Зазор катушки зажигания STIHL 180

Описание устройства и технические параметры

STIHL 180 имеет стандартную конфигурацию. Вобщем, как и все современные бензопилы. Ее составляющие:

  • Передняя и задняя рукоять с антивибрационной системой.
  • Пильная шина с цепью.
  • Двухтактный одноцилиндровый движок.
  • Системы горючего и зажигания.
  • Корпус из высококачественного пластика.

Бензопила STIHL 180, технические свойства:

  • Двигатель внутреннего сгорания, который работает на консистенции горючего и масла в соотношении 1:50.Имеет мощность в 2 л. с.
  • Вес пилы составляет приблизительно 4 кг.
  • Пила вооружена системой облегченного пуска.
  • Емкость топливного и масляного бака 250 и 140 мл соответственно.
  • Пильная шина имеет длину на 14 дюймов (35 см).
  • Автоматическая смазка цепи.

STIHL MS 180 довольно надежная пила, но при неверной эксплуатации, использовании некачественных смазочных материалов либо из-за халатности оператора, может быть появление дефектов. Для ремонта пилы своими руками, нужно иметь определенные познания и особый инструмент, при отсутствии которых ремонт неосуществим. Не следует забывать, что бензопила STIHL 180, это на техническом уровне непростой инструмент и её сервис лучше проводить в сервисном центре.

Невзирая на огромное количество разновидностей современных строй материалов, более нужным остается древесная порода. В этой связи посреди вальщиков леса, хозяев собственных домов и дачников огромным спросом пользуются бензопилы.

Посреди большой вариативности модельного ряда более нужной как у любителей, так и опытнейших лесников уже много лет остается бензопила STIHL 180, которая отличается обычной обслуживания, ремонта и эксплуатации. Компания STIHL была базирована более 9-ти веков вспять и начала создание бензиновых цепных пил в дальнем 1926 году. Благодаря огромному количеству нововведений, неприхотливости и долговечности инструменты этого производителя нужны на мировом рынке деревообрабатывающего оборудования.

Проблемы с топливом

Проблемы, связанные с поступлением и сгоранием горючего в цилиндре в большинстве случаев связана с неверной работой карбюратора. Обычно такая неисправность проявляется в виде:

  • Плохо заводится либо вообщем не запускается движок.
  • Перебои в работе, при нажатии на газ движок «забуханкаывается» и глохнет.
  • Очень огромные холостые обороты, пила «ревёт».
  • Увеличенное потребление бензина.
  • Пила плохо развивает обороты.

Сделать регулировку карбюратора бензопилы STIHL 180 своими руками не составит огромного труда. На нем имеются 3 регулировочных винта. Один отвечает за холостой ход, а два других за горючее. Обычно обычной опции хватает, чтоб пила вновь заработала, как и положено. Если же этого не вышло, то следует провести чистку карбюратора с его полной разборкой.

Перед полной прочисткой карбюратора следует также помыть топливные фильтры, сапун и бак. По другому вновь произойдет засорение всей системы. Почему-либо большая часть людей только промывают карбюратор, игнорируя остальную часть топливной системы. Разобрать и настроить этот элемент идеальнее всего с помощью стандартного пособия «Бензопила STIHL 180 аннотация по эксплуатации».

В этом руководстве тщательно описана схема устройства карбюратора, который имеет непростую деталировку.

Ремонт системы подачи масла

При отсутствии подачи масла для смазки цепи, нужно провести диагностику всей системы и найти причину, по которой масло не подается. Главных обстоятельств может быть несколько:

  • Засор масляного фильтра либо масленой системы;
  • Отсутствие резьбы на червячной передаче маслонасоса;
  • Засор либо неисправность самого насоса;
  • Разгерметизация масляной системы (на днище бензопилы будут иметься подтеки масла).
зазор, катушка, STIHL

Для проверки резьбы на червячном приводе маслонасоса, будет нужно снять ведомую звездочку бензопилы и раскрутить сцепление. Для этого выворачивается свеча зажигания и на её место устанавливается стопор поршня, тем обеспечивается надежная фиксация коленчатого вала инструмента от проворачивания.

READ  Какой Лобзик Лучше Boch Или Makita

STIHL 180,170 регулировка зажигания и зазора свечи#ВикторПолев

Дальше снимается крышка со стороны шины бензопилы STIHL 180, и с помощью отвертки удаляется стопорное кольцо, удерживающее ведомую звездочку, после этого снимается сама звездочка.

Таким макаром производится и подмена звездочки бензопилы STIHL 180 по мере надобности.

