Замена масла в редукторе снегоуборщика Huter

замена, масло, редуктор, снегоуборщик, huter

Виды масел и их особенности

Минеральные масла – это продукт перегонки нефти. Ввиду того, что в их составе есть сера, данные масла увеличивают окислительные характеристики металла. Потому в конечном составе серы должно быть менее 1 процента. Для увеличения нужных свойств добавляются различного рода присадки. Цена таких масел самая низкая.

Синтетические масла получаются методом синтеза разных веществ, вначале имеют защитные характеристики, отличаются наименьшим расходом и стойкостью к экстремальным нагрузкам и температурам. В силу дорогостоящего производства на выходе выходит высочайший ценник. Но и качество у данных масел на порядок выше.

Полусинтетические – промежуточное звено, которое выходит методом смешивания минеральных масел и синтетических в пропорции 70 к 30. Имеют наилучшие свойства и характеристики, чем минеральные, но уступают синтетике. Соответственно, ценник тут средний.

Ниже в таблице приведены рекомендуемые типы смазочных материалов для разных движков, также их свойства и цена.

Не считая того, есть универсальные смазочные материалы для всех типов движков.

  • RAVENOL Schneefraese 4-Takt 5W-30 – синтетическое четырехтактное масло. Низкая скорость испарения обеспечивает маленький расход. Защищает от коррозии, износа, нагара. Имеет высшую стойкость к окислению. Может быть применено в критериях «холодного старта», другими словами стремительно и отменно смазывает все детали механизма в критериях прохладной температуры и не нагретого мотора. Создание – Германия.
  • Oregon SAE 30 – полусинтетическое масло для бензиновых агрегатов, отличается высочайшими очистительными качествами, низким расходом. Создание – США.
  • MTD SAE 5W-30 – минеральное масло для 4-тактного мотора. Обеспечивает «холодный старт», отлично защищает от износа и коррозии. Отличается низким расходом. Создание Германия.
  • Craftsman SAE 5W-30 минеральное масло для бензиновых и дизельных движков. Обеспечивает «холодный старт», понижает шум при работе, обеспечивает экономию горючего, защищает от коррозии и износа. Создание – Наша родина. alt=»Craftsman SAE 5W-30″ width=»500″ height=»500″ /

Масло для редуктора снегоуборщика – как заменить самостоятельно?

Редуктор – это очередной механизм, который нуждается в своевременной замене масла. Как и в случае с движком снегоочистителя, исправная работа редуктора очень находится в зависимости от верно подобранного смазочного материала. Существует два вида масел, которые подходят для редуктора снегоочистительной техники – густые и водянистые масла.

Найти, какая конкретно смазка подойдет для редуктора снегоуборщика довольно легко. Если в механизме предусмотрена масленка, означает, редуктор должен смазываться густым составом. Если масленки нет, но есть заливной болт, то лить в редуктор следует только жидкое смазочное средство.

Метод работы по замене масла смотрится последующим образом:

  • Установите снегоуборщик в недвижное положение;
  • Отцепите защитный кожух из пластика, предотвращающий повреждение ремней, после этого снимите трос привода шнека;
  • Потом отверните винты, которые находятся сзади улитки, с которой выбрасываются снежные массы;
  • Снимите ремень привода шнека со шкива снегоуборщика;
  • Отверните винты, удерживающие вал шнека;
  • Переведите улитку снегоуборщика в ее естественное положение и выньте шнековый механизм совместно с крыльчаткой;
  • Извлеките срезные болты, которые фиксируют шнек на валу и разберите шнек;
  • Разберите редуктор на две части. Для этого ту часть вала, на которой находится редуктор, зажмите в тисках в недвижном положении. После чего открутите 6 болтов, удерживающие две части механизма вкупе. Потом с помощью молотка отсоедините одну часть редуктора от другой;
  • После разборки редуктора необходимо кропотливо помыть его элементы от остатков старенького смазочного средства. Для этого идеальнее всего поместить их в емкость с бензином и подождать приблизительно 30 минут;
  • Дальше выверните штуцер, прочистите его от остатков грязищи и залейте в него новейшую смазку;
  • Потом вкрутите штуцер назад и соберите редуктор в оборотном порядке.

Масло для редуктора снегоуборщика – какую смазку выбрать?

