Установка Зажигания Stihl 180

Бензопила Stihl MS 180 считается одной из самых надежных моделей в своем сегменте. Но технология есть технология, и иногда возникают проблемы, которые могут потребовать ремонта до 180 мс.

Установка Зажигания Stihl 180

Вы узнаете больше о ремонте компонентов, прочитав статью.

Можно ли починить пилу своими руками?

Это первый вопрос, который возникает у владельца бензопилы Stihl 180, который по каким-то причинам перестал функционировать должным образом. Ответ на который точно не сработает. Было бы правильно сказать: это возможно, но нужно ли это? Ремонт бензопилы в сервисном центре, конечно, дороже, чем пытаться решить проблему самостоятельно, но с помощью специалистов вы получаете гарантии и уверенность в том, что бензопила будет правильно настроена и настроена. В общем, выбор за вами.

Еще один небольшой нюанс относительно выбора ремонта самостоятельно или нет, заключается в том, что для диагностики бензопилы и ее последующего демонтажа и ремонта необходимо иметь определенные инструменты и некоторые знания о конструкции пилы. В противном случае вы даже не сможете открутить и снять маховик, не повредив его.

Stihl 180 инструменты для ремонта

Чтобы самостоятельно выполнить относительно качественный ремонт бензопилы Stihl ms 180, вам потребуется:

  • Воздушный компрессор (для очистки бензопил и очистки основных компонентов и узлов);
  • Датчик вакуума необходим для проверки герметичности картера и карбюратора, а также для выявления неисправных сальников;
  • Упор поршня для ограничения хода коленвала;
  • Электронный тахометр для правильной настройки карбюратора бензопилы;
  • STIHL Torx 27 т-ключ или эквивалентный;
  • Съемник для подшипников коленчатого вала.

Только с помощью этих инструментов ремонт бензопилы Stihl 180 своими руками можно сделать довольно хорошо.

Общие поломки Stihl 180

К распространенным неисправностям бензопилы Stihl относятся:

  • Обрыв кабеля стартера;
  • Надеть звездочку привода;
  • Утечки в системе подачи масла для смазки цепи;
  • Износ червячной передачи масляного насоса;
  • Воздух проходит через сальники в картер;
  • Нет свечи на свече зажигания;
  • Недостаток подачи топлива в случае неисправностей в карбюраторе (мы не будем на них останавливаться, поскольку ремонт и регулировка карбюратора бензопилы. Достаточно широкий вопрос и будет обсуждаться в отдельной статье);
  • Вторжение в глаза сиденья под рычагом управления двигателем.

Теперь рассмотрим неисправности более подробно и начнем с ремонта масляного насоса.

Ремонт системы маслоснабжения

Если нет подачи масла для смазки контура, необходимо провести диагностику всей системы и определить причину, по которой масло не подается. Причин может быть несколько:

  1. Засорен масляный фильтр или масляная система;
  2. Нет резьбы на червячной коробке передач масляного насоса;
  3. Засорение или неисправность самого насоса;
  4. Сброс давления в масляной системе (масляные пятна появятся на дне бензопилы).

Чтобы проверить резьбу на червячном приводе масляного насоса, вам необходимо снять звездочку и ослабить сцепление. Для этого свеча зажигания закручивается и на ее месте устанавливается стопорный упор, что обеспечивает надежную фиксацию коленчатого вала инструмента от вращения.

Далее, крышка удаляется из стороны шины от Stihl 180 цепной пилы, так и с помощью отвертки стопорного кольца удержания ведущей звездочки удаляют, после чего сама Звездочки удаляется.

Муфта отвинчивается с помощью головки на 19 и лебедки. Вам нужно открутить муфту по часовой стрелке, потому что резьба осталась. Светоотражающая пластина установлена ​​позади муфты, ее также необходимо снять. Следующая часть. Червячная передача масляного насоса. Осмотрев и обнаружив отсутствие пластиковой нити, вы можете смело выбросить деталь и установить вместо нее новую, потому что восстановить невозможно. Бензопила Stihl 180 собирается в обратном порядке.

