подзарядки – от 12 минут (модель FSA 45) до 420 минут (модель FSA 130). Выпускаются косилки в разной комплектации: с аккумулятором 36 В и зарядным устройством и без указанного оснащения.

Время подзарядки зависит от объема аккумулятора и вида зарядного устройства. Специальное быстрозарядное устройство AL 300 заряжает аккумулятор AP 160 всего за 25 минут, что обеспечивает бесперебойную работу аккумуляторной мотокосы STIHL FSA 65 примерно на 1 час.

Возможные неисправности, их устранение, ремонт

Большое преимущество мотокос STIHL в их простом устройстве, надежности, долговечности. Эффективная работа триммера в значительной мере зависит от владельца. Изготовитель предупреждает о необходимости соблюдения правил безопасной, грамотной эксплуатации агрегатов:

  • Установка специальных защитных приспособлений на режущие насадки.
  • Применение всех режущих устройств — косильных головок, металлических и полимерных режущих полотен, строго по предназначению.
  • Повышенная опасность отдачи в случае работы пильным полотном в черном секторе.
  • Меры предосторожности при работе кусторезами – безопасное расстояние от срезаемых деревьев.
  • Пильные диски должны будто парить над землей на расстоянии примерно 20 см от поверхности.
  • Соблюдение режима эксплуатации: для электрических и бытовых бензиновых моделей работа/отдых по 20 минут, для профессиональных – работа 50 мин./отдых 10 мин.
  • Перед длительным простоем или хранением бензокосы STIHL, во избежание поломок, топливо из бака необходимо слить полностью.

После продолжительной эксплуатации ручной бензокосы STIHL на полной нагрузке рекомендуется оставить двигатель поработать на холостом ходу несколько минут. Такая мера поможет избежать застоя тепла в карбюраторе и системе зажигания, снизит нагрузку на детали привода, поскольку излишнее тепло будет отведено потоком воздуха.

Наиболее часто встречающиеся неполадки при работе владельцы могут устранить самостоятельно:

  • Мотор останавливается на холостом ходу – выполнить стандартную настройку регулировочного винта холостого хода.
  • Режущий инструмент движется на холостом ходу – винт холостого хода повернуть против часовой стрелки, пока приспособление не остановится, после в том же направлении сделать еще примерно 1/2-1 оборот.
  • Часто глохнет двигатель – проверить и очистить от загрязнений топливный канал.
  • При эксплуатации кусторезов STIHL в холодное время года не забывайте переводить их в зимний режим – монтаж набора для предварительного прогревания воздуха.
  • Если мотор работает неудовлетворительно при правильной регулировке карбюратора и очищенном воздушном фильтре, следует отправить глушитель на проверку на предмет закоксованности.
  • Модель — FS 38 Autocut.
  • Масса – 4,1 кг (без режущего оборудования).
  • Длина мотокосы – 147 см (без режущего оборудования).
  • Тип двигателя – двухтактный.
  • Объем цилиндра – 27,2 куб. см.
  • Мощность – 0,9 л.с.
  • Тип топлива – бензин.
  • Расход бензина – 0,32л/час.
  • Объем бака для топлива – 0,33 л.
  • Рукоятка – круговая рукоятка.
  • Диаметр скашивания – 380 мм.
  • Наибольшее число оборотов рабочей головки – 9500 об/мин.
  • Антивибрационная система – установлена.
  • Система легкого запуска – установлена.
  • Режущие инструменты – головка AutoCut C 5-2 (в комплекте).

Бензокоса STIHL FS38 – самая легкая мобильная версия мощностью в 0,9 л.с., она предназначена для бытового использования.