Сцепление раскручивается с помощью головки на 19 и воротка. Раскручивать сцепление нужно по часовой стрелке, т. к. резьба левая. За сцеплением установлена отражающая пластинка, её тоже нужно удалить. Последующая деталь, это червячный привод масляного насоса. Осмотрев и найдя отсутствие пластмассовой резьбы, можно смело выбрасывать деталь и устанавливать заместо нее новейшую т. к. её восстановление нереально. Сборка бензопилы STIHL 180 проводится в оборотной последовательности.

В случае если шестерня в обычном состоянии, длится разборка пилы, для этого с амортизаторов вынимаются штопора, раскручивается задняя ручка и отсоединяется тяга управления дроссельной заслонкой, после этого блок рукояток снимается с амортизаторов с помощью сильной шлицевой отвертки.

Снять ручки нужно для обеспечения доступа к днищу в месте установки масляного насоса.

На последующем шаге масляный шланг, идущий от масляного бака, вынимается из места посадки на корпусе и магистраль проверяется на засор с помощью подачи воздуха через масляный шланг в корпус маслобака. При обнаружении засора его нужно прочистить, если сделать это нереально неисправный шланг нужно поменять.

Бензопила STIHL MS 180 система зажигания, снятие и установка ротора, выставление зазоров катушки

Дальше масляный насос, вынимается из корпуса бензопилы STIHL 180 и промывается в бензине.

Обычно, масляные насосы STIHL изредка приходят в негодность и требуют подмены. В главном, причина отсутствия подачи масла в засоре, потому промыв и проверив шестеренку насоса на прокручивание, можно быть уверенным, что после оборотной сборки бензопилы STIHL 180 препядствия с подачей масла пропадут.

После ремонта, сборку бензопилы STIHL 180 проводим в оборотной последовательности. Принципиальным моментом является герметизация масляного шланга в месте установки, в место посадки на корпусе. Нужно помыть шланг и отверстие для его установки бензином, после этого продуть сжатым воздухом до полного высыхания и обмазать уплотнительным маслостойким герметиком, после этого установить на место.

Неполадки механизма запуска и зажигания

Предпосылкой появления проблем бензопилы данной модели может быть неработоспособность системы зажигания и узла пуска мотора.

Если при замере зазора меж маховиком и модулем отклонений не выявлено, нужно направить внимание на свечу зажигания.

Демонтировав свечу из шахты, замеряем зазора свечки бензопилы меж центральным и боковым электродом. При его лишней (более 0.7-1.5 мм) величине искра может появляться временами, а при наименьшем (наименее 0.7 мм) – недостаточной для рационального воспламенения топливной консистенции.

Если бензин поступает в камеру сгорания, а несоответствие в системе зажигания выявлено не было, возможной предпосылкой поломки может стать карбюратор. Этот узел предназначен для смешивания горючего с воздухом и подачи их в цилиндр. После демонтажа карбюратора прочищаем его каналы и жиклеры при помощи универсальных средств.

READ  Не Заводится Косилка Stihl

Нужно держать в голове, что карбюратор состоит из огромного количества маленьких деталей, а поэтому его демонтаж, разборка и чистка требуют особенной осторожности.

После диагностики системы зажигания бензопилы STIHL 180 и ее восстановления перебегаем к поиску проблем в силовом агрегате, а конкретно в цилиндропоршневой группе пилы.

Смазка цепи

Как правило это происходит вследствие засорения смазочной системы. Производим чистку от грязищи масляный насос. Можно регулировать подачу масла на цепь. Для этого необходимо повернуть винт в сторону. который находится рядом с ведущей звездочкой. Чтоб проверить подачу масла, нужно запустить пилу. Подносим шину к хоть какой ненадобной поверхности и даем обороты для движения цепи, где должен остаться масляный след.

Эта неувязка не оказывает влияние на работу бензопилы. Но шина с цепью должны непременно смазываться, по другому это приведет к более суровой поломке.

Зазор зажигания на бензопиле STIHL 180

Хорошим выбором посреди всех бензопил является STIHL 180. Наилучшая в собственном секторе как в стоимости, так и в выполняемой работе. Малогабаритный, легкий, экономный, нетребовательный и надежный при эксплуатации инструмент. По сути, этот перечень положительных свойств очень длиннющий. Даже невзирая на это, у бензопилы STIHL 180 неисправности и ремонт являются неотъемлемой частью. Необходимо подчеркнуть, что эта неувязка у Штилей, в отличие от других марок, происходит еще пореже.

Возможные неисправности

Если пила не запускается, 1-ое, что необходимо проверить, это искра, которая дает искру, которая воспламеняет горючее в цилиндре. Начните с удаления высоковольтного провода, к которому подключена свеча. Потом вытащите свечу зажигания из крышки цилиндра и проверьте его состояние. Свеча при правильной эксплуатации должна быть сухой и маленькой на маленькой керамике:

  • Если свеча влажная, появляются препядствия с карбюратором. Нужно отрегулировать и установить в нем уровень горючего;
  • Углерод на стенах свечки черный либо темный, что показывает на неисправность в поршневой группе.