Если шестерня находится в нормальном состоянии, пила разбирается, штопор снимается, задняя рукоятка закручивается, а рычаг управления дросселем отсоединяется, после чего рукоятка извлекается из амортизаторов с помощью мощной шлицевой отвертки.

Снимите ручки, чтобы обеспечить доступ ко дну на месте установки масляного насоса.

На следующем этапе масляный шланг, выходящий из масляного бака, снимается с седла на корпусе, и леска проверяется на предмет засорения, подводя воздух через масляный шланг к корпусу бака. Если обнаружена закупорка, ее необходимо очистить, если это невозможно, неисправный шланг необходимо заменить.

Далее масляный насос снимается с корпуса бензопилы Stihl 180 и промывается бензином.

После ремонта установите бензопилу Stihl 180 в обратном порядке. Важным моментом является герметизация масляного шланга на месте установки, в седле на корпусе. Вам необходимо промыть шланг и отверстие для его установки бензином, затем продуть его сжатым воздухом до полного высыхания и накрыть герметиком, а затем переустановить.

Ключ для управления бензопилой Stihl 180 сломан. Как это исправить

Частая поломка бензопилы Stihl, произошедшая по вине оператора, является неисправностью механизма управления двигателем. Точнее, когда седло для рычага управления ломается из-за его конструктивных особенностей, для решения этой проблемы придется заменить корпус пилы, что сложно сделать самостоятельно. Рассмотрим алгоритм ремонта самостоятельно, согласно которому производится замена корпуса бензопилы:

  • Корпус освобождается от ручки блока;
  • Снимите стартер, для этого снимите крышки с топливного и смазочного бака и закрепите винтами стартера;
  • Далее через отверстие свечи зажигания в цилиндре устанавливают упор поршня, маховик откручивается и снимается с вала двигателя;
  • Ведущая звездочка снята, а муфта закручена;
  • Две 8-мм гайки, удерживающие корпус воздушного фильтра и карбюратор, отвинчены, модули сняты с посадочных мест;
  • На следующем этапе откручиваем 4 винта, которые крепят двигатель к кузову. Что касается бензопилы Stihl 180, в месте установки крепежных винтов двигателя устанавливаются специальные втулки, которые могут выпасть и потеряться самостоятельно.
  • Последний пункт. Удаление масляного насоса, колена резинового карбюратора и топливных и масляных баков.

Установите детали в новом корпусе в обратном порядке. Параллельно с устранением основной неисправности можно проверить резиновое колено карбюратора, часть которого, которая исчерпала свой ресурс и потеряла эластичность, должна быть заменена.

READ  Замена Поршня Stihl 180

Замена манжеты

Как отремонтировать бензопилу Stihl 180, если вам необходимо заменить уплотнение? Вам нужно разобрать двигатель, для чего вам сначала нужно будет снять его с бензопилой. Снятие осуществляется по алгоритму, описанному в параграфе: «Ключ для управления бензопилой Stihl 180 сломан. Как это исправить».

После снятия двигателя откручиваются 4 винта крепления патрона двигателя, после чего он снимается. Таким образом, сняв поддон, мы получаем доступ к уплотнениям и подшипникам коленчатого вала.

Важным моментом при замене прокладок является переустановка и герметизация поддона.

Чтобы выполнить это качественно, необходимо очистить и обезжирить поддон и место его установки на пильном цилиндре, а затем смазать герметиком и установить поддон, затягивая его крест-накрест до необходимой силы.

Сборка бензопилы после ремонта осуществляется в обратном порядке.

Как заменить шнур стартера

Довольно часто стартовый шнур необходимо заменять после перерыва. Посмотрим, как его можно заменить, не обращаясь в сервисный центр.

Снять стартер с бензопилы Stihl 180 довольно просто, даже не снимая рукоятку, для этого вам нужно будет открутить крепежные винты и снять крышки бака с маслом и топливом. После этого, слегка подняв и развернув стартер, снимите его с сиденья.