  • Благодаря современной электронной системе зажигания, обеспечивается надежный запуск и бесперебойная работа двигателя.
  • С помощью топливного насоса оператор имеет возможность, при необходимости, подкачать топливо в карбюратор.
  • Оптимальная маневренность обеспечивается благодаря D-образной рукоятке, с помощью которой удобно управлять мотокосой STIHL при работе на сложных участках.
  • Все рычаги управления расположены на специальной многофункциональной ручке (R), что обеспечивает безопасность и надежность эксплуатации бензотриммера.
  • Благодаря косильной гарнитуре AutoCut C5-2, диаметр кошения составляет 380 мм.
  • Эргономичный наплечный ремень позволяет удерживать мотокосу STIHL на плече, рационально координировать движения при эксплуатации.
  • Небольшая масса (4,1 кг.), малые габариты, рациональная базовая комплектация – благодаря этим характеристикам бензокоса STIHL 38 чрезвычайно комфортна в работе.

Каждая мотокоса STIHL предназначена строго для выполнения предусмотренных работ с учетом мощности двигателя. Завод-изготовитель категорически не рекомендует самостоятельно дооснащивать или как-либо усовершенствовать устройство косы. Поэтому, прежде, чем покупать бензокосу STIHL, необходимо четко определиться с предстоящим фронтом работ.

READ  Замена Колец Бензопилы Stihl 180

Совершенно нецелесообразно приобретать мощный триммер для периодического скашивания травы на лужайке, для этого вполне достаточно легких бензиновых или электрических моделей косилок.

При эксплуатации важно:

  • Соблюдать режим: работа/отдых с интервалами по 20 минут.
  • Использовать качественный бензин не ниже АИ-92.
  • Для приготовления топливной смеси следует применять оригинальное моторное масло STIHL (50:1).
  • При обкатке двигателя до 2-3 полных заправок топливного бака не допускать эксплуатацию на максимальной нагрузке.
  • При консервации косы на зимний период или предполагаемый перерыв в эксплуатации, во избежание поломок двигателя, следует обязательно сливать остатки бензина из топливного бака.
  • Для обеспечения стабильного функционирования систематически проверять состояние топливного фильтра — очищать или заменять новым.
  • Чтобы предупредить серьезные неисправности, необходимо избегать засорения воздушного фильтра.
  • Выполнять требования техники безопасности при эксплуатации бензокосы STIHL.

Четкое следование требованиям инструкции по эксплуатации является залогом долговечной и безотказной работы мотокосы STIHL.

Инструкция по эксплуатации бензокосы STIHL FS38

Нормы Расхода Топлива На Газонокосилки Мотокосы Видео MEHANIKABIZ.RU

Газонокосилка – это очень нужная вещь для тех, кто нуждается в повторяющемся скашивании травки на газонах и других земляных участках. Но с приобретением данного инструмента не следует забывать, что он, как и хоть какой другой механизм, просит повторяющегося обслуживания. Устройство карбюратора на газонокосилке Honda. Одним из таких моментов является подмена масла. Как поменять масло в […]

Двигатель Для Газонокосилки VIKING Видео

Двигатель газонокосилки. Разборка-сборка. Смотрите так же Газонокосилка Husqvarna 325 Rxt Видео… Debroussailleuse Husqvarna 325 RX : remplacement commande de starter / presentationUne petit video de ma dernier donation cette 325 rx donc la presentation obliger : Обзор мотокосы — триммера Husqvarna 128RТриммер Husqvarna. Масло Для Цепной Электрической Пилы Видео… Правильная смазка электропилы, бензопилы […]

Газонокосилки Бензиновые Самоходные Регулировка Скорости

Бензиновые самоходные газонокосилки — рейтинг лучших моделей Самоходные газонокосилки на двигателе внутреннего сгорания – отменное подспорье в деле ухода за газоном. Электронные варианты проигрывают этим и в мощности, и в комфорте эксплуатации. Бензиновые агрегаты не зависят от напряжения сети и не нуждаются в кабельной раскладке и зарядке аккума. Одно из основных преимуществ самоходных косилок – […]

Распространенные причины работы бензокос на пониженных оборотах

Китайская бензокоса аналог Husqvarna не развивает обороты причина оказалась очень проста (смотрите в видео)

К разрегулировке могут привести вибрации, которые имеют место быть в процессе работы бензокосы.