Как и движок снегоуборщика, его редуктор также нуждается в непрерывной смазке деталей. Без масла элементы редуктора одномоментно греются, что приводит к их завышенному трению и постепенному оплавлению.

Идеальнее всего лить в редуктор снегоуборщика те смазки, которые отвечают последующим требованиям:

  • долгие сроки эксплуатации – жидкость для штатного редуктора должна служить очень длительно, не теряя собственных основных параметров. Разобраться в сроках эксплуатации смазки довольно легко. Если уже через несколько недель насыщенного использования снегоочистителя средство в его редукторе потемнело и в нем собралось огромное количество пыли и железной стружки, означает, его будет нужно заменить;
  • отсутствие склонности к окислению – избранная рабочая жидкость не должна окисляться под действием завышенных и пониженных температур. На нее не должны оказывать влияние насыщенные осадки и высочайшая влажность воздуха;
  • малый период испарения – при выборе смазывающего материала для редуктора необходимо держать в голове, что чем ниже срок вероятного испарения смазки, тем выше потенциальные сроки ее эксплуатации;
  • интенсивность износа – выбранное масло должно изнашиваться равномерно. О несоответствии смазки этому требованию будет гласить тот факт, что применяемый материал уже через неделю активной эксплуатации снегоуборщика станет таким же, как рядовая вода;
  • противокоррозийные характеристики – средство должно защищать редуктор не только лишь от износа, да и от образования ржавчины. Для этого в составе смазки предусмотрены дополнительные присадки.

Огромным спросом посреди хозяев, часто эксплуатирующих свои снегоуборщики, пользуются жидкости брендов Nigrol, Liqui Moly, также Champion. Эти смазки для редукторов способны прослужить в протяжении целого сезона без значимых утрат собственных нужных параметров.

READ  Зарядить Аккумулятор Шуруповерта Зарядкой От Ноутбука

Обзор снегоуборщика Huter SGC 4800. Описание, инструкции, отзывы владельцев

Данная модель Huter SGC 4800 является полупрофессиональным оборудованием для уборки рыхловатого либо слипшегося снега на хоть какой местности. Наибольшая высота снежного покрова, который будет убираться снегоотбрасывателем, может достигать 51 см.

Внедрения снегоуборщика Huter SGC 4800:

  • В нем разработана двухступенчатая система шнеков, благодаря которой снег может отбрасываться на расстояние 10-15 м. Дальность выброса впрямую находится в зависимости от его плотности;
  • Во время эксплуатации повсевременно нужно регулировать направление выброса. В Huter SGC 4800 это можно делать конкретно во время движения с помощью специального рычага;
  • При работе на неровной поверхности нужно выставить высоту захвата, для того, чтоб в шнек не попадали камешки и остальные твердые предметы. Делается это с помощью регулировку ограничительных башмаков. Благодаря этому понижается уровень износа деталей снегоочистителя;
  • Движок снегоуборщика Huter SGC 4800 оборудован электростартером, и приводится в действие от бортового АКБ. Если он разрядился либо вышел из строя, то можно завести снегоуборщик ручным методом с помощью троса;
  • Это самоходная модель, другими словами привод от мотора идет не только лишь на шнек, да и на вращение колес;
  • Все рычаги управления снегоуборщика Huter находится на управляющий штанге и обладателю не составит труда настроить его для эксплуатации «под себя».
  • Доставим ваш снегоуборщик к нам в сервис и назад.
  • Ремонт маленьких поломок может быть произвести на месте.
  • Ремонтируем снегоуборочную технику с 2014 года.
Наименование работы Цена (.)
Диагностические работы
Диагностика корпуса и мотора без разборки Бесплатно
Диагностика корпуса и мотора с полной разборкой и сборкой от 6500
Диагностика мотора без разборки Бесплатно
Диагностика мотора с разборкой и сборкой от 2 500
Диагностика корпуса с разборкой без диагностики мотора Бесплатно
Ремонтные работы
Замена маховика либо шпонки маховика, проверка целостности шпонки маховика от 2 000
Замена магнето от 1 500
Замена генератора в сборе от 1 500
Регулировка зазора электрического зажигания от 1 500
Замена свечки зажигания от 140
Замена карбюратора либо прокладки карбюратора от 900
Полная переборка карбюратора (включая промывку и регулировку) от 1 600
Замена и регулировка тяг либо пружин дроссельной заслонки и (либо) регулятор оборотов от 800
Замена топливного бака от 400
Замена кнопки подкачки горючего от 1 000
Замена впускного коллектора либо прокладки от 1 300
Регулировка оборотов мотора от 250
Замена ручного стартера в сборе от 800
Замена ручки стартера от 100
Ремонт стартера (замена пружины, шкива, шнура либо собачки стартера) от 1 400
Замена электростартера от 900
Снятие и установка мотора от 1 800
Замена ремонтного блока мотора от 4 600
Разборка-сборка мотора без замены деталей от 4 900
Замена сальника вала отбора мощности от 1 500
Замена сальника коленвала от 2 200
Замена, снятие крышки картера либо прокладки картера от 2 100
Замена головки блока цилиндра, прокладки ГБЦ боковые клапана от 1 600
Замена головки блока цилиндра, прокладки ГБЦ OHV от 2 000
Замена клапанов боковые клапаны от 2 500
Замена клапанов OHV от 2 000
Притирка клапанов и регулировка клапанных зазоров от 4 000
Проверка клапанных зазоров со снятием ГБЦ, крышки ГБЦ боковые клапаны от 2 200
Проверка клапанных зазоров со снятием ГБЦ, крышки ГБЦ OHV от 1 200
Регулировка клапанных зазоров движков OHV от 1 500
Замена коленвала, распредвала, поршеня, шатуна, поршневых колец, шестерни регулятора оборотов нижнеклапанные движки от 6 300
Замена коленвала, распредвала, поршеня, шатуна, поршневых колец, шестерни регулятора оборотов движки OHV от 6 700
Замена сальника дополнительного вала отбора мощности от 1 500
Замена подшипника со стороны вала отбора мощности от 2 600
Замена глушителя от 450
Профилактика мотора с очисткой, сборкой разборкой от 5 600
Замена масла от 600
Долив, слив масла по уровню от 300
Замена панели регулировки оборотов от 950
Замена, ремонт заливной горловины, сливного патрубка от 600
Очистка ребер остывания мотора от 2 200
Ликвидация переноса металла (за одно место) от 2 500
Замена ремня привода колес от 800
Замена ремня привода шнека от 850
Замена шкива ремня от 1 200
Замена шкива привода шнека от 1 800
Замена шкива привода самохода от 1 900
Замена подшипника вторичного вала от 1 450
Замена крыльчатки выброса от 3 300
Замена штифта выбросной крыльчатки от 3 300
Замена шнеков, подшипника редуктора от 3 000
Замена червячной пары, шестерни, крышки редуктора от 5 400
Замена редуктора в сборе от 3 300
Замена лыж от 450
Замена втулок, крестовин горизонтального вала редуктора от 2 800
Замена колеса от 250
Замена кожуха ремней от 150
Замена ручки управления выбросом от 200
Замена шестерни привода рукава модели до 8л.с. от 700
Замена шестерни привода рукава модели от 8л.с. до 2006г. от 700
Замена шестерни привода рукава модели от 8л.с. от 2006г. от 1 500
Замена фрикционного диска модели до 8л.с. от 2 450
Замена фрикционного диска модели от 8л.с. от 2 800
Замена ведущего диска модели до 2006г. от 3 750
Замена подшипника фрикционного диска от 2 800
Замена вилки подшипника фрикционного диска, вторичного вала от 3 100
Замена подшипника, втулки, вала ведущего диска от 3 850
Замена оси колес, шестерни привода самохода, втулок оси, подшипников оси, крестовин, блокировки колеса (для моделей серии LE) от 2 100
Замена оси колес, шестерни привода самохода, втулок оси, подшипников оси, крестовин (для моделей серии PRO) от 2 550
Замена цепи привода самохода от 2 350
Замена подшипников, втулок вторичного вала от 800
Регулировка тросов привода хода, шнека модели до 2006г. от 150
Регулировка тросов привода хода модели от 2006г. от 8 л.с. от 750
Ремонт механизма привода самохода от 3 250
Замена тросика привода шнека от 300
Замена троса привода самохода от 600
Замена троса привода самохода от 2006г. от 8 л.с. от 1 100
Замена втулки механизма переключения передач (одной либо 2-ух) от 2 900
Замена упрямого рычага от 1 700
Ремонт регулировка включения ремней (для моделей до 2004г.) от 1 600
Замена соленоида, АКБ от 1 150
Замена тормозного рычага от 2 150
Ремонт держателя от 600
Очистка, регулировка, смазка привода самохода от 2 900
Очистка, регулировка, смазка привода шнека от 1 250
Высверливание сломанного болта в теле от 2 450
Жестяные работы за 1 место от 1 200
Сварочные работы за 1 место от 800
Сварочные работы (аргон) за 1 место от 4 050
Замена втулки от 450
Ликвидация течи б.бака от 1 150
Замена топливного крана от 600
Замена скрепера от 1 400
Замена консоли управления от 1 550
Полный профилактический ремонт Хэндэ от 6 150
Полный профилактический ремонт модели до 8 л.с. от 8 100
Полный профилактический ремонт модели от 8 л.с. от 8 950
Замена фары от 600
Замена мотора рукава от 600
Ремонт мотора рукава от 2 700
Замена срезного болта, фары от 150
Замена ручки привода самохода, шнека от 1 000
Замена масла в редукторе от 400
Регулировка привода самохода, фрикционного диска от 850
READ  Как разобрать электрорубанок диолд рэ 800