Стартовый шнур наматывается на специальный барабан, который установлен в корпусе детали. Чтобы заменить шнур, вам не нужно снимать барабан, просто удалите загнанный шнур и перемотайте новый.

После намотки шнура на барабан необходимо пройти через корпус стартера и установить ручку, чтобы закрепить его несколькими узлами, выполненными один за другим. Затем проверьте рабочий ход стартера, и, если все в порядке, деталь устанавливается на место.

Вы можете посмотреть видео ниже о том, как заменить шнур стартера. Мастер подробно комментирует все этапы замены, от снятия стартера до установки.

Неисправности стартера и их устранение

Какие еще неисправности случаются со стартером? Одним из них является выход из строя возвратной пружины, восстановление которой невозможно и деталь необходимо будет заменить.

Рекомендуется делать это в сервисном центре, так как процесс довольно сложный и требует определенной практики.

Зажигание Stihl 180

Бензопила Stihl MS 180 имеет электронную систему зажигания, регулировка которой заключается в установлении зазора между маховиком и катушкой зажигания пилы Stihl 180. Для регулировки снимите стартер, открутите два винта крепления катушки зажигания, бутылки. Затянуть крепежные винты.

Чтобы проверить зазор, поверните маховик и убедитесь, что его контакты касаются катушки.

Результат

Stihl MS 180 является довольно надежной пилой, но при неправильном использовании, использовании смазочных материалов низкого качества или из-за небрежного обращения оператора могут возникнуть неисправности. Чтобы отремонтировать пилу своими руками, вам понадобятся некоторые знания и специальный инструмент, при отсутствии которого ремонт невозможен. Не забывайте, что бензопила Stihl 180 является технически сложным инструментом, и ее техническое обслуживание лучше всего проводить в сервисном центре.

Главная »Управление зажиганием бензопилой Stihl 180

Связанные сообщения

Сделай сам бензопилу Stihl

Бензопила Stihl, а именно модель MS 180, в основном используется для заготовки древесины и различных рабочих систем. Stihl 180. Регулировка зажигания бензопилы Stihl 180. Stihl 180, видео. Такое оборудование используется очень часто благодаря широкому спектру функций и возможностей. Главной особенностью этой модели является пониженная вибрация, что очень актуально. Естественно, в процессе использования бензопилы она может выйти из строя, а значит, вам придется ее починить.

Проблемы с углеводом

Особенностью карбюратора бензопилы Stihl является наличие 1-го винта, который отвечает за настройку скорости холостого хода. Во время эксплуатации оборудования вам всегда нужно обращать внимание скорость холостого хода. Чтобы отрегулировать это, помогут несколько простых шагов: проверьте воздушный фильтр, а также решетку защиты от искр.

Стоит отметить, что ремонт карбюратора бензопилы Stihl считается трудоемким процессом. В статье подробно обсуждаются настройки свечи зажигания для бензопилы Stihl 180. Если по какой-то причине она останавливается, необходимо сделать следующее:

  • Откройте крышку бензобака и закройте ее;
  • Удалить и высушить свечу;
  • Проветрить камеру сгорания.

Если это не помогает, обратите внимание на топливный воздушный фильтр и работу свечи зажигания. Если, по вашему мнению, проблема была вызвана неисправностью карбюратора, лучше всего немедленно вернуть приобретенную бензопилу с гарантией в сервис. Это потому, что разобрать его самостоятельно довольно сложно.

Видео: Установка Зажигания Stihl 180


Проверка системы зажигания

Прочтите это сами

Оборудование всегда требуется для различных поломок обратите внимание на свечу зажигания. В этом случае необходим ремонт зажигания бензопилы Stihl 180. Регулирование зажигания. 3 регулировки бензопилы Stihl 180 для установления скорости холостого хода. Для этого аккуратно соедините провода, а затем поверните элемент с помощью соответствующего ключа. Затем нужно оценить состояние свечи.