Неправильную же регулировку бензокосы можно исправить, просто отрегулировав ее в соответствии с требованиями, указанными в инструкции по эксплуатации.

Кроме того, иногда бензиновые триммеры могут глохнуть из-за того, что клапан, расположенный в крышке бензобака, просто засорился или залип.

Чтобы выяснить это, попробуйте использовать косу, ослабив крышку бензобака.

Если в таком режиме устройство работает должным образом, прочистите клапан.

Проблема, когда мотокоса не набирает обороты, встречается, главным образом, у бензиновых агрегатов. Этим страдает техника различных моделей, например, Husqvarna, Champion, STIHL.

Часть конструктивных элементов, с которыми могут быть связаны проблемы, доступны визуальному осмотру, а для проверки функционирования остальных узлов понадобится разбирать мотокосу.

Триммер не развивает обороты, если заправлен низкокачественным топливом. По этой причине двигатель может вообще не заводиться или работать «рывками», меняя скорость вращения ножа либо лески.

Чтобы самостоятельно определить качество применяемого бензина, выполняют следующие действия.

stihl, оборот
  • Специальным ключом снимают свечи.
  • Осматривают их рабочие контакты на наличие налета цвета красного кирпича: если он есть, то используемое топливо содержит значительные включения добавок.

При обнаружении налета необходимо слить залитое в бак топливо и заменить его качественным. Используемая бензокоса должна заправляться только теми марками бензина, которые указываются производителями в инструкции по эксплуатации. Также обязательно следует очистить свечи от налета перед установкой на место.

Следующей распространенной причиной снижения числа оборотов на триммере является загрязнение его воздушного или топливного фильтров. В первом случае проблема заключается в том, что поступающая в камеру сгорания топливно-воздушная смесь недостаточно насыщена кислородом, в результате бензин сгорает не весь. Это не дает развить мотокосе максимальную мощность.

С целью проверки, действительно ли виноват воздушный фильтр, нужно его снять (предварительно раскрутив для этого крышку) и включить бензокосу. Если она работает нормально, то вместо забитого фильтрующего элемента необходимо вставить новый.

Если ситуация не изменилась после проделанных действий, то нужно обратить внимание на топливный фильтр. Сущность проблемы аналогична предыдущему случаю, только вместо недостатка кислорода поступает мало бензина для нормальной работы устройства. Устранение этой проблемы также осуществляется простой заменой фильтрующего элемента. Фильтры для воздуха и топлива стоят недорого. Поменять их несложно самостоятельно, а вся работа не занимает много времени.

При постоянной эксплуатации бензокосы свечи зажигания со временем загрязняются и изнашиваются. Чтобы проверить это, их снимают и осматривают на наличие нагара. Неполадку можно устранить двумя способами: при возможности, восстановить старую свечу, или просто установить на ее место новую.

Предлагаем ознакомиться Оборудование и товары для виноделия, наборы посуды для приготовления вина в домашних условиях

  • выкручивают и вытирают от топлива свечу;
  • просушивают ее без прокаливания;
  • используя надфиль или мелкую наждачную бумагу, удаляют со свечи нагар и проверяют зазор между электродами (должен быть 1 мм);
  • собирают триммер;
  • заводят бензокосу.

Если свеча не выдает искру после восстановительных манипуляций при нужном расстоянии между электродами, то потребуется проверить качество подсоединений элементов электрической цепи устройства. Когда с проводами полный порядок, то понадобится однозначно устанавливать новую деталь.

Замена свечей – это несложный процесс, который обходится дешево, а если получится восстановить старые, то вообще бесплатно. Для работы понадобится только свечной ключ и надфиль.

Если с топливом, фильтрами и свечой зажигания все в порядке, то следующим источником может быть бензиновый двигатель. У него могут быть следующие механические поломки:

В карбюраторном отделе находится маленький трос. Он может спасть и привести к рассматриваемой проблеме. Поэтому, занимаясь карбюратором, следует в первую очередь проверить состояние тросика, и при необходимости подтянуть (но не до предела). Главное, не переусердствовать с натяжкой, чтобы под нагрузкой он не треснул.

