Установка Зажигания Бензопилы На Муравей

Установка зажигания бензопилы

Перед установкой зажигания на скутер, вы должны понимать, что происходит внутри двигателя. И тогда, возможно, человек никогда не заглядывал внутрь, но если он это делал, он не думал о самом процессе.

Что может указывать на то, что зажигание установлено неправильно? Одного из следующих симптомов достаточно, чтобы подозревать, что что-то не так. Двигатель работает неравномерно, не хватает мощности, возможны так называемые скачки напряжения, он слишком много курит и не набирает обороты. Однако не факт, что он виновен в возгорании. В любом случае откручиваем свечу. Цвет концевой части изолятора, который падает прямо в цилиндр, в идеале должен быть песочного. Если он черный, задыхается, то вам следует отрегулировать зажигание. Хотя, видимо, это не ее вина. Но вы должны начать искать неисправный двигатель с чем-то. Нет принципиальной разницы в регулировании зажигания в двигателе скутера, мопеда, мотоцикла, газонокосилки или бензопилы.

Процесс настройки зажигания не сложный, а ответственный. Воспламенение может быть ранним. это если топливно-воздушная смесь зажигается свечой зажигания, когда поршень еще не достиг верхней мертвой точки. Поршень движется вверх, и расширяющийся газ уже ударяет его. Согласитесь, плохая ситуация. Зажигание может быть отложено, это когда поршень уже отошел от верхней мертвой точки. В этом случае смесь может уже воспламениться, проходя через выпускные окна цилиндра. Жаль. то же самое "плавает" или курит. Подходящее время для воспламенения смеси. это когда поршень движется только минимально вниз от верхней мертвой точки. Обычно это значение указывается в руководстве по технологии и составляет от двух до четырех миллиметров. В зависимости от конструкции двигателя.

READ  Как Пользоваться Заточкой Для Бензопилы

Видео: Установка Зажигания Бензопилы На Муравей


Зажигание может быть контактным и бесконтактным. Контакт был установлен на старые модели мотоциклов, мопедов, поэтому мы не будем об этом говорить. Те, кто заинтересован, найдут его в Интернете самостоятельно. Бесконтактные и электронные системы установлены на современных скутерах.

Если в контактной системе ток механически прерывается размыканием цепи, то в бесконтактной системе принцип работы несколько отличается, хотя они похожи. В любом случае электрический ток низкого напряжения генерируется генератором. Когда ротор закрывает датчик, датчик посылает сигнал на переключатель. И начинает накапливаться электрический ток в первичной обмотке. Из-за электромагнитной индукции во вторичной обмотке генерируется ток высокого напряжения, достаточный для того, чтобы вызвать искру в свече зажигания. Смысл регулировки заключается в том, чтобы искра появилась в нужное время.

Для начала нужно разобрать картер. Пометьте картер и ротор в верхней мертвой точке поршня. Затем, поворачивая вал, дождитесь появления искры. Естественно, в этот момент свеча должна быть закручена. Другое примечание сделано на картере. Расстояние между двумя знаками дает нам так называемое время зажигания. Открутите болты на статоре генератора и установите зажигание, как описано в технических инструкциях для скутера.

READ  Какую Цепь Поставить На Бензопилу

Определить верхнюю мертвую точку поршня легко. Вставьте витую свечу, слайдер, полоску толстого картона в отверстие. И медленно вращайте вал. Палочка поднимается, падает. Самый высокий подъем также дает нам верхнюю мертвую точку. Аккуратно отметьте это карандашом. Если учебника нет под рукой, можете действовать по идее. Уберите палочку и отметьте на ней черту, расположенную на два-три миллиметра выше предыдущей. Снова вставьте палочку в двигатель и открутите поршень на два или три миллиметра ниже. В этой позиции и установите видимость искры.