  • Если он сухой, это указывает на недостаток топлива в цилиндре. Соответственно проблема не со свечой.
  • В случае, если такой элемент опрыскивается топливом, необходимо убедиться, что карбюратор запущен правильно. То же самое относится и к корректировкам. Сама свеча зажигания аккуратно вытирается, после чего подача газа отключается и запускается стартер. Это поможет избавиться от лишнего топлива и одновременно проветрить камеру сгорания. После этого свеча привинчивается и механизм запускается снова.
  • Если на этом элементе виден черный углерод, вероятно, в процессе использования бензопилы Stihl использовалось масло низкого качества. Это также может быть вызвано неправильным соотношением топливо / масло или неправильной регулировкой карбюратора. Контроль зажигания от разборки бензопилой бензопилой Stihl 180. В этом случае свечу тщательно промывают, затем уголь удаляют острым ножом или иглой и электроды протирают. В процессе проверки свечей зажигания важно убедиться, что расстояние между электродами не превышает 0,5-0,65 мм.

Установка зажигания Stihl ms180

Как отрегулировать карбюратор Стиль RS 180 Какие обороты мин и макс? И похожее видео про регулирование по моему.

Как отрегулировать карбюратор Как отрегулировать карбюратор бензиновой пылью STIHL MS 180

Видео о простоте коррекция Магнитный зазор со стенкой из пластиковой бутылки. Ремонт

Как упоминалось ранее, при взгляде со свечи Вы можете увидеть черную сажу. В этом случае опытные мастера рекомендуют проверять наличие искры. Для этого кабель зажигания прикрепляется к свече зажигания, после чего гайка и цилиндр соединяются с помощью плоскогубцев. Произведите собственный ремонт бензопилы Stihl 180. Системы зажигания бензопилой. Регулирование. Затем остается запустить бензопилу стартера. Если искра не возникает, вам придется заменить свечу зажигания. В ситуации, когда использование нового элемента также неубедительно, необходимо проверить высоковольтные провода и подключение к свече зажигания.

READ  Угловая Шлифмашина Bosch С Регулировкой Оборотов

Ремонт топливной системы

Прочтите это сами

Некоторые люди жалуются на это при работе бензопилой Stihl топливо перестает поступать в цилиндр. Регулировка После запуска зажигания отрегулируйте карбюратор бензопилы Stihl 180. Эта проблема может возникнуть по нескольким причинам.

  • Фильтр грязный. В этом случае снимите шланг и обратите внимание на расход топлива. Сам фильтр тщательно очищен или заменен на новый. В профилактических целях рекомендуется заменять этот элемент каждые 3-4 месяца.
  • Забитая дыхательная трубка. Описание распространенных неисправностей регулировки карбюратора бензопилы Stihl 180. Отсоединение шланга поможет убедиться, что это является причиной неисправности. Если блокировка найдена, используйте иглу или другой маленький острый предмет.
  • Нехватка топлива или нехватка топлива. В случае бензопилы Stihl 180 в месте установки винта контроль зажигания составляет 180. Это происходит из-за засорения фильтра. Стоит упомянуть неправильно отрегулированный карбюратор бензопилы. Чтобы устранить неисправность, рекомендуется снова выполнить регулировку с помощью подходящего винта.

Чтобы топливо всегда попадало в цилиндр, периодически очищайте и заменяйте топливный фильтр. Вы также должны убедиться, что шланг с приводом плотно прилегает, и мембрана не повреждена.

Стоит отметить, что для правильного функционирования бензопилы Stihl нужно выбирать качественное топливо. При этом его количество должно соответствовать норме, рекомендованной производителем

Бензопила Stihl MC 180. Довольно простая единица. Несмотря на это, ремонт оборудования часто вызывает много трудностей, поскольку одна неисправность может возникнуть по широкому кругу причин. Соответственно, прежде чем вы решите начать ремонт, точно диагностируйте неисправность.