Прайс-лист животрепещущ на 14 декабря 2016 г.

Первая сборка

Разобравшись в хитростях и тонкостях выбора снегоуборщика, пора выяснить, как приготовить технику к работе.

Порядок сборки двухступенчатых самоходных машин моделей Huter SGC 4800, SGC 4000 и SGC 4100 приблизительно схож и представляет последовательность обычных действий:

  • на 4-х болтах прикручивается основная ручка;
  • устанавливается и крепится раструб выброса убираемого снега;
  • выставляется и крепится на шплинте рычаг поворота раструба;
  • устанавливается ручка рычага переключения скоростей;
  • производится регулировка приводов шнека и сцепления.

После сборки требуется заполнить маслом картер мотора. Лучше брать высококачественные составы, так как от их характеристик зависит ресурс мотора.

Если машина будет находиться в неотапливаемом помещении, то необходимо использовать зимние марки. Ту же марку следует залить и в картер червячной передачи шнека.

Проверяется крепление шнека. Для этого употребляется особый тип срезных болтов. Их конструкция выполнена для случаев наезда на заснеженный кирпич либо схожее препятствие.

Разрушаясь, такая фиксация защищает от поломки червячную передачу редуктора шнека. Использовать заместо срезных болтов обыденные категорически воспрещается.

После заправки и проверки шнека на горизонтальной поверхности делается регулировка опор ковша.

Он не должен касаться земли, а высота крепления обеих лыж строго схожа во избежание перекоса.

Снегоуборщик бензиновый Huter SGC 6000

  • Производитель: Huter
  • Модель: Huter SGC 6000
  • Артикул: 70/7/7
  • Доступность: Предзаказ
  • 43 550 р.
  • цена заказа оплачивается курьеру при его получении;
  • в кассу, при самовывозе;
  • оплата заказа через Сбербанк либо банковским переводом через хоть какой другой банк.

ОПЛАТА КАРТОЙ ДЛЯ ФИЗИЧЕСКИХ ЛИЦ

Оплата банковскими картам Visa, MasterCard

ПЛАТЕЖНЫЙ СЕРВИС UNITELLER

После доказательства заказа Вы будете перенаправлены на защищенную платежную страничку Uniteller, где нужно будет ввести данные для оплаты заказа. После удачной оплаты на обозначенную в форме оплаты электрическую почту будет ориентирован электрический чек с информацией о заказе и данными по произведенной оплате.

Uniteller не передает данные Вашей карты магазину и иным третьим лицам!

БЕЗНАЛИЧНЫЙ РАСЧЕТ ДЛЯ ЮРИДИЧЕСКИХ ЛИЦ

После дизайна заказа вы получите счет на оплату. Срок деяния счета 3 банковских денька. Если в течение сих пор вы не направили средства в оплату счета, он становится недействительным и для вас нужно получить новый счет.

ПО МОСКВЕ И Столичной ОБЛАСТИ

В границах МКАД БЕСПЛАТНО (при сумме заказа от 10 000).

В границах МКАД 500 (при сумме заказа наименее 10 000).

За границы МКАД составляет 500 30 за каждый км.