Если тут вы не нашли тривиальной предпосылки неисправности, свеча сухая, светлый осадок продолжает идти с обратной стороны. Потому что это конечная точка воспламенения рабочей консистенции. Сейчас проверьте, загорается ли искру свеча. Это блок системы зажигания.

Сборка бензопилы STIHL 180

Собирать пилу STIHL ms 180 назад, довольно легко, главное придерживаться последующего метода:

  • Установить поршень на шатун, стрелка на поршне должна глядеть по ходу бензопилы STIHL 180, а по левую руку от поршня размещаться сторона коленчатого вала, которая создана для установки маховика;
  • Аккуратненько воткнуть поршень назад в цилиндр, место под крепление катушки должно быть на стороне где маховик устанавливается на коленчатый вал;
  • Установить подшипники, сальники, стопорное кольцо на валу и опустить все в сборе в место посадки в цилиндре;
  • Дальше обезжирить место установки картера и сам картер, после этого промазать герметиком и установив на место закрутить 4 винта крепления;

Чтоб собрать пилу STIHL 180 после того момента как собран движок, необходимо соблюдать оборотную последовательность разборки. Принципиально отнестись к процессу пристально и не запамятовать установить тяги на карбюратор, и подключить провод зажигания.

READ  Бензопила Stihl 180 Глохнет При Нажатии

Ниже можно поглядеть разборку STIHL 180 на видео, оно изготовлено для малоопытных пользователей, в нем тщательно показан весь процесс.

Разборка бензопилы STIHL 180 и её сборка, при наличии определенного опыта проводится довольно легко, главное перед работой хорошо очистить пилу и не спешить. Для того чтоб маленькие детали не потерялись, необходимо использовать контейнеры, в которые, в процессе стоит раскладывать запчасти.

Сборка STIHL MS180

как регулировать карбюратор размеренный Миз 180 что превращает min и max? Также схожее видео о настройке на моем.

У их меньше передвигающихся частей и нет контактов, которые должны временами подвергаться воздействию, нередко нарушаются. Барабан, применяемый на современной бензопиле, будет работать до конца обслуживания вашего инструмента. Бензопила стала намного безопаснее и удобнее в обслуживании.

Подготовительный этап

Ремонт хоть какой техники должен начинаться с шага предварительных работ, и пила STIHL 180, не исключение. На предварительном шаге, перед тем как проводится разборка бензопилы STIHL 180, нужно снять с бензопилы боковую крышку, цепь и шину. Дальше, с помощью компрессора и кисточки, необходимо очистить бензопилу от грязищи, опилок, масляных потеков и остального.

Повышенное внимание при чистке пилы следует уделить месту где размещена ведущая звездочка бензопилы, т. к. это самый грязный участок.

В местах огромного скопления масла, можно помыть незапятнанным бензином.

Карбюратор, глушитель и катушка зажигания

Для снятия карбюратора, нужно иметь головку на 8 и удлинитель, с помощью которого комфортно раскручивать гайки крепления карбюратора и воздушного фильтра. До того как демонтировать карбюратор, нужно отсоединить провод зажигания и тягу воздушной заслонки от рычага управления движком и снять рычаг, только после чего снимается воздушный фильтр и карбюратор.

Глушитель STIHL 180 крепится 2-мя гайками, раскрутив которые необходимо потянуть его на себя, он просто снимется.

Катушка крепится на два винта, для снятия нужно просто их раскрутить.

Конструктивные компоненты

Все движки, будь то автомобиль либо другой инструмент с бензиновым двигателем, имеют идентичные механизмы работы.

Не исключение есть такие выдающиеся бензопилы и с наслаждением употребляются такими потребителями, как Goodluck, Calm либо Husqvarna.

Привод в их. это все знакомый бензиновый двигатель, соответственно топливный бак, движок и рабочий орган, который производит саму работу, также другие шарнирные органы, которые помогают в управлении.

Время от времени в процессе использования могут появиться некие трудности в этом достаточно надежном инструменте, таком как бензопила.

Снятие стартера

На следующем этапе, снимается верхняя крышка корпуса и раскручиваются 4 винта крепления стартера, после чего необходимо снять крышки маслобака и топливного бочка. Стартер снимается достаточно просто и проблем возникнуть не должно.

После снятия стартера, открывшуюся внутреннюю полость бензопилы необходимо очистить, т. к. обычно на корпусе под стартером имеется большое количество спрессованных мелких опилок.