Ремонт бензопилы Сделай сам

Все неисправности бензопилы можно разделить на две основные группы: неисправности двигателя со всеми его компонентами и системами (зажигание, система подачи топлива, цилиндро-поршневая группа, выхлопная система) и неисправности других компонентов (цепной тормоз, система смазки, сцепление, шина и тд). ).

Неисправности двигателя

  • Двигатель не запускается;
  • Запускается, но теряется;
  • Это нестабильно;
  • Не развивает мощность, т.Е. Нормально работает на холостом ходу, но останавливается под нагрузкой.

При ремонте бензопилы своими руками вы должны действовать как исключение. По очереди проверять все возможные причины неисправности, начиная с тех, которые требуют минимального времени для проверки и устранения (см. Здесь для проектирования и эксплуатации двигатель удара).

Система зажигания. Почти все вышеперечисленные типы неисправностей двигателя могут быть вызваны неисправностью системы зажигания. Поэтому, когда они происходят, имеет смысл начать устранение неисправностей свечи. Это тем более оправдано, поскольку состояние последнего может дать полезную информацию о работе топливной системы. Итак, если есть проблема, вам нужно выключить свечу и осмотреть ее.

Провод отсоединяется, а свеча зажигания закручивается специальным гаечным ключом.

Если свеча зажигания сухая, это означает, что проблема скорее всего не в системе зажигания, а в том, что она не попадает в цилиндр топливная смесь. Вы можете завернуть свечу зажигания назад и поднять топливную систему. Если свеча зажигания сильно обрызгана топливной смесью, то ее избыток. Это может произойти из-за неправильной регистрации карбюратора или нарушения правил запуска. Свеча зажигания вытирается и высушивается, цилиндр сливается, отключается подача топлива и работает в качестве стартера для вентиляции камеры сгорания и удаления избыточного топлива. Затем замените свечу зажигания и перезапустите.

Наличие большого количества черной сажи также указывает на неисправность в топливной системе.

Соотношение между маслом и бензином в смеси может быть нарушено, карбюратор не отрегулирован или используется масло низкого качества. Свечу промывают бензином, чистят иглой или шилом от отложений углерода, электроды чистят тонкой наждачной бумагой и ставят на место.

Во всех этих случаях не лишним является проверка зазора между электродами свечи. В зависимости от марки оно должно быть в пределах 0,5-0,65 мм. Необходимо проверить герметичность прокладки свечи. Если он изношен или поврежден, герметичность камеры сгорания не может быть обеспечена, что приводит к снижению компрессии в цилиндре и проблемам с двигателем.

Даже если свеча проверена, есть все основания полагать, что в топливной системе есть неисправность, вам необходимо проверить свечу зажигания. По крайней мере, чтобы быть уверенным, что все в порядке. Для этого:

  • Вставьте кабель свечи зажигания;
  • Плоскогубцами с изолированными рукоятками наденьте резьбу или гайку на цилиндр;
  • Потяните ручку стартера и посмотрите, есть ли искра или нет.

Если искры нет, просто замените свечу зажигания. Если новая свеча зажигания не зажигается, проверьте состояние провода высокого напряжения на предмет обрывности и контакта со свечой зажигания.

Связанные сообщения

Причиной отсутствия искры также может быть неисправный модуль зажигания или нарушение зазора между ним и магнитной цепью маховика. Это должно быть 0,2 мм. Нарушение зазора становится особенно вероятным, если перед этим пила была разобрана с маховиком и снят модуль зажигания. Зазор устанавливается с помощью накладки толщиной 0,2 мм, размещенной между маховиком и модулем зажигания. Дефектный модуль зажигание нуждается в замене.

После проверки системы зажигания и не обнаружения каких-либо неисправностей, мы можем переключиться на систему подачи топлива.