После нужно проверить эксплуатационные настройки карбюратора, которые должны соответствовать приведенным в инструкции параметрам. Если они установлены правильно, а нужного эффекта нет, то следует разобрать деталь, промыть, почистить, продуть насосом все ее хода и собрать обратно. Сам карбюратор должен быть без механических повреждений.

В случае, когда регулировка либо замена карбюратора не даст требуемого результата, необходимо почистить приводной механизм и смазать маслом расположенный внутри него тросик.

Неполадки, связанные с двигателем, можно устранить своими руками при наличии требуемых навыков, но лучше воспользоваться для этого услугами сервисного центра. Его специалисты проведут комплексную диагностику триммера и установят точную причину падения оборотов.

Нарушение нормальной циркуляции топлива на триммере также приводит к тому, что бензокоса не набирает рабочие обороты. Это может быть вызвано такими основными причинами:

  • подсосом воздуха, который вызван наличием трещин на шлангах;
  • засорением бензинового насоса, которое произошло из-за применения некачественного топлива либо по причине образования осадка на дне бака и попадания его в систему;
  • загрязнением глушителя или катализатора.

Самостоятельно для устранения рассмотренных неполадок нужно сделать следующее:

  • перебрать бензонасос, удалив загрязнения;
  • заменить трубки и шланги, по которым циркулирует топливо;
  • почистить глушитель и сеточку на нем;
  • поставить новый катализатор, что обойдется недешево из-за содержания в нем драгоценных металлов.

Всю работу по устранению неполадок в системе циркуляции топлива можно выполнить самостоятельно. Но делать ее следует аккуратно, чтобы не потерять детали, или после сборки косы не осталось «лишних».

Особенности и лучшие модели

Отдельного упоминания заслуживает косилка компании «STIHL», отличающаяся собственной многофункциональностью, надежностью и простотой в эксплуатации. Спецами компании было создано много разновидностей кос, с разными чертами и применением.

Например, модельный ряд газонокосилок предназначен для скашивания травы на больших пространствах. Для этого была разработана самоходная колесная система, с помощью которой стало возможным уход за большой территорией, не затрачивая на это много времени и сил.

Для оформления кустарников, придания им некого художественного образа и фактуры, прекрасно подойдет мотокоса. Бензокоса Не Развивает Обороты Причина А если вам необходима газонокосилка для высокой травы и неровных участков, то следуйте по этой ссылке и получите полную информацию по подбору данного вида техники.

Если вам нужен более тонкий подход к уборке травы, например около клумб или между деревьев, то с этой задачей прекрасно справится бензиновый триммер, рассчитанный на аккуратность и точность исполнения. Специалисты компании предусмотрели все нюансы и вероятные трудности при работе с косами, поэтому они снабдили их нейлоновыми струнами, которые предотвращают механические повреждения деревьев.

Также используется специальная триммерная головка AutoCut, обеспечивающая нормальную функциональность струнных ножей бензотриммера. О ценах на бензиновые ручные газонокосилки триммеры вам расскажет эта статья, так же она поможет сделать вам правильную покупку, о которой вы не пожалеете.

Отличают два вида данных косилок: любительские и профессиональные модели, рассчитанные на решение задач определенной сложности. К первой категории относятся модели FS 38, FS 45, FS 55 и др. Особенности и отличия данных инструментов заключаются в мощности мотора (от 0,9 до 1,2 л.с. в зависимости от комплектации) и объеме бака (примерно 0,34 л).

К профессиональным относятся триммеры STIHL FS 130 и FS 250. Рассмотрим характеристики и свойства на примере нескольких косилок, в частности FS 38, FS 70 и FS 130.

Смотрите особенности устройства на видео.

| Denial of responsibility | Contacts |RSS | DE | EN | CZ