СРОЧНАЯ ДОСТАВКА ПО МОСКВЕ В Денек ЗАКАЗА

.

Отправляем оборудование транспортными компаниями в хоть какой город Рф. Мы осуществляем доставку до столичного кабинета избранной Вами ТК. Доставка рассчитывается по тарифам транспортной компании.

Мощнейший бензиновый снегоуборщик Huter SGC 6000 предназначен для расчистки огромных территорий. Самоход, оборудован 4-х тактным движком 8 л.с. Железный шнек может размельчать плотный снег. Для предотвращения повреждения ковша предусмотрены полозья. Желоб регулируется при помощи специального рычага. Управление вынесено на панель оператора. В наличии фара для освещения при работе в черное время суток.

Рабочая система снегоуборщика Huter представляет собой снегозаборный желоб со шнеком, также вентилятор в форме крыльчатки и желоб для выброса снега (не считая SGC 3000). Агрегат приводится в действие четырехтактным поршневым одноцилиндровым бензиновым бензиновым двигателем с воздушным остыванием.

Достоинства снегоуборщика Huter:

  • Движок 4-х тактный, бензиновый с верхним расположением клапанов, приспособлен для работы при низких температурах, имеет достаточную мощность, чтоб свободно управляться со всеми нагрузками, связанными с рабочим процессом снегоуборщика и его передвижением. Является вполне автономным и не нуждается в сторонних источниках энергии, что делает снегоуборщик мобильным.
  • Снегоуборщики Huter являются самоходными (не считая модели SGC 3000) и снабжены ведущими надувными колёсами, имеющими покрышки с ярко выраженным зимним протектором, что обеспечивает надёжный контакт с поверхностью даже в критериях гололёда и делает эксплуатацию лёгкой. Модель SGC 8100C вооружена гусеницами, что даёт ещё огромную проходимость.
  • Электростартер (SGC 4800, 4800В от АКБ 12В, а у SGC 4000E, 4800E, 6000, 8100, 8100C от сети 220В) позволяет запускать двигатель без лишних усилий.
замена, масло, редуктор, снегоуборщик, huter
  • Регулировка направления выброса снега посредством рукоятки позволяет делать это быстро, практически на ходу.
  • Прочные металлические лопасти шнека позволяют легко измельчить даже слежавшийся и примёрзший снег и уменьшить его в объёме.
  • Ограничительные башмаки по краям приёмного желоба предохраняют его от повреждений и позволяют регулировать высоту от поверхности до его нижнего края, что позволяет использовать снегоуборщик на различной поверхности.
  • Яркая фара позволит проводить работы в условиях зимних сумерек (у моделей SGC 4000L, 4800, 6000, 8100, 8100C).
  • Подогрев рукояток (у моделей SGC 6000, 8100C) даёт возможность управлять снегоуборщиком без специальной экипировки в мороз.
  • Планетарный механизм на модели 8100С даёт возможность притормаживания одного из колес. „Крючки“ на панели управления, включают дифференциал и приостанавливающие соответствующее колесо. В итоге снегоуборщик разворачивается сам, оператор не прилагает никаких усилий.
READ  Замена Элементов Питания В Шуруповерте

При работе с снегоуборщиком важно помнить:

  • Переключение скорости должно осуществляться при полной остановке снегоуборщика и опущенном рычаге привода хода.
  • Обкатка двигателя и работа на холостом ходу может навредить снегоуборщику и увеличивает износ ремня привода шнека.
  • Эксплуатация при температуре выше 0ºС возможна, но мы не советуем, т.к. снег становится «липким» и забивает протоки.
  • Регулировка тросов важна, влияет на ресурс и должна проводиться специалистами.
  • Все снегоуборщики Huter имеют бумажный фильтрующий элемент и при температурах около 0ºС может намокнуть и обледенеть. В таком случае его нужно снять и «просушить».
  • Если снегоуборочная машина хранится в неотапливаемом помещении, после работы обязательно необходимо очистить её от налипшего снега.

Снегоуборочная машина Huter SGC 8100. Характеристики, правила эксплуатации, и техника безопасности

Снегоуборочная машина Huter SGC 8100 — это самоходный снегоуборщик, который разработан для уборки снега на небольших участках. Прекрасно подходит для применения на городских тротуарах, открытых заснеженных площадках, в том числе парковках, приусадебных территориях, во дворах частных домов и на придомовой территории.