Система подачи топлива. Если при проверке свечи зажигания установлено, что топливо не попадает в цилиндр, необходимо учитывать все возможные причины этого. Это может быть:

  • Топливо не вытекает из бака через засоренное отверстие в его крышке (воздуховод), в то время как в баке создается вакуум, который предотвращает утечку топлива;
  • Загрязнение топливного фильтра, установленного в баке;
  • Нет подачи или недостаточной подачи топливной смеси от карбюратора к цилиндру.

Для диагностики первых двух причин достаточно отсоединить топливный шланг от карбюратора и посмотреть, вытекает ли из него топливо или нет. Если он полностью течет, вентилятор и фильтр не могут быть проверены, если он не работает или плохо протекает, можно предположить, что причина неисправности найдена. Передышка очищается иглой. Топливный фильтр удаляется через заливное отверстие пустого топливного бака при помощи проволочного крюка вместе с всасывающим шлангом, от которого фильтр отсоединяется, очищается или заменяется новым. Производители бензопилы рекомендуют менять топливный фильтр каждые 3 месяца.

Зажигание Стиль ms180

Сегодня мы затронем важную тему. Как установить зажигание? Установка Ведео зажигание.

READ  Свечи Зажигания Bosch Как Отличить Подделку

Как установить зажигание. Настройки зажигания.

Видео о простоте коррекция Магнитный зазор со стенкой из пластиковой бутылки. Ремонт

Недостаточная подача топливной смеси из карбюратора в цилиндр или нарушение правильного соотношения между топливом и воздухом, смешанным в карбюраторе, может происходить по нескольким причинам: из-за засорения воздушного фильтра, нерегулируемого карбюратора, засорения его каналов или фильтра.

Как правило, ремонт бензопил не происходит без очистки воздушного фильтра, поскольку он достаточно быстро загрязняется. В этом случае необходим ремонт зажигания бензопилы Stihl 180. Приборы для ремонта. Когда это происходит, поток воздуха к карбюратору уменьшается, топливная смесь на выходе из него слишком обогащается, что нарушает нормальную работу двигателя. Осторожно удалите грязный фильтр, чтобы грязь не попала в карбюратор. Фильтр следует очистить или промыть водой с небольшим количеством моющего средства, высушить и установить заново.

Ошибка регистрации карбюратора исправлена ​​путем ее исправления. Обычно это делается тремя винтами. Максимальная и минимальная скорость холостого хода. Регулировки должны производиться в строгом соответствии с инструкциями, несоблюдение которых может привести к повреждению двигателя. Некоторые производители пилы оставляют только один регулировочный винт (скорость холостого хода). Для предотвращения нежелательного вмешательства неопытного пользователя в карбюратор. Пример настройки карбюраторная бензопила Смотрите статью Работа с бензопилой.

Если коррекция Карбюратор не помог, нужно почистить его каналы и сетку фильтра, а заодно проверить целостность мембраны. Карбюратор является одним из самых сложных устройств бензопилы, поэтому вам нужно начать его разбирать и чистить с полным пониманием обязанностей этой операции. Он состоит из множества мелких деталей, которые имеют свойство спокойно выпрыгивать со своих мест и теряться навсегда, так что, разобрав это капризное устройство, вы не сможете его собрать.

Ниже приведена схема еще одной карбюраторной бензопилы.

Если у вас нет опыта и уверенности в себе, отремонтируйте карбюраторная бензопила Лучше доверить специалисту сервисный центр. Иногда для качественной очистки карбюратора необходимо применять ультразвуковую очистку.

Связанные сообщения

Глушитель. Часто причиной отказа двигателя, особенно когда двигатель работает нормально на низких оборотах и ​​останавливается под нагрузкой, является засорение свечи зажигания глушителем продуктами сгорания, что препятствует нормальной выхлопной трубе. Ремонт в этом случае заключается в снятии глушителя, разборке (если она разборная) и влажной очистке от углерода моющими средствами. Цельный глушитель после сушки сушится феном. Помните, что сажа содержит канцерогенные вещества, и химическая чистка, которая может вызвать вдыхание, недопустима.. При снятии глушителя подключите выход двигателя к чистой ткани.

Одной из причин использования глушителя может быть засорение топливная смесь с избытком масла (больше масла, чем рекомендовано производителем), и с использованием либо неподходящего масла, либо масла низкого качества.

Цилиндро-поршневая группа. Отказы цилиндро-поршневой группы являются наиболее серьезными. Это износ цилиндров и поршней, царапины и защелки на их поверхности, износ или погружение в канавки поршневых колец, износ подшипников коленвала. Большинство из этих неисправностей приводят к падению давления в цилиндре и, как следствие, к невозможности запуска двигателя или его неспособности дать полную мощность. Существует несколько способов оценки состояния цилиндро-поршневой группы (ЦПГ).

Вы можете снять глушитель и посмотреть через открытое окно, в котором показана часть боковой поверхности цилиндра. Несмотря на ограничения обзора, все еще возможно получить общее представление о состоянии ТЭЦ.

Полезно измерить компрессию в двигателе, которая достаточно информативна о состоянии деталей КПГ. Операция выполняется с помощью компрессора, установленного в отверстии для свечи.

Коленчатый вал вращается с помощью электродвигателя (сверла) с гибким валом или ручного стартера, контролируя при этом давление на манометр. Последняя для работающей бензопилы должна составлять не менее 8-9 атм (0,8-0,9 МПа). По мере того как он уменьшается, уменьшается и мощность двигателя При давлении 5 атм двигатель может работать, но только на холостом ходу.

Точно оценить состояние СУГ можно только при полностью разобранном двигателе. Отсоединение картера от цилиндра и снятие поршня. Если у последнего есть ссадины, сколы или глубокие царапины, их необходимо заменить. Что касается цилиндра, если вы развиваете или повредите поверхность, вы можете потратить его под ремонтный размер. Причиной низкого сжатия может быть износ и коксование поршневого кольца. Защитное кольцо должно быть очищено от отложений углерода, свободно сидеть в канавке поршня и плотно прижиматься к внутренней поверхности цилиндра.

Цепная система смазки

При значительной (малой считается нормальной) утечке масла необходимо проверить герметичность соединений труб с фитингами насоса. Они могут упасть или треснуть. Утечка масляной трубы, помимо провисания, может привести к недостаточной смазке цепи. Насос начинает всасывать воздух, что влияет на его производительность. Утечка устраняется путем замены труб или герметизации их герметиком.

Наиболее серьезное повреждение системы смазки. Трещины на корпусе масляного насоса. В этом случае его придется заменить.

Тормоз тормоз

Замена изнашивающихся деталей

Если изношенные детали не будут своевременно заменены, их чрезмерный износ отрицательно скажется на других частях бензопилы. Инструкции по настройке зажигания бензопилы Stihl или настройке и ремонту. В частности, если шина и ведущее колесо не меняются во времени, повышенная вибрация отрицательно скажется на подшипниках коленчатого вала. Максимальная глубина удаления зуба звездочки должна составлять 0,5 мм. На практике звездочки часто эксплуатируются до глубины износа до 1 мм и более, не подозревая, что это приводит к увеличению нагрузки на подшипники коленчатого вала и их ускоренному выходу из строя. При износе 3-4 цепей необходимо заменить саму шину, к этому времени ее износ достигнет предела.

Шина бензопилы изнашивается особенно в области, которая чаще всего прорезается, как правило, в нижней части направляющего стержня. Для равномерного износа при каждой замене шины ее необходимо повернуть на 180 ° относительно горизонтальной оси.

При установке новой цепи установите новую звездочку привода. Поскольку при нормальной нагрузке срок службы ведущей звездочки в два раза превышает срок службы цепи, рекомендуется использовать одну звездочку для чередования работы двух цепей. Из-за этого звездочка и цепи изнашиваются практически одновременно. Если новая цепь надета на изношенную звездочку, ведущие звенья цепи изнашиваются гораздо быстрее. Для экономичной работы всегда используйте вместе бензопилу: одну направляющую шину, две звездочки цепи, четыре пилы.