Мощность двигателя снегоуборщика Huter SGC 8100 составляет 11 л.с, двигатель бензиновый, одноцилиндровый, четырехтактный. Запуск снегоуборщика производится ручным стартером либо от электрического стартера, питающегося от сети 220В. Способ охлаждения двигателя — воздушный.

Как заменить масло на снегоуборочной машине HUTER

Снегоуборщик относится к колесным машинам, оснащен колесами с крупным, рельефным протектором и обладает отличной проходимостью на рыхлом, талом снегу.

Снегоуборочная машина Huter SGC 8100C является практически полной копией описанной выше модели. Также работает от бензинового четырехтактного двигателя мощностью 11 л.с, имеет комбинированную систему пуска — либо от ручного стартера, либо от электрического стартера. Снегоуборщик относится к самоходным машинам, предназначен для применения на территории коммунальных и частных предприятий, для уборки снега с парковок и приусадебных участков.

Снегоуборщик Huter SGC 8100C является устройством гусеничного типа, в отличие от модели 8100, оборудованной колесами. Легко преодолевает обледеневшие участки на поверхности, которую расчищает от снега.

Особенности снегоуборщиков Huter SGC 8100 и 8100С, по отзывам владельцев:

  • хорошая маневренность;
  • легкое управление из-за самоходности;
  • способность к длительной работе без выключения (порядка 3-4 часов);
  • два способа запуска (ручной и электростартер);
  • наличие гусениц (модель 8100С может проходить по снегу любой плотности и не проскальзывает на самых обледеневших участках).
  • обе модели имеют большую ширину захвата, следовательно, при длительной работе могут убрать большее количество снега, чем менее мощные и производительные снегоуборщики.

Заливаем качественное зимнее масло для мотора

После того как мы избавили мотор нашего снегоуборщика от отработки и загрязнений, самое время залить свежее и, что важно, высококачественное моторное масло. Должны предостеречь от попыток залить обычное автомобильное масло: двигатели снегоуборщиков, хоть и проще автомобильных по конструкции, но при этом имеют ряд специфических особенностей.

Во-первых, в ДВС отсутствует масляный насос, в связи с чем смазка должна обладать сравнительно низкой рабочей вязкостью, дабы лучше проникать самотеком к деталям. То есть рекомендуется использовать масло с вязкостью 30 по SAE. Низкая температура использования снегоуборщиков диктует требования по низкотемпературным свойствам, поэтому зимний класс масла должен быть 5W, то есть обеспечивать запуск двигателя при температуре до –35°С. Таким образом, для снегоуборщиков требуется синтетическое масло класса вязкости SAE 5W-30.

Движок снегоуборщика имеет специфические особенности

Во-вторых, двигатели снегоуборщиков имеют воздушное охлаждение, поэтому масло должно обладать повышенным запасом прочности к перегреву и просто к высоким температурам. Не удивляйтесь, зимняя техника достаточно сильно греется: откидывание снега — занятие крайне тяжелое. Вспомните-ка, как самому приходится попотеть, сгребая его с дорожек лопатой!

В-третьих, масло должно быть универсальным и подходить как для бензиновых, так и для дизельных моторов. Да-да, среди снегоуборщиков встречаются дизельные варианты, которые оснащены сажевыми фильтрами, встроенными в глушитель. Для этой разновидности техники требуется масло с измененным пакетом присадок — малозольное. Да и для бензиновых моторов от сниженной зольности масла — сплошная польза: при сгорании смазки остается меньше твердого остатка, способного увеличить абразивный износ двигателя.

В линейке продукции от Liqui Moly есть масло, идеально подходящее к подавляющему большинству снегоуборщиков, — Garten-Wintergerate-Oil 5W-30. Специально отобранные базовые масла НС-синтетической технологии в сочетании с современным пакетом присадок обеспечивают данному продукту эффективное смазывание деталей и в бензиновых, и в дизельных силовых установках, гарантируют необходимую вязкость на протяжении всего периода эксплуатации, а значит, обеспечивают хорошую защиту двигателя от износа.

Для снегоуборщика нужно синтетическое масло класса вязкости SAE 5W-30

| Denial of responsibility | Contacts |RSS | DE | EN